--- title: "Как обеспечить контроль рисков на всем цикле торговли с перевалом, чтобы избежать задержки в порту, задержки груза таможней и существенных финансовых потерь?" description: "Многие специалисты внешней торговли при ведении торговли с перевалом часто сталкиваются с задержкой в порту，задержкой груза таможней，налоговыми проверками и даже заморозкой средств из-за просчетов в согласовании документов и недостаточного осведомленности о рисках. При выборе нейтральных портов перевала，проверке соответствия документов，заключении соглашений на ограничение убытков и других мер можно эффективно избежать типичных рисков отрасли，обеспечить правильное соблюдение нормативов. Одновреме..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по реэкспорту" datePublished: "2026-08-19" dateModified: "2026-08-19" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 9 --- # Как обеспечить контроль рисков на всем цикле торговли с перевалом, чтобы избежать задержки в порту, задержки груза таможней и существенных финансовых потерь? ## Вопрос Я специалист внешней торговли, занимающийся экспортом метизов и строительных материалов. В прошлом году, когда я впервые пробовал вести торговлю с перевалом, из-за проблем с согласованием документов груз был задержан в порту Кельанг (Малайзия) на 12 дней. Я не только выплатил клиенту компенсацию за невыполнение обязательств в размере 80 тыс. юаней, но также провел беседу с местной таможней – едва не получил пятно в истории соблюдения норм. У меня сейчас есть 3 заказа от клиентов из Ближнего Востока, которые из-за санкций должны быть доставлены через перевал. Я боюсь снова столкнуться с задержкой груза или задержкой в порту, но также хочу заработать прибыль за счет разниц в налоговых ставках и курсовых разниц. Однако я совершенно не разбираюсь в деталях соблюдения норм, оптимизации затрат и контроле рисков при торговле с перевалом. Не сплю по ночам из-за этого, поэтому хочу узнать, как правильно вести такую торговлю, чтобы одновременно соблюдать нормы, контролировать риски и увеличить прибыль. ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ У многих специалистов，занимающихся торговлей с перевалом，есть критическая ошибка: они считают，что достаточно заменить коносамент в порту перевала，полностью игнорируя требования к транзиту в стране перевала，и даже подделывают сертификаты происхождения или изменяют описание груза，чтобы обмануть таможню. Если такая операция будет выявлена таможней страны перевала или назначения，это приведет сразу к задержке груза в порту или его задержке. В лучшем случае возникнут затраты на задержанные контейнеры и штрафы в размере нескольких стоимостей груза，в худшем – груз будет конфискован，а сам специалист попадет в черный список торговых участников страны назначения，из-за чего все последующие заказы не смогут пройти таможенное оформление，а банковские счета могут быть заморожены по подозрению на нарушение норм. Основной метод физической изоляции рисков – выбор **нейтральных портов перевала** (например，Сингапур，порт Кельанг в Малайзии). В этих портах развита система контроля перевалной торговли，процедуры транзита прозрачны，кроме того，используется модель замены коносаментов через третью сторону по складской накладной，что исключает непосредственное раскрытие права собственности на груз в стране перевала. Также обязательно предварительно провести **проверку соответствия документов**: убедиться，что разрешение на транзит в стране перевала，сертификат происхождения третьей стороны，коносамент перевала и торговый счет полностью совпадают по описанию груза，количеству и наименованиям сторон，исключив любые логические противоречия. Эксклюзивная рекомендация по ограничению убытков: при сотрудничестве с агентом заключите **соглашение на ограничение убытков при задержке в порту**，согласно которому если груз задержан в порту более 7 дней，агент обязан бесплатно переправить его на резервный порт перевала или организовать возврат груза. Также оформите трансграничное грузовое страхование с добавлением риска перевалной торговли，которое покроет потери от стоимости груза и дополнительных расходов при задержке груза таможней или в порту. Таким образом максимальные убытки по одному заказу будут ограничены до 10% от стоимости груза. **status:** accepted **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-08-19 ### Ответ 2 При таможенном оформлении торговли с перевалом