브라질 통관 절차: 중국 수출 기업이 반드시 알아야 할 가이드

남아메리카의 거인인 브라질은 풍부한 자연 자원과 거대한 시장 잠재력으로 전 세계의 많은 기업을 끌어들이고 있습니다.그러나,브라질로 수출하는 기업은 종종 복잡한 통관 절차와 상대적으로 오랜 통관 시간에 직면하게 됩니다.기업이 브라질 시장에 더 원활하게 진입할 수 있도록 이 글은 상세한 브라질 통관 가이드를 제공해 드립니다.

첫째,화물을 출하하기 전에 주의해야 할 사항들이 있습니다.

1.도착 항구에서의 면세 기간 신청:브라질의 통관 시간이 오래고 선주자의 지연비용이 높기 때문에,수출업체는 선박 회사에 목적지의 무료 기간을 미리 신청해 두는 것이 좋습니다.일반적으로 21~30일의 무료 기간을 받을 수 있습니다.

2,NOR 상자를 신중하게 사용하십시오:비록 NOR 컨테이너(냉동 컨테이너를 건화물 대용으로 사용)가비용은 상대적으로 저렴하지만,브라질에서의 무료 사용 기간이 짧고,무료 사용 기간 신청을 받지 않으며,지연 비용도 일반 컨테이너보다 높습니다.

3.선하증서의 요구 사항:브라질 세관은 오직 원본 운송장만 받아들이며,’Sea Waybill’이나 전자 운송장은 받아들이지 않습니다.운송장에는 운임도 표기되어 있어야 합니다.

4,CNJP/CPF/NCM 제공:선함 서류에는 CNPJ/CPF/NCM이 표시되어야 합니다.CNPJ와 CPF는 브라질 회사와 개인의 세금 번호이며,NCM은 우리나라의 HS 코드와 비슷한 역할을 합니다.

2.서류 작성 요구 사항

1.비용 세부사항:브라질 세관은 선불 또는 도불 비용의 경우에도 이러한 비용과 세부사항이 운송장에 명확하게 기재되어야 한다고 요구합니다.계약에 따라 운송비를 지불하겠다는 애매한 표현은 허용되지 않습니다.

2,선박 운송 서식 유형 제한:브라질 세관은 운송 서류의 유형에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있습니다.예를 들면,Sea Waybill,전자 운송 서류,Dummy 운송 서류 및 양도할 수 있는 운송 서류는 모두 허용되지 않습니다.이는 기업이 운송 서류의 유형을 선택할 때 브라질의 규정을 준수해야 한다는 것을 의미합니다.

3.정확성 보장:선박 운송장에 기재된 컨테이너 번호와 인감 번호는 정확해야 합니다.오류가 발생하면 화물이 보류되며,이는 전체 수출 프로세스에 영향을 미칩니다.

4.화물 설명:선박 운송 서비스 계약서상의 화물 설명은 상세하고 정확해야 합니다.또한,모든 운송 서비스 계약서에는 NCM(화학 물질 분류 코드) 번호가 표기되어야 하며,적어도 처음 4자리는 표기되어야 합니다.FAK과 GDSM과 같이 불명확하거나 모호한 화물 설명은 허용되지 않습니다.

5.고객 정보의 완전성:운송 서한에는 회사 이름,상세 주소,전화번호 및 팩스 번호 등을 포함한 고객의 완전하고 정확한 정보가 포함되어야 합니다.또한,수취인/통보인의 주소는 브라질 내에 위치해야 하며,외국 주소는 허용되지 않습니다.

6.상업 송장:5개의 영어 또는 포르투갈어로 작성된 상업 인보이스를 제출해야 합니다.이 인보이스는 제조사,판매자 및 중개인이 각자 작성해야 하며,제품 설명서도 포함되어야 합니다.또한,인보이스에는 상품의 원산지와 정확한 가격이 표기되어야 합니다.브라질 세관은 상업 인보이스를 제공하지 않는 경우 엄격한 제재를 할 것입니다.

7.선적 서한:5개의 양도할 수 없는 선적 서한을 제출해야 하며,그중 하나는 상업 인보이스에 첨부되어야 합니다.모든 선적 서한이나 화물 목록에는 운송비가 숫자와 글자로 표기되어야 합니다.

8,명:대부분의 경우에는 필요 없지만,필요한 경우에는 공식적인 인증서 2개를 제공해야 합니다.

9.위생 허가서:동물,동물 제품,씨앗,식물 등 특정 상품의 경우 위생 증서를 제공해야 합니다.이 증서는 먼저 공증을 받아야 하며,인증을 받으려면 브라질의 영사관에 제출해야 합니다.