Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какая страна будет иметь наибольший объем транзитной торговли в глобальной структуре внешней торговли в 2026 году?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель внешнеторговой компании в Шанхае, которая специализируется на экспорте средне- и высококачественного электромеханического оборудования. В прошлом месяце Евросоюз внезапно увеличил антидемпинговую пошлину на китайские электромеханические продукты, и прибыль от нашего только что заключенного заказа на 3 млн евро сразу сократилась до отрицательной величины.
Я так расстроен, что не мог спать всю ночь. На прошлой неделе на секционном салоне кто-то сказал, что Сингапур имеет наибольший объем транзитной торговли, а другой упомянул Малайзию.
Я сейчас совершенно запутался: боюсь выбрать неправильную страну и столкнуться с задержкой таможенного оформления и задержкой в порту, а также беспокоюсь, что слишком высокие общие операционные расходы окажутся неоправданными. Кроме того, в 2026 году произойдут новые изменения в глобальной структуре торговли, и я хочу узнать, какая страна будет иметь наибольший объем транзитной торговли и лучше соответствовать потребностям нашего экспорта электромеханического оборудования высокой стоимости по параметрам соблюдения норм, эффективности логистики и общих расходов?
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Многие внешнеторговые предприятия совершают одно распространенное заблуждение: они напрямую связывают страну с наибольшим объемом транзитной торговли с оптимальным вариантом для себя，игнорируя соответствие разным категориям грузов. Например，в некоторых крупных странах транзитной торговли контроль за трассировкой места происхождения для электромеханического оборудования высокой стоимости слабый. При неосмотрительном выборе после прибытия груза в порт Евросоюза таможня легко обнаружит следы связи с местом происхождения，что приведет к задержке таможенного оформления，задержке в порту и даже дополнительной уплате антидемпинговой пошлины в размере до 30% стоимости груза.
Для физической изоляции рисков лучшим выбором будет Сингапур，который будет иметь наибольший объем транзитной торговли в мире в 2026 году. Благодаря изолированным складам для транзитных грузов，предназначенным для свободного порта，можно полностью избежать смешивания транзитных грузов с местными，эффективно прервать следы трассировки места происхождения. Кроме того，система выдачи свидетельств о транзитной торговли в таможне Сингапура развита，и она может выдать независимые документы третьей стороны о месте происхождения для электромеханического оборудования.
Эксклюзивные рекомендации по предотвращению потерь: заранее заключите с местным агентом в Сингапуре Договор о конфиденциальности информации о месте происхождения，одновременно требуйте от агента провести предварительную проверку транзитных документов за 72 часа до отбытия груза из порта. При обнаружении остатков следов места происхождения немедленно запустите процесс перегрузки в другой контейнер и перемаркировки，чтобы гарантировать 100% соответствие нормам.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
На этапе таможенного оформления транзитной торговли электромеханического оборудования нужно обратить особое внимание на правила оценки стоимости груза таможней страны транзита и требования к выдаче свидетельства о месте происхождения. Например, таможня Сингапура в 2026 году будет использовать метод расчета стоимости транзитных грузов «свободно-бортовая цена + операционные расходы на транзит», и дополнительная уплата местных пошлин не требуется.
Кроме того, в свидетельстве о транзитной торговле должно быть указано «Только для транзитной торговли, не касается местной торговли», и оно должно полностью соответствовать названию товара и количеству в коносаменте и накладной. При расхождении в оценке стоимости нужно представить документы подтверждающие расходы на транзитные операции (например, счета за перегрузку в другой контейнер и аренду склада) в течение 3 рабочих дней, в противном случае груз будет классифицирован как местная торговля, и придется уплатить дополнительную высокую пошлину.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Основой логистики транзитной торговли является контроль над правом собственности на груз и оптимизация маршрута. Как страна с наибольшим объемом транзитной торговли в 2026 году, Сингапур имеет сеть прямых рейсов, соединяющую более 120 портов мира. Среднее время пути электромеханического оборудования из китайского порта до транзита в Сингапуре составляет всего 3-5 дней, а время перегрузки для транзита не превышает 24 часа.
