--- title: "Есть ли четкие правила о том, какие налоги нужно платить при транзитной торговле с участием различных логистических этапов внутри страны и за границей?" description: "При осуществлении транзитной торговли предприятия часто случайно нарушают правила налогообложения из-за таких деталей，как разделение логистических маршрутов，несоответствие субъектов в документах，что может привести к дополнительным налоговым расходам，предупреждениям со стороны таможни или даже санкциям за несоблюдение норм. Необходимо четко знать правила налогообложения для различных этапов внутри страны и за границей，в первую очередь проверять логическую согласованность ключевых документов，таких..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по реэкспорту" datePublished: "2026-06-27" dateModified: "2026-06-27" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 8 --- # Есть ли четкие правила о том, какие налоги нужно платить при транзитной торговле с участием различных логистических этапов внутри страны и за границей? ## Вопрос Я руководитель предприятия из Шанхая, специализирующегося на транзитной торговле комплектующих для электромеханического оборудования. На прошлой неделе я организовал отправку партии высокоточных подшипников, импортированных из Германии, через порт Яншань в Шанхае в адрес клиента из Вьетнама. Раньше я всегда считал, что при транзитной торговле не нужно платить налоги на территории Китая, но вчера внезапно получил предупреждение от логистической компании, что эта партия товара может подпадать под обложение налогом на добавленную стоимость. Я сейчас в ужасе — в цене этой партии товара предусмотрены лишь скромные прибыли в размере 3%, и если нас обложат налогом, мы сразу уйдем в убыток. Кроме того, я совершенно не понимаю, нужно ли платить налоги при любой транзитной торговле? В чем разница в правилах налогообложения при разных транзитных маршрутах (например, прямой транзит vs временное хранение в свободной зоне)? Влияет ли выбор держателя коносамента (предприятие на территории Китая или оффшорная компания) на определение необходимости налогообложения? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Сначала нужно разобраться в распространенном заблуждении в отрасли: не при любой транзитной торговле не нужно платить налоги. Если товары попадают на территорию Китая вне свободных зон (например，в обычный склад)，таможня классифицирует это как обычный импорт，и на товары полным объемом начисляется налог на добавленную стоимость и таможенная пошлина. Это основная причина，по которой многие предприятия случайно выходят за рамки бюджетных возможностей. Если не уплатить налоги вовремя，это может привести к предупреждениям со стороны таможни，задержке товаров в порту или даже задержке их выпуска，что сразу поглотит прибыль и повлияет на доставку клиентам. В вашем случае можно снизить расходы，**приоритезируя транзит через свободную зону**: ваши товары временно хранятся в свободном складе порта Яншань в Шанхае，поэтому они относятся к категории товаров под таможенным контролем，и вам не нужно платить налог на добавленную стоимость и таможенную пошлину на территории Китая. Если вы выберете прямой транзит (товары не выгружаются из судна，а сразу перегружаются на другое судно для доставки в порт назначения)，вы также не будете платить налоги на территории Китая. Другой способ оптимизации — **обеспечить логическую согласованность субъектов в документах**: субъекты в коносаменте，документах подтверждения получения платежа и торговом договоре должны совпадать，чтобы избежать классификации операции как обычного импорта из-за несоответствия документов. По требованиям для использования таких льгот достаточно выполнить три основные условия: товары ни на одном этапе не попадают на территорию Китая вне свободных зон，документы подтверждающие транзитную логистику являются полными (например，акт приемки товаров на склад свободной зоны，график транзитных рейсов)，сумма полученного платежа совпадает с суммой в договоре. Расчеты показывают，что для вашей партии товаров с прибылью в размере 3% при использовании транзита через свободную зону вы сможете сэкономить 13% налога на добавленную стоимость (ставка для электромеханических товаров)，что эквивалентно увеличению прибыли на 10 процентных пунктов. При этом стоимость хранения в свободном складе составляет всего 5 юаней за кубический метр в день，что значительно ниже суммы налоговых расходов. **status:** accepted **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-06-27 ### Ответ 2 Основной критерий для определения необходимости налогообложения при транзитной торговле — попадают ли товары на территорию Китая вне зон таможенного контроля. Если товары только транзитируют через свободную зону или транзитный порт и не попадают на внутренний рынок Китая, при декларировании необходимо представить такие документы, как «Декларация на товары транзитной торговли», график транзитных рейсов, акт приемки товаров на склад свободной зоны. Таможня проверит фактическое направление товаров по данным козыря. Если документы полные и логически согласованы, операция будет классифицирована как транзитная торговля, и вам не нужно платить налоги на территории Китая. Если документы отсутствуют или логически не согласованы, таможня начнет процедуру оценки стоимости, и операция может быть классифицирована как обычный импорт, при этом нужно будет уплатить налоги и штрафные проценты. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-06-27 ### Ответ 3 Логистический маршрут при транзитной торговле напрямую влияет на определение необходимости налогообложения. Рекомендуется приоритезировать два маршрута: «прямой транзит с пересадкой» или «транзит с временным хранением в свободном складе». Прямой транзит с пересадкой означает, что товары отправляются из заграничного порта, через порт в Китае не выгружаются из судна, а сразу перегружаются на другое судно для доставки в порт назначения. На всем логистическом пути товары не попадают на территорию Китая вне свободных зон, поэтому не нужно платить налоги на территории Китая. Транзит с временным хранением в свободном складе означает, что товары выгружаются из судна и хранятся на складе под таможенным контролем, после определения графика транзитного рейса они загружаются на судно для отправки. При этом нужно представить таможне акт приемки товаров на склад свободной зоны, план транзита и другие документы, и также не нужно платить налоги на территории Китая. Если вы выберете временное хранение в обычном складе, товары будут считанными попавшими на внутренний рынок Китая, и на них будет начислен налог в полном объеме. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-06-27 ### Ответ 4 Налоги, связанные с транзитной торговлей, в основном включают налог на добавленную стоимость на территории Китая, таможенную пошлину и удержанные налоги за границей. На внутреннем этапе налог на добавленную стоимость и таможенную пошлину начисляются только в том случае, если товары попадают на территорию Китая вне свободных зон, ставки совпадают с ставками при обычном импорте. На внешнем этапе, если заграничный поставщик имеет постоянное представительство на территории Китая, предприятие на территории Китая должно удерживать и уплатить налог на прибыль предприятий, ставка составляет 10% (по двусторонним налоговым соглашениям могут действовать льготы). Если заграничный поставщик не имеет постоянного представительства на территории Китая, предприятие на территории Китая не обязано уплачивать удержанные налоги за него. Кроме того, при транзитной торговле, соответствующей условиям, можно подать заявление на отсрочку уплаты налога на добавленную стоимость, то есть не нужно уплачивать налог заранее, а процедура возврата налога осуществляется после того, как товары покинут территорию Китая. **status:** suggested **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-06-27 ### Ответ 5 Соблюдение норм при получении платежей при транзитной торговле напрямую влияет на определение необходимости налогообложения. Сумма и субъект полученного платежа должны совпадать с суммой и субъектом в торговом договоре и коносаменте. Если субъект получения платежа — предприятие на территории Китая, необходимо подать декларацию о получении платежа при транзитной торговле в «Систему мониторинга валютных операций по торговле товарами» Управления по регулированию валютных операций, представив документы подтверждающие транзитную логистику, торговый договор и другие материалы. Если субъект получения платежа — оффшорная компания, необходимо убедиться, что направление движения средств по оффшорному счету соответствует логистическому маршруту транзитной торговли, чтобы избежать классификации операций как движения средств через нелегальные валютные пункты, что может привести к предупреждениям со стороны валютных органов и налоговому аудиту. Кроме того, запрещено использовать фиктивную транзитную торговлю для уклонения от уплаты налогов или незаконного вывоза валюты в противном случае вас ожидут штрафы и снижение кредитного рейтинга. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-06-27 ### Ответ 6 В условиях торгового договора при транзитной торговле необходимо четко указать транзитный маршрут товаров, момент перехода права собственности и сторону, которая несет ответственность за уплату налогов, чтобы избежать споров о налогообложении из-за неясных условий договора. Рекомендуется четко указать в договоре: «Товары только транзитируют через свободную зону на территории Китая и не попадают на внутренний рынок Китая», момент перехода права собственности определить как «момент загрузки товаров на судно для отправки в порт назначения», а сторону, несущую ответственность за уплату налогов — «Заграничный поставщик несет расходы на уплату налогов на внешнем этапе, предприятие-посредник на территории Китая несет только расходы на транзитную логистику». Если таможня неправильно классифицировала операцию и наложила налог, вы можете подать заявление на административный пересмотр решения таможни на основании условий договора, представив документы подтверждающие транзитную логистику, договор и другие материалы, и потребовать возврата уплаченных налогов. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-06-27 ### Ответ 7 При очной проверке при транзитной торговле таможня в первую очередь проверяет фактическое направление товаров и согласованность документов. При проверке таможня сверяет данные козыря, график транзитных рейсов, акт приемки товаров на склад свободной зоны и другие документы. Если на упаковке товаров есть маркировка или этикетки предприятий на территории Китая, операция может быть классифицирована как попадание товаров на внутренний рынок Китая, и вам нужно будет уплатить налоги. Если пломба (Seal) на товаре совпадает с номером пломбы в графике транзитного рейса и не была вскрыта, операция будет классифицирована как транзитная торговля, и не нужно платить налоги на территории Китая. Рекомендуется использовать одноразовые пломбы при транзите товаров и четко указывать номер пломбы в документах, чтобы избежать споров при проверке. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-06-27 ### Ответ 8 Транзитная торговля не относится к категории операций, по которым можно получить возврат налога на добавленную стоимость при экспорте. Если предприятие по ошибке декларирует транзитную торговлю как обычный экспорт и подает заявление на возврат налога, это вызовет налоговый аудит, и предприятию нужно будет вернуть полученный возврат и уплатить штрафные проценты. Если предприятие включает расходы на транзит при транзитной торговле в расходы при обычном экспорте, необходимо произвести налоговую корректировку при итоговом расчете налога на прибыль предприятий, в противном случае это будет считаться уклонением от уплаты налогов. Рекомендуется предприятиям вести отдельный учет доходов и расходов по транзитной торговле, создавать отдельный архив документов, чтобы избежать путаницы с обычной торговлей и обеспечить соблюдение налоговых норм. **status:** suggested **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-06-27 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Есть ли четкие правила о том, какие налоги нужно платить при транзитной торговле с участием различных логистических этапов внутри страны и за границей?", "text": "Я руководитель предприятия из Шанхая, специализирующегося на транзитной торговле комплектующих для электромеханического оборудования. На прошлой неделе я организовал отправку партии высокоточных подшипников, импортированных из Германии, через порт Яншань в Шанхае в адрес клиента из Вьетнама. Раньше я всегда считал, что при транзитной торговле не нужно платить налоги на территории Китая, но вчера внезапно получил предупреждение от логистической компании, что эта партия товара может подпадать под обложение налогом на добавленную стоимость. Я сейчас в ужасе — в цене этой партии товара предусмотрены лишь скромные прибыли в размере 3%, и если нас обложат налогом, мы сразу уйдем в убыток. Кроме того, я совершенно не понимаю, нужно ли платить налоги при любой транзитной торговле? В чем разница в правилах налогообложения при разных транзитных маршрутах (например, прямой транзит vs временное хранение в свободной зоне)? Влияет ли выбор держателя коносамента (предприятие на территории Китая или оффшорная компания) на определение необходимости налогообложения?", "answerCount": 8, "upvoteCount": 5, "datePublished": "2026-06-27T05:36:18Z", "dateModified": "2026-06-27T05:50:59Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Сначала нужно разобраться в распространенном заблуждении в отрасли: не при любой транзитной торговле не нужно платить налоги. Если товары попадают на территорию Китая вне свободных зон (например，в обычный склад)，таможня классифицирует это как обычный импорт，и на товары полным объемом начисляется налог на добавленную стоимость и таможенная пошлина. Это основная причина，по которой многие предприятия случайно выходят за рамки бюджетных возможностей. Если не уплатить налоги вовремя，это может привести к предупреждениям со стороны таможни，задержке товаров в порту или даже задержке их выпуска，что сразу поглотит прибыль и повлияет на доставку клиентам. В вашем случае можно снизить расходы， приоритезируя транзит через свободную зону : ваши товары временно хранятся в свободном складе порта Яншань в Шанхае，поэтому они относятся к категории товаров под таможенным контролем，и вам не нужно платить налог на добавленную