Агент по экспорту складских контейнеров из Хайкоу: общие проблемы и решения на рынке Вьетнама

Текущее состояние рынка и основные вызовы при экспорте складских контейнеров из Хайкоу во Вьетнам

За первые 10 месяцев 2026 года порт Хайкоу,выступая в качестве логистического хаба RCEP,показал рост экспорта складских контейнеров во Вьетнам на 27% год к году.Строительство трех новых центров электронной коммерции на юге Вьетнама и расширение производственных мощностей промышленных предприятий в центральном регионе стимулировали спрос на стандартизированные стальные и складные пластиковые контейнеры для хранения.Однако многие местные производственные предприятия Хайкоу сообщают,что требования вьетнамской таможни к сертификации специального оборудования и правила тарифной классификации часто приводят к простою грузов в порту на 3–7 дней,а иногда и к возврату груза из-за несоответствия документов.

Например,г-н Чжун из компании в Хайкоу,производящей стальные контейнеры,в конце 2025 года экспортировал 150 контейнеров в Хошимин (Вьетнам).Из-за использования отечественной сертификации 3C вместо требуемой вьетнамской сертификации CB груз был задержан таможней на 5 дней,и только плата за простой составила 18 000 юаней.Другие предприятия из-за ошибки в коде товара в сертификате происхождения RCEP столкнулись с повышением тарифа с 4% до 8%,что увеличило затраты почти на 20 000 юаней.Суть этих проблем заключается в незнании предприятиями обновленных в 2025 году «Норм безопасности складского оборудования» и «Правил тарифных льгот RCEP» во Вьетнаме,а также в отсутствии целенаправленной поддержки со стороны агента.

Ключевая ценность услуг Zhongshen для вьетнамского рынка

Компания Zhongshen специализируется на внешнеторговом агентстве более 20 лет.В отношении экспорта складских контейнеров из Хайкоу во Вьетнам наш ключевой приоритет — «адаптация к политике».Мы не просто оформляем документы,а заранее прогнозируем изменения в политике Вьетнама,помогая предприятиям избежать скрытых рисков.Например,когда в 2026 году Министерство промышленности и торговли Вьетнама потребовало указывать «номер отчета об испытаниях прочности сварных швов» на контейнерах,Zhongshen включила это требование в этап предварительной проверки документов за 3 месяца.В настоящее время процент возврата документов при экспорте контейнеров через Zhongshen снизился со среднеотраслевых 15% до менее 2%.

Разбор сервисных модулей экспорта складских контейнеров из Хайкоу во Вьетнам

1.Подготовка документов: адаптация к требованиям сертификации специального оборудования во Вьетнаме

Согласно обновленным в 2025 году «Нормам безопасности складского оборудования» Министерства промышленности и торговли Вьетнама,контейнеры для хранения,экспортируемые во Вьетнам с грузоподъемностью более 500 кг,должны иметь сертификацию CB,признанную Международной электротехнической комиссией (МЭК),а не общепринятую в Китае сертификацию 3C.В то же время,код товара в сертификате происхождения RCEP должен соответствовать коду 84798990,обновленному таможней Вьетнама в 2026 году,в противном случае тарифные льготы не предоставляются.

Решение Zhongshen:

• Заранее,за 15 рабочих дней,помогаем предприятию связаться с местным агентом по сертификации во Вьетнаме для предварительной проверки материалов на сертификацию CB (включая чертежи продукции,отчет об испытаниях грузоподъемности);
• Для складных пластиковых контейнеров (грузоподъемностью менее 500 кг) помогаем предприятию подать заявку на «упрощенную регистрацию безопасности» в Министерстве промышленности и торговли Вьетнама,чтобы избежать дополнительных затрат на сертификацию;
• В упаковочном листе необходимо дополнительно указать «номер знака безопасности,признанного таможней Вьетнама»,чтобы гарантировать соответствие параметров данным отчета о сертификации.

