---
title: "На сколько видов делится транзитная торговля? В чем разница в основных операциях каждого вида?"
description: "При внезапном введении штрафных пошлин со стороны зарубежных стран многие экспортные предприятия хотят снизить затраты за счет транзитной торговли，но из-за нечеткого понимания видов транзитной торговли они боятся выбрать неправильную схему，что может привести к задержке или конфискации грузов в порту назначения，а также к неконформизму，который вызовет предупреждение о проверке стоимости груза налоговыми органами. Мы детально описываем три вида транзитной торговли，соответствующих нормативам，определ..."
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html"
language: "ru"
type: "Q&A"
category: "Вопросы и ответы по реэкспорту"
datePublished: "2026-07-15"
dateModified: "2026-07-15"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 10
---

# На сколько видов делится транзитная торговля? В чем разница в основных операциях каждого вида?

## Вопрос

 Я специалист по внешней торговле в шанхайской компании, основной деятельностью которой является экспорт высококачественных интеллектуальных бытовых приборов среднего и премиум класса. На прошлой неделе США внезапно ввели дополнительную штрафную пошлину в размере 25% на наши ключевые позиции — прибыль в размере 5% превратилась в убыток. У меня есть 12 контейнеров 40HQ, которые должны выйти из порта на следующей неделе, и босс переложил на меня всю ответственность за эту ситуацию. Ранее наш фрахтовый агент нечетко сказал, что транзитная торговля делится на несколько видов, но не объяснил различия и риски. Я работал до полуночи с таможенными декларациями и правилами пошлин, боясь выбрать неправильный вид транзитной торговли, который приведет к задержке или конфискации грузов, а также к неконформизму, который вызовет проверку налоговыми органами. Теперь я в состоянии паники — не могли бы вы подробно рассказать, на сколько видов делится транзитная торговля, какие сценарии подходят для каждого вида и какие опасности нужно избегать? 

## Ответы
                            
### Ответ 1 — Лучший ответ

Основная ошибка многих предприятий внешней торговли в отношении транзитной торговли — убеждение，что существует только один вид «физическая транзит через третью страну»，либо перепутание границ соблюдения норм между виртуальной и физической транзитной торговлей. Такое неправильное понимание может привести к цепочке рисков: если проводить виртуальную транзитную торговлю по правилам физической，возникнет противоречие в логике права собственности на груз между коносментом и сертификатом происхождения，что вызовет предупреждение о проверке стоимости груза таможенными органами порта назначения. В лучшем случае груз задержится в порту (стоимость задержки превышает 1200 юаней в день на контейнер)，в худшем случае предприятие попадет в список объектов повышенного контроля таможенными органами，и все грузы будут подвергаться полной проверке в течение следующих 3 месяцев.

Для исключения физических рисков нужно четко определить границы применения **трех видов транзитной торговли，соответствующих нормативам**: первый — физическая транзитная торговля (смена контейнера в третьей стране + выдача действительных документов)，подходит для рынков с строгой проверкой сертификата происхождения (например，США，Евросоюз)，второй — виртуальная транзитная торговля (транзит документов + индоссамент коносмента)，подходит только для небольших рынков без обязательного требования к сертификату происхождения，третий — транзитная торговля через свободную экономическую зону (транзит через внутренний склад под таможенным контролем)，подходит для заказов с коротким сроком доставки в близлежащие страны.

Наше предложение для минимизации убытков: заранее проверить правила проверки сертификата происхождения в стране назначения с помощью таможенной базы данных Zhongshen，предварительно проверить логическую согласованность всех документов，чтобы обеспечить полную согласованность пути транзита и цепочки документов. В случае предупреждения о проверке стоимости груза можно активировать резервный план с сертификатом происхождения из третьей страны，снизив риск задержки груза до 24 часов.

**status:** accepted
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 2

С точки зрения таможенной декларации транзитная торговля делится на три вида: физическая транзитная торговля, виртуальная транзитная торговля и транзитная торговля через свободную экономическую зону. Физическая транзитная торговля требует подачи декларации на вход и выход в третьей стране — основное требование — предоставить документы, подтверждающие увеличение стоимости груза в третьей стране (например, счета за хранение, смену контейнера).

