Какие страны и ключевые регионы входят в число основных партнеров по транзитной торговле Тайваня?

Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260521 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК

Я специалист внешней торговли из Шанхая, компания занимается экспортом электронных компонентов. Сегодня я целый день просил прощения у крупных клиентов из Евроамерики и подписал договор о возмещении убытков за просрочку поставки — на прошлой неделе партия товаров стоимостью 820 тысяч юаней была задержана и конфискована в Сингапуре из-за выбора незаконного агентства по транзитной торговле Тайваня. Образовалась плата за задержку в порту в размере 18 тысяч юаней, и я почти потерял ключевой заказ, с которым сотрудничаю уже 3 года.

Сейчас мне срочно нужно понять, кто являются ключевыми партнерами по транзитной торговле Тайваня в 2026 году, включая их законные права, эффективность транзита, способность контролировать риски, а также какой тип транзитных партнеров подходит для дорогих электронных компонентов, чтобы больше не попасть в неприятную ситуацию. Потери уже вызвали предупреждение по квартальной оценке производительности компании, мы не можем позволить себе новые проблемы.

Мнение экспертов

Ответы экспертов

Grace Wang
Grace WangСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Старший консультант по внешней торговлеНачать чат

Частая ошибка специалистов заключается в том,что они выбирают партнеров по транзитной торговле Тайваня только по критерию «наличие возможности организации транзита»,игнорируя специальную лицензию на соответствие требованиям транзитной торговле,и даже доверяют малым грузовым агентствам без соответствующих прав. Такие ошибки приводят к цепочке негативных последствий: товары задерживаются таможней из-за отсутствия законной регистрации для транзита,плата за задержку в порту ежедневно увеличивается на 1,2-1,5%,и если проблема не решится за 7 дней,товары могут быть проданы на аукционе. Также это вызывает предупреждение таможни страны импорта,и сложность прохождения таможенного контроля для товаров того же класса увеличивается более чем на 30%.

Меры по физическому разделению рисков нужно реализовать в трех направлениях: во-первых,проверить,имеет ли партнер Сертификат на ведение транзитной торговли,выданный экономическим ведомством Тайваня,во-вторых,проверить записи о прохождении транзитного таможенного контроля за последние 3 года,чтобы убедиться,что процент случаев аномалий ниже 0,5%,в-третьих,подтвердить,что в транзитном порту есть специализированные склады контроля для транзитных товаров,чтобы избежать смешивания с товарами по обычной торговле.

Эксклюзивный совет по минимизации убытков: при заключении договора добавить пункт о гарантии возмещения рисков транзита,в котором предусмотреть,что если товары задержаны в порту более 72 часов из-за проблем с правами партнера,он несет всю ответственность за оплату задержки и возмещение убытков. Также перечислить 10% стоимости услуг на счет третьего контрольного лица,который перечислит средства только после успешного выхода товаров из порта.

Справочные данные: США ввели антидемпинговые и компенсационные пошлины на импорт матрасов из 13 стран и регионов, достигающие 1094%.
Linda Gao
Linda GaoСтаж работы:7Оценка клиентов:5.0

Руководитель по документацииНачать чат

С точки зрения оценки стоимости товаров таможней и соответствия нормам при таможенном декларировании, партнеры по транзитной торговле Тайваня должны иметь полную систему документов для таможенного декларирования транзитных товаров, включая Декларацию на транзитные товары и Уведомление о разрешении на проход транзитных товаров от таможни транзитного пункта.

Нужно учитывать, что некоторые транзитные партнеры предоставляют «документы предварительной декларации», которые не прошли официальную проверку таможни Тайваня, что может привести к признанию декларации ложной и задержке товаров. Поэтому при выборе партнера нужно потребовать сканы таможенных деклараций за последние 6 месяцев, проверить соответствие номеров документов системе таможни Тайваня, а также подтвердить наличие права на использование ускоренного канала для таможенного декларирования транзитных товаров, который сокращает время проверки декларации с 24 до 8 часов.

Andy Guo
Andy GuoСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат

С точки зрения оптимизации логистического маршрута и контроля над правами собственности на товары, партнеры по транзитной торговле Тайваня должны иметь возможность интеграции работы нескольких транзитных портов. В 2026 году основными транзитными портами являются Порт Гаосюн, порт Килун и порт Тайчжун, доля обработки транзитных товаров в порту Гаосюн составляет 62%.

