Ключевые проблемы компаний Шэньчжэня, занимающихся транзитной торговлей, и пути их решения

Ключевые проблемы компаний Шэньчжэня,занимающихся транзитной торговлей,и решения от Zhongshen

1.Несоответствие документов приводит к задержкам таможенного оформления и претензиям клиентов

Менеджер Ю из шэньчжэньской компании,занимающейся транзитной торговлей электроникой,в прошлом году столкнулся с партией литиевых батарей,отправленных из Вьетнама в Германию.Из-за несоответствия формулировок «модель литиевой батареи» в сертификате происхождения и «спецификация батареи» в коносаменте таможня Гамбурга отказала в приеме документов.Это привело не только к возникновению платы за простой в порту в размере 200 евро в день,но и к отмене клиентом трех последующих заказов,что принесло убыток примерно в 200 000 юаней.

Корнем проблемы является то,что транзитная торговля предполагает требования к документам разных стран.Сотрудники компании,отвечающие за документы,не знакомы с нормами различных таможен,а внутренний процесс проверки был упрощен без перекрестной сверки.

Команда по работе с документами компании Zhongshen состоит из специалистов с опытом работы более 10 лет.Для транзитной торговли разработан механизм «трех проверок и трех сверок»:

• Сверка кода товара,количества и веса в сертификате происхождения и коносаменте;
• Сверка суммы и валюты в упаковочном листе и счете-фактуре;
• Проверка наличия всех необходимых для таможенного оформления в порту назначения документов,таких как сертификат фумигации,санитарный сертификат и т.д.

Кроме того,Zhongshen интегрирован с системой предварительной проверки документов шэньчжэньской таможни,что позволяет заранее отправить документы на проверку и избежать отказа на месте.За последние 3 года процент отказов по документам в транзитной торговле составил всего 0,2%.

2.Ограничение каналов обмена валюты и риски колебания курсов

В марте этого года г-н Шан из шэньчжэньской компании,занимающейся транзитной торговлей одеждой,столкнулся с ситуацией,когда доход в размере 1,2 миллиона долларов США от транзитной торговли не мог быть получен из-за отсутствия офшорного счета.Приходилось использовать стороннюю платформу для расчетов,комиссия составила 14 400 долларов (1,2%),а поступление средств задержалось на 6 дней.Это привело к невозможности вовремя оплатить товар поставщику и возникновению штрафа в размере 1% (12 000 долларов).

Корнем проблемы является то,что валюта транзитной торговли проходит через третьи страны.Некоторые банки проводят строгий аудит,и малым предприятиям с недостаточным статусом трудно получить удобные каналы.Также у компаний отсутствуют профессиональные инструменты управления валютными рисками.

Zhongshen обладает официальной квалификацией для проведения валютных операций и предоставляет услуги по приему транзитной валюты через офшорные счета:

• Комиссия составляет всего 0,3%,срок поступления средств ≤ 24 часов;
• Совместно с несколькими банками запущена услуга фиксации курса обмена.Предприятия могут зафиксировать курс после подписания контракта,комиссия за фиксацию составляет всего 0,1%.В 2026 году уже помогли более чем 300 транзитным предприятиям избежать валютных убытков на сумму более 5 миллионов юаней.

3.Неслаженная логистика и складирование приводят к дополнительным затратам

В мае этого года г-жа Ши из шэньчжэньской компании,занимающейся транзитной торговлей игрушками,столкнулась с задержкой партии грузов из Таиланда в Саудовскую Аравию при транзите через Сингапур.Из-за разрыва во времени между складскими операциями и транспортировкой груз задержался на 4 дня,что повлекло за собой плату за хранение на складе в размере 12 000 сингапурских долларов.Кроме того,из-за недостаточной вентиляции на складе плюшевые игрушки отсырели и заплесневели,убыток составил около 80 000 юаней.

Корнем проблемы является отсутствие у компании возможностей по интеграции ресурсов складирования и транспортировки в глобальных транзитных портах.Управление на некоторых транзитных складах не стандартизировано,а системы мониторинга в реальном времени отсутствуют.

Zhongshen имеет партнерские склады в 12 ключевых транзитных портах мира (Гонконг,Сингапур,Дубай и др.):

• Обеспечение логистического соединения «от двери до двери» с отслеживанием статуса груза на всем пути;
• Склады оснащены системами мониторинга в реальном времени и услугами защиты от влаги и кражи.За последние 2 года процент потерь транзитных грузов составил всего 0,1%.

4.Сравнение затрат при самостоятельных операциях и услугах агента

Резюме преимуществ услуг Zhongshen

• Опыт работы в отрасли более 20 лет,знание специфики таможенного оформления в шэньчжэньском таможенном округе и глобальных транзитных портов;
• Официальная валютная квалификация,комиссия за прием транзитной валюты через офшорный счет составляет всего 0,3%;
• Складская сеть в 12 транзитных портах мира,мониторинг статуса грузов в реальном времени;
• Механизм «трех проверок и трех сверок» документов,процент отказов составляет всего 0,2%;
• Услуга фиксации курса для защиты от колебаний валюты,круглосуточный (7×24) ответ на чрезвычайные ситуации.

В 2026 году конкуренция на рынке транзитной торговли в Шэньчжэне обострилась.Zhongshen предлагает комплексные решения для ключевых проблем предприятий.Компания уже обслужила более 2000 внешнеторговых предприятий Шэньчжэня,доля клиентов,занимающихся транзитной торговлей,составляет 35%,помогая предприятиям снизить затраты и повысить эффективность более чем на 80%,являясь надежным партнером.