Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Как добиться стабильного дохода от спреда при пересылочной торговле за счет комплаентных процедур и управления рисками?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я – малый предприниматель из Шанхая, специализирующийся на товарах для строительства и метизах в сфере внешней торговли. В прошлом году случайно заработал около 100 000 юаней от спреда при пересылочной торговле, но в прошлом месяце партия моих товаров была задержана таможней Гонконга из-за несоответствия логики документации. Я не только потерял предполагаемый доход от спреда в размере 80 000 юаней, но и заплатил 120 000 юаней за хранение в порту и штрафы.
Теперь я паникую, только упоминая пересылочную торговлю. Предыдущий агент только организовывал прохождение процедур, но никогда не научил меня, как увеличить спред за счет комплаентного хеджирования затрат и управления валютными курсами, а также не предложил планы действий на случай рисков. Сейчас у меня есть заказ от поставщика метизов из Юго-Восточной Азии для клиента из Европы.
Цена поставщика на 18% ниже, чем стоимость покупки аналогичных товаров в Европе. Я хочу заработать на спреде через пересылку в Сингапуре, но боюсь снова попасть в беду и не знаю, как точно контролировать каждый этап, чтобы законно заработать и избежать таких рисков, как задержка груза таможней, заморозка денежных средств и т.д. Можете подробно рассказать о конкретных действиях?
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Основная проблема вашего предыдущего опыта – использование модели пересылочной торговли по «голой» схеме: вы только опирались на агентства для прохождения процедур，но не осуществляли точный контроль узлов затрат и рисков. Например，игнорировали политику отсрочки уплаты НДС в стране пересылки и дополнительно несли расходы на транзитные налоги，не фиксировали валютные курсы，из-за чего разница в курсах поглотила спред，а несоответствие логики документации привело к задержке груза.
Для вашего текущего заказа на метизы по маршруту Юго-Восточная Азия – Сингапур – Европа можно увеличить спред по трем комплаентным путям: во-первых，получить отсрочку уплаты НДС в стране пересылки – подать заявку на регистрацию в таможню Сингапура за 3 рабочих дня до пересылки，не уплачивать импортный НДС на этапе транзита，а отсрочить его до декларации на терминальном этапе в Европе，что позволит сэкономить 2–3% затрат на блокировку средств，во-вторых，фиксировать разницу в валютных курсах между разными валютами – предварительно зафиксировать курсы валют Юго-Восточной Азии，евро и юаня через систему кросс-платежей в юанях CIPS，избежать потерь в размере 1–2% из-за колебаний валютных курсов，в-третьих，точно соответствовать логике документации – обеспечить полное совпадение стоимости товара，названия товара в счетах поставщика，коносаменте из страны пересылки и таможенной декларации для Европы，что исключает задержку груза на корню.
Порог доступа минимальный: достаточно предоставить настоящий торговый договор，копию коносамента，доказательство стоимости товара，дополнительных лицензий не требуется. Расчет доходности: при разнице в ценах на товар в размере 18%，после вычета расходов на транзитную логистику (3%) и услуг агентов (1%)，плюс экономия от отсрочки уплаты НДС (2%) и фиксации валютных курсов (1%)，фактический спред может стабильно составлять около 17%.
Наконец，строго соблюдайте правило «совпадения трех потоков»: потоков товаров，денежных средств и документации. Каждое получение или перечисление средств должно соответствовать настоящим торговым документам，чтобы избежать признания сделки фиктивной.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Основной риск при таможенной декларации при получении дохода от спреда при пересылочной торговле – это «закрытая логика документации». Если возникнут противоречия в стоимости товара, его названии или направлении торговли, таможня сразу же проверит оценку груза и задержит его. Для стандартизированных товаров, таких как товары для строительства и метизы, необходимо обеспечить, чтобы разница в стоимости товара между таможенной декларацией из страны пересылки, счетом поставщика и закупочным контрактом конечного клиента находилась в разумном интервале от 5% до 20%, а также предоставить документы об аренде склада и логистике в стране пересылки как обоснование для повышения цены.
