--- title: "DAP 무역 용어를 사용하여 산업 원자재를 수입할 때 통관 단계의 법적 책임 주체는 누구인가?" description: "DAP 용어를 사용하는 많은 수입 기업들이 통관 책임 소속을 혼동하기 쉽습니다. 만약 잘못하여 책임을 판매자에게 미루면，항체류，압수 관세를 초래하여 고액의 컨테이너 체류비와 체납금이 발생하고，심지어 세관 신용에 영향을 미칠 수 있습니다. INCOTERMS®2026 규칙에 따라 구매자가 통관의 법적 책임 주체임을 명확히 하고，서류를 사전에 검토하고 전문 통관 업체와 연계하며，동시에 계약 보충 조항을 통해 책임을 세분화하면 위험을 효과적으로 피하고 규정 통관을 실현할 수 있습니다.。" url: "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html" language: "ko" type: "Q&A" category: "통관·검역 Q&A" datePublished: "2026-08-18" dateModified: "2026-08-18" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 10 --- # DAP 무역 용어를 사용하여 산업 원자재를 수입할 때 통관 단계의 법적 책임 주체는 누구인가? ## 질문 저는 상하이에서 산업 전자 부품 수입을 하는 기업의 책임자입니다. 지난주에 독일 공급업체와 산업 센서 DAP 상하이 와이가오차오 주문을 확정했습니다. 원래는 공급업체가 항구 도착 후 모든 절차를 책임질 것이라고 생각했는데, 오늘 화물 운송업체가 갑자기 통관 서류를 제출하라고 통보했습니다. 제가 공급업체에 연락하자, 상대방은 DAP 용어 아래에서는 그들이 통관을 책임지지 않는다고 말했습니다. 지금 화물이 이미 항구에 도착한 지 2일이 되었는데, 저는 이전에 통관 서류와 자격을 전혀 준비하지 않았습니다. 만약 더 미루면 분명 고액의 항체류비, 컨테이너 체류비가 발생하고, 심지어 세관에 의해 화물이 압수될 수 있습니다. 저는 지금 매우 급한 상황입니다. 도대체 DAP 수입의 통관 책임은 누가 책임져야 합니까? 만약 제 책임이라면, 어떻게 보완해야 거액의 손실을 피할 수 있습니까? ## 답변 ### 답변 1 — 채택된 답변 먼저 업계의 일반적인 오해를 밝혀야 합니다: 많은 수입 기업들이 DAP 용어 아래에서 판매자가 항구 도착 후 모든 절차。통관을 책임져야 한다고 오해하는데，이는 INCOTERMS®2020 규칙에 대한 전형적인 오독입니다. 만약 이 오해에 빠져 통관 자료를 제때 준비하지 않으면，연쇄적인 부정적인 반응을 초래합니다: 화물이 항구에 도착한 후 제때 통관하지 못하면 매일 증가하는 **항체류비，컨테이너 체류비**가 발생하고，세관이 규정한 14일 항체류 기간을 초과하면 화물이 법에 따라 압수될 수 있으며，심지어 경매 절차로 들어갈 수 있습니다，동시에 기업은 세관의 신용 불량 명단에 올라 이후 수입 업무의 통관 시효에 직접 영향을 미칠 수 있습니다. 물리적 위험 격리 수단: 첫 시간에 전문 통관 업체에 연락하여 개입하도록 하고，동시에 항구 지역에 **무료 보관 기간** 연장을 신청하여 비용이 계속 누적되는 것을 피합니다，동시에 즉시 기업 수입 자격，화물 원산지 증명서，상업 인보이스，포장 목록 등 핵심 서류를 정리하고，만약 공급업체가 제공하는 전용 서류가 부족하면 공식 서한을 발송하여 상대방이 24시간 내에 협력하여 발급하도록 요구합니다. 독점 손실 방지 방법: DAP 무역 계약을 바탕으로 화물 운송업체에 통관 우선 배치를 신청할 수 있으며，만약 공급업체가 협력을 거부하면 양측의 모든 커뮤니케이션 기록(，이메일，채팅 스크린샷)을 보관하고，이후 무역 중재 또는 업계 협회 조정을 통해 상대방의 오도로 인한 추가 손실을 추궁합니다. **status:** accepted **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-08-18 ### 답변 2 INCOTERMS®2020 규칙 및 우리나라 「세관법」 규정에 따라 DAP 용어 아래 수입 통관의 법적 책임 주체는 구매자입니다. 세관 심가 단계에서 책임 구분이 불명확하여 서류가 부족하면 심가 의문을 촉발하여 무역 양측의 커뮤니케이션 기록, 계약 보충 조항 등 증명 서류를 추가로 제공해야 합니다. 만약 기업이 통관 책임을 제때 이행하지 않으면, 세관은 직접 구매자에게 촉진 통지를 내리고, 기한을 넘기면 강제 통관 절차를 시작하며, 발생하는 비용 및 위험은 모두 구매자가 부담합니다. 