---
title: "Как выбрать надежную компанию по транзитной торговле через Вьетнам? Какие ключевые аспекты соблюдения норм нужно проверить?"
description: "Из-за увеличения антитаможенных пошлин Евросоюзом на китайскую электромеханическую продукцию многие компании выбирают транзитную торговлю через Вьетнам для снижения расходов，но сталкиваются с рисками задержки и задержки грузов из-за несанкционированных компаний. Необходимо точно выбирать проверенных поставщиков услуг. Приоритетная проверка лицензии на транзитную торговлю，зарегистрированной в таможне Вьетнама，практических случаев работы с аналогичной грузовой номенклатурой，очная проверка способно..."
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html"
language: "ru"
type: "Q&A"
category: "Вопросы и ответы по реэкспорту"
datePublished: "2026-09-29"
dateModified: "2026-09-29"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 8
---

# Как выбрать надежную компанию по транзитной торговле через Вьетнам? Какие ключевые аспекты соблюдения норм нужно проверить?

## Вопрос

 Я руководитель внешнеторговой компании из Шанхая, которая экспортирует электромеханическую продукцию. В прошлом месяце из-за выбора несанкционированного агента по транзитной торговле через Вьетнам мой груз электромеханического оборудования стоимостью 800 000 юаней был задержан в порту Хошимина неделю. Я не только заплатил европейскому клиенту пеню в размере 120 000 юаней, но и почти потерял ключевой канал сотрудничества, который мы развивали 5 лет. Теперь Евросоюз увеличил антитаможенные пошлины на нашу электромеханическую продукцию еще на 5 процентных пунктов, и прямой экспорт уже не приносит никакой прибыли. Мне нужно использовать транзитную торговлю через Вьетнам, чтобы сохранить европейский рынок, но последний инцидент оставил сильный след, и я боюсь снова попасть в ловушку. Я хочу узнать, как найти надежную компанию по транзитной торговле через Вьетнам? Помимо проверки внешних документов на лицензию, какие практические методы проверки можно использовать, чтобы избежать рисков? 

## Ответы
                            
### Ответ 1 — Лучший ответ

Сначала стоит разоблачить распространенные заблуждения в отрасли: многие компании обращают внимание только на уровень цен，доверяют устным обещаниям несанкционированных компаний и даже пропускают этап заключения официального контракта — это основная причина возникновения последующих рисков.

Такие действия неизбежно приводят к цепочке негативных последствий: несанкционированные компании не могут предоставить соответствующие требованиям документы для транзитной торговли，что приводит к задержке грузов в транзитных портах Вьетнама，а иногда и к их задержке местной таможней. Это не только приводит к появлению высоких платежей за хранение контейнеров и грузов，но и к просрочке поставок，требованиям иностранных клиентов о выплате пеней，а в тяжелых случаях к потере долгосрочных каналов сотрудничества.

Меры по физической изоляции рисков должны реализовываться по трем направлениям: во-первых，**проверить лицензию на транзитную торговлю，зарегистрированную в официальной таможне Вьетнама**，потребовать от контрагента предоставить документ о разрешении на осуществление транзитной торговли，выданный таможней，во-вторых，потребовать предоставить успешные случаи транзитной торговли с аналогичной грузовой номенклатурой (например，электромеханической продукцией) за последние 6 месяцев，проверить основные документы，такие как коносамент и сертификат происхождения，в-третьих，если позволяет ситуация，поручить местным партнерам провести очную проверку технических средств и операционных процессов транзитного хранения.

Эксклюзивный совет по минимизации убытков: при заключении контракта четко указать требование **использовать специальный контрольный счет в местном банке Вьетнама** для оплаты и получения платежей за товары，а также оставить 10% от суммы за услуги как финальный платеж，который будет выплачен только после того，как груз успешно достигнет порта назначения и пройдет таможенную очистку. Это позволит зафиксировать риски.

