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Q&A de Comercio
¿Qué cualificaciones core y condiciones de cumplimiento deben tener las empresas de agente de importación y exportación en 2026?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el responsable de una empresa comercial recién registrada y recientemente quiero transformarme en el negocio de agente de importación y exportación, pero no tengo ni idea por dónde empezar. La semana pasada ayudé a un amigo a representar un lote de piezas mecánicas importadas de Europa, pero se quedó atascado en la aduana debido a la documentación incompleta, generando más de 5000 yuanes en gastos de demora en puerto y recibiendo quejas del cliente.
Ahora no sé qué cualificaciones son necesarias para ser agente de importación y exportación en 2026, cómo controlar la propiedad de la mercancía en la etapa logística para no ser engañado, y si hay políticas fiscales que puedan reducir los costos. Estoy muy nervioso, temo cometer errores nuevamente y arruinar la empresa, y quiero saber por dónde empezar para desarrollar el negocio de manera conforme a la normativa y económica.
Cindy ChenAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
Para desarrollar el negocio de agente de importación y exportación en 2026，primero se deben completar el registro de cualificaciones básicas y la construcción del sistema de documentos. En primer lugar，se debe obtener el certificado de registro de unidad de declaración aduanera y，al mismo tiempo，completar el registro en el directorio de la Administración de Control de Divisas. Estas dos son las barreras core de acceso，y ninguna puede faltar. Además，se debe establecer una cooperación a largo plazo con instituciones logísticas y fiscales profesionales para evitar riesgos en cadena causados por errores en una sola etapa.
El proceso core debe centrarse en tres nodos clave: primero，la auditoría previa de documentos: para el contrato，factura，lista de empaque proporcionados por la parte contratante，se debe verificar uno por uno la exactitud del código HS y la veracidad del precio，especialmente prestar atención a los requisitos estrictos del sistema de "auditoría inteligente de documentos" agregado por la aduana en 2026 sobre la coherencia de los documentos，segundo，el control de propiedad de la mercancía en logística: se recomienda adoptar el modo "BL electrónico (telex release) + agente de carga designado" para garantizar que se pueda recoger directamente la mercancía después de llegar al puerto y reducir la generación de gastos de demora de contenedor，tercero，la optimización fiscal: solicitar prioritaria la política de diferimiento de IVA para retrasar el tiempo de pago del IVA de importación hasta la etapa de venta y aliviar la presión de flujo de caja.
En cuanto a los planes de contingencia: si se encuentran con disputas sobre valuación aduanera，se deben proporcionar inmediatamente materiales como contrato de compra，comprobante de pago de divisas，certificado de precio de mercado de productos similares para evitar la demora prolongada en el puerto. Para la implementación final del cumplimiento normativo，se deben archivar mensualmente documentos como declaraciones aduaneras，BL，facturas，con un plazo de conservación no inferior a 5 años，para prepararse para las verificaciones fiscales y aduaneras.
Lucas LiuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
El manejo de disputas sobre valuación aduanera debe centrarse en la integridad de la cadena de evidencia. En 2026, la valuación aduanera adopta el método de dos pasos: "cuestionamiento de precio +".
Si se es cuestionado, se deben presentar en 3 días hábiles documentos originales como contrato de compra, recibo de pago de banco, factura de fábrica original, y al mismo tiempo proporcionar una tabla de comparación de precios de transacción de los últimos 3 meses de productos de la misma categoría en la misma región para demostrar que el precio declarado es razonable. Si la no tiene resultados, se puede solicitar la pre-determinación de precio aduanero para bloquear el estándar de precio por adelantado y evitar disputas posteriores.
Andy GuoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat
La optimización de la ruta logística debe combinar la estabilidad de la ruta y el costo. En 2026, para las rutas europeas se recomienda elegir compañías navieras de vuelo directo para reducir el riesgo de descarte de contenedores en las etapas de transbordo.
En el control de propiedad de la mercancía, adoptar "Sea Waybill" en lugar de BL tradicional puede acortar el tiempo de recogida de mercancías en 2-3 días y reducir la probabilidad de gastos de demora de contenedor. Además, se debe confirmar con el agente de carga por adelantado el período de libre almacenamiento en puerto y el estándar de gastos de demora de contenedor; después de exceder el período de libre almacenamiento, se puede solicitar una prórroga de 1-2 días para reducir los gastos adicionales.