Иначе таможенные органы поставят под сомнение реальность транзитной операции, вызовут спор о стоимости груза и могут потребовать отмены декларации и повторной подачи. Виртуальная транзитная торговля требует только регистрации операции в стране происхождения — после индоссамента коносмента документ передается напрямую клиенту в порту назначения, но необходимо точно указать в поле «Тип торговли» таможенной декларации «Транзитная торговля», чтобы не было ошибочно классифицировано как обычная торговля.

Транзитная торговля через свободную экономическую зону требует указания регистрационного номера склада под таможенным контролем — при поступлении груза на склад подается «Список регистрации поступления», при вывозе груза из склада — «Список регистрации вывоза». Все операции осуществляются через интегрированную систему таможенного оформления, не требует физического вывоза груза за границу.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 3

С точки зрения логистического пути транзитная торговля делится на три вида: физическая транзит, транзит документов, транзит через свободную экономическую зону для близлежащих стран. Физическая транзит имеет путь «Порт отправления → Порт транзита в третьей стране (смена контейнера под контролем) → Порт назначения» — основное требование — выполнить полную выгрузку, смену контейнера и замену пломбы в порту транзита.

Необходимо заранее узнать срок бесплатного хранения контейнера (обычно 7 дней), если нужно продлить срок, подать заявку на судовую компанию за 3 дня до истечения срока, иначе будет взиматься плата за задержку контейнера в размере 800–1200 юаней в день. Транзит документов имеет путь «Порт отправления → Прямой рейс в порт назначения» — операция осуществляется только за счет индоссамента коносмента и замены сертификата происхождения.

Необходимо убедиться в возможности передачи права собственности по коносменту (обозначить «To Order»), чтобы избежать потери права собственности из-за недействительного индоссамента. Транзит через свободную экономическую зону для близлежащих стран имеет путь «Порт отправления → Внутренний склад под таможенным контролем → Порт назначения», подходит для заказов в Японию, Южную Корею, Юго-Восточную Азию — сокращает срок доставки до 3–5 дней и не требует оплаты расходов на транзит через третью страну.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 4

С точки зрения налоговой структуры транзитная торговля делится на три вида: транзит через офшорную компанию, транзит через внутреннюю компанию, интегрированный транзит через офшорную и внутреннюю компанию. Транзит через офшорную компанию осуществляется с помощью связанной компании за границей — позволяет использовать льготы по налогообложению в офшорных зонах, но нужно соответствовать правилам BEPS (Уменьшение налоговой базы и перенос прибыли).

Наценка при транзите должна соответствовать принципу независимых сделок, размер наценки должен быть в пределах 5%–15% от среднего уровня отрасли, иначе налоговые органы признают операцию как перенос прибыли и начнут антиобложение проверку. Транзит через внутреннюю компанию осуществляется с помощью внутренней компании по внешней торговле — позволяет получить отсрочку уплаты НДС, но нужно обеспечить согласованность «потока договоров, потока средств, потока документов, потока грузов».

Операции с денежными средствами должны быть зарегистрированы в системе мониторинга валютных операций. Интегрированный транзит через офшорную и внутреннюю компанию сочетает преимущества обоих видов — для заказов с коротким сроком доставки используется транзит через внутреннюю компанию для получения отсрочки уплаты НДС, для заказов с длинным сроком доставки — транзит через офшорную компанию для использования льгот по налогообложению, что позволяет максимально снизить налоговые затраты.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 5

С точки зрения соблюдения норм при операциях с денежными средствами транзитная торговля делится на три вида: сначала получение оплаты, затем выплата; сначала выплата, затем получение оплаты; транзитная торговля с использованием юаня. Первый вид требует выполнения выплаты в течение 30 дней после получения оплаты — нужно предоставить банку договор транзитной торговли, коносмент, сертификат происхождения. Разница между суммой полученной оплаты и суммой выплаты должна быть в пределах 10% от суммы договора, чтобы избежать предупреждения о мониторинге валютных операций.