이러한 상황에 대해 기업은 사전에 통관 시스템에서 화물 정보를 미리 입력하고, 동시에 자격 사전 심사를 제출하여 정보 불일치로 인한 서류 반려, 삭제 및 재신고 를 피해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-08-18 ### 답변 3 DAP 용어 아래에서 판매자는 화물을 지정 목적지( 상하이 와이가오차오 항구 지역)까지 운송하고 하선을 완료하는 책임이 있지만, 화물 소유권 이전 시점은 화물이 지정 장소에 도착한 후이며, 통관 책임은 완전히 구매자가 부담합니다. 만약 구매자가 제때 통관하지 않으면, 선사는 화물 항구 도착 다음 날부터 컨테이너 체류비를 계산하며, 일반 컨테이너의 체류비는 보통 매일 100-300 / 이며, 7일을 초과하면 비용이 배가됩니다. 이때 구매자는 DAP 무역 계약을 바탕으로 선사에 3-7일 무료 컨테이너 기간 연장을 신청할 수 있으며, 동시에 화물 운송업체에 우선적으로 컨테이너를 보세구역으로 임시 보관하도록 요청하여 화물이 장기간 항구에 체류하여 더 큰 손실이 발생하는 것을 피합니다. , 통관되지 않은 화물의 소유권은 이미 이전되었지만 인출할 수 없으므로 통관 절차와 컨테이너 인출 배치가 동시에 연계되도록 해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-08-18 ### 답변 4 DAP 수입 통관 단계에서 발생하는 관세, 수입 부가가치세 등 세금은 모두 구매자가 납부 책임을 집니다. 해당 조건을 충족하는 수입 기업은 **VAT 연기** 정책 신청이 가능하며, 즉 통관 시 즉시 수입 부가가치세를 납부하지 않고 이후 부가가치세 신고 기간에 공제하여 기업 자금 압력을 효과적으로 완화합니다. 만약 책임 구분이 불명확하여 판매자가 세금을 잘못 납부하면, 구매자는 판매자와 협력하여 세관이 발급한 세금 납부 증명서를 제공하고, 국제 세금 상호 인정 메커니즘을 통해 환급 절차를 처리해야 합니다. , 만약 제때 세금을 납부하지 않으면 세관은 매일 0.05%의 체납금을 추가로 부과하며, 기업의 세금 신용 등급에 영향을 미쳐 이후 세금 혜택 신청에 영향을 줍니다. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-08-18 ### 답변 5 DAP 수입 통관 책임의 명확성은 국제 수취환의 규정 준수에 직접 영향을 미칩니다. 만약 구매자가 제때 통관을 완료하지 못하면 세관이 발급한 수입 화물 통관 신고서를 취득할 수 없으며, 은행에서 수취환 절차를 처리할 수 없습니다. 은행은 통관 신고서를 수취환의 핵심 증빙으로 필요로 하기 때문입니다. CIPS 위안화 국제 결제를 사용할 때 수취환 신청서에 무역 용어가 DAP임을 명확히 표시하여 거래 정보 불일치로 은행이 반려하는 것을 피해야 합니다. , 만약 책임 분쟁으로 인해 화물이 제때 통관되지 못하면 기업은 외환 관리국에 상황 설명을 제출하여 수취환 이상 명단에 올라 이후 국제 자금 결제에 영향을 미치는 것을 피해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-08-18 ### 답변 6 DAP 무역 계약에서 통관 책임 구분을 명확히 규정해야 하며, 만약 단순히 DAP 용어 사용을 표시하고 통관 세부 사항을 보충하지 않으면 분쟁을 촉발하기 쉽습니다. INCOTERMS®2020 규칙에 따라 판매자는 화물을 지정 목적지까지 운송하는 책임만 지며, 통관 및 관련 세금은 모두 구매자가 부담합니다. 만약 판매자가 초기 커뮤니케이션에서 구매자에게 통관을 책진다며 오도하면, 구매자는 채팅 기록, 이메일 등 증거를 보관하고 무역 중재 또는 소송을 통해 통관 지연으로 인한 손실을 추궁해야 합니다. , 계약에 "통관 협력 조항"을 추가하여 판매자가 화물 원산지 증명서, MSDS 등 통관 서류 제공에 협력하도록 요구하여 서류 부족으로 통관 지연이 발생하는 것을 피할 수 있습니다. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-08-18 ### 답변 7 DAP 수입 통관 시 구매자는 책임 주체로서 세관의 현장 검사에 협력해야 합니다. 화물이 항구에 도착한 후 첫 시간에 컨테이너 봉인 식별자의 무결성을 확인해야 하며, 만약 봉인 식별자가 파손되면 즉시 사진을 촬영하고 화물 운송업체 및 세관에 보고하여 화물 이상으로 인정되는 것을 피합니다. 현장 검사 시 화물 특성에 익숙한 인원을 배치하여 협력하도록 하고, 만약 세관이 화물과 서류 불일치를 의심하면 즉시 공급업체가 발급한 정정 설명 또는 추가 서류를 제공해야 합니다. 만약 제때 현장에 도착하여 검사에 협력하지 않으면 세관은 개봉 검사 방식을 채택하며, 발생하는 개함비, 검사비는 모두 구매자가 부담하고 통관 주기가 연장됩니다. