Как выбрать надёжного поставщика услуг для транзитной торговли через третью страну в Шанхае

Частые проблемы внешнеторговых предприятий Шанхая при транзитной торговле через третью страну

В 2026 году глобальные торговые барьеры остаются актуальными.Многие внешнеторговые предприятия Шанхая выбирают транзитную торговлю через третью страну для избежания высоких таможенных пошлин и открытия новых рынков.Однако в практике они часто сталкиваются с различными проблемами,которые влияют на ход бизнеса и прибыль.

Проблема 1: Задержка таможенной очистки в стране назначения из-за несоответствия документов

Проявление проблемы: Г-н Сун из текстильной торговой компании Шанхая в марте 2026 года отправил партию груза в США через Малайзию.Из-за того,что в коносаменте "порт отправления" был ошибочно указан Циндао (Китай),таможня США квалифицировала это как "несоответствие документов транзитной торговли".Груз был задержан в порту Лос-Анджелес на 12 дней.За это время возникли расходы на хранение контейнеров в размере 8000 юаней,а также нарушение сроков поставки с американским клиентом,что привело к выплате штрафа в размере 12 000 юаней.Кроме того,у некоторых предприятий сертификат происхождения третьей страны не был снабжен действующей печатью торговой палаты,поэтому таможня страны назначения потребовала его переоформления,что заняло почти неделю.

Причина проблемы: Транзитная торговля включает документы по трем этапам: "Китай → третья страна → страна назначения".Предприятия не знакомы с правилами таможенной очистки страны назначения (например,требования США к указанию порта отправления для транзитных грузов,критерии проверки сертификатов происхождения в ЕС),не имеют профессионального опыта в оформлении документов и не согласовывают их с агентом страны назначения на предварительную проверку,что приводит к проблемам после прибытия груза в порт.

Решение от Zhongshen:

• Подтвердить таможенные правила страны назначения с клиентом за 10 рабочих дней до отправки,составить индивидуальный список транзитных документов (включая сертификат происхождения третьей страны,коносамент,упаковочный лист,коммерческий инвойс и т.д.);
• Установить "механизм трех проверок": операционный отдел проверяет точность информации в документах,отдел проверки проверяет соответствие формата документов,отдел таможенной декларации проверяет адаптацию документов к требованиям страны назначения;
• Согласовывать с партнерским агентом таможенной очистки страны назначения,предварительно проверять полный комплект документов за 3 рабочих дня,чтобы обеспечить прямую таможенную очистку после прибытия груза в порт без риска задержек.

Проблема 2: Неправильная связность транзитной логистики увеличивает дополнительные затраты

Проявление проблемы: Г-н Тан из электронной торговой компании Шанхая в мае 2026 года планировал отправить груз в ЕС через Сингапур.Из-за того,что выбранный транзитный склад не сортировал груз своевременно,он пропустил заказанное судно и был вынужден забронировать дороже место,дополнительно заплатив 2300 евро за перевозку.Одновременно груз был хранится в порту Сингапура сверх срока на 3 дня,что привело к расходам на хранение в размере 1500 сингапурских долларов.Кроме того,некоторые предприятия не подтверждают требования к карантину в транзитном порту заранее,что приводит к временной проверке груза и задержке погрузки на судно.

Причина проблемы: Транзитная логистика включает три этапа: "внутренняя перевозка → хранение в транзитном порту → международная перевозка".Предприятия не имеют возможности интегрировать глобальные логистические ресурсы,управление транзитными складами неорганизовано,координация с судовыми/авиационными компаниями по местам на борту недостаточна,а также они не знакомы с правилами карантина и хранения в транзитном порту заранее.

Решение от Zhongshen:

• Интегрировать ресурсы качественных транзитных складов в 12 ключевых транзитных портов мира (Сингапур,порт Кланг Малайзии,порт Дубая ОАЭ и т.д.),предоставлять 24-часовую услугу сортировки;
• Составить "таблицу прогресса связности транзитной логистики",указать сроки закрытия заявок внутри страны,сроки прибытия груза в транзитный склад,сроки закрытия судовых рейсов,назначить специалиста для реального времени отслеживания;
• Подтвердить требования к карантину и хранению в транзитном порту за 5 рабочих дней заранее,подготовить соответствующие документы,чтобы избежать задержек погрузки из-за временной проверки.