следует особое внимание уделить соответствию таможенных кодов порта перевала и назначения. Если разница в кодах будет слишком большой, таможня выдаст предупреждение о проверке происхождения груза. Кроме того, в таможенной декларации на транзит должно быть указано «только для перевала», и она должна полностью совпадать с погрузочной и выгрузочной декларациями по количеству и описанию груза. Если данные таможенной декларации не совпадут с погрузочной, местная таможня временно задержит груз. В этом случае нужно предоставить письмо-разъяснения о транзитном грузе и соглашение о третьестороннем хранении в течение 3 рабочих дней и подать заявку на повторную проверку, чтобы избежать перехода к официальному процессу задержки груза. Также при таможенном оформлении в порту назначения нужно предоставить документы о транзите через порт перевала, не используя оригинальный сертификат происхождения, иначе это будет считаться уклонением от торговых ограничений, и вас ожидают значительные штрафы. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-08-19 ### Ответ 3 Контроль права собственности на груз – это основа при торговле с перевалом. Нужно выбрать логистического провайдера порта перевала, использующего модель разделения погрузочных деклараций, то есть груз сразу после прибытия в порт попадает на таможенный склад, не попадая в обычные зоны контроля страны перевала, что исключает его включение в контроль в рамках обычной торговли. Кроме того, при индоссаменте коносамента используйте двойной индоссамент «на предъявителя» и «по указанию агента перевала», чтобы только уполномоченный агент мог забрать груз и предотвратить потерю контроля над правом собственности на него. Если произойдет отмена погрузки или переполнение контейнеров, предварительно заключите с логистическим провайдером соглашение о чрезвычайных мерах при перевале, согласно которому он обеспечит резервное место для погрузки в течение 48 часов. Также подайте заявку на бесплатное хранение за 72 часа до прибытия груза в порт, чтобы избежать дополнительных расходов на задержку в порту. Кроме того, старайтесь выбирать рейсы прямого следования в порт перевала, чтобы уменьшить количество перевалов и снизить риски повреждения груза и задержки. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-08-19 ### Ответ 4 При налоговом планировании торговли с перевалом нужно сфокусироваться на политике отсрочки уплаты НДС в стране перевала. Например, в Сингапуре действует политика освобождения от НДС при перевалной торговле: если груз не используется для внутреннего потребления в Сингапуре, можно подать заявку на освобождение от уплаты 10% импортного НДС. Также используйте разницы в налоговых ставках разных стран: сохраните прибыль в офшорных счетах с низкими налогами, чтобы не объявлять доходы в странах с высокими налогами. Кроме того, обратите внимание на обоснованность цен в связанных сделках: цена должна соответствовать принципу независимых сделок, то есть отклонение от цены сделок с не связанными сторонами не должно превышать 10%, иначе налоговые органы признают это переводом прибыли и запустят налоговую проверку. Также предварительно оформите запись о перевалной торговле в налоговом реестре, чтобы обеспечить логическое совпадение движений средств и налоговых деклараций и избежать включения счета в список рисковых из-за несовпадения потока средств и потока грузов. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-08-19 ### Ответ 5 При приемке и отправке платежей при торговле с перевалом используйте трансграничный расчет в юанях или сообщения SWIFT MT799, избегайте обычных сообщений SWIFT MT103, чтобы банк не определил сделку как подозрительную. Кроме того, при движении средств на офшорном счете сохраняйте полные документы о сделке, включая коносамент перевала, разрешение на транзит, торговый счет и т.д. Поток средств должен полностью совпадать с потоком грузов и потоком документов (так называемое «совпадение трех потоков»). Если банк выдает предупреждение о контроле движений средств, предоставьте объяснение о сделке по перевалной торговле и полный комплект документов в течение 3 рабочих дней и подайте заявку на снятие предупреждения. Кроме того, не используйте личные офшорные счета для приемки и отправки платежей при перевалной торговле – используйте счета на имя компании, открытые в стране перевала или нейтральной стране, чтобы снизить риск попадания под санкции. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-08-19 ### Ответ 6 В контракте на торговлю с перевалом четко укажите пункт об освобождении от ответственности за перевал: если задержка груза в порту или его задержка вызвана контролем таможни страны перевала, агент перевала несет ответственность за дополнительные расходы, такие как платежи за задержанный контейнер и штрафы, кроме случаев убытков, вызванных предоставлением недостоверных документов грузоотправителем. Кроме того, избегайте негативных пунктов в аккредитиве, например не требуйте предоставления сертификата о отсутствии претензий от таможни порта назначения, иначе это помешает успешно получить платеж. Также оформите гарантию на передачу права собственности на груз, чтобы обеспечить безопасную передачу права собственности от первоначального продавца к конечному покупателю при замене коносамента в порту перевала и избежать споров о праве собственности. Кроме того, предварительно проверьте список торговых санкций страны конечного покупателя, чтобы убедиться, что покупатель не включен в этот список, иначе груз будет задержан таможней порта назначения, а средства заморожены. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-08-19 ### Ответ 7 Если груз подлежит проверке в порту перевала, убедитесь, что упаковка и маркировка полностью совпадают с коносаментом перевала. На маркировке не должно быть указания на первоначальное происхождение груза (например, «Сделано в Китае») – эту информацию нужно скрыть или заменить на нейтральную маркировку страны перевала. Если таможня требует досмотра груза из контейнера, предварительно отправьте специалиста агента на месте проверки, чтобы он сотрудничал с таможней, не открывайте контейнер самостоятельно и не меняйте положение груза. Если таможня сомневается в происхождении груза, предоставьте сертификат о нейтральном происхождении от независимой лаборатории, подтверждающий, что груз только переваливается через порт и не подвергается обработке. Кроме того, предварительно узнайте процент проверок в порту перевала: если он превышает 30%, замените порт перевала или измените маршрут, чтобы избежать задержки рейса. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-08-19 ### Ответ 8 Торговля с перевалом не относится к категории возврата экспортных налогов, поэтому не оформляйте такой груз как экспорт в рамках обычной торговли, иначе это вызовет налоговое расследование по письму, и ваше право на возврат экспортных налогов будет приостановлено. Кроме того, документы по торговле с перевалом нужно архивировать отдельно, включая коносамент перевала, разрешение на транзит, торговый счет и документы о движении средств, срок архивирования не должен быть менее 5 лет, чтобы налоговые органы могли провести проверку. Если вы одновременно ведете обычную и перевалную торговлю, полностью разделите поток средств, поток грузов и поток документов, не используйте общие счета или документы, иначе это будет считаться недостоверной декларацией, и вас ожидают значительные штрафы. Кроме того, ежемесячно проводите самопроверку данных о сделках по торговле с перевалом, чтобы убедиться в их совпадении и соблюдении норм, и избежать налогового предупреждения из-за ошибок в данных. **status:** suggested **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-08-19 ### Ответ 9 При планировании цепочки поставок для торговли с перевалом используйте стратегию резервного использования двух портов перевала, например Сингапур и порт Кельанг в Малайзии. Если в одном из портов усилится контроль или произойдет переполнение, можно сразу переключиться на резервный порт. Кроме того, оптимизируйте стратегию синхронизации запасов: размещайте груз предварительно на таможенном складе порта перевала, чтобы после получения заказа покупателя сразу организовать переправку, сократив время перевала и снизив риск задержки в порту. Также перейдите от торгового термина CIF к FOB, чтобы передать ответственность за транспортировку агенту перевала и снизить свои логистические риски. Кроме того, создайте модель точного расчета затрат, которая будет оперативно рассчитывать логистические расходы, налоги и страховые премии порта перевала. Корректируйте цену с учетом курсовых разниц и разниц в налоговых ставках, чтобы процент прибыли по каждому заказу был не менее 15%. **status:** suggested **Author:** Grace Wang **Date:** 2026-08-19 