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-08-18 ### 답변 8 DAP 용어 아래에서 판매자는 화물의 운송 포장을 책임지지만, 통관 포장 규정 준수 서류( UN 위험 포장 증명서, MSDS)는 판매자가 제공해야 하며, 구매자는 서류의 규정 준수성을 검토할 책임이 있습니다. 만약 포장 서류가 우리나라 세관 요구 사항에 부합하지 않으면 화물이 통관 단계에서 막히게 되어 서류를 재보충하거나 포장을 재 해야 하며, 발생하는 비용 및 지연 손실은 모두 구매자가 부담합니다. 위험 에 대해 구매자는 통관 전에 MSDS의 정확성을 사전에 검토하여 화물 분류와 세관 코드가 일치하도록 하고 포장 규정 준수 문제로 인한 화물 압수를 피해야 합니다. , 판매자에게 출하 전 포장 샘플 검사 보고서 제공을 요구하여 사전에 위험을 할 수 있습니다. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-08-18 ### 답변 9 만약 DAP 수입 화물이 이후 재수출 필요 시 통관 단계의 책임 구분은 직접 수출 처리에 영향을 미칩니다. 만약 구매자가 제때 통관을 완료하지 못하여 수입 화물 통관 신고서가 부족하거나 정보가 오류면 이후 재수출 시 유효한 수입 증빙을 제공할 수 없어 수출 를 신청할 수 없습니다. , 수입 시 납부한 관세, 부가가치세가 규정에 따라 공제되지 않으면 기업의 세금 비용이 증가합니다. 이러한 상황에 대해 기업은 수입 통관 시 동시에 통관 신고서 사본, 세금 납부 증명서 등 자료를 보관하여 서류의 완전성을 확보하고 서류 불일치로 인한 신청 반려를 피해야 합니다. 동시에 세금 시스템에서 수입 화물 정보를 제때 입력하여 매입 공제 등록을 완료해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Grace Wang **Date:** 2026-08-18 ### 답변 10 DAP 무역 용어 아래 통관 책임 소속은 직접 수입 공급망의 비용 구조에 영향을 미칩니다. 만약 구매자가 사전에 통관 프로세스를 계획하지 않아 통관 지연이 발생하면 항체류비, 컨테이너 체류비 등 잠재적 비용이 증가하여 수입 총 비용의 5%-10%를 차지할 수 있습니다. 기업은 전문 무역 대리 회사와 장기 협력 계약을 체결하여 통관 단계를 아웃소싱하고 사전에 통관 위험을 예측하며 공급망 노드 연계를 최적화할 수 있습니다. , 공급망 계획에 "통관 사전 검토" 단계를 추가하여 화물 출하 전에 서류 검토, 자격 사전 심사 를 완료하여 화물이 항구에 도착한 후 즉시 통관할 수 있도록 하고 화물의 항구 체류 시간을 단축하며 전체 공급망 비용을 낮출 수 있습니다. **status:** suggested **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-08-18 ## 관련 카테고리 - [수입대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-import-agency/) - [수출대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-agency/) - [수출환급 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-tax-rebate/) - [국제물류 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-freight-forwarding/) - [외환결제 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-forex-settlement/) - [중계무역 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-entrepot-trade/) - [무역종합 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-general-trade/) ## 관련 자료 - [무역 서비스](https://www.sh-zhongshen.com/ko/services/) - [무역 사례](https://www.sh-zhongshen.com/ko/cases/) - [무역 백과](https://www.sh-zhongshen.com/ko/wiki/) - [무역 강의](https://www.sh-zhongshen.com/ko/guide/) - [글로벌 무역 서비스](https://www.sh-zhongshen.com/ko/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ko", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ko/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ko/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "DAP 무역 용어를 사용하여 산업 원자재를 수입할 때 통관 단계의 법적 책임 주체는 누구인가?", "text": "저는 상하이에서 산업 전자 부품 수입을 하는 기업의 책임자입니다. 