유럽 연합은 중국에서 수입하는 전기차에 대한 제안된 추가 관세를 인하할 것을 고려하고 있습니다.

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유럽 연합은 중국에서 수입되는 전기차에 대한 추가 관세를 약간 인하할 준비를 하고 있습니다. 테슬라 전기차의 세율은 9%에서 8% 미만으로 줄 예정이며, 최종 관세는 11월까지 회원국의 투표를 거쳐 결정될 것입니다. 이에 앞서, 중국 상무부는 유럽 연합의 최종 결정안에 반대한다고 밝혔습니다.

여러 언론 보도에 따르면,유럽 연합은 중국에서 수입하는 전기차에 대한 제안된 추가 관세를 약간 인하할 예정입니다.소식통들에 따르면,유럽 연합은 중국에서 수입되는 테슬라 전기차에 대한 세율을 원래 제안된 9%에서 8% 아래로 인하할 것입니다.이 조정은 각 회사가 제공한 새로운 정보에 바탕을 두고 있습니다.유럽 연합 회원국들은 11월에 제안된 최종 관세가 발효되기 전에 투표를 할 것입니다.

유럽 연합은 중국에서 수입하는 전기차에 대한 제안된 추가 관세를 인하할 것을 고려하고 있습니다.

앞서 EU 집행위원회는 8월 20일 중국 전기차에 대한 반보조금 조사의 최종 예비 판정을 공개해 중국의 강력한 반발을 불러일으켰다.중국 상무부 대변인은 당일 “EU 측 최종 예비 판정은 중국 측 의견을 충분히 반영하지 못했고,여전히 잘못된 방식을 고수하며 고율의 세율을 제시했다”며 “표본 추출 방식으로 중국 기업 유형별로 차별 대우해 조사 결과가 왜곡됐다”고 지적했다.중국 측은 “해당 최종 예비 판정이 EU 측이 일방적으로 인정한 ‘사실’에 기초했을 뿐,양측이 공동으로 인정한 사실이 아니”라며 “이에 대해 단호히 반대하고 깊은 우려를 표명한다”고 밝혔다.

6월 말부터 중국과 유럽 연합은 이 사건에 대해 10번 이상의 기술 협의를 진행했습니다.중국 측은 최대한 성의를 가지고 대화와 협의를 통해 유럽 연합과 무역 분쟁을 적절히 해결하기를 원한다고 밝혔습니다.중국은 유럽 연합이 합리적이고 실용적인 태도로 신속히 적당한 해결책을 모색하고 무역 분쟁의 추가 악화를 방지할 것을 바라고 있습니다.중국 측은 중국 기업의 합법적인 권리를 확실히 보호하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것을 강조했습니다.

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