**status:** accepted
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-09-29

### Ответ 2

При отборе компаний по транзитной торговле через Вьетнам необходимо особое внимание уделить степени подготовки их таможенного отдела к правилам оценки стоимости транзитных грузов в Вьетнаме. Основным основанием для оценки стоимости транзитных грузов таможней Вьетнама являются стандарты оценки транзитных грузов, указанные в Соглашении о торговле товарами между странами АСЕАН. Если агентская компания не может предоставить соответствующие требованиям документы, такие как декларация на транзитный груз, договор о транзитном хранении и т.д., это может легко привести к спорам с таможней по поводу оценки стоимости груза и задержке грузов в порту.

Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить копии таможенных деклараций на транзитную торговлю с аналогичной грузовой номенклатурой за последние 3 месяца, проверить соответствие заявленной стоимости груза фактической, а также подтвердить наличие у него практического опыта в работе с отменой и повторной подачей деклараций на транзитные грузы, а также в подаче апелляций по вопросам оценки стоимости. Кроме того, стоит проверить, может ли он помочь в получении у таможни Вьетнама уведомления о разрешении на вывоз транзитного груза — это основной документ для подтверждения при таможенной очистке в порту назначения.

**status:** suggested
**Author:** Victor Sun
**Date:** 2026-09-29

### Ответ 3

При отборе компаний по транзитной торговле через Вьетнам необходимо особое внимание уделить способности контроля права собственности на груз при транзитной логистике. Основными транзитными портами Вьетнама являются порт Хошимина и порт Хайфон.

Некоторые несанкционированные компании хранят грузы разных клиентов вместе, что затрудняет определение ответственности при повреждении или недостаче груза. Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить документ о разделении зон хранения, подтвердить наличие отдельной зоны для хранения транзитных грузов и возможность видеонаблюдения круглосуточно.

Также стоит детально прописать процедуру переуступки права собственности по коносаменту, потребовать от контрагента использовать именной коносамент при транзитном этапе и производить переуступку права собственности только после получения письменного указания от нашей компании, чтобы избежать потери контроля над грузом. Кроме того, нужно подтвердить наличие у него планов действий в чрезвычайных ситуациях, таких как отмена рейса или переполнение судна, например, предварительное бронирование мест на судне, альтернативные варианты транзитных портов и т.д., чтобы гарантировать сроки транзита груза.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-09-29

### Ответ 4

При выборе компании по транзитной торговле через Вьетнам стоит обратить внимание на ее способности в сфере трансграничного налогового планирования, особенно на применение политики отсрочки уплаты НДС при транзитной торговле в Вьетнаме. По правилам таможни Вьетнама, транзитные грузы не подлежат уплате импортного НДС, но необходимо предоставить документ о вывозе транзитного груза в течение 90 дней после его выезда из страны. Если агентская компания не может своевременно подать декларацию об отсрочке уплаты НДС, это приведет к тому, что налоговые органы Вьетнама потребуют от нашей компании уплатить пеню за просрочку.

Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить записи о подаче деклараций об отсрочке уплаты НДС при транзитной торговле за последние 6 месяцев, проверить соответствие даты выезда транзитного груза срокам подачи декларации. Также нужно подтвердить, может ли он помочь в создании соответствующего требованиям налогового режима, оптимизировать цены при взаимосвязанных операциях для разумного снижения расходов, избежать риска проверки по вопросам BEPS (эрозии налоговой базы и переноса прибыли) и гарантировать соответствие нашей компании налоговым требованиям.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-09-29

### Ответ 5

При отборе компаний по транзитной торговле через Вьетнам необходимо особое внимание уделить способности правильно осуществлять операции по получению и выплате валютных средств. Управление валютного регулирования Вьетнама имеет строгие правила для операций по получению и выплате валютных средств при транзитной торговле: требуется, чтобы операции соответствовали основным документам на транзитный груз, таким как коносамент, сертификат происхождения и т.д. Если агентская компания использует личные счета или незарегистрированные счета для операций по получению и выплате валютных средств, это может легко привести к проверке со стороны управления валютного регулирования и заморозке средств.

Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить документ о регистрации счета для операций по получению и выплате валютных средств при транзитной торговле в управлении валютного регулирования Вьетнама, подтвердить возможность осуществления этих операций через системы SWIFT или CIPS, а также потребовать предоставить копии сообщений о операциях по получению и выплате валютных средств с аналогичной грузовой номенклатурой за последние 3 месяца, проверить соответствие информации в сообщениях документам на груз. Кроме того, нужно подтвердить, может ли он помочь в проведении процедуры сверки валютных операций при транзитной торговле, чтобы избежать влияния на последующие лимиты нашей компании по трансграничным операциям с валютой.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-09-29

### Ответ 6

При выборе компании по транзитной торговле через Вьетнам стоит обратить внимание на соответствие условий контракта требованиям и способность принимать на себя риски. Многие несанкционированные компании включают в контракт размытые условия, такие как «не несем ответственности за потери, вызванные форс-мажором», но не четко определяют границы форс-мажора. В случае возникновения проблем, таких как задержка грузов в порту или их задержка таможней, нашей компании будет сложно потребовать ответственности.

Рекомендуется потребовать от контрагента четко прописать в контракте распределение ответственности по каждому этапу транзитной торговле, например, кто несет ответственность за платежи за задержку грузов в порту, штрафы за задержку таможней и т.д. Также стоит включить в контракт четкое условие о правах собственности на груз: до завершения таможенной очистки в порту назначения право собственности на груз принадлежит нашей компании. Кроме того, требуйте от контрагента предоставить заключение местной юридической фирмы Вьетнама о соответствии его деятельности требованиям, чтобы подтвердить законность его лицензии, а также прописать в контракте способ разрешения споров через Арбитражный комитет по международной экономической торговле Китая, чтобы защитить наши юридические права.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-09-29

### Ответ 7

При отборе компаний по транзитной торговле через Вьетнам необходимо проверить их практические способности при взаимодействии с местной таможней при очной проверке грузов. Таможня Вьетнама проводит очную проверку около 15% транзитных грузов. Если агентская компания не может предоставить соответствующий требованиям план действий при очной проверке, это может легко привести к задержке грузов.

Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить копии уведомлений о очной проверке и документов о разрешении на вывоз груза с аналогичной грузовой номенклатурой за последние 3 месяца, проверить, может ли он точно предоставить необходимые документы при очной проверке, такие как упаковочный лист, весовой лист и т.д., а также подтвердить наличие у него специалиста, который работает напрямую с отделом очной проверки таможни Вьетнама. Кроме того, стоит проверить, может ли он помочь в проведении процедуры лабораторной проверки транзитного груза: если таможня подозревает нарушение авторских прав или другие нарушения, он должен быстро предоставить соответствующие документы, чтобы сократить время очной проверки и избежать потерь из-за задержки грузов в порту.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-09-29

### Ответ 8

При выборе компании по транзитной торговле через Вьетнам стоит обратить внимание на ее способность предложить оптимизированный план управления цепочкой поставок, адаптированный к вашей грузовой номенклатуре. Для высокостоимой грузовой номенклатуры, такой как электромеханическая продукция, основная цель транзитной торговле — балансировать расходы и риски. Некоторые агентские компании предлагают только стандартизированные услуги и не могут оптимизировать транзитные процессы в зависимости от особенностей груза.

Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить точную модель расчета затрат на транзитную цепочку поставок для электромеханической продукции, проверить, может ли он снизить затраты на транзит за счет оптимизации маршрутов транзитного хранения и интеграции логистических ресурсов, а также подтвердить, может ли он адаптировать сроки транзита груза в зависимости от изменений спроса на европейском рынке, чтобы гарантировать своевременную поставку груза. Кроме того, стоит проверить, может ли он предоставить услуги по предупреждению рисков в цепочке поставок, например, заранее информировать о изменениях в политике таможни Вьетнама, корректировках антитаможенных пошлин в Европе и другой информации, чтобы помочь нашей компании заранее подготовиться к изменениям.

