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Q&A de Comercio
¿Está permitido desarrollar el comercio de transbordo en China en 2026? ¿Cuáles son los límites y requisitos principales de cumplimiento normativo?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el responsable de una empresa con sede en Shanghai dedicada principalmente al comercio exterior de caucho natural. La semana pasada recibí un gran pedido de 300 toneladas de caucho de un cliente de la UE, que requiere transbordar el caucho adquirido en Tailandia por el Puerto Yangshan de China.
Sin embargo, hace unos días escuché por parte de colegas que una empresa tuvo sus mercancías decomisadas por las aduanas el año pasado por incumplimiento normativo en comercio de transbordo, además de que se le bloqueó la cuenta de cobro y pago en divisas, y tuvo que indemnizar al cliente con una gran suma de dinero como multa por incumplimiento de contrato. Ahora estoy muy preocupado. ¿Se seguirá permitiendo realizar el comercio de transbordo en China en 2026?
Mi mercancía llegará al puerto la próxima semana; si no se puede transbordar, no solo tendré que pagar una indemnización por incumplimiento del 15% al cliente, sino que también tendré que asumir gastos de retención en puerto de decenas de miles de yuanes por día, e incluso afectará la calificación crediticia aduanera de la empresa. ¿Podrías explicarme claramente la política actual y cómo asegurar el cumplimiento normativo?

Grace WangAños de servicio:10Valoración del cliente:5.0
Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat
En primer lugar,se aclara que en 2026 aún se permite desarrollar el comercio de transbordo conforme a la normativa en China,pero existen muchos equívocos comunes en el sector: muchas empresas creen erróneamente que el comercio de transbordo es simplemente "pasar por el puerto y salir",sin necesidad de revisar estrictamente los documentos,e incluso utilizan conocimientos de embarque falsos o contratos ficticios para simplificar el proceso,lo que es la línea roja de incumplimiento normativa que se cruza más fácilmente.
Si se cruza esta línea roja,se producirán reacciones negativas en cadena: las aduanas lo calificarán como "declaración falsa del régimen comercial",decomisando directamente las mercancías y reteniéndolas en el puerto,generando no solo altos gastos de retención de contenedores y de puerto,sino que también se verá afectada la cuenta de cobro y pago en divisas,que será bloqueada por el banco,e incluso la empresa será incluida en la lista de entidades incumplidoras ante las aduanas,no podrá beneficiarse de las políticas de facilitación de despacho aduanero en comercio exterior durante 3 años,afectando el desarrollo normal de todas las operaciones de comercio exterior posteriores.
El método clave para aislar los riesgos físicos es que las mercancías de transbordo deben permanecer en todo momento dentro de puertos libres o zonas de supervisión especial aduanera,no pueden entrar en zonas no supervisadas de China,ni mucho menos ser procesadas o vendidas en el territorio nacional,y la propiedad de las mercancías debe estar bajo el control de la empresa en todo el proceso para evitar cualquier vínculo con el mercado chino.
Consejo exclusivo para limitar pérdidas: Contratar con anticipación a una empresa de agencia de comercio exterior profesional para realizar la revisión previa de documentos que cumpla con el principio de coincidencia de tres flujos,garantizando que la información del conocimiento de embarque,el contrato comercial y los documentos de cobro y pago en divisas coincidan completamente,al mismo tiempo,contratar un seguro de transporte exclusivo para el comercio de transbordo que cubra las pérdidas de mercancías y las indemnizaciones por decomiso o retención en puerto,reduciendo al máximo las pérdidas derivadas de los riesgos de incumplimiento normativo.
Victor SunAños de servicio:5Valoración del cliente:5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
La declaración aduanera del comercio de transbordo debe realizarse estrictamente según el régimen de "transbordo en régimen de depósito aduanero"; está prohibido declararlo falsamente como "comercio general" o "mercancías en tránsito". Al presentar la declaración, se deben entregar documentos originales como el conocimiento de embarque, el contrato de comercio de transbordo y el certificado de origen de las mercancías.