Eric ZhouAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
La aplicación de la política de diferimiento de IVA debe cumplir tres condiciones: primero, la mercancía importada se vende directamente a empresas domésticas o se utiliza para procesamiento y luego exportación; segundo, la parte contratante tiene la cualificación de contribuyente general; tercero, al declarar la importación, se completa el "formulario de solicitud de diferimiento de IVA" y se presentan los certificados relevantes. En 2026, el alcance de esta política se amplía a los negocios B2B de comercio electrónico transfronterizo, y las empresas de agente pueden ayudar a la parte contratante a solicitarla, reduciendo la tasa de ocupación de fondos en más del 30%.
Jason WuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Los pagos y cobros transfronterizos deben seguir el principio de "contexto de transacción real" de la Administración de Control de Divisas en 2026. Las empresas de agente deben verificar la coherencia entre el monto del contrato y la factura de la parte contratante, asegurando que el error entre el monto de cobro de divisas y el monto declarado en aduana no exceda el 5%.
Al adoptar el sistema CIPS para pagos transfronterizos en yuanes, se puede disfrutar de una preferencia de tipo de cambio de 0.1-0.2 puntos porcentuales y acortar el tiempo de llegada de fondos en 1-2 días hábiles.
Victor SunAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
El contrato de agente debe definir claramente la división de responsabilidades, especialmente prestar atención a las cláusulas de "propiedad de la mercancía" y "asunción de riesgos". Se recomienda agregar una "cláusula de cobertura de fuerza mayor" que incluya situaciones imprevistas como epidemias, guerras, etc., y convenir la proporción de responsabilidades de ambas partes.
Además, para las operaciones de liquidación por carta de crédito, se deben revisar cuidadosamente las cláusulas soft, como "el BL debe mostrar el nombre del agente de carga designado", para evitar el riesgo de no poder negociar.
Daniel XuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
El manejo de la inspección on-site aduanera debe prepararse por adelantado. Si se recibe una notificación de inspección, se debe verificar inmediatamente si las etiquetas de la mercancía coinciden con los documentos, especialmente para mercancías peligrosas, se debe asegurar que el MSDS coincida con la mercancía real.
Durante la inspección por máquina, se deben colocar productos metálicos y no metálicos por separado para reducir la probabilidad de error de juicio. Si se encuentra con una inspección de desembalaje, se debe cooperar con la aduana para contabilizar la mercancía y evitar que la cantidad no coincida y cause el retención de la mercancía.
Michael ZhangAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
El empaque de mercancías peligrosas debe cumplir con los estándares UN. En 2026, la aduana tiene requisitos más estrictos para el empaque de mercancías peligrosas como baterías de litio: se debe usar cartones certificados por UN, pegar etiquetas de mercancías peligrosas y marcas correctas.
Para la protección contra la humedad y el refuerzo, se debe adoptar empaque vacío + espuma amortiguadora para evitar daños por humedad durante el transporte. La elaboración del MSDS debe actualizarse a la versión 2026 para asegurar que incluya la información más reciente de restricciones de transporte.
Grace WangAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat
Para el reembolso de impuestos sobre exportaciones, se debe asegurar la "coincidencia de las cuatro corrientes": flujo de contrato, flujo de fondos, flujo de facturas y flujo de mercancías coinciden completamente. En 2026, el departamento fiscal agregó el sistema de "comparación de big data"; si se encuentra una inconsistencia, se activará el proceso de investigación por carta.
Las empresas de agente deben ayudar a la parte contratante a organizar los documentos de reembolso, incluidos el duplicado de reembolso de declaración aduanera, factura especial de IVA, comprobante de cobro de divisas, etc., y completar la declaración dentro de 90 días después de la exportación de la mercancía para evitar que no se pueda obtener el reembolso por vencimiento.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
Se recomienda adoptar el modo de "activos ligeros" para la arquitectura de la cadena de suministro del negocio de agente de importación y exportación. Outsourcing las etapas como logística y declaración aduanera a proveedores profesionales, centrándose en el desarrollo de clientes y la auditoría de documentos.
Para el cálculo preciso de costos, se debe establecer un "modelo de costo por orden", que cubra gastos de declaración aduanera, gastos logísticos, impuestos, etc., y ajustar la estrategia de cotización según las necesidades del cliente. Además, se puede adoptar el término comercial CIF en lugar de FOB para transferir el riesgo logístico al proveedor y reducir la responsabilidad propia.