Если таможня задаст вопросы по оценке груза, необходимо сразу же предоставить договор аренды склада в стране пересылки, счет за логистические услуги, фотографии транзита груза и другие подтверждающие документы, чтобы избежать признания сделки фиктивной. Кроме того, необходимо предварительно подать заявку на «предварительную классификацию и оценку груза» в таможню страны пересылки, чтобы точно определить коды ГС и декларируемую цену товара, избежать задержки груза и штрафов из-за несоответствия кодов.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
Доход от спреда при пересылочной торговле легко поглощается расходами на логистику, особенно для тяжелых грузов, таких как товары для строительства и метизы. Для маршрута Юго-Восточная Азия – Сингапур – Европа нужно выбрать «экспресс-канал для транзитных грузов» в порту Сингапура, предварительно заключить договор о транзитных местах с судовой компанией, чтобы обеспечить обмен документов и перегрузку груза в течение 24 часов после прибытия в порт, избежать расходов на хранение в порту.
Также используйте способ контроля права собственности на груз «электронный коносамент + передача складской расписки в стране пересылки» – передать право собственности на груз до его прибытия в страну пересылки, чтобы избежать споров о праве собственности и заморозки денежных средств. Кроме того, предварительно рассчитайте тарифы транзита разных судовых компаний – обычно тарифы на прямую перегрузку на 2–3% ниже, чем на перегрузку через транзитный склад, что позволяет эффективно снизить логистические расходы. В случае отмены рейса или переполнения судна необходимо сразу же связаться с резервным агентом по логистике в стране пересылки, чтобы перегрузить груз на другую судовую компанию в течение 48 часов.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Доход от спреда при пересылочной торговле можно еще больше увеличить за счет оптимизации международной налоговой структуры, особенно за счет использования налоговых льгот в стране пересылки. Для торговли товарами для строительства и метизов Сингапур освобождает от налога на прибыль организаций офшорный доход от пересылочной торговли, если товары не ввозятся на территорию Сингапура (только хранятся в транзитном порту). Для этого достаточно подать заявку в налоговую службу Сингапура на освобождение от налогообложения офшорного дохода, не нужно платить налог на прибыль в размере около 17%.
Кроме того, можно оптимизировать распределение спреда за счет «комплаентной ценообразования при взаимосвязанных сделках» – оставить большую часть спреда в взаимосвязанной компании в Сингапуре, используя низкие налоговые ставки Сингапура для снижения общей налоговой нагрузки. Важно помнить, что ценообразование при взаимосвязанных сделках должно соответствовать «принципу независимых сделок» – размер повышения цены товара в стране пересылки должен совпадать с рыночным размером повышения цены для аналогичных транзитных товаров, чтобы избежать проверки на антиобложение со стороны налоговых органов из-за признания передачи прибыли.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Доход от спреда при пересылочной торговле должен основываться на соблюдении норм при получении и переплате валюты, особенно на контроле денежного потока. Для заказов по маршруту Юго-Восточная Азия – Европа используйте способ «поступления и переплаты валюты по частям»: сначала получить 30% предоплаты от клиента из Европы, затем перевести 20% залога поставщику из Юго-Восточной Азии, после завершения транзита груза получить и перевести оставшиеся суммы, чтобы избежать заморозки денежных средств из-за одновременного перечисления всей суммы, которое может быть признано отмыванием денег.
Также осуществляйте получение и переплату валюты через систему кросс-платежей в юанях CIPS – используйте преимущества расчетов в юанях для фиксации разницы в валютных курсах, а документы операций через систему CIPS могут сразу использоваться как подтверждение комплаентной операции по получению и переплате валюты. Кроме того, создайте «механизм изоляции» между офшорным счетом и домашним счетом – денежные средства от пересылочной торговли используйте только для получения и переплаты по соответствующему заказу, избегайте смешения с другими денежными средствами, чтобы избежать рисков несоблюдения норм. В случае неполадок с сообщениями SWIFT сразу же предоставьте банку торговый договор, копию коносамента и другие подтверждающие документы.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Доход от спреда при пересылочной торговле нужно зафиксировать юридическими условиями, особенно условия передачи права собственности на груз и ответственности за нарушение обязательств. Для заказов на товары для строительства и метизов точно определите «узел передачи права собственности на груз» в договоре пересылочной торговли: договоритесь, что право собственности на груз переходит от поставщика к конечному клиенту после прибытия груза в порт страны пересылки и обмена документов, чтобы избежать споров о праве собственности на промежуточных этапах.