**status:** suggested
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-09-29

## Связанные категории
- [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/)
- [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/)
- [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/)
- [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/)
- [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/)
- [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/)

## Материалы по теме
- [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/)
- [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/)
- [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/)
- [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/)
- [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"ru", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "Как выбрать надежную компанию по транзитной торговле через Вьетнам? Какие ключевые аспекты соблюдения норм нужно проверить?",
        "text": "Я руководитель внешнеторговой компании из Шанхая, которая экспортирует электромеханическую продукцию. В прошлом месяце из-за выбора несанкционированного агента по транзитной торговле через Вьетнам мой груз электромеханического оборудования стоимостью 800 000 юаней был задержан в порту Хошимина неделю. Я не только заплатил европейскому клиенту пеню в размере 120 000 юаней, но и почти потерял ключевой канал сотрудничества, который мы развивали 5 лет. Теперь Евросоюз увеличил антитаможенные пошлины на нашу электромеханическую продукцию еще на 5 процентных пунктов, и прямой экспорт уже не приносит никакой прибыли. Мне нужно использовать транзитную торговлю через Вьетнам, чтобы сохранить европейский рынок, но последний инцидент оставил сильный след, и я боюсь снова попасть в ловушку. Я хочу узнать, как найти надежную компанию по транзитной торговле через Вьетнам? Помимо проверки внешних документов на лицензию, какие практические методы проверки можно использовать, чтобы избежать рисков?",
        "answerCount": 8,
        "upvoteCount": 2,
        "datePublished": "2026-09-29T11:04:54Z",
        "dateModified": "2026-09-29T11:14:08Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "Сначала стоит разоблачить распространенные заблуждения в отрасли: многие компании обращают внимание только на уровень цен，доверяют устным обещаниям несанкционированных компаний и даже пропускают этап заключения официального контракта — это основная причина возникновения последующих рисков. Такие действия неизбежно приводят к цепочке негативных последствий: несанкционированные компании не могут предоставить соответствующие требованиям документы для транзитной торговли，что приводит к задержке грузов в транзитных портах Вьетнама，а иногда и к их задержке местной таможней. Это не только приводит к появлению высоких платежей за хранение контейнеров и грузов，но и к просрочке поставок，требованиям иностранных клиентов о выплате пеней，а в тяжелых случаях к потере долгосрочных каналов сотрудничества. Меры по физической изоляции рисков должны реализовываться по трем направлениям: во-первых， проверить лицензию на транзитную торговлю，зарегистрированную в официальной таможне Вьетнама ，потребовать от контрагента предоставить документ о разрешении на осуществление транзитной торговли，выданный таможней，во-вторых，потребовать предоставить успешные случаи транзитной торговли с аналогичной грузовой номенклатурой (например，электромеханической продукцией) за последние 6 месяцев，проверить основные документы，такие как коносамент и сертификат происхождения，в-третьих，если позволяет ситуация，поручить местным партнерам провести очную проверку технических средств и операционных процессов транзитного хранения. Эксклюзивный совет по минимизации убытков: при заключении контракта четко указать требование использовать специальный контрольный счет в местном банке Вьетнама для оплаты и получения платежей за товары，а также оставить 10% от суммы за услуги как финальный платеж，который будет выплачен только после того，как груз успешно достигнет порта назначения и пройдет таможенную очистку. Это позволит зафиксировать риски.",