지난주에 독일 공급업체와 산업 센서 DAP 상하이 와이가오차오 주문을 확정했습니다. 원래는 공급업체가 항구 도착 후 모든 절차를 책임질 것이라고 생각했는데, 오늘 화물 운송업체가 갑자기 통관 서류를 제출하라고 통보했습니다. 제가 공급업체에 연락하자, 상대방은 DAP 용어 아래에서는 그들이 통관을 책임지지 않는다고 말했습니다. 지금 화물이 이미 항구에 도착한 지 2일이 되었는데, 저는 이전에 통관 서류와 자격을 전혀 준비하지 않았습니다. 만약 더 미루면 분명 고액의 항체류비, 컨테이너 체류비가 발생하고, 심지어 세관에 의해 화물이 압수될 수 있습니다. 저는 지금 매우 급한 상황입니다. 도대체 DAP 수입의 통관 책임은 누가 책임져야 합니까? 만약 제 책임이라면, 어떻게 보완해야 거액의 손실을 피할 수 있습니까?", "answerCount": 10, "upvoteCount": 7, "datePublished": "2026-08-18T17:25:35Z", "dateModified": "2026-08-18T17:43:49Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "먼저 업계의 일반적인 오해를 밝혀야 합니다: 많은 수입 기업들이 DAP 용어 아래에서 판매자가 항구 도착 후 모든 절차。통관을 책임져야 한다고 오해하는데，이는 INCOTERMS®2020 규칙에 대한 전형적인 오독입니다. 만약 이 오해에 빠져 통관 자료를 제때 준비하지 않으면，연쇄적인 부정적인 반응을 초래합니다: 화물이 항구에 도착한 후 제때 통관하지 못하면 매일 증가하는 항체류비，컨테이너 체류비 가 발생하고，세관이 규정한 14일 항체류 기간을 초과하면 화물이 법에 따라 압수될 수 있으며，심지어 경매 절차로 들어갈 수 있습니다，동시에 기업은 세관의 신용 불량 명단에 올라 이후 수입 업무의 통관 시효에 직접 영향을 미칠 수 있습니다. 물리적 위험 격리 수단: 첫 시간에 전문 통관 업체에 연락하여 개입하도록 하고，동시에 항구 지역에 무료 보관 기간 연장을 신청하여 비용이 계속 누적되는 것을 피합니다，동시에 즉시 기업 수입 자격，화물 원산지 증명서，상업 인보이스，포장 목록 등 핵심 서류를 정리하고，만약 공급업체가 제공하는 전용 서류가 부족하면 공식 서한을 발송하여 상대방이 24시간 내에 협력하여 발급하도록 요구합니다. 독점 손실 방지 방법: DAP 무역 계약을 바탕으로 화물 운송업체에 통관 우선 배치를 신청할 수 있으며，만약 공급업체가 협력을 거부하면 양측의 모든 커뮤니케이션 기록(，이메일，채팅 스크린샷)을 보관하고，이후 무역 중재 또는 업계 협회 조정을 통해 상대방의 오도로 인한 추가 손실을 추궁합니다.", "upvoteCount": 7, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-08-18T18:21:55Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/lucas-liu/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "INCOTERMS®2020 규칙 및 우리나라 「세관법」 규정에 따라 DAP 용어 아래 수입 통관의 법적 책임 주체는 구매자입니다. 세관 심가 단계에서 책임 구분이 불명확하여 서류가 부족하면 심가 의문을 촉발하여 무역 양측의 커뮤니케이션 기록, 계약 보충 조항 등 증명 서류를 추가로 제공해야 합니다. 만약 기업이 통관 책임을 제때 이행하지 않으면, 세관은 직접 구매자에게 촉진 통지를 내리고, 기한을 넘기면 강제 통관 절차를 시작하며, 발생하는 비용 및 위험은 모두 구매자가 부담합니다. 이러한 상황에 대해 기업은 사전에 통관 시스템에서 화물 정보를 미리 입력하고, 동시에 자격 사전 심사를 제출하여 정보 불일치로 인한 서류 반려, 삭제 및 재신고 를 피해야 합니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-08-18T18:16:10Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "DAP 용어 아래에서 판매자는 화물을 지정 목적지( 상하이 와이가오차오 항구 지역)까지 운송하고 하선을 완료하는 책임이 있지만, 화물 소유권 이전 시점은 화물이 지정 장소에 도착한 후이며, 통관 책임은 완전히 구매자가 부담합니다. 