미국 운송 대기업 옐로우(Yellow) 회사가 도산을 선언했습니다.

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미국의 운송 업체인 옐로우 회사가 파산을 선언하고 즉시 운영을 중단할 것이며, 이로 인해 약 3만 명의 직원이 실직할 것으로 예상됩니다. 이는 미국 트럭 운송 산업 역사상 가장 큰 파산 사례입니다. 회사는 약 15억 달러의 채무를 미리 상환하지 못했고, 현금 부족으로 인해 일부 주요 고객과의 협력을 중단했습니다. 이번 파산 사건은 글로벌 공급망에 추가적인 압력을 가할 수 있는 일련의 공급망 문제를 일으킬 것으로 예상됩니다.

내슈빌,7월 31일 – 미국 운송 대기업 옐로우(Yellow)가 파산을 선언하고 즉시 운영을 중단한다고 발표하면서 화물 운송업계에 충격을 주었으며,약 3만 명의 직원이 실직하게 될 전망이다.

월스트리트 저널(Wall Street Journal)은 이번 파산이 미국 트럭 운송 역사상 가장 큰 규모의 파산이라고 보도했습니다.Yellow 회사는 현재 파산 신청을 준비하고 있으며,사업 전체 또는 일부를 매도할지 여부에 대한 협상을 진행하고 있습니다.

미국 트럭 운전자 국제 연맹(International Brotherhood of Teamsters)은 이날이 미국 운송 산업의 근로자들에게 슬프운 날이라고 밝혔습니다.

옐로우 회사는 현재 약 15억 달러의 미상환 채무를 가지고 있으며,그중 약 7.3억 달러는 연방 정부에 대한 채무입니다.올해 1분기 실적에 따르면 회사는 천 460만 달러의 손실을 보였습니다.6월 30일 현재 옐로우 회사의 현금 및 현금 등가물은 단지 1억 달러에 불과했습니다.

앞서,옐로우 회사는 수천만 달러가 넘는 근로자 복지비와 연금을 지불한 후 22,000명의 트럭 운전사들의 파업 위협을 피할 수 있었습니다.

옐로우 로드웨이 그룹은 1924년에 설립되었고,99년의 역사를 가지고 있습니다.한 때 연간 매출액이 95억 달러에 달했으며,3년 연속으로 포춘 매거진에서 가장 존경받는 운송 회사로 선정되었습니다.

이 회사의 고객들에는 대형 소매업체인 월마트,홈디포,운송 대기업 UberFreight 등이 포함되어 있지만,일부 회사는 상품이 분실되거나 지연될 수 있다는 우려 때문에 협력을 중단했습니다.

역사를 되돌아보면,2020년 미국의 전 대통령인 트럼프 정부는 30%의 지분을 받고 Yellow 회사를 구하기 위해 7억 달러의 전염병 구조 대출을 제공했습니다.

옐로우 회사의 파산은 운송 산업에서의 막대한 손실뿐만 아니라 전 산업에 걸친 도전과 불확실성을 예고하고 있습니다.일부 분석가들은 이것이 공급망 문제를 일으키고 글로벌 공급망의 긴장을 악화시킬 수 있다고 주장하고 있습니다.

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