Нужно избегать логистических рисков, таких как поручение доставки товаров незаконным морским компаниями, что приводит к потере контроля над правами собственности, или небронирование транзитного места на корабле, что приводит к отмене погрузки контейнера. Поэтому нужно потребовать от партнера документ о предварительной бронировании транзитного места на корабле, подтвердить, что морская компания входит в топ-10 мировых компаний, таких как MAERSK, MSC, а также указать на коносменте отметку «Только для транзита», чтобы гарантировать, что право собственности на товары переходит только между отправителем и конечным получателем.

Cindy Chen
Cindy ChenСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат

С точки зрения трансграничной налоговой оптимизации, партнеры по транзитной торговле Тайваня должны иметь права на осуществление налоговой оптимизации и помогать компаниям воспользоваться политикой отсрочки уплаты НДС для транзитной торговли. В 2026 году Тайвань предлагает налоговые льготы для транзитной торговли: уплату НДС на транзитные товары можно отсрочить до уплаты в конечной стране экспорта, что позволяет максимально сократить налоговые издержки на 17%.

Нужно учитывать, что некоторые партнеры без соответствующих прав помогают компаниям уклоняться от уплаты налогов путем ложной выставления счетов, что приводит к включению компании в налоговый черный список и максимальному штрафу в размере 3 раз суммы неуплаченного налога. Поэтому нужно потребовать от партнера Сертификат на право осуществления налоговой оптимизации для транзитной торговле, выданный налоговым ведомством Тайваня, а также проверить записи о соблюдении налоговых норм за последние 3 года.

Victor Sun
Victor SunСтаж работы:5Оценка клиентов:5.0

Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат

С точки зрения соответствия нормам при трансграничных платежах и получении валюты, партнеры по транзитной торговле Тайваня должны иметь лицензию на осуществление трансграничных платежей в юанях через систему CIPS и помогать компаниям осуществлять трансграничные платежи и получение валюты в юанях, чтобы избежать рисков валютных колебаний. В 2026 году требования к соответствию нормам при трансграничных платежах и получении валюты для транзитной торговли Тайваня включают обязательное использование платежных организаций, уполномоченных Центральным банком Тайваня, и соответствие каждого платежа полному набору документов для транзитной торговле.

Нужно учитывать, что некоторые партнеры осуществляют перевод средств через оффшорные счета, что приводит к заморозке средств Центральным банком и влияет на оборот средств компании. Поэтому нужно потребовать от партнера Лицензию на осуществление трансграничных платежных услуг, выданную Центральным банком Тайваня, а также проверить соответствие маршрута перевода средств требованиям системы CIPS.

Daniel Xu
Daniel XuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат

С точки зрения правовой защиты в международной торговле, партнеры по транзитной торговле Тайваня должны иметь полные пункты о гарантии возмещения рисков и помогать компаниям избегать правовых рисков при организации транзитной торговле. В 2026 году основные правовые риски транзитной торговле включают риски форс-мажорных обстоятельств в транзитном пункте, риски перехода права собственности на товары и риски несовпадения с нормами соответствия.

Нужно учитывать, что некоторые партнеры в договорах имеют «ловушки в пунктах о освобождении от ответственности», например, относят задержку товаров из-за проблем с своими правами к форс-мажорным обстоятельствам и отказываются нести ответственность. Поэтому перед заключением договора нужно внимательно проверить пункт о форс-мажорных обстоятельствах, чтобы он охватывал только непредвидимые события, такие как природные катастрофы, война и т.д., а также добавить пункт «Право собственности на товары не может быть передано без согласия отправителя», чтобы гарантировать контроль компании над товарами.

Jason Wu
Jason WuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат

С точки зрения оптимизации структуры цепи поставок, партнеры по транзитной торговле Тайваня должны иметь возможность комплексного планирования цепи поставок и помогать компаниям оптимизировать весь процесс транзитной торговле. В 2026 году направления оптимизации цепи поставок для транзитной торговле Тайваня включают сокращение количества транзитных этапов, оптимизацию логистического маршрута и снижение издержек на складское хранение.

Нужно учитывать, что некоторые партнеры добавляют ненужные транзитные этапы, чтобы заработать на разнице цен, что увеличивает логистические издержки более чем на 20%. Поэтому при выборе партнера нужно потребовать детальный план оптимизации цепи поставок для транзитной торговле, включая ключевые параметры, такие как количество транзитных этапов, логистический маршрут, издержки на складское хранение, а также проверить соответствие плана реальным потребностям компании и гарантию эффективного функционирования цепи поставок.

Примечание: Мы уважаем мнение каждого пользователя, но комментарии отражают только личную позицию автора.