Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Каково официальное определение транзитной торговли между таможенными бондерованными зонами? Какие основные особенности ее функционирования?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель предприятия внешней торговли в Шанхае, специализирующегося на электронных компонентах. На прошлой неделе меня серьезно выругал босс из-за перерасхода на налоги и сборы при обычной транзитной торговле и длительного блокирования средств.
А сейчас я получил срочный заказ от европейского клиента: поставщик находится в таможенной бондерованной зоне Цяньхайвань в Шэньчжэне, а клиент требует, чтобы груз был переведен из таможенной бондерованной зоны Вайгаоцзяо в Шанхае, после чего отправлен в Роттердам. Я никогда раньше не занимался транзитной торговлей между таможенными бондерованными зонами, я так встревожен, что даже после трех чашек кофе не успокаиваюсь — что такое транзитная торговля между таможенными бондерованными зонами?
В чем существенное различие между ней и обычной транзитной торговлей, которую я раньше осуществлял? Есть ли скрытые риски несоблюдения норм? Можно ли снизить логистические и налоговые расходы при этом заказе и облегчить финансовое бремя?
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
Сначала разберем основные недостатки традиционной обычной транзитной торговли с точки зрения расходов: груз должен сначала пройти таможенную очистку при въезде，уплатить импортную пошлину，налог на добавленную стоимость и дополнительные расходы на таможенную очистку. При повторной экспорте можно подать заявку на возврат налогов，но средства будут заблокированы на 1-3 месяца，а для некоторых категорий товаров с высокой ставкой налога срок возврата может составить до полугода，что создает огромное давление на малые и средние предприятия внешней торговли с ограниченным денежным потоком.
Путь оптимизации транзитной торговли между таможенными бондерованными зонами основан на особенности таможенного контроля «внутри страны，но за пределами таможенного контроля»: грузы переводятся между таможенными бондерованными зонами，таможенными логистическими центрами и другими контрольно-смотровыми пунктами по всей стране без необходимости оформления официальных таможенных процедур，на всем пути движения не требуется уплата импортных налогов и сборов，а также можно воспользоваться политикой отсрочки уплаты НДС (VAT)，что полностью исключает блокирование средств.
Для доступа к такой торговле достаточно выполнить три условия: во-первых，груз относится к категории товаров，разрешенной для таможенного бондерованного контроля，во-вторых，предприятие располагает полным пакетом документов: торговыми контрактами с поставщиками и покупателями，коносаментами и т.д。в-третьих，предприятие прошло регистрацию в таможне для бондерованного контроля. Например，для заказа на электронные компоненты стоимостью 1 млн юаней при обычной транзитной торговле нужно уплатить около 230 тыс. юаней налогов и сборов，а при транзитной торговле между таможенными бондерованными зонами достаточно заплатить около 8 тыс. юаней за логистические расходы на перевод груза，снижение расходов превышает 95%.
Необходимо обратить внимание на нормативные ограничения: груз на всем пути движения не должен выходить за рамки таможенного бондерованного контроля，информация в документах должна полностью соответствовать направлению движения груза и суммам платежей/приходов валюты，чтобы избежать споров с таможней по оценке стоимости груза или рисков валютного регулирования.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Основным элементом таможенной декларации при транзитной торговле между таможенными бондерованными зонами является «декларация на перевод груза между контрольно-смотровыми пунктами». Нужно подготовить за 3 рабочих дня Заявление на перевод груза между таможенными контрольно-смотровыми пунктами, торговые контракты с поставщиками и покупателями, морские или воздушные коносаменты, коносаменты и другие документы, убедившись, что наименование товара, код HS, характеристики, количество и вес в документах полностью совпадают, любые расхождения строго запрещены.
При декларировании нужно выбрать единый код декларации «перевод между таможенными контрольно-смотровыми пунктами», установленный таможней, использование кодов декларации для обычного импорта/экспорта строго запрещено, в противном случае таможенная служба сочтет это нарушением, что приведет к ризам задержки груза, задержки в порту или штрафа. Если данные в декларации не соответствуют фактическому грузу, нужно подать заявку на отмену декларации и повторное декларирование в течение 24 часов, а также сотрудничать с таможней при проведении проверки оценки стоимости груза на месте, чтобы избежать понижения рейтинга надежности предприятия у таможни, которое повлияет на эффективность таможенного оформления всех последующих операций внешней торговли.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Логистическое обслуживание транзитной торговли между таможенными бондерованными зонами должно осуществляться с использованием специальных транспортных средств, контролируемых таможней. Перед выгрузкой груза из исходной таможенной бондерованной зоны нужно проверить соответствие номера пломбы информации в таможенной декларации, убедиться, что пломба не повреждена, и во время транспортировки запрещено самостоятельно вскрывать или заменять пломбу.