Следует учесть, что для транзитных грузов нужно использовать специализированные контейнеры с пломбой, номер пломбы должен быть указан в коносаменте и свидетельстве о транзитной торговле. В случае отмены рейса контейнера немедленно запустите резервный план для свободных мест на судне, чтобы гарантировать отбытие груза из порта в течение 72 часов и избежать уплаты платы за задержку контейнера.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
При налоговом планировании транзитной торговли нужно обратить особое внимание на освобождение от НДС и правила авансового налогообложения в стране транзита. В 2026 году Сингапур предоставит полное освобождение от НДС для транзитных грузов, но нужно заранее подать в налоговую службу Сингапура Заявление об освобождении от налогов при транзитной торговле, в котором должны быть указаны страна происхождения груза, страна назначения, стоимость груза и другая информация.
Кроме того, если предприятие получает платежи за транзитные грузы через оффшорный счет, нужно гарантировать, что направление платежей соответствует транзитным документам, чтобы избежать классификации сделки как кросс-бордерной взаимосвязанной и дополнительной уплаты авансового налога. Также можно использовать договор о взаимном признании налоговых норм между Сингапуром и Евросоюзом для подачи заявки на налоговый вычет, что позволит дополнительно снизить общие расходы.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При соблюдении норм при получении и выплате валюты при транзитной торговле нужно обратить особое внимание на комментарии в сообщениях по системе SWIFT и правила использования оффшорных счетов. В 2026 году для получения и выплаты валюты при транзитной торговле через оффшорные счета в Сингапуре требуется указать комментарий «Transit Trade Only» в сообщении по системе SWIFT, а время получения платежа должно не превышать 10 дней после отбытия транзитного груза из порта.
При использовании системы CIPS для кросс-бордерных платежей в юанях нужно заранее представить свидетельство о транзитной торговле, коносамент и другие документы в платежную организацию Сингапура, чтобы гарантировать соответствие процесса платежа нормам. Также следует избегать получения платежей через личные счета третьих лиц, в противном случае это будет классифицировано как незаконное движение средств, и средства на счете будут заморожены.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Юридические риски транзитной торговли в основном связаны с передачей права собственности на груз и пунктом о конфиденциальности информации о месте происхождения. При выборе Сингапура как страны транзита нужно заключить с местным агентом Договор о передаче права собственности на груз, в котором четко указано, что во время транзита право собственности на груз принадлежит экспортному предприятию, а агент только выполняет операции.
Также нужно включить Пункт о конфиденциальности информации о месте происхождения, запрещающий агенту раскрывать информацию о настоящем месте происхождения груза любому третьему лицу. При повреждении или утрате груза во время транзита требуйте от агента предоставить полис грузового страхования, выданный сингапурской страховой компанией, чтобы гарантировать, что сумма компенсации покрывает стоимость груза и потери прибыли. Кроме того, нужно предусмотреть пункт о форс-мажорных обстоятельствах, чтобы избежать ответственности за невыполнение обязательств из-за таких событий, как стачка в портах Сингапура.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
Планирование цепочки поставок транзитной торговли должно сочетаться с особенностями продукции предприятия и потребностями рынка. Преимущество транзитной торговли в Сингапуре в 2026 году заключается в работе с товарами высокой стоимости и высокими требованиями к срокам доставки, например средне- и высококачественным электромеханическим оборудованием. Предприятиям нужно создать трехэтапную модель цепочки поставок «Китай – Сингапур – Евросоюз», зарезервировать склад для транзита и места на судне в Сингапуре за 30 дней до отбытия груза, чтобы гарантировать стабильное время транзита.
Также нужно включить операционные расходы на транзит в систему ценообразования продукции и формировать цену по формуле «базовая стоимость груза + 10% расходов на транзит», чтобы избежать сокращения прибыли. Кроме того, нужно регулярно оценивать изменения в торговой политике страны транзита и обновлять модель цепочки поставок каждый квартал, чтобы гарантировать соответствие новейшей структуре торговли.