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title: "退关费用谁承担"
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language: "zh"
type: "Q&A"
category: "其他问题"
datePublished: "2026-03-19"
dateModified: "2026-03-19"
brand: "中申国贸"
answerCount: 3
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# 退关费用谁承担

## 问题

 我们一票货到上海港，因为客户许可证问题无法清关，产生了1.2万退关费。客户说是我们责任，要我们承担，但合同里只写了FOB上海，没明确退关条款。现在货在海关监管仓，每天还在产生费用。请问这种情况到底谁该承担？怎么跟客户谈？以后怎么预防？ 

## 回答
                            
### 回答 1 — 最佳答案

从合规和法律角度，费用承担首先看贸易术语和合同约定。FOB条款下，货物越过船舷后风险已转移，但退关费属于清关环节的特殊费用，需要看具体责任归属。如果确实是客户许可证问题导致，原则上应由客户承担。但必须注意：1） 合同中是否有“因买方原因导致无法清关的额外费用由买方承担”的条款；2） 是否有书面证据证明是客户许可证问题；3） 海关的退关原因说明是关键证据。建议立即向海关申请书面退关原因说明，并检查合同中的责任条款。若无明确约定，可能需协商解决，但您手头的证据将决定谈判主动权。

**status:** accepted
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-03-19

### 回答 2

操作上，退关费通常包括报关行服务费、查验费、堆存费、疏港费等，每天还在滚雪球。现在最关键的是止损：1） 立即让报关行向海关申请《退关申请表》，明确退关原因；2） 让货代核算每日堆存费成本，给客户算清楚账；3） 如果客户拖延，考虑转卖或退运，但退运费更高。预防方面：出货前必须让客户书面确认“所有进口许可文件齐全有效”，并作为合同附件。对于新客户或敏感产品，建议预收清关保证金。另外，报关单备注栏可注明“需买方提供XX许可证，否则退关费用由买方承担”，这在部分口岸可作为辅助证据。

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-03-19

### 回答 3

谈判时千万别说“合同没写”，这显得不专业。建议话术：“我们理解贵司遇到了许可问题，但退关费是因清关手续产生的特殊费用，按FOB惯例和实际责任归属，需要友好协商。目前货物每天产生额外仓储费，建议我们共同承担退关费，您承担60%我们40%，先尽快把货提出来避免损失扩大，长期合作更重要。” 这样既给对方面子，又设定责任比例。如果对方强硬，可提出：“那我们只能申请海关出具正式退关原因说明，按实际责任方处理，但这会影响贵司后续进口记录。” 通常对方会妥协。根本解决方法是：在新合同中加入“清关责任条款”，明确因买方文件问题导致的所有费用由买方承担，并预收10-15%货款作为清关保证金。

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-03-19

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