Проблема 3: Сложный процесс получения и конвертации валюты приводит к задержке средств

Проявление проблемы: Г-жа Дай из торговой компании по домашнему текстилю Шанхая в апреле 2026 года отправляла груз в Россию через Турцию.Из-за того,что банк потребовал предоставить дополнительные документы,такие как "третьестраневая торговая контракт" и "документ о хранении в транзитном складе",а предприятие не подготовило их заранее,поступление валюты было задержано на 18 дней.Предприятие не могло своевременно оплатить счета внутренних заводов,что привело к выплате штрафа в размере 5000 юаней.Кроме того,комиссия за конвертацию некоторых мелких валют (например,турецких лир) достигает 3%,что приводит к потере прибыли почти на 10 000 юаней.

Причина проблемы: Транзитная торговля относится к бизнесу "две стороны за границей".Получение и перевод валюты должны соответствовать требованиям контроля управления валюты по "истинности торговли".Предприятия не знакомы с деталями правил контроля и не имеют опыта взаимодействия с банками.Каналов для конвертации мелких валют мало,комиссии банков,что влияет на прибыль.

Решение от Zhongshen:

• Предоставить полный комплект документов для получения и перевода валюты (включая третьестраневую торговую контракт,документ о хранении в транзитном складе,коносамент и т.д.),соответствующих требованиям банков и управления валюты;
• Установить "зеленые коридоры" для получения и перевода валюты при транзитной торговле с более чем 10 внутренними банками,упростить процесс проверки,время поступления валюты сократить до 3 рабочих дней;
• Сотрудничать с несколькими институтами по конвертации валют,предоставлять льготные курсы для мелких валют (например,турецкие лиры,дирхамы ОАЭ),комиссия снижена до 0,5%.

Проблема 4: Несвоевременная декларация на возврат экспортных налогов влияет на оборот средств

Проявление проблемы: Г-жа Чжай из торговой компании по одежде Шанхая в июне 2026 года отправляла груз в Австралию через Таиланд.Из-за того,что она пропустила предоставление "документа о передаче груза в транзитном складе",декларация на возврат экспортных налогов была отклонена налоговым органом.После повторного предоставления документов задержка составила 22 дня,что привело к потере процентов по средств в размере 6000 юаней.Кроме того,некоторые предприятия не знакомы с критерием "фактического вывоза груза" для возврата налогов при транзитной торговле,ошибочно считают хранение в транзитном складе невывозом,что приводит к отказу в возврате налогов.

Причина проблемы: Возврат экспортных налогов при транзитной торговле должен соответствовать условиям "фактического вывоза груза","полноты и действительности документов","истинности торговли" и т.д.Предприятия не знакомы с деталями 2026 года по возврату налогов,не собирают документы полностью и не согласовывают требования политики с налоговым органом заранее.

Решение от Zhongshen:

• Предварительно разобрать список всех документов,необходимых для возврата экспортных налогов при транзитной торговле 2026 года (включая коносамент третьей страны,документ о передаче груза в транзитном складе,торговую контракт,упаковочный лист и т.д.),и проверить каждый документ;
• Назначить специалиста для отслеживания прогресса сбора документов,обеспечить предоставление полного комплекта документов в срок декларации,процент успешной декларации достигает 99%;
• Поддерживать регулярное взаимодействие с налоговыми органами Шанхая,своевременно обновлять изменения политики,предоставлять индивидуальные решения по возврату налогов для особых случаев транзитной торговли.

Сравнение затрат и эффективности: самостоятельная работа предприятия vs агентство Zhongshen

Zhongshen: Профессиональный агент для транзитной торговли через третью страну в Шанхае

Zhongshen работает в отрасли внешнеторговых агентов более 20 лет,сосредотачивается на ключевых этапах транзитной торговли через третью страну и предоставляет полноценные решения для внешнеторговых предприятий Шанхая.Помимо индивидуальных услуг проблем,он также имеет следующие преимущества:

• Покрывает более 20 основных транзитных портов мира,имеет долгосрочное сотрудничество с более чем 100 судовыми и авиационными компаниями,обеспечивает стабильность мест на борту;
• Имеет профессиональную команду по документам,знакома с правилами таможенной очистки более чем 30 стран,может быстро решать проблемы с документами транзитной торговли;
• Имеетную систему услуг по получению/переводу валюты и возврату налогов,эффективность оборота средств повышена более чем на 40%;
• Предоставляет индивидуальную услугу менеджера клиентов,отслеживает все этапы транзитной торговли,своевременно решает внезапные проблемы.

В 2026 году глобальная торговая среда сложна.Выбор профессионального агента по транзитной торговле через третью страну помогает предприятиям избежать рисков,снизить затраты и повысить эффективность.Zhongshen уже предоставил услуги по транзитной торговле тысячам внешнеторговых предприятий Шанхая,помогая им расширять международные рынки.