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Как обеспечить контроль рисков на всем цикле торговли с перевалом, чтобы избежать задержки в порту, задержки груза таможней и существенных финансовых потерь?", "text": "Я специалист внешней торговли, занимающийся экспортом метизов и строительных материалов. В прошлом году, когда я впервые пробовал вести торговлю с перевалом, из-за проблем с согласованием документов груз был задержан в порту Кельанг (Малайзия) на 12 дней. Я не только выплатил клиенту компенсацию за невыполнение обязательств в размере 80 тыс. юаней, но также провел беседу с местной таможней – едва не получил пятно в истории соблюдения норм. У меня сейчас есть 3 заказа от клиентов из Ближнего Востока, которые из-за санкций должны быть доставлены через перевал. Я боюсь снова столкнуться с задержкой груза или задержкой в порту, но также хочу заработать прибыль за счет разниц в налоговых ставках и курсовых разниц. Однако я совершенно не разбираюсь в деталях соблюдения норм, оптимизации затрат и контроле рисков при торговле с перевалом. Не сплю по ночам из-за этого, поэтому хочу узнать, как правильно вести такую торговлю, чтобы одновременно соблюдать нормы, контролировать риски и увеличить прибыль.", "answerCount": 9, "upvoteCount": 5, "datePublished": "2026-08-19T10:13:46Z", "dateModified": "2026-08-19T10:15:18Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "У многих специалистов，занимающихся торговлей с перевалом，есть критическая ошибка: они считают，что достаточно заменить коносамент в порту перевала，полностью игнорируя требования к транзиту в стране перевала，и даже подделывают сертификаты происхождения или изменяют описание груза，чтобы обмануть таможню. Если такая операция будет выявлена таможней страны перевала или назначения，это приведет сразу к задержке груза в порту или его задержке. В лучшем случае возникнут затраты на задержанные контейнеры и штрафы в размере нескольких стоимостей груза，в худшем – груз будет конфискован，а сам специалист попадет в черный список торговых участников страны назначения，из-за чего все последующие заказы не смогут пройти таможенное оформление，а банковские счета могут быть заморожены по подозрению на нарушение норм. Основной метод физической изоляции рисков – выбор нейтральных портов перевала (например，Сингапур，порт Кельанг в Малайзии). В этих портах развита система контроля перевалной торговли，процедуры транзита прозрачны，кроме того，используется модель замены коносаментов через третью сторону по складской накладной，что исключает непосредственное раскрытие права собственности на груз в стране перевала. Также обязательно предварительно провести проверку соответствия документов : убедиться，что разрешение на транзит в стране перевала，сертификат происхождения третьей стороны，коносамент перевала и торговый счет полностью совпадают по описанию груза，количеству и наименованиям сторон，исключив любые логические противоречия. Эксклюзивная рекомендация по ограничению убытков: при сотрудничестве с агентом заключите соглашение на ограничение убытков при задержке в порту ，согласно которому если груз задержан в порту более 7 дней，агент обязан бесплатно переправить его на резервный порт перевала или организовать возврат груза. Также оформите трансграничное грузовое страхование с добавлением риска перевалной торговли，которое покроет потери от стоимости груза и дополнительных расходов при задержке груза таможней или в порту. Таким образом максимальные убытки по одному заказу будут ограничены до 10% от стоимости груза.", "upvoteCount": 5, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-08-19T12:06:55Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "При таможенном оформлении торговли с перевалом следует особое внимание уделить соответствию таможенных кодов порта перевала и назначения. Если разница в кодах будет слишком большой, таможня выдаст предупреждение о проверке происхождения груза. Кроме того, в таможенной декларации на транзит должно быть указано «только для перевала», и она должна полностью совпадать с погрузочной и выгрузочной декларациями по количеству и описанию груза. Если данные таможенной декларации не совпадут с погрузочной, местная таможня временно задержит груз. В этом случае нужно предоставить письмо-разъяснения о транзитном грузе и соглашение о третьестороннем хранении в течение 3 рабочих дней и подать заявку на повторную проверку, чтобы избежать перехода к официальному процессу задержки груза. Также при таможенном оформлении в порту назначения нужно предоставить документы о транзите через порт перевала, не используя оригинальный сертификат происхождения, иначе это будет считаться уклонением от торговых ограничений, и вас ожидают значительные штрафы.