Análisis del impacto central del comercio en tránsito sino-vietnamita en las empresas chinas de comercio exterior en 2026

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En 2026,la integración económica de la región RCEP se acelera,y la escala del comercio en tránsito sino-vietnamita supera los mil millones de yuanes,pero numerosas empresas de comercio exterior enfrentan problemas como desajuste de documentos,limitaciones en la conversión de divisas y falta de conexión en la logística. Director Deng de Zhongshen señala que el núcleo del comercio en tránsito es el cumplimiento de procesos y el control de riesgos,y que una agencia profesional puede resolver los dolores de las empresas de manera específica,ayudándolas a pasar eficientemente la aduana y realizar el cambio de divisas.。

Problema común en el comercio en tránsito sino-vietnamita 1: Dificultad en el cumplimiento de documentos y baja eficiencia en aduanas

del problema

Oportunidades que deben agarrar las empresas de comercio exterior bajo el beneficio del comercio en tránsito sino-vietnamita?

Director Deng refleja que numerosas empresas de comercio exterior,en 2026,han informado que la Aduana de Vietnam exige requisitos más estrictos para los documentos del comercio en tránsito.Por ejemplo,si las mercancías se trasladan de China a un tercer país,se deben presentar el certificado de origen de Vietnam,y la doble autenticación del listado de embalaje (embajada de Vietnam en China + Aduana de Vietnam).Algunas empresas,debido a discrepancias en la información de los documentos (por ejemplo,error en el código de artículo comercial,desajuste en la indicación del origen),hicieron que las mercancías quedaran retenidas en el puerto de Haiphong,Vietnam durante 3-5 días,lo que no solo generó gastos de retraso de contenedores,sino también demoró el plazo de entrega.

Orígenes del problema

El problema central de las empresas al tratar los documentos por su cuenta radica en: 1) No conocer las nuevas regulaciones de la Aduana de Vietnam en 2026 (por ejemplo,la ajuste en las reglas de origen de los bienes en tránsito bajo RCEP); 2) Falta de recursos locales en Vietnam para confirmar los requisitos de documentos previamente; 3) La personnel de elaboración de documentos carece de experiencia,lo que facilita la aparición de desviaciones en la información.

Solución de Zhongshen

Zhongshen ha lanzado tres medidas profesionales para abordar el problema del cumplimiento de documentos:

  • Pre-evaluación de documentos anticipada: 3 días antes del envío de las mercancías,el equipo de documentos verifica todos los materiales necesarios para la aduana de Vietnam (certificado de origen,listado de embalaje,bill de ladera,etc.),asegurando que coincidan con las nuevas regulaciones de la Aduana de Vietnam;
  • Asistente en la doble autenticación: Se comunica con el centro de autenticación de la embajada de Vietnam en China,completando la doble autenticación del listado de embalaje y la factura en 1-2 días hábiles,evitando el retraso causado por la operación directa de la empresa;
  • Tramitación de certificado de origen RCEP: Para las mercancías en tránsito,ayuda a la empresa a solicitar el certificado de origen preferencial bajo RCEP,beneficiándose de la reducción de aranceles en el tercer país (por ejemplo,la tarifa arancelaria de los bienes de Vietnam bajo RCEP para la Unión Europea disminuye en un 5%-10%).

Problema común en el comercio en tránsito sino-vietnamita 2: Limitaciones en la recepción y pago de divisas,lento rotación de fondos

Problemas de Deng Director: ¿Cómo evitar las trampas en el comercio en tránsito sino-vietnamita?

del problema

La empresa de la directora Dai,al realizar comercio en tránsito sino-vietnamita el año pasado,fue rechazada por el banco en la recepción de divisas,debido a que no podía proporcionar los documentos completos de la cadena de comercio en tránsito (por ejemplo,la declaración de aduana de Vietnam,el bill de ladera de exportación del tercer país),lo que causó que el pago de las facturas se retrasara 10 días,afectando la compra de materias primas de la fábrica.También,algunas empresas tuvieron que explicar el asunto ante la administración de divisas,debido a la desajuste entre el flujo de divisas y el flujo de mercancías en el comercio en tránsito,aumentando el riesgo de cumplimiento.