Второй вид не позволяет предоплату более 20% от суммы договора, иначе нужно предоставить дополнительное гарантийное письмо о выполнении обязательств или документы гарантии третьей стороны. Третий вид требует оплаты через систему CIPS — в сообщении нужно указать «Оплата в юанях в рамках транзитной торговли», чтобы обеспечить согласованность потока средств и потока документов, избежать проблем с конвертацией валюты и использовать льготы по страхованию от колебаний курса юаня для снижения убытков из-за колебаний курса.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 6

С точки зрения юридической ответственности транзитная торговля делится на три вида: открытое агентство по транзитной торговле, скрытое агентство по транзитной торговле, самостоятельная транзитная торговля. При открытом агентстве компания по внешней торговле осуществляет операцию от имени клиента и несет только агентскую ответственность — основное требование — заключить «Договор агентства по транзитной торговли», в котором указать право собственности на груз и распределение ответственности, чтобы избежать споров о правах собственности из-за ошибок фрахтового агента.

При скрытом агентстве компания по внешней торговле осуществляет операцию от своего имени и несет риск потери права собственности на груз — нужно включить в договор пункт о форс-мажорных обстоятельствах, который регулирует распределение ответственности при закрытии порта транзита из-за пандемии. При самостоятельной транзитной торговле предприятие самостоятельно осуществляет все операции — нужно обеспечить юридическую действительность всех договоров и документов, особенно действительность сертификата происхождения из третьей страны, чтобы избежать отказа в оплате по аккредитиву из-за несоответствия документов.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 7

С точки зрения проверки на месте транзитная торговля делится на три вида: физическая проверка, проверка документов, проверка в свободной экономической зоне. Физическая проверка соответствует физической транзитной торговле — таможенные органы порта назначения будут внимательно проверять маркировку упаковки груза. Нужно полностью удалить марки бренда и место происхождения из страны производства, заменить упаковку на упаковку из третьей страны, иначе груз будет классифицирован как прямой импорт и будет взиматься штрафная пошлина.

Проверка документов соответствует виртуальной транзитной торговле — таможенные органы будут внимательно проверять согласованность коносмента и сертификата происхождения. Нужно убедиться, что отправитель по коносменту и отправитель по сертификату происхождения — компания из третьей страны, чтобы избежать противоречия в логике права собственности.

Проверка в свободной экономической зоне соответствует транзитной торговле через свободную экономическую зону — таможенные органы будут проводить проверку груза в складе под таможенным контролем. Необходимо заранее подготовить список упаковки и счет-фактуру, чтобы убедиться в соответствии груза описанию в документах, избежать невозможности вывоза груза из склада из-за несоответствия груза документам.

**status:** suggested
**Author:** Victor Sun
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 8

С точки зрения соблюдения норм упаковки транзитная торговля делится на три вида: упаковка для физической транзитной торговли, упаковка для виртуальной транзитной торговли, упаковка для опасных грузов при транзитной торговле. Упаковка для физической транзитной торговли должна соответствовать нормам упаковки третьей страны, например, директиве RОHS Евросоюза, стандарту FCC США.

Нужно заменить упаковочный материал на материал из третьей страны, чтобы избежать раскрытия марки места происхождения на исходной упаковке. Упаковка для виртуальной транзитной торговли может сохранить исходную упаковку, но нужно наклеить на упаковку маркировку транзитной торговли с указанием «Transit Goods», чтобы избежать ошибочной классификации таможенными органами порта назначения.

Упаковка для опасных грузов при транзитной торговле должна быть заменена на упаковку для опасных грузов с маркировкой из третьей страны, повторно наклеить маркировку UN и предоставить отчет о классификации опасных грузов из третьей страны. Нужно обеспечить соответствие правилам IMDG, иначе груз будет задержан в порту транзита и не сможет продолжить перевозку.