стоимость и таможенную пошлину на территории Китая. Если вы выберете прямой транзит (товары не выгружаются из судна，а сразу перегружаются на другое судно для доставки в порт назначения)，вы также не будете платить налоги на территории Китая. Другой способ оптимизации — обеспечить логическую согласованность субъектов в документах : субъекты в коносаменте，документах подтверждения получения платежа и торговом договоре должны совпадать，чтобы избежать классификации операции как обычного импорта из-за несоответствия документов. По требованиям для использования таких льгот достаточно выполнить три основные условия: товары ни на одном этапе не попадают на территорию Китая вне свободных зон，документы подтверждающие транзитную логистику являются полными (например，акт приемки товаров на склад свободной зоны，график транзитных рейсов)，сумма полученного платежа совпадает с суммой в договоре. Расчеты показывают，что для вашей партии товаров с прибылью в размере 3% при использовании транзита через свободную зону вы сможете сэкономить 13% налога на добавленную стоимость (ставка для электромеханических товаров)，что эквивалентно увеличению прибыли на 10 процентных пунктов. При этом стоимость хранения в свободном складе составляет всего 5 юаней за кубический метр в день，что значительно ниже суммы налоговых расходов.", "upvoteCount": 5, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-06-27T07:40:45Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "Основной критерий для определения необходимости налогообложения при транзитной торговле — попадают ли товары на территорию Китая вне зон таможенного контроля. Если товары только транзитируют через свободную зону или транзитный порт и не попадают на внутренний рынок Китая, при декларировании необходимо представить такие документы, как «Декларация на товары транзитной торговли», график транзитных рейсов, акт приемки товаров на склад свободной зоны. Таможня проверит фактическое направление товаров по данным козыря. Если документы полные и логически согласованы, операция будет классифицирована как транзитная торговля, и вам не нужно платить налоги на территории Китая. Если документы отсутствуют или логически не согласованы, таможня начнет процедуру оценки стоимости, и операция может быть классифицирована как обычный импорт, при этом нужно будет уплатить налоги и штрафные проценты.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-06-27T07:04:19Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Логистический маршрут при транзитной торговле напрямую влияет на определение необходимости налогообложения. Рекомендуется приоритезировать два маршрута: «прямой транзит с пересадкой» или «транзит с временным хранением в свободном складе». Прямой транзит с пересадкой означает, что товары отправляются из заграничного порта, через порт в Китае не выгружаются из судна, а сразу перегружаются на другое судно для доставки в порт назначения. На всем логистическом пути товары не попадают на территорию Китая вне свободных зон, поэтому не нужно платить налоги на территории Китая. Транзит с временным хранением в свободном складе означает, что товары выгружаются из судна и хранятся на складе под таможенным контролем, после определения графика транзитного рейса они загружаются на судно для отправки. При этом нужно представить таможне акт приемки товаров на склад свободной зоны, план транзита и другие документы, и также не нужно платить налоги на территории Китая. Если вы выберете временное хранение в обычном складе, товары будут считанными попавшими на внутренний рынок Китая, и на них будет начислен налог в полном объеме.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-06-27T07:01:05Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Налоги, связанные с транзитной торговлей, в основном включают налог на добавленную стоимость на территории Китая, таможенную пошлину и удержанные налоги за границей. На внутреннем этапе налог на добавленную стоимость и таможенную пошлину начисляются только в том случае, если товары попадают на территорию Китая вне свободных зон, ставки совпадают с ставками при обычном импорте. На внешнем этапе, если заграничный поставщик имеет постоянное представительство на территории Китая, предприятие на территории Китая должно удерживать и уплатить налог на прибыль предприятий, ставка составляет 10% (по двусторонним налоговым соглашениям могут действовать льготы). Если заграничный поставщик не имеет постоянного представительства на территории Китая, предприятие на территории Китая не обязано уплачивать удержанные налоги за него. Кроме того, при транзитной торговле, соответствующей условиям, можно подать заявление на отсрочку уплаты налога на добавленную стоимость, то есть не нужно уплачивать налог заранее, а процедура возврата налога осуществляется после того, как товары покинут территорию Китая.