Orígenes del problema

En 2026,los requisitos de la administración de divisas para el comercio en tránsito son "coincidencia de las tres corrientes" (flujo de divisas,flujo de mercancías,flujo de documentos),pero cuando las empresas tratan por su cuenta: 1) No pueden proporcionar declaraciones de aduana locales en Vietnam; 2) No conocen los criterios de revisión recientes de la administración de divisas sobre el comercio en tránsito; 3) Falta de experiencia en la comunicación con el banco,lo que hace que los materiales presentados no cumplan con los requisitos.

Solución de Zhongshen

El equipo de servicios de divisas de Zhongshen ofrece soporte a todo el proceso:

  • Revisión del fondo de comercio: Verifica todos los documentos del comercio en tránsito (declaración de aduana de Vietnam,factura de exportación del tercer país,bill de ladera,etc.) para asegurar la coincidencia de las tres corrientes;
  • Asistente en la comunicación con el banco: Se ha establecido un canal verde con varios bancos en China para la recepción y pago de divisas en el comercio en tránsito,ayudando a la empresa a presentar los materiales,completando la operación en 3 días hábiles;
  • Orientación en la conversión de divisas: Basándose en la política de divisas más reciente de 2026,ofrece a la empresa un plan de conversión de divisas,evitando pérdidas causadas por cambios en la política.
Dimensión de comparaciónTratamiento por la empresaAgencia de Zhongshen
Tasa de aprobación del cumplimiento de documentosAproximadamente 75%Aproximadamente 98%
Duración del pago de divisas5-7 días hábilesDentro de 3 días hábiles
Tasa de retraso en la logísticaAproximadamente 15%Aproximadamente 3%
Duración del reembolso de impuestos sobre exportaciones30-45 días hábiles20-25 días hábiles
Riesgo de cumplimientoAlto (fácil de ser sancionada por la Aduana o la administración de divisas)Bajo (control total del cumplimiento)

Problema común en el comercio en tránsito sino-vietnamita 3: Falta de conexión en la logística,grandes fluctuaciones de costos

del problema

La empresa dirigida por el Sr.Mo envió mercancías de Guangzhou a Ho Chi Minh,Vietnam,y luego a Singapur en tránsito,pero debido a la multiplicidad de nodos de logística en la frontera entre China y Vietnam (por ejemplo,el puerto de Pingxiang),hubo pérdida de mercancías durante la transferencia (perdida de 2 cajas de piezas),y el costo de transporte transfronterizo aumentó un 12% debido a la subida de los precios del combustible,superando el presupuesto de la empresa.Además,algunas empresas no pueden rastrear en tiempo real el estado del transporte de las mercancías en Vietnam,lo que causa la incertidumbre del plazo de entrega.

Orígenes del problema

Problemas en la elección de proveedores de logística por parte de la empresa: 1) Falta de red de logística transfronteriza entre China y Vietnam,sin cobertura de almacenamiento y transferencia en la frontera; 2) Falta de monitoreo en tiempo real del transporte de las mercancías en Vietnam; 3) Falta de poder de negociación,lo que causa grandes fluctuaciones en el costo de transporte.

Solución de Zhongshen

El equipo de logística de Zhongshen ofrece servicios de logística completos:

  • Monitoreo de logística: Utiliza GPS + comunicación con proveedores locales de logística en Vietnam,rastreando en tiempo real el estado de las mercancías desde su envío desde China hasta el tercer país,accesible a través de la aplicación móvil;
  • Almacenamiento y transferencia en la frontera: Tiene almacenes colaboradores en Pingxiang,Guangxi y Hekou,Yunnan,proporcionando servicios de transferencia y almacenamiento temporal de mercancías,evitando el atasco en la frontera;
  • Plan de optimización de costos: Ha firmado acuerdos a largo plazo con varios proveedores de logística internacional,bloqueando los costos de transporte (por ejemplo,el costo del transporte de contenedores completos es 8% menor que el del mercado),y proporcionando la mejor opción entre consolidación de contenedores y contenedores completos.