**status:** suggested
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 9

С точки зрения возмещения экспортного НДС транзитная торговля делится на три вида: возмещение НДС при транзите через свободную экономическую зону, отсутствие возмещения НДС при транзите через офшорную компанию, отсутствие возмещения НДС при транзите через внутреннюю компанию. Только транзит через свободную экономическую зону позволяет получить возмещение экспортного НДС — нужно обеспечить полную согласованность данных в «Списке регистрации поступления» при поступлении груза на склад, «Списке регистрации вывоза» при вывозе груза из склада и счете-фактуре по НДС.

Операции с денежными средствами должны осуществляться через внутреннюю компанию, чтобы избежать проверки налоговыми органами из-за возврата средств. Транзит через офшорную компанию и транзит через внутреннюю компанию не позволяют получить возмещение экспортного НДС — нужно отдельно учитывать расходы на транзит в бухгалтерском учете, чтобы не смешивать с расходами на обычную торговлю. В случае проверки налоговыми органами нужно предоставить все договоры, документы и потоки средств по транзитной торговле, чтобы подтвердить реальность операции и избежать признания операции как ложной.

**status:** suggested
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-07-15

### Ответ 10

С точки зрения цепочки поставок транзитная торговля делится на три вида: долгосрочная транзит, временная транзит, чрезвычайная транзит. Долгосрочная транзит подходит для рынков с постоянными ограничениями по месту происхождения — можно создать склад за границей в третьей стране, чтобы осуществить смену контейнера и выдачу документов на месте, снизить расходы на транзит (на 20%–30% ниже расходов на однократную транзит) и интегрировать внутренние запасы для динамического регулирования запасов.

Временная транзит подходит для однократного заказа, чтобы избежать уплаты пошлин — нужно выбрать агентство с опытом работы в транзитной торговле, чтобы убедиться, что срок транзита составит 10–15 дней и не задержит срок поставки. Чрезвычайная транзит подходит для случаев внезапного введения штрафных пошлин — можно активировать чрезвычайный план транзита через свободную экономическую зону: груз напрямую поступает на внутренний склад под таможенным контролем, регистрация транзита осуществляется за 24 часа, и груз быстро отправляется в порт назначения.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-07-15

## Связанные категории
- [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/)
- [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/)
- [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/)
- [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/)
- [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/)
- [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/)