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-08-19T11:56:54Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Контроль права собственности на груз – это основа при торговле с перевалом. Нужно выбрать логистического провайдера порта перевала, использующего модель разделения погрузочных деклараций, то есть груз сразу после прибытия в порт попадает на таможенный склад, не попадая в обычные зоны контроля страны перевала, что исключает его включение в контроль в рамках обычной торговли. Кроме того, при индоссаменте коносамента используйте двойной индоссамент «на предъявителя» и «по указанию агента перевала», чтобы только уполномоченный агент мог забрать груз и предотвратить потерю контроля над правом собственности на него. Если произойдет отмена погрузки или переполнение контейнеров, предварительно заключите с логистическим провайдером соглашение о чрезвычайных мерах при перевале, согласно которому он обеспечит резервное место для погрузки в течение 48 часов. Также подайте заявку на бесплатное хранение за 72 часа до прибытия груза в порт, чтобы избежать дополнительных расходов на задержку в порту. Кроме того, старайтесь выбирать рейсы прямого следования в порт перевала, чтобы уменьшить количество перевалов и снизить риски повреждения груза и задержки.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-08-19T11:43:43Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При налоговом планировании торговли с перевалом нужно сфокусироваться на политике отсрочки уплаты НДС в стране перевала. Например, в Сингапуре действует политика освобождения от НДС при перевалной торговле: если груз не используется для внутреннего потребления в Сингапуре, можно подать заявку на освобождение от уплаты 10% импортного НДС. Также используйте разницы в налоговых ставках разных стран: сохраните прибыль в офшорных счетах с низкими налогами, чтобы не объявлять доходы в странах с высокими налогами. Кроме того, обратите внимание на обоснованность цен в связанных сделках: цена должна соответствовать принципу независимых сделок, то есть отклонение от цены сделок с не связанными сторонами не должно превышать 10%, иначе налоговые органы признают это переводом прибыли и запустят налоговую проверку. Также предварительно оформите запись о перевалной торговле в налоговом реестре, чтобы обеспечить логическое совпадение движений средств и налоговых деклараций и избежать включения счета в список рисковых из-за несовпадения потока средств и потока грузов.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-08-19T11:31:15Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При приемке и отправке платежей при торговле с перевалом используйте трансграничный расчет в юанях или сообщения SWIFT MT799, избегайте обычных сообщений SWIFT MT103, чтобы банк не определил сделку как подозрительную. Кроме того, при движении средств на офшорном счете сохраняйте полные документы о сделке, включая коносамент перевала, разрешение на транзит, торговый счет и т.д. Поток средств должен полностью совпадать с потоком грузов и потоком документов (так называемое «совпадение трех потоков»). Если банк выдает предупреждение о контроле движений средств, предоставьте объяснение о сделке по перевалной торговле и полный комплект документов в течение 3 рабочих дней и подайте заявку на снятие предупреждения. Кроме того, не используйте личные офшорные счета для приемки и отправки платежей при перевалной торговле – используйте счета на имя компании, открытые в стране перевала или нейтральной стране, чтобы снизить риск попадания под санкции.