Las aduanas revisarán de forma prioritaria la coherencia lógica de los documentos; si la diferencia entre el valor declarado de las mercancías y el precio medio del mercado supera el 15%, se activará una disputa sobre la valoración y se iniciará el procedimiento de negociación de precios con las aduanas, lo que provocará la retención de las mercancías en el puerto. Además, en 2026 el sistema de integración de despacho aduanero de China ha logrado el intercambio de datos en todos los puertos del país, cualquier registro de incumplimiento en un puerto se sincronizará con el archivo de crédito empresarial, por lo que es necesario garantizar que la información declarada de cada remesa de transbordo sea verdadera y precisa para evitar perder mucho por ganar poco.
Jason WuAños de servicio:10Valoración del cliente:5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Para la ruta logística del comercio de transbordo, se debe dar prioridad a los puertos libres de China como nodos de transbordo; está prohibido que las mercancías entren en los muelles generales de los puertos nacionales. Después de llegar al puerto, las mercancías deben dirigirse directamente al muelle exclusivo del puerto libre, estando bajo la supervisión aduanera en todo el proceso. La empresa debe contratar a una empresa de transporte de carga con calificación en logística de depósito aduanero para realizar las operaciones, evitando la pérdida de control sobre la propiedad de las mercancías.
Se debe utilizar un "conocimiento de embarque a orden", y en la endosaturo se debe especificar claramente "solo para transbordo"; está prohibido el endoso en blanco que podría provocar la transferencia arbitraria de la propiedad de las mercancías. En caso de que la compañía naviera no embarque el contenedor, se debe solicitar de inmediato la transferencia a un barco de transbordo en un puerto libre de la misma ruta, y al mismo tiempo solicitar a la compañía naviera la reducción de los gastos de retención de contenedores para evitar costos adicionales derivados de anomalías logísticas.
Michael ZhangAños de servicio:6Valoración del cliente:5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
En 2026, el comercio de transbordo en China no requiere el pago del impuesto al valor agregado (IVA) nacional, pero debe cumplir la condición clave de que "las mercancías no entran en el mercado de consumo nacional". Si las mercancías permanecen fuera de las zonas libres durante más de 72 horas, se considerarán como "venta nacional" y será necesario pagar retroactivamente el IVA y los impuestos adicionales.
Además, si el comercio de transbordo incluye transacciones transfronterizas entre empresas relacionadas, se deben cumplir las reglas de BEPS (Erosión de la base impositiva y traslado de beneficios) para garantizar que el precio de la transacción cumpla con el principio de transacciones independientes, evitando que las autoridades tributarias califiquen la operación como traslado de beneficios y activen una inspección tributaria. Las empresas pueden solicitar la inscripción de diferimiento de IVA, vinculando la declaración tributaria del comercio de transbordo con las operaciones de exportación posteriores para reducir el costo de ocupación de fondos.
Lucas LiuAños de servicio:8Valoración del cliente:5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
Para el cobro y pago en divisas del comercio de transbordo, se debe cumplir estrictamente el principio de "primero cobrar, luego pagar" o "equilibrio entre ingresos y gastos"; está prohibido pagar el total del precio de la mercancía por anticipado o cobrar importes excesivos. Al realizar el cobro o pago en divisas, se debe indicar claramente "pago por mercancías en el marco del comercio de transbordo" en el mensaje SWIFT o en la orden de pago de CIPS, y adjuntar la copia del contrato de comercio de transbordo y del conocimiento de embarque correspondientes.
En 2026, la Administración de Asuntos de Divisas de China ha logrado la comparación en tiempo real de los datos de cobro y pago en divisas con los datos de declaración aduanera; si la diferencia entre el monto de cobro/pago en divisas y el valor declarado en la aduana supera el 10%, se activará una inspección de divisas, lo que provocará el bloqueo de la cuenta. La empresa debe completar la inscripción en el registro de comercio de transbordo en la Administración