## Материалы по теме
- [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/)
- [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/)
- [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/)
- [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/)
- [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"ru", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "На сколько видов делится транзитная торговля? В чем разница в основных операциях каждого вида?",
        "text": "Я специалист по внешней торговле в шанхайской компании, основной деятельностью которой является экспорт высококачественных интеллектуальных бытовых приборов среднего и премиум класса. На прошлой неделе США внезапно ввели дополнительную штрафную пошлину в размере 25% на наши ключевые позиции — прибыль в размере 5% превратилась в убыток. У меня есть 12 контейнеров 40HQ, которые должны выйти из порта на следующей неделе, и босс переложил на меня всю ответственность за эту ситуацию. Ранее наш фрахтовый агент нечетко сказал, что транзитная торговля делится на несколько видов, но не объяснил различия и риски. Я работал до полуночи с таможенными декларациями и правилами пошлин, боясь выбрать неправильный вид транзитной торговли, который приведет к задержке или конфискации грузов, а также к неконформизму, который вызовет проверку налоговыми органами. Теперь я в состоянии паники — не могли бы вы подробно рассказать, на сколько видов делится транзитная торговля, какие сценарии подходят для каждого вида и какие опасности нужно избегать?",
        "answerCount": 10,
        "upvoteCount": 4,
        "datePublished": "2026-07-15T04:12:30Z",
        "dateModified": "2026-07-15T04:12:48Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "Основная ошибка многих предприятий внешней торговли в отношении транзитной торговли — убеждение，что существует только один вид «физическая транзит через третью страну»，либо перепутание границ соблюдения норм между виртуальной и физической транзитной торговлей. Такое неправильное понимание может привести к цепочке рисков: если проводить виртуальную транзитную торговлю по правилам физической，возникнет противоречие в логике права собственности на груз между коносментом и сертификатом происхождения，что вызовет предупреждение о проверке стоимости груза таможенными органами порта назначения. В лучшем случае груз задержится в порту (стоимость задержки превышает 1200 юаней в день на контейнер)，в худшем случае предприятие попадет в список объектов повышенного контроля таможенными органами，и все грузы будут подвергаться полной проверке в течение следующих 3 месяцев. Для исключения физических рисков нужно четко определить границы применения трех видов транзитной торговли，соответствующих нормативам : первый — физическая транзитная торговля (смена контейнера в третьей стране + выдача действительных документов)，подходит для рынков с строгой проверкой сертификата происхождения (например，США，Евросоюз)，второй — виртуальная транзитная торговля (транзит документов + индоссамент коносмента)，подходит только для небольших рынков без обязательного требования к сертификату происхождения，третий — транзитная торговля через свободную экономическую зону (транзит через внутренний склад под таможенным контролем)，подходит для заказов с коротким сроком доставки в близлежащие страны. Наше предложение для минимизации убытков: заранее проверить правила проверки сертификата происхождения в стране назначения с помощью таможенной базы данных Zhongshen，предварительно проверить логическую согласованность всех документов，чтобы обеспечить полную согласованность пути транзита и цепочки документов. В случае предупреждения о проверке стоимости груза можно активировать резервный план с сертификатом происхождения из третьей страны，снизив риск задержки груза до 24 часов.",
            "upvoteCount": 4,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-07-15T04:26:16Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения таможенной декларации транзитная торговля делится на три вида: физическая транзитная торговля, виртуальная транзитная торговля и транзитная торговля через свободную экономическую зону. Физическая транзитная торговля требует подачи декларации на вход и выход в третьей стране — основное требование — предоставить документы, подтверждающие увеличение стоимости груза в третьей стране (например, счета за хранение, смену контейнера). Иначе таможенные органы поставят под сомнение реальность транзитной операции, вызовут спор о стоимости груза и могут потребовать отмены декларации и повторной подачи. Виртуальная транзитная торговля требует только регистрации операции в стране происхождения — после индоссамента коносмента документ передается напрямую клиенту в порту назначения, но необходимо точно указать в поле «Тип торговли» таможенной декларации «Транзитная торговля», чтобы не было ошибочно классифицировано как обычная торговля. Транзитная торговля через свободную экономическую зону требует указания регистрационного номера склада под таможенным контролем — при поступлении груза на склад подается «Список регистрации поступления», при вывозе груза из склада — «Список регистрации вывоза». Все операции осуществляются через интегрированную систему таможенного оформления, не требует физического вывоза груза за границу.