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-06-27T07:00:37Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Соблюдение норм при получении платежей при транзитной торговле напрямую влияет на определение необходимости налогообложения. Сумма и субъект полученного платежа должны совпадать с суммой и субъектом в торговом договоре и коносаменте. Если субъект получения платежа — предприятие на территории Китая, необходимо подать декларацию о получении платежа при транзитной торговле в «Систему мониторинга валютных операций по торговле товарами» Управления по регулированию валютных операций, представив документы подтверждающие транзитную логистику, торговый договор и другие материалы. Если субъект получения платежа — оффшорная компания, необходимо убедиться, что направление движения средств по оффшорному счету соответствует логистическому маршруту транзитной торговли, чтобы избежать классификации операций как движения средств через нелегальные валютные пункты, что может привести к предупреждениям со стороны валютных органов и налоговому аудиту. Кроме того, запрещено использовать фиктивную транзитную торговлю для уклонения от уплаты налогов или незаконного вывоза валюты в противном случае вас ожидут штрафы и снижение кредитного рейтинга.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-06-27T06:38:11Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В условиях торгового договора при транзитной торговле необходимо четко указать транзитный маршрут товаров, момент перехода права собственности и сторону, которая несет ответственность за уплату налогов, чтобы избежать споров о налогообложении из-за неясных условий договора. Рекомендуется четко указать в договоре: «Товары только транзитируют через свободную зону на территории Китая и не попадают на внутренний рынок Китая», момент перехода права собственности определить как «момент загрузки товаров на судно для отправки в порт назначения», а сторону, несущую ответственность за уплату налогов — «Заграничный поставщик несет расходы на уплату налогов на внешнем этапе, предприятие-посредник на территории Китая несет только расходы на транзитную логистику». Если таможня неправильно классифицировала операцию и наложила налог, вы можете подать заявление на административный пересмотр решения таможни на основании условий договора, представив документы подтверждающие транзитную логистику, договор и другие материалы, и потребовать возврата уплаченных налогов.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-06-27T06:14:38Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При очной проверке при транзитной торговле таможня в первую очередь проверяет фактическое направление товаров и согласованность документов. При проверке таможня сверяет данные козыря, график транзитных рейсов, акт приемки товаров на склад свободной зоны и другие документы. Если на упаковке товаров есть маркировка или этикетки предприятий на территории Китая, операция может быть классифицирована как попадание товаров на внутренний рынок Китая, и вам нужно будет уплатить налоги. Если пломба (Seal) на товаре совпадает с номером пломбы в графике транзитного рейса и не была вскрыта, операция будет классифицирована как транзитная торговля, и не нужно платить налоги на территории Китая. Рекомендуется использовать одноразовые пломбы при транзите товаров и четко указывать номер пломбы в документах, чтобы избежать споров при проверке.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-06-27T05:56:57Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Транзитная торговля не относится к категории операций, по которым можно получить возврат налога на добавленную стоимость при экспорте. Если предприятие по ошибке декларирует транзитную торговлю как обычный экспорт и подает заявление на возврат налога, это вызовет налоговый аудит, и предприятию нужно будет вернуть полученный возврат и уплатить штрафные проценты. Если предприятие включает расходы на транзит при транзитной торговле в расходы при обычном экспорте, необходимо произвести налоговую корректировку при итоговом расчете налога на прибыль предприятий, в противном случае это будет считаться уклонением от уплаты налогов. Рекомендуется предприятиям вести отдельный учет доходов и расходов по транзитной торговле, создавать отдельный архив документов, чтобы избежать путаницы с обычной торговлей и обеспечить соблюдение налоговых норм.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/tax-rules-for-transit-trade-across-domestic-and-overseas-logistics-links.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-06-27T05:50:59Z", "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Есть ли четкие правила о том, какие налоги нужно платить при транзитной торговле с участием различных логистических этапов внутри страны и за границей?"} ] } ] ```