            "upvoteCount": 2,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-09-29T12:26:26Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "При отборе компаний по транзитной торговле через Вьетнам необходимо особое внимание уделить степени подготовки их таможенного отдела к правилам оценки стоимости транзитных грузов в Вьетнаме. Основным основанием для оценки стоимости транзитных грузов таможней Вьетнама являются стандарты оценки транзитных грузов, указанные в Соглашении о торговле товарами между странами АСЕАН. Если агентская компания не может предоставить соответствующие требованиям документы, такие как декларация на транзитный груз, договор о транзитном хранении и т.д., это может легко привести к спорам с таможней по поводу оценки стоимости груза и задержке грузов в порту. Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить копии таможенных деклараций на транзитную торговлю с аналогичной грузовой номенклатурой за последние 3 месяца, проверить соответствие заявленной стоимости груза фактической, а также подтвердить наличие у него практического опыта в работе с отменой и повторной подачей деклараций на транзитные грузы, а также в подаче апелляций по вопросам оценки стоимости. Кроме того, стоит проверить, может ли он помочь в получении у таможни Вьетнама уведомления о разрешении на вывоз транзитного груза — это основной документ для подтверждения при таможенной очистке в порту назначения.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-09-29T12:05:14Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При отборе компаний по транзитной торговле через Вьетнам необходимо особое внимание уделить способности контроля права собственности на груз при транзитной логистике. Основными транзитными портами Вьетнама являются порт Хошимина и порт Хайфон. Некоторые несанкционированные компании хранят грузы разных клиентов вместе, что затрудняет определение ответственности при повреждении или недостаче груза. Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить документ о разделении зон хранения, подтвердить наличие отдельной зоны для хранения транзитных грузов и возможность видеонаблюдения круглосуточно. Также стоит детально прописать процедуру переуступки права собственности по коносаменту, потребовать от контрагента использовать именной коносамент при транзитном этапе и производить переуступку права собственности только после получения письменного указания от нашей компании, чтобы избежать потери контроля над грузом. Кроме того, нужно подтвердить наличие у него планов действий в чрезвычайных ситуациях, таких как отмена рейса или переполнение судна, например, предварительное бронирование мест на судне, альтернативные варианты транзитных портов и т.д., чтобы гарантировать сроки транзита груза.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-09-29T12:04:09Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При выборе компании по транзитной торговле через Вьетнам стоит обратить внимание на ее способности в сфере трансграничного налогового планирования, особенно на применение политики отсрочки уплаты НДС при транзитной торговле в Вьетнаме. По правилам таможни Вьетнама, транзитные грузы не подлежат уплате импортного НДС, но необходимо предоставить документ о вывозе транзитного груза в течение 90 дней после его выезда из страны. Если агентская компания не может своевременно подать декларацию об отсрочке уплаты НДС, это приведет к тому, что налоговые органы Вьетнама потребуют от нашей компании уплатить пеню за просрочку. Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить записи о подаче деклараций об отсрочке уплаты НДС при транзитной торговле за последние 6 месяцев, проверить соответствие даты выезда транзитного груза срокам подачи декларации. Также нужно подтвердить, может ли он помочь в создании соответствующего требованиям налогового режима, оптимизировать цены при взаимосвязанных операциях для разумного снижения расходов, избежать риска проверки по вопросам BEPS (эрозии налоговой базы и переноса прибыли) и гарантировать соответствие нашей компании налоговым требованиям.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-09-29T11:45:17Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При отборе компаний по транзитной торговле через Вьетнам необходимо особое внимание уделить способности правильно осуществлять операции по получению и выплате валютных средств. Управление валютного регулирования Вьетнама имеет строгие правила для операций по получению и выплате валютных средств при транзитной торговле: требуется, чтобы операции соответствовали основным документам на транзитный груз, таким как коносамент, сертификат происхождения и т.д. Если агентская компания использует личные счета или незарегистрированные счета для операций по получению и выплате валютных средств, это может легко привести к проверке со стороны управления валютного регулирования и заморозке средств. Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить документ о регистрации счета для операций по получению и выплате валютных средств при транзитной торговле в управлении валютного регулирования Вьетнама, подтвердить возможность осуществления этих операций через системы SWIFT или CIPS, а также потребовать предоставить копии сообщений о операциях по получению и выплате валютных средств с аналогичной грузовой номенклатурой за последние 3 месяца, проверить соответствие информации в сообщениях документам на груз. Кроме того, нужно подтвердить, может ли он помочь в проведении процедуры сверки валютных операций при транзитной торговле, чтобы избежать влияния на последующие лимиты нашей компании по трансграничным операциям с валютой.