Если выбран транситный транспорт, нужно заранее убедиться, что транситный пункт является таможенным контрольно-смотровым пунктом, признанным таможней, чтобы избежать риска несоблюдения норм при попадании груза в неконтролируемую зону. Также нужно заранее согласовать резерв места в складе с владельцами складов в исходной и конечной таможенных бондерованных зонах, чтобы избежать задержки груза в порту из-за отсутствия свободных мест на складе, и оставить 3-5 дней для устранения нештатных ситуаций, таких как поломка транспортного средства, внезапная проверка таможней, чтобы гарантировать своевременный перевод груза.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Основное налоговое преимущество транзитной торговли между таможенными бондерованными зонами заключается в том, что не требуется уплата импортной пошлины и налога на добавленную стоимость, а также можно воспользоваться политикой отсрочки уплаты НДС (VAT), не нужно уплачивать НДС заранее при переводе груза, что полностью освобождает денежный поток, заблокированный на уплату налогов и сборов. Необходимо помнить, что груз на всем пути движения не должен выходить за рамки таможенного бондерованного контроля.
Если груз будет самостоятельно вывезен из таможенной бондерованной зоны и продан на территории страны, таможенная служба сочтет это официальным импортом, и придется уплатить все налоги и сборы, а также пеню, кроме того, возможно наложение штрафа. Также нужно хранить все документы, связанные с транзитной торговлей (контракты, коносаменты, документы о переводе и т.д.) не менее 5 лет для проверки налоговыми органами, чтобы избежать налоговых рисков из-за отсутствия документов.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Соблюдение норм при расчетах в валюте при транзитной торговле между таможенными бондерованными зонами должно осуществляться через систему кросс-бордерных платежей в юанях (CIPS) или систему SWIFT. Сумма платежей/приходов в валюте должна полностью соответствовать сумме, указанной в торговом контракте, не допускается переплата или недоплата. Если используется оплата через третью сторону, нужно заранее зарегистрироваться в органе валютного регулирования, чтобы избежать признания валютных операций незаконными.
Также нужно выполнить процедуру сверки валютных операций в течение 15 дней после получения или уплаты валюты и хранить документы на сверку не менее 5 лет. Если возникают нештатные ситуации при расчетах в валюте, нужно своевременно представить объяснение и соответствующие документы органу валютного регулирования, чтобы избежать рисков валютного регулирования, которые могут повлиять на права предприятия на проведение последующих кросс-бордерных расчетов в валюте.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
В контракте на транзитную торговлю между таможенными бондерованными зонами нужно четко определить распределение ответственности за контроль над грузом. Рекомендуется указать, что «риски, связанные с грузом в таможенном контрольно-смотровом пункте, несет владелец склада, а риски во время транспортировки несет перевозчик, имеющий лицензию на осуществление перевозок под контролем таможней», чтобы избежать зон, где ответственность не определена.
Также нужно включить пункт «случаи непреодолимой силы», четко указав, что если задержка груза в порту вызвана неожиданными обстоятельствами, такими как внезапные изменения в политике таможенного контроля, перегрузка порта, ни одна из сторон не несет ответственности за нарушение контракта. Кроме того, нужно четко определить условия переуступки права собственности на груз путем индоссамента коносамента, чтобы гарантировать законный переход права собственности на груз во время перевода и избежать споров о правах собственности или забора груза лицом, не имеющим на это права.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
При планировании цепочки поставок для транзитной торговли между таможенными бондерованными зонами нужно включить срок перевода груза в общую систему цепочки поставок. Рекомендуется заранее согласовать сроки отправки и прибытия груза с поставщиками и клиентами, чтобы гарантировать соответствие срока перевода груза общему сроку выполнения заказа и избежать накопления грузов или задержки выполнения заказа.
Также можно использовать складские возможности таможенных бондерованных зон для создания регионального распределительного центра, где грузы от разных поставщиков будут переведены вместе, что снизит логистические расходы на единицу товара. Кроме того, нужно провести количественную оценку рисков транзитной торговли и создать систему предупреждения рисков: если срок перевода груза превышает запланированный срок более чем на 24 часа, нужно сразу включить резервный логистический план, чтобы гарантировать своевременное выполнение заказа.