Также включите «условную оговорку о форс-мажоре» – точно определите, что в случае потерь из-за задержки груза таможней страны пересылки, отмены рейса судовой компанией и других форс-мажорных обстоятельств, потери распределяются между сторонами пропорционально, чтобы избежать того, что одна сторона несет все потери. Кроме того, требуйте от поставщика и конечного клиента предоставить «гарантию исполнения обязательства» – если любая сторона нарушит обязательства и приведет к потере спреда, можно сразу же потребовать возмещение ущерба по гарантии. Важно помнить, что суд, рассматривающий споры по договору пересылочной торговли, должен быть указан как суд страны пересылки, чтобы избежать высоких расходов на трансграничное судебное разбирательство.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Доход от спреда при пересылочной торговле может быть потерян из-за неудачного проверочного осмотра, особенно для категорий товаров, которые легко признаются «чувствительными», таких как товары для строительства и метизы. Для проверочного осмотра в порту Сингапура предварительно подготовьте отчет MSDS, доказательство состава материала, упаковочный лист и другие документы, чтобы обеспечить совпадение фактического состояния груза с декларированной информацией.
В случае проверки с разгрузкой груза предварительно отправьте местного агента в страну пересылки на место осмотра, чтобы помочь таможне с осмотром, избежать ошибочных решений из-за плохого общения. Кроме того, используйте «нейтральную упаковку» – удалите маркировки страны происхождения с товаров, чтобы избежать того, что клиент из Европы признает товар прямой поставкой и спред от пересылочной торговли становится недействительным. Если таможня сомневается в подлинности груза, сразу же предоставьте фотографии производства у поставщика, план закупок конечного клиента и другие подтверждающие документы.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Доход от спреда при пересылочной торговле должен строго изолироваться от операций по возврату налога на экспорт, чтобы избежать рисков от возврата налога из-за смешения операций. Для пересылочной торговли товаров для строительства и метизов создайте отдельный журнал документов для пересылочной торговли, который полностью отделен от документов для возврата налога на экспорт, чтобы избежать признания сделки «фейковой пересылочной торговлей под видом реэкспорта» налоговыми органами, что приведет к возврату выплаченного налога и штрафу.
Также обеспечьте полную изоляцию денежного потока от пересылочной торговли и денежного потока от возврата налога на экспорт – денежные средства от получения и переплаты валюты по пересылочной торговле не должны использоваться для закупки товаров для возврата налога на экспорт. Кроме того, предварительно зарегистрируйте модель бизнеса пересылочной торговли в налоговом органе, точно указав, что товары по пересылочной торговле не ввозятся на территорию Китая и не требуют декларации на возврат налога на экспорт, чтобы избежать налоговой проверки из-за отсутствия регистрации. В случае письменной проверки налоговым органом сразу же предоставьте таможенную декларацию из страны пересылки, коносамент, документы на хранение и другие материалы.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
Доход от спреда при пересылочной торговле можно превратить в стабильную долгосрочную прибыль за счет оптимизации структуры цепочки поставок, особенно создания постоянной цепочки поставок «Юго-Восточная Азия – страна пересылки – Европа». Для торговли товарами для строительства и метизов заключите долгосрочные договоры о поставке с поставщиками из Юго-Восточной Азии, зафиксировав цену закупки, а также долгосрочные договоры о закупке с клиентами из Европы, зафиксировав цену продажи, чтобы обеспечить стабильность спреда.
Кроме того, создайте совместный складской центр в стране пересылки, чтобы снизить расходы на транзитное хранение примерно на 3–5%, а также обеспечить быструю пересылку грузов. Используйте переход от торгового термина CIF к FOB – переведите расходы на логистику на конечного клиента, чтобы еще больше увеличить спред. Кроме того, создайте стратегию синхронизации запасов: предварительно заказывайте товары в соответствии с потребностями клиентов из Европы, чтобы избежать отмены заказов из-за нехватки товара и обеспечить постоянный доход от спреда.