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-09-29T11:41:34Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При выборе компании по транзитной торговле через Вьетнам стоит обратить внимание на соответствие условий контракта требованиям и способность принимать на себя риски. Многие несанкционированные компании включают в контракт размытые условия, такие как «не несем ответственности за потери, вызванные форс-мажором», но не четко определяют границы форс-мажора. В случае возникновения проблем, таких как задержка грузов в порту или их задержка таможней, нашей компании будет сложно потребовать ответственности. Рекомендуется потребовать от контрагента четко прописать в контракте распределение ответственности по каждому этапу транзитной торговле, например, кто несет ответственность за платежи за задержку грузов в порту, штрафы за задержку таможней и т.д. Также стоит включить в контракт четкое условие о правах собственности на груз: до завершения таможенной очистки в порту назначения право собственности на груз принадлежит нашей компании. Кроме того, требуйте от контрагента предоставить заключение местной юридической фирмы Вьетнама о соответствии его деятельности требованиям, чтобы подтвердить законность его лицензии, а также прописать в контракте способ разрешения споров через Арбитражный комитет по международной экономической торговле Китая, чтобы защитить наши юридические права.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-09-29T11:18:53Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При отборе компаний по транзитной торговле через Вьетнам необходимо проверить их практические способности при взаимодействии с местной таможней при очной проверке грузов. Таможня Вьетнама проводит очную проверку около 15% транзитных грузов. Если агентская компания не может предоставить соответствующий требованиям план действий при очной проверке, это может легко привести к задержке грузов. Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить копии уведомлений о очной проверке и документов о разрешении на вывоз груза с аналогичной грузовой номенклатурой за последние 3 месяца, проверить, может ли он точно предоставить необходимые документы при очной проверке, такие как упаковочный лист, весовой лист и т.д., а также подтвердить наличие у него специалиста, который работает напрямую с отделом очной проверки таможни Вьетнама. Кроме того, стоит проверить, может ли он помочь в проведении процедуры лабораторной проверки транзитного груза: если таможня подозревает нарушение авторских прав или другие нарушения, он должен быстро предоставить соответствующие документы, чтобы сократить время очной проверки и избежать потерь из-за задержки грузов в порту.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-09-29T11:17:35Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При выборе компании по транзитной торговле через Вьетнам стоит обратить внимание на ее способность предложить оптимизированный план управления цепочкой поставок, адаптированный к вашей грузовой номенклатуре. Для высокостоимой грузовой номенклатуры, такой как электромеханическая продукция, основная цель транзитной торговле — балансировать расходы и риски. Некоторые агентские компании предлагают только стандартизированные услуги и не могут оптимизировать транзитные процессы в зависимости от особенностей груза. Рекомендуется потребовать от контрагента предоставить точную модель расчета затрат на транзитную цепочку поставок для электромеханической продукции, проверить, может ли он снизить затраты на транзит за счет оптимизации маршрутов транзитного хранения и интеграции логистических ресурсов, а также подтвердить, может ли он адаптировать сроки транзита груза в зависимости от изменений спроса на европейском рынке, чтобы гарантировать своевременную поставку груза. Кроме того, стоит проверить, может ли он предоставить услуги по предупреждению рисков в цепочке поставок, например, заранее информировать о изменениях в политике таможни Вьетнама, корректировках антитаможенных пошлин в Европе и другой информации, чтобы помочь нашей компании заранее подготовиться к изменениям.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/vietnam-transit-trade-company-screening-core-compliance-dimensions.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-09-29T11:14:08Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Как выбрать надежную компанию по транзитной торговле через Вьетнам? Какие ключевые аспекты соблюдения норм нужно проверить?"}
      ]
    }
]
```