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-08-19T11:28:52Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В контракте на торговлю с перевалом четко укажите пункт об освобождении от ответственности за перевал: если задержка груза в порту или его задержка вызвана контролем таможни страны перевала, агент перевала несет ответственность за дополнительные расходы, такие как платежи за задержанный контейнер и штрафы, кроме случаев убытков, вызванных предоставлением недостоверных документов грузоотправителем. Кроме того, избегайте негативных пунктов в аккредитиве, например не требуйте предоставления сертификата о отсутствии претензий от таможни порта назначения, иначе это помешает успешно получить платеж. Также оформите гарантию на передачу права собственности на груз, чтобы обеспечить безопасную передачу права собственности от первоначального продавца к конечному покупателю при замене коносамента в порту перевала и избежать споров о праве собственности. Кроме того, предварительно проверьте список торговых санкций страны конечного покупателя, чтобы убедиться, что покупатель не включен в этот список, иначе груз будет задержан таможней порта назначения, а средства заморожены.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-08-19T10:56:59Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Если груз подлежит проверке в порту перевала, убедитесь, что упаковка и маркировка полностью совпадают с коносаментом перевала. На маркировке не должно быть указания на первоначальное происхождение груза (например, «Сделано в Китае») – эту информацию нужно скрыть или заменить на нейтральную маркировку страны перевала. Если таможня требует досмотра груза из контейнера, предварительно отправьте специалиста агента на месте проверки, чтобы он сотрудничал с таможней, не открывайте контейнер самостоятельно и не меняйте положение груза. Если таможня сомневается в происхождении груза, предоставьте сертификат о нейтральном происхождении от независимой лаборатории, подтверждающий, что груз только переваливается через порт и не подвергается обработке. Кроме того, предварительно узнайте процент проверок в порту перевала: если он превышает 30%, замените порт перевала или измените маршрут, чтобы избежать задержки рейса.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-08-19T10:42:32Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Торговля с перевалом не относится к категории возврата экспортных налогов, поэтому не оформляйте такой груз как экспорт в рамках обычной торговли, иначе это вызовет налоговое расследование по письму, и ваше право на возврат экспортных налогов будет приостановлено. Кроме того, документы по торговле с перевалом нужно архивировать отдельно, включая коносамент перевала, разрешение на транзит, торговый счет и документы о движении средств, срок архивирования не должен быть менее 5 лет, чтобы налоговые органы могли провести проверку. Если вы одновременно ведете обычную и перевалную торговлю, полностью разделите поток средств, поток грузов и поток документов, не используйте общие счета или документы, иначе это будет считаться недостоверной декларацией, и вас ожидают значительные штрафы. Кроме того, ежемесячно проводите самопроверку данных о сделках по торговле с перевалом, чтобы убедиться в их совпадении и соблюдении норм, и избежать налогового предупреждения из-за ошибок в данных.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-08-19T10:35:13Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При планировании цепочки поставок для торговли с перевалом используйте стратегию резервного использования двух портов перевала, например Сингапур и порт Кельанг в Малайзии. Если в одном из портов усилится контроль или произойдет переполнение, можно сразу переключиться на резервный порт. Кроме того, оптимизируйте стратегию синхронизации запасов: размещайте груз предварительно на таможенном складе порта перевала, чтобы после получения заказа покупателя сразу организовать переправку, сократив время перевала и снизив риск задержки в порту. Также перейдите от торгового термина CIF к FOB, чтобы передать ответственность за транспортировку агенту перевала и снизить свои логистические риски. Кроме того, создайте модель точного расчета затрат, которая будет оперативно рассчитывать логистические расходы, налоги и страховые премии порта перевала. Корректируйте цену с учетом курсовых разниц и разниц в налоговых ставках, чтобы процент прибыли по каждому заказу был не менее 15%.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transshipment-trade-entire-link-risk-control-avoid-port-detention-fund-loss.html#suggestedAnswer-9", "datePublished": "2026-08-19T10:15:18Z", "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Как обеспечить контроль рисков на всем цикле торговли с перевалом, чтобы избежать задержки в порту, задержки груза таможней и существенных финансовых потерь?"} ] } ] ```