만약 구매자가 제때 통관하지 않으면, 선사는 화물 항구 도착 다음 날부터 컨테이너 체류비를 계산하며, 일반 컨테이너의 체류비는 보통 매일 100-300 / 이며, 7일을 초과하면 비용이 배가됩니다. 이때 구매자는 DAP 무역 계약을 바탕으로 선사에 3-7일 무료 컨테이너 기간 연장을 신청할 수 있으며, 동시에 화물 운송업체에 우선적으로 컨테이너를 보세구역으로 임시 보관하도록 요청하여 화물이 장기간 항구에 체류하여 더 큰 손실이 발생하는 것을 피합니다. , 통관되지 않은 화물의 소유권은 이미 이전되었지만 인출할 수 없으므로 통관 절차와 컨테이너 인출 배치가 동시에 연계되도록 해야 합니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-08-18T18:15:31Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "DAP 수입 통관 단계에서 발생하는 관세, 수입 부가가치세 등 세금은 모두 구매자가 납부 책임을 집니다. 해당 조건을 충족하는 수입 기업은 VAT 연기 정책 신청이 가능하며, 즉 통관 시 즉시 수입 부가가치세를 납부하지 않고 이후 부가가치세 신고 기간에 공제하여 기업 자금 압력을 효과적으로 완화합니다. 만약 책임 구분이 불명확하여 판매자가 세금을 잘못 납부하면, 구매자는 판매자와 협력하여 세관이 발급한 세금 납부 증명서를 제공하고, 국제 세금 상호 인정 메커니즘을 통해 환급 절차를 처리해야 합니다. , 만약 제때 세금을 납부하지 않으면 세관은 매일 0.05%의 체납금을 추가로 부과하며, 기업의 세금 신용 등급에 영향을 미쳐 이후 세금 혜택 신청에 영향을 줍니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-08-18T18:09:35Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/evelyn-li/"} } , { "@type": "Answer", "text": "DAP 수입 통관 책임의 명확성은 국제 수취환의 규정 준수에 직접 영향을 미칩니다. 만약 구매자가 제때 통관을 완료하지 못하면 세관이 발급한 수입 화물 통관 신고서를 취득할 수 없으며, 은행에서 수취환 절차를 처리할 수 없습니다. 은행은 통관 신고서를 수취환의 핵심 증빙으로 필요로 하기 때문입니다. CIPS 위안화 국제 결제를 사용할 때 수취환 신청서에 무역 용어가 DAP임을 명확히 표시하여 거래 정보 불일치로 은행이 반려하는 것을 피해야 합니다. , 만약 책임 분쟁으로 인해 화물이 제때 통관되지 못하면 기업은 외환 관리국에 상황 설명을 제출하여 수취환 이상 명단에 올라 이후 국제 자금 결제에 영향을 미치는 것을 피해야 합니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-08-18T18:04:56Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/eric-zhou/"} } , { "@type": "Answer", "text": "DAP 무역 계약에서 통관 책임 구분을 명확히 규정해야 하며, 만약 단순히 DAP 용어 사용을 표시하고 통관 세부 사항을 보충하지 않으면 분쟁을 촉발하기 쉽습니다. INCOTERMS®2020 규칙에 따라 판매자는 화물을 지정 목적지까지 운송하는 책임만 지며, 통관 및 관련 세금은 모두 구매자가 부담합니다. 만약 판매자가 초기 커뮤니케이션에서 구매자에게 통관을 책진다며 오도하면, 구매자는 채팅 기록, 이메일 등 증거를 보관하고 무역 중재 또는 소송을 통해 통관 지연으로 인한 손실을 추궁해야 합니다. , 계약에 "통관 협력 조항"을 추가하여 판매자가 화물 원산지 증명서, MSDS 등 통관 서류 제공에 협력하도록 요구하여 서류 부족으로 통관 지연이 발생하는 것을 피할 수 있습니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-08-18T18:01:47Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "DAP 수입 통관 시 구매자는 책임 주체로서 세관의 현장 검사에 협력해야 합니다. 화물이 항구에 도착한 후 첫 시간에 컨테이너 봉인 식별자의 무결성을 확인해야 하며, 만약 봉인 식별자가 파손되면 즉시 사진을 촬영하고 화물 운송업체 및 세관에 보고하여 화물 이상으로 인정되는 것을 피합니다. 