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-07-15T04:23:59Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения логистического пути транзитная торговля делится на три вида: физическая транзит, транзит документов, транзит через свободную экономическую зону для близлежащих стран. Физическая транзит имеет путь «Порт отправления → Порт транзита в третьей стране (смена контейнера под контролем) → Порт назначения» — основное требование — выполнить полную выгрузку, смену контейнера и замену пломбы в порту транзита. Необходимо заранее узнать срок бесплатного хранения контейнера (обычно 7 дней), если нужно продлить срок, подать заявку на судовую компанию за 3 дня до истечения срока, иначе будет взиматься плата за задержку контейнера в размере 800–1200 юаней в день. Транзит документов имеет путь «Порт отправления → Прямой рейс в порт назначения» — операция осуществляется только за счет индоссамента коносмента и замены сертификата происхождения. Необходимо убедиться в возможности передачи права собственности по коносменту (обозначить «To Order»), чтобы избежать потери права собственности из-за недействительного индоссамента. Транзит через свободную экономическую зону для близлежащих стран имеет путь «Порт отправления → Внутренний склад под таможенным контролем → Порт назначения», подходит для заказов в Японию, Южную Корею, Юго-Восточную Азию — сокращает срок доставки до 3–5 дней и не требует оплаты расходов на транзит через третью страну.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-07-15T04:20:04Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения налоговой структуры транзитная торговля делится на три вида: транзит через офшорную компанию, транзит через внутреннюю компанию, интегрированный транзит через офшорную и внутреннюю компанию. Транзит через офшорную компанию осуществляется с помощью связанной компании за границей — позволяет использовать льготы по налогообложению в офшорных зонах, но нужно соответствовать правилам BEPS (Уменьшение налоговой базы и перенос прибыли). Наценка при транзите должна соответствовать принципу независимых сделок, размер наценки должен быть в пределах 5%–15% от среднего уровня отрасли, иначе налоговые органы признают операцию как перенос прибыли и начнут антиобложение проверку. Транзит через внутреннюю компанию осуществляется с помощью внутренней компании по внешней торговле — позволяет получить отсрочку уплаты НДС, но нужно обеспечить согласованность «потока договоров, потока средств, потока документов, потока грузов». Операции с денежными средствами должны быть зарегистрированы в системе мониторинга валютных операций. Интегрированный транзит через офшорную и внутреннюю компанию сочетает преимущества обоих видов — для заказов с коротким сроком доставки используется транзит через внутреннюю компанию для получения отсрочки уплаты НДС, для заказов с длинным сроком доставки — транзит через офшорную компанию для использования льгот по налогообложению, что позволяет максимально снизить налоговые затраты.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-07-15T04:18:38Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения соблюдения норм при операциях с денежными средствами транзитная торговля делится на три вида: сначала получение оплаты, затем выплата; сначала выплата, затем получение оплаты; транзитная торговля с использованием юаня. Первый вид требует выполнения выплаты в течение 30 дней после получения оплаты — нужно предоставить банку договор транзитной торговли, коносмент, сертификат происхождения. Разница между суммой полученной оплаты и суммой выплаты должна быть в пределах 10% от суммы договора, чтобы избежать предупреждения о мониторинге валютных операций. Второй вид не позволяет предоплату более 20% от суммы договора, иначе нужно предоставить дополнительное гарантийное письмо о выполнении обязательств или документы гарантии третьей стороны. Третий вид требует оплаты через систему CIPS — в сообщении нужно указать «Оплата в юанях в рамках транзитной торговли», чтобы обеспечить согласованность потока средств и потока документов, избежать проблем с конвертацией валюты и использовать льготы по страхованию от колебаний курса юаня для снижения убытков из-за колебаний курса.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-07-15T04:17:50Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения юридической ответственности транзитная торговля делится на три вида: открытое агентство по транзитной торговле, скрытое агентство по транзитной торговле, самостоятельная транзитная торговля. При открытом агентстве компания по внешней торговле осуществляет операцию от имени клиента и несет только агентскую ответственность — основное требование — заключить «Договор агентства по транзитной торговли», в котором указать право собственности на груз и распределение ответственности, чтобы избежать споров о правах собственности из-за ошибок фрахтового агента. При скрытом агентстве компания по внешней торговле осуществляет операцию от своего имени и несет риск потери права собственности на груз — нужно включить в договор пункт о форс-мажорных обстоятельствах, который регулирует распределение ответственности при закрытии порта транзита из-за пандемии. При самостоятельной транзитной торговле предприятие самостоятельно осуществляет все операции — нужно обеспечить юридическую действительность всех договоров и документов, особенно действительность сертификата происхождения из третьей страны, чтобы избежать отказа в оплате по аккредитиву из-за несоответствия документов.