2.Таможенное оформление: работа с повышением уровня досмотра таможней Вьетнама

В 2026 году в целях усиления контроля за специальным оборудованием таможня Вьетнама повысила процент досмотра контейнеров с 8% в 2025 году до 15%,при этом проверка «прочности сварных швов» стальных контейнеров является ключевым пунктом досмотра.Если предприятие не подготовит отчет об испытаниях заранее,время досмотра может увеличиться с 2 до 5 рабочих дней.

Таможенный брокер Zhongshen в Хошимине имеет трех специалистов с правом проведения досмотра от вьетнамской таможни:

• Подача предварительной декларации за 3 дня до прибытия груза и одновременная загрузка электронных версий сертификата CB и отчета об испытаниях;
• При досмотре специалист осуществляет перевод на месте и помогает таможне сверить маркировку сварных швов с отчетом об испытаниях;
• Для грузов в рамках RCEP приоритет подается через «зеленый коридор»,что позволяет снизить вероятность досмотра до 5%.

3.Оформление возврата налогов: оптимизация процесса возврата налогов в торговле Хайкоу – Вьетнам

В 2026 году ставка возврата налога при экспорте контейнеров из Хайкоу во Вьетнам остается на уровне 13%,однако вьетнамский импортер должен предоставить «сертификат приемки груза» в течение 3 рабочих дней после подтверждения коносамента,иначе налоговые органы Хайкоу не примут заявление на возврат налога.Ранее из-за задержки предоставления этого документа импортером срок возврата налога увеличивался с 15 до 22 дней.

Zhongshen установила механизм взаимодействия «специалист по налогам — таможенный брокер Вьетнама»:

• После прибытия груза таможенный брокер одновременно напоминает импортеру выдать сертификат приемки,и специалист в течение 1 часа отправляет скан сертификата в налоговые органы Хайкоу;
• Предварительная проверка материалов для возврата налога (таможенная декларация,счет-фактура НДС,сертификат происхождения) во избежание отклонения из-за ошибок в наименовании плательщика;
• С 2026 года средний срок поступления средств по возврату налогов для экспорта контейнеров,осуществляемого через Zhongshen,составляет 12 рабочих дней,что на 5 дней быстрее среднего по отрасли.

Сравнение эффективности агентских услуг по экспорту складских контейнеров из Хайкоу

Опыт Zhongshen: ключевые преимущества кастомизированного обслуживания

Г-н Мао,руководитель Zhongshen,упоминает,что в марте 2026 года при экспорте 200 стальных контейнеров для предприятия из Хайкоу во Вьетнам,благодаря заблаговременному оформлению сертификации CB и сертификата происхождения RCEP,тариф был снижен с 8% до 4%,что сэкономило 12 000 юаней,а время таможенного оформления сократилось на 4 дня по сравнению с предыдущим опытом.Также было предприятие,производящее складные пластиковые контейнеры; поскольку грузоподъемность продукции составляла менее 500 кг,Zhongshen помогла оформить упрощенную регистрацию в Министерстве промышленности и торговли Вьетнама,избежав затрат на сертификацию CB в размере 3000 юаней.

Эти случаи показывают,что ключ к экспорту контейнеров во Вьетнам — это «точное соответствие политике».Требования к сертификации и тарифная политика Вьетнама различаются для контейнеров из разных материалов (сталь/пластик) и с разной грузоподъемностью.Даже для одного и того же товара процессы таможенного оформления могут отличаться при экспорте в разные порты Вьетнама (Хошимин/Хайфон).Кастомизированный сервис Zhongshen заключается в заблаговременном разборе требований политики в соответствии с конкретной продукцией предприятия и портом назначения,чтобы избежать лишних действий.

Заключение: выбор кастомизированного агентского сервиса Zhongshen

Будь то стальные или складные пластиковые контейнеры,произведенные в Хайкоу,или экспорт в страны RCEP,такие как Вьетнам и Таиланд,Zhongshen может разработать комплексное агентское решение в соответствии с характеристиками продукции и политикой страны назначения — от подготовки документов до зачисления возврата налога.На каждом этапе назначается ответственный специалист,чтобы избежать убытков из-за различий в политике.Если у вас есть потребность в экспорте контейнеров,вы можете связаться с г-жой У из компании Zhongshen для консультации по конкретному плану.