연결과 해결
무역 Q&A
푸저우의 운송 마크와 상자 마크에 대한 문제가 있나요?
해결됨
SERVICE
추적번호: NO.20260318 / GLOBAL 중신무역 · 23년 경력 전문 외무대행기관
무역 난관에 직면하셨나요?
수출입권 부재, 통관 지연,
복잡한 준법 준수 문제 해결
복잡한 준법 준수 문제 해결
중신의 솔루션
원스톱 풀체인 대행: 효율적인
통관과 안전한 자금 결제 보장
통관과 안전한 자금 결제 보장
푸저우(福州) 소재 기업으로서 처음으로 진행하는 고객은 마크와 상자 마크 정보를 제공해 달라고 요구합니다. 질문입니다: 1. 마크와 상자 마크의 차이점은 무엇입니까? 어떤 내용이 포함되어야 합니까? 2. 푸종 세관은 마크에 대한 특별한 규제요구가 있나요? 잘못 쓰면 통관에 영향이 되나요? 3. 마크 정보에 대해 고객과 어떤 세부사항을 확인해야 하나요? 후속 분쟁을 방지하기 위해서요. n
Kevin Lin근무 연수：4고객 평점：5.0
무역 솔루션 매니저채팅 시작
마크와 상자 마크는 세관 검사의 주요 대상입니다. 정보가 일치하지 않으면 검사가 보류되거나 통관이 거부될 수 있습니다. 푸저우 세관은 국가 표준에 따라 운영하지만，주요 모니터링 품목의 검사율이 상대적으로 높습니다. 주요 마크에는 고객 영문 약어，계약 번호，목적지，상자 번호/총 상자 수，총중량，용량이 포함되어야 합니다. 측면 마크에는 제품명，사양，원산지가 표기되어야 합니다. 특히，'Made in China'는 영문 표준 글꼴로 표기되어야 하며，수동으로 쓰거나 스티커로 표기할 수 없습니다. 위험물이나 특별 관리 화물은 해당 표시도 추가해야 합니다. 출하 전에 마크 초안을 통관사와 확인해 정보 불일치를 방지하십시오. 마크가 통관 서식이나 상자 목록과 일치하지 않을 경우，수정이 최소 2-3일 지연되며，추가 저장비용이 발생할 수 있습니다.
n
Cindy Chen근무 연수：3고객 평점：5.0
키어카운트 매니저채팅 시작
물류 실무에서 보면, 마크 디자인은 창고의 상품 정리 효율과 목적지별 배포 속도에 직접적인 영향을 미칩니다. 푸종 항만은 마크 글자 크기에 암묵적인 요구사항을 가지고 있습니다. 문자 높이는 5cm 이상이어야 하며, 10m 거리에서 식별이 가능해야 합니다. 당신은 마크의 두 가지 모형을 사용하는 것을 권장합니다. 첫 번째는 간단한 마크(고객명 + 주문번호 + 목적지), 두 번째는 상세한 마크(SKU + 수량 + 무게). 컨테이너 화물의 경우, 컨테이너 마크에 'LCL' 표시를 추가해야 합니다. 그렇지 않으면 다른 컨테이너로 오류 배포될 수 있습니다. 또한, 푸종에서 유럽으로 향하는 라인은 최근 과도적인 상품 증가로 인해 마크 정보가 불분명할 경우 선사에 의해 거부될 수 있습니다. 전자 버전의 마크는 컨테이너 로딩 48시간 전에 운송업체에 제공되어야 하며, 현장에서 인쇄하여 컨테이너에 부착해야 합니다. 마지막으로, 사진 저장이 매우 중요합니다. 만일 화물이 손상되거나 분실되면, 분명한 마크 사진은 보험 처리에 도움이 됩니다.
n
Linda Gao근무 연수：7고객 평점：5.0
문서 관리 책임자채팅 시작
쉬핑 마크(Marks)는 고객 신뢰도의 척도입니다. 마크 디자인 시안을 이메일로 보내 '최종 승인 필요'를 명시하여 서면 확답을 받으십시오. 마크 없음(N/M) 요청 시에도 서면 동의를 받아 목적항 수취 거절 리스크를 방지해야 합니다. 갑작스러운 마크 변경 요청 시 비용(박스당 3-5위안)과 일정 영향을 검토하여 전문적으로 대응하십시오. PI에 '선적 3일 전 마크 확정 필수, 미확정 시 표준 마크 사용' 조항을 넣으면 고객의 지연을 방지할 수 있습니다.
n