Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какой поставщик услуг по транзитной торговле через Вьетнам выгоден по цене и позволяет эффективно избежать риска задержки груза таможней?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я являюсь экспортером американской мебели из массива дерева из региона Дельты реки Чжуцзян. В прошлом году я отправил американскому клиенту три контейнера 40HQ с боковыми шкафами для столовой, но на них была наложена антидемпинговая пошлина в размере 28%, которая полностью поглотила все прибыли, и я еще заплатил почти 20 тысяч юаней за доставку из своего кармана. В течение последних шести месяцев я искал способы оптимизации затрат, и недавно решил использовать транзитную торговлю через Вьетнам.
На прошлой неделе я выбрал небольшой поставщик услуг, чья цена была на 30% ниже рыночной, но оказалось, что у транзитного сертификата происхождения, который он предоставил, есть пробелы, и груз задержался в порту Хошимина 9 дней. Только за хранение контейнера и складские расходы я заплатил 32 тысячи юаней, и в итоге мне пришлось попросить друга из отрасли найти профессиональную компанию, чтобы решить проблему.
Теперь я боюсь снова попасть в ловушку, когда груз будет задержан таможней или моя компания будет внесена в черный список таможни, и одновременно хочу найти действительно выгодного поставщика услуг. В конце концов, я делаю это для оптимизации затраты, поэтому хочу точно узнать, какой поставщик услуг по транзитной торговле через Вьетнам имеет высокое соотношение цена-качество, сможет контролировать совокупные затраты и гарантировать соблюдение норм и бесперебойный процесс?

Lucas LiuСтаж работы:8Оценка клиентов:5.0
Старший операционный консультантНачать чат
Сначала нужно четко понимать: «выгодность по цене» не означает только низкую одноразовую цену. Низкие цены традиционных небольших поставщиков услуг часто скрывают пробелы в скрытых затратах: например,они пропускают соблюдение норм при регистрации местных заводов Вьетнама и используют фейковые сертификаты происхождения,чтобы обмануть таможню. Если груз будет проверен таможней страны назначения,то возникнут не только прямые затраты на задержку груза в порту и задержку таможней,но и компания будет внесена в черный список таможни,и все последующие экспортные грузы будут проверяться с особым вниманием. Совокупные убытки могут быть более чем в 10 раз выше одноразовой цены,и это главная причина того,что ваш груз был задержан ранее.
Наша компания Zhongshen предлагает решение для транзитной торговли через Вьетнам,которое поможет вам контролировать совокупные затраты из двух направлений: компенсация разницы в пошлинах и оптимизация использования капитала: Во-первых,мы заранее связываемся с местными заводами мебели Вьетнама,которые соблюдают нормы,и используем льготные тарифы на мебель из Вьетнама для США,чтобы снизить антидемпинговую пошлину с 28% до 3%,что напрямую компенсирует крупные затраты на пошлины. Во-вторых,мы используем режим отсрочки уплаты НДС,благодаря которому уплату 10% НДС Вьетнама,которую нужно было бы заплатить заранее,отсрочиваем на 6 месяцев после отбытия груза,что снижает нагрузку на капитал и сокращает финансовые затраты.
По входным требованиям вам нужно только предоставить базовые документы: спецификацию груза,сертификат происхождения Китая,требования таможни страны назначения и т.д. Мы проведем проверку на соблюдение норм и подберем подходящее решение в течение 3 рабочих дней. Динамический расчет эффективности показывает,что на примере вашей американской мебели из массива дерева в контейнере 40HQ на каждый контейнер можно сократить совокупные затраты на примерно 18-22 тысячи долларов США,из которых 75% приходится на компенсацию разницы в пошлинах,а 25% — на экономию финансовых затрат. Кроме того,все документы на всем пути могут быть отслежены,что полностью исключает скрытые риски.