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-07-15T04:16:29Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения проверки на месте транзитная торговля делится на три вида: физическая проверка, проверка документов, проверка в свободной экономической зоне. Физическая проверка соответствует физической транзитной торговле — таможенные органы порта назначения будут внимательно проверять маркировку упаковки груза. Нужно полностью удалить марки бренда и место происхождения из страны производства, заменить упаковку на упаковку из третьей страны, иначе груз будет классифицирован как прямой импорт и будет взиматься штрафная пошлина. Проверка документов соответствует виртуальной транзитной торговле — таможенные органы будут внимательно проверять согласованность коносмента и сертификата происхождения. Нужно убедиться, что отправитель по коносменту и отправитель по сертификату происхождения — компания из третьей страны, чтобы избежать противоречия в логике права собственности. Проверка в свободной экономической зоне соответствует транзитной торговле через свободную экономическую зону — таможенные органы будут проводить проверку груза в складе под таможенным контролем. Необходимо заранее подготовить список упаковки и счет-фактуру, чтобы убедиться в соответствии груза описанию в документах, избежать невозможности вывоза груза из склада из-за несоответствия груза документам.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-07-15T04:16:07Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения соблюдения норм упаковки транзитная торговля делится на три вида: упаковка для физической транзитной торговли, упаковка для виртуальной транзитной торговли, упаковка для опасных грузов при транзитной торговле. Упаковка для физической транзитной торговли должна соответствовать нормам упаковки третьей страны, например, директиве RОHS Евросоюза, стандарту FCC США. Нужно заменить упаковочный материал на материал из третьей страны, чтобы избежать раскрытия марки места происхождения на исходной упаковке. Упаковка для виртуальной транзитной торговли может сохранить исходную упаковку, но нужно наклеить на упаковку маркировку транзитной торговли с указанием «Transit Goods», чтобы избежать ошибочной классификации таможенными органами порта назначения. Упаковка для опасных грузов при транзитной торговле должна быть заменена на упаковку для опасных грузов с маркировкой из третьей страны, повторно наклеить маркировку UN и предоставить отчет о классификации опасных грузов из третьей страны. Нужно обеспечить соответствие правилам IMDG, иначе груз будет задержан в порту транзита и не сможет продолжить перевозку.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-07-15T04:15:44Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения возмещения экспортного НДС транзитная торговля делится на три вида: возмещение НДС при транзите через свободную экономическую зону, отсутствие возмещения НДС при транзите через офшорную компанию, отсутствие возмещения НДС при транзите через внутреннюю компанию. Только транзит через свободную экономическую зону позволяет получить возмещение экспортного НДС — нужно обеспечить полную согласованность данных в «Списке регистрации поступления» при поступлении груза на склад, «Списке регистрации вывоза» при вывозе груза из склада и счете-фактуре по НДС. Операции с денежными средствами должны осуществляться через внутреннюю компанию, чтобы избежать проверки налоговыми органами из-за возврата средств. Транзит через офшорную компанию и транзит через внутреннюю компанию не позволяют получить возмещение экспортного НДС — нужно отдельно учитывать расходы на транзит в бухгалтерском учете, чтобы не смешивать с расходами на обычную торговлю. В случае проверки налоговыми органами нужно предоставить все договоры, документы и потоки средств по транзитной торговле, чтобы подтвердить реальность операции и избежать признания операции как ложной.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-9",
            "datePublished": "2026-07-15T04:14:23Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "С точки зрения цепочки поставок транзитная торговля делится на три вида: долгосрочная транзит, временная транзит, чрезвычайная транзит. Долгосрочная транзит подходит для рынков с постоянными ограничениями по месту происхождения — можно создать склад за границей в третьей стране, чтобы осуществить смену контейнера и выдачу документов на месте, снизить расходы на транзит (на 20%–30% ниже расходов на однократную транзит) и интегрировать внутренние запасы для динамического регулирования запасов. Временная транзит подходит для однократного заказа, чтобы избежать уплаты пошлин — нужно выбрать агентство с опытом работы в транзитной торговле, чтобы убедиться, что срок транзита составит 10–15 дней и не задержит срок поставки. Чрезвычайная транзит подходит для случаев внезапного введения штрафных пошлин — можно активировать чрезвычайный план транзита через свободную экономическую зону: груз напрямую поступает на внутренний склад под таможенным контролем, регистрация транзита осуществляется за 24 часа, и груз быстро отправляется в порт назначения.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/compliant-transit-trade-types-core-operation-differences.html#suggestedAnswer-10",
            "datePublished": "2026-07-15T04:12:48Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "На сколько видов делится транзитная торговля? В чем разница в основных операциях каждого вида?"}
      ]
    }
]
```