Problema central en el comercio en tránsito sino-vietnamita 4: Reembolso de impuestos sobre exportaciones retrasado,alto costo de ocupación de fondos

del problema

En el año pasado,la empresa dirigida por el Sr.Nguyên realizó comercio en tránsito sino-vietnamita,pero debido a la falta de prueba de tránsito (documento de tránsito de las mercancías emitido por la Aduana de Vietnam),el reembolso de impuestos sobre exportaciones se retrasa 20 días,ocupando aproximadamente 500.000 yuanes de de la empresa,afectando la producción de pedidos posteriores.También,algunas empresas tuvieron su solicitud de reembolso rechazada por el departamento de impuestos debido a la incompletitud de los materiales de reembolso (por ejemplo,la inconsistencia entre el bill de ladera y la declaración de aduana).

Orígenes del problema

La política de reembolso de impuestos sobre exportaciones en el comercio en tránsito es más compleja,y el nuevo reglamento de 2026 exige la entrega de prueba de tránsito,declaración de aduana de Vietnam,bill de ladera de exportación del tercer país y otros materiales.Al tratarlo por su cuenta,las empresas: 1) Ignoran los detalles de la política; 2) No pueden obtener los materiales locales de prueba en Vietnam; 3) Los materiales presentados no cumplen con los requisitos,lo que causa el rechazo de la solicitud de reembolso.

Solución de Zhongshen

El equipo de reembolso de impuestos de Zhongshen ofrece servicios completos de:

  • Pre-evaluación de materiales: Verifica todos los materiales de reembolso (prueba de tránsito,declaración de aduana,bill de ladera,etc.) para asegurar que cumplan con los requisitos del departamento de impuestos;
  • Asistente en la obtención de pruebas en Vietnam: Se comunica con la Aduana de Vietnam,ayudando a la empresa a obtener la prueba de tránsito de las mercancías en tránsito,completando en 1-3 días hábiles;
  • Seguimiento del proceso de reembolso: Seguimiento desde la declaración hasta la recepción del dinero,completando el reembolso en 20-25 días hábiles,lo que es 10-20 días más rápido que el proceso directo de la empresa.

Ventajas centrales de Zhongshen para ayudar a las empresas a abordar el comercio en tránsito sino-vietnamita

Frente a los problemas del comercio en tránsito sino-vietnamita,Zhongshen,con más de 20 años de experiencia en la industria,tiene las ventajas centrales siguientes:

  • Ventaja de recursos locales: Ha establecido relaciones a largo plazo con 12 agentes aduanales y 8 proveedores de logística en Vietnam,familiarizándose con las políticas más recientes de Vietnam;
  • Servicio de: Cubre todos los procesos: aduanas e inspección,transporte internacional,gestión de almacenes,recepción y pago de divisas,conversión de divisas y reembolso de impuestos sobre exportaciones,sin que la empresa tenga que comunicarse con múltiples proveedores;
  • Control del cumplimiento: Tiene un equipo profesional de cumplimiento,actualizando en tiempo real los cambios de políticas en China y Vietnam,asegurando el cumplimiento de los negocios de la empresa;
  • Aumento de eficiencia: Tasa de aprobación de documentos del 98%,recepción de divisas dentro de 3 días hábiles,reembolso en 20-25 días hábiles,ayudando a las empresas a ahorrar costos de tiempo.

En 2026,el comercio en tránsito sino-vietnamita continuará manteniendo una tendencia de crecimiento,pero los problemas enfrentados por las empresas también se ajustarán según los cambios en las políticas.Zhongshen continuará optimizando sus servicios para ayudar a las empresas de comercio exterior a agarrar el beneficio del comercio en tránsito y reducir riesgos de cumplimiento y costos.

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