Cindy ChenСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Выгодность по цене при транзитной торговле через Вьетнам во многом зависит от избежания споров с таможней о цене груза, поэтому нужно обратить особое внимание на лицензию поставщика услуг по таможенному оформлению. Некоторые дешевые поставщики услуг снижают затраты, занижая цену транзитного груза в местных документах Вьетнама.
Если таможня страны назначения задаст вопросы о цене, то запустится процесс повторного декларирования, что приведет к дополнительным расходам на проверку цены и задержке груза в порту. Соблюдение норм при таможенном оформлении требует предварительного согласования цены груза с рыночной ценой аналогичной продукции местных заводов Вьетнама, чтобы логика цен в транзитном декларационном свидетельстве, сертификате происхождения и коммерческом счете была согласованной.
Также нужно заранее подготовить документы подтверждения: договор покупки у местного завода Вьетнама, платежные документы и т.д., чтобы избежать риска задержки груза из-за разницы в ценах. Кроме того, нужно убедиться, что поставщик услуг имеет категорию А таможенного оформления в Вьетнаме — такие поставщики ускоряют сроки таможенного оформления на 30% и дополнительно снижают затраты на задержку груза в порту.
Daniel XuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
«Выгодность по цене» при транзитной торговле через Вьетнам должна рассчитываться на основе всех затрат на логистический путь, а не только на одноразовую плату за транзит. Некоторые дешевые поставщики услуг используют режим совместной загрузки контейнеров, поэтому хотя цена низкая, часто происходит отмена рейса или перегрузка судна, что приводит к задержке груза и дополнительным расходам на задержку груза в порту и штрафы у американского клиента. Рекомендуется выбирать поставщика услуг, который имеет собственные места на судах в портах Хошимина и Хайфона Вьетнама — это гарантирует приоритетную загрузку груза.
Также используйте режим «разделения и индоссамента коносамента»: после завершения транзита через Вьетнам сразу передайте право собственности на груз клиенту из США, чтобы избежать риска потери права собственности на груз на промежуточных этапах. Кроме того, нужно убедиться, что поставщик услуг предлагает бесплатный период хранения контейнера: соответствующие нормам поставщики могут получить бесплатный период хранения в порту Хошимина от 7 до 10 дней, что значительно выше среднего показателя отрасли в 3 дня, и дополнительно снижает затраты на хранение.
Linda GaoСтаж работы:7Оценка клиентов:5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Выгодность по цене при транзитной торговле через Вьетнам может быть достигнута за счет оптимизации налоговой структуры, поэтому нужно обратить особое внимание на отсрочку уплаты НДС и цену связанных операций. Некоторые дешевые поставщики услуг не помогают предприятиям проводить налоговое планирование, поэтому предприятиям нужно заранее заплатить 10% НДС Вьетнама, что блокирует крупные суммы свободных средств. Соблюдение норм при налоговых операциях позволяет получить отсрочку уплаты НДС Вьетнама, перенеся срок уплаты на 6 месяцев после отбытия груза.
Также можно оптимизировать цену связанных операций с местными заводами Вьетнама, чтобы разместить прибыль разумно и снизить общую налоговую нагрузку на предприятие. Кроме того, нужно избежать рисков БЭПС (Уменьшение налоговой базы и перенос прибылей): убедитесь, что цена покупки у местного завода Вьетнама соответствует принципу независимых сделок, чтобы избежать проверки на антиуклонение налоговой нагрузки со стороны налоговых органов Вьетнама, которая приведет к штрафам и пеням за просрочку.
Kevin LinСтаж работы:4Оценка клиентов:5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
«Выгодность по цене» при транзитной торговле через Вьетнам должна учитывать затраты на соблюдение норм при получении и переводе валюты. Некоторые дешевые поставщики услуг используют офшорные счета для получения и перевода валюты, хотя это удобно, но есть риск проверки валютным органом, что приведет к ограничению на конвертацию валюты. Соблюдение норм при получении и переводе валюты требует использования системы трансграничных платежей в юанях CIPS: переведите плату от китайского завода напрямую на счет местного завода Вьетнама в юанях, чтобы избежать потерь при покупке валюты из-за валютного регулирования.