현장 검사 시 화물 특성에 익숙한 인원을 배치하여 협력하도록 하고, 만약 세관이 화물과 서류 불일치를 의심하면 즉시 공급업체가 발급한 정정 설명 또는 추가 서류를 제공해야 합니다. 만약 제때 현장에 도착하여 검사에 협력하지 않으면 세관은 개봉 검사 방식을 채택하며, 발생하는 개함비, 검사비는 모두 구매자가 부담하고 통관 주기가 연장됩니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-08-18T17:58:35Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "DAP 용어 아래에서 판매자는 화물의 운송 포장을 책임지지만, 통관 포장 규정 준수 서류( UN 위험 포장 증명서, MSDS)는 판매자가 제공해야 하며, 구매자는 서류의 규정 준수성을 검토할 책임이 있습니다. 만약 포장 서류가 우리나라 세관 요구 사항에 부합하지 않으면 화물이 통관 단계에서 막히게 되어 서류를 재보충하거나 포장을 재 해야 하며, 발생하는 비용 및 지연 손실은 모두 구매자가 부담합니다. 위험 에 대해 구매자는 통관 전에 MSDS의 정확성을 사전에 검토하여 화물 분류와 세관 코드가 일치하도록 하고 포장 규정 준수 문제로 인한 화물 압수를 피해야 합니다. , 판매자에게 출하 전 포장 샘플 검사 보고서 제공을 요구하여 사전에 위험을 할 수 있습니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-08-18T17:55:39Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "만약 DAP 수입 화물이 이후 재수출 필요 시 통관 단계의 책임 구분은 직접 수출 처리에 영향을 미칩니다. 만약 구매자가 제때 통관을 완료하지 못하여 수입 화물 통관 신고서가 부족하거나 정보가 오류면 이후 재수출 시 유효한 수입 증빙을 제공할 수 없어 수출 를 신청할 수 없습니다. , 수입 시 납부한 관세, 부가가치세가 규정에 따라 공제되지 않으면 기업의 세금 비용이 증가합니다. 이러한 상황에 대해 기업은 수입 통관 시 동시에 통관 신고서 사본, 세금 납부 증명서 등 자료를 보관하여 서류의 완전성을 확보하고 서류 불일치로 인한 신청 반려를 피해야 합니다. 동시에 세금 시스템에서 수입 화물 정보를 제때 입력하여 매입 공제 등록을 완료해야 합니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-9", "datePublished": "2026-08-18T17:52:25Z", "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/grace-wang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "DAP 무역 용어 아래 통관 책임 소속은 직접 수입 공급망의 비용 구조에 영향을 미칩니다. 만약 구매자가 사전에 통관 프로세스를 계획하지 않아 통관 지연이 발생하면 항체류비, 컨테이너 체류비 등 잠재적 비용이 증가하여 수입 총 비용의 5%-10%를 차지할 수 있습니다. 기업은 전문 무역 대리 회사와 장기 협력 계약을 체결하여 통관 단계를 아웃소싱하고 사전에 통관 위험을 예측하며 공급망 노드 연계를 최적화할 수 있습니다. , 공급망 계획에 "통관 사전 검토" 단계를 추가하여 화물 출하 전에 서류 검토, 자격 사전 심사 를 완료하여 화물이 항구에 도착한 후 즉시 통관할 수 있도록 하고 화물의 항구 체류 시간을 단축하며 전체 공급망 비용을 낮출 수 있습니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/who-is-the-legal-responsible-subject-for-dap-import-raw-material-customs-clearance.html#suggestedAnswer-10", "datePublished": "2026-08-18T17:43:49Z", "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/linda-gao/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "홈", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "통관·검역 Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-customs-declaration/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "DAP 무역 용어를 사용하여 산업 원자재를 수입할 때 통관 단계의 법적 책임 주체는 누구인가?"} ] } ] ```