Также нужно убедиться, что потоки денежных средств соответствуют суммам в декларационном свидетельстве, сертификате происхождения и коммерческом счете, образуя полную цепочку совпадения четырех потоков, чтобы избежать включения предприятия в список особого контроля валютным органом. Кроме того, соответствующие нормам поставщики услуг могут помочь вам оптимизировать срок покупки валюты, используя колебания курса валют, чтобы сократить затраты на покупку валюты на примерно 500-1000 долларов США на контейнер.
Eric ZhouСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Выгодность по цене при транзитной торговле через Вьетнам должна учитывать затраты на избежание правовых рисков. Некоторые дешевые поставщики услуг не предоставляют официальный агентский договор, поэтому если возникнут споры о праве собственности на груз или задержка груза, предприятие не сможет защитить свои права через судебные процедуры.
Соблюдение норм при работе требует заключения агентского договора, который включает условия «гарантия при форс-мажорных ситуациях», «четкие условия передачи права собственности на груза» и «ответственность за компенсацию при задержке груза», чтобы четко определить права и обязанности обеих сторон. Также нужно убедиться, что сертификат происхождения местного завода Вьетнама является действительным, чтобы избежать риска нарушения прав интеллектуальной собственности.
Некоторые дешевые поставщики услуг могут использовать сертификат происхождения другого завода, и если правообладатель подаст жалобу, предприятие столкнется с крупными штрафами. Кроме того, соответствующие нормам поставщики услуг могут помочь вам зарегистрировать защиту прав интеллектуальной собственности в таможне Вьетнама, чтобы дополнительно снизить риск нарушения прав.
Michael ZhangСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Выгодность по цене при транзитной торговле через Вьетнам может быть достигнута за счет снижения затрат на проверку груза. Некоторые дешевые поставщики услуг не проверяют риски проверки груза заранее, поэтому груз может быть досмотрен в порту Вьетнама, что приведет к дополнительным расходам на досмотр и проверку груза.
Соблюдение норм при работе требует предварительной проверки груза: проверьте, соответствуют ли упаковка и маркировка требованиям таможни Вьетнама. Например, мебель должна иметь маркировку бренда местного завода Вьетнама, чтобы избежать признания транзитного груза как «непрошедшего существенную переработку» таможней.
Также нужно убедиться, что пломба контейнера является действительной: используйте одноразовую пломбу, признанную таможней Вьетнама, чтобы избежать проверки из-за подделки пломбы. Кроме того, соответствующие нормам поставщики услуг могут помочь вам получить «свидетельство о предварительной проверке» в таможне Вьетнама, что снизит вероятность проверки груза до менее 5%, что значительно ниже среднего показателя отрасли в 20%.
Victor SunСтаж работы:5Оценка клиентов:5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
Выгодность по цене при транзитной торговле через Вьетнам должна быть рассчитана на основе всех затрат на всю цепочку поставок. Некоторые дешевые поставщики услуг предлагают только услугу транзита, не оптимизируя общую структуру цепочки поставок предприятия. Соблюдение норм при планировании цепочки поставок требует сочетания транзита через Вьетнам с стратегией управления запасами предприятия: например, заранее отправьте некоторые детали мебели на завод Вьетнама для сборки, чтобы соответствовать требованию таможни Вьетнама о «существенной переработке», гарантировать соответствие сертификата происхождения и дополнительно снизить общую стоимость логистики.
Также можно изменить условия поставки с CIF на FOB Вьетнам, чтобы перенести затраты на морскую доставку и страховку клиенту из США, дополнительно снизив экспортные затраты предприятия. Благодаря расчету всех затрат на всю цепочку поставок на каждый контейнер 40HQ можно дополнительно сократить совокупные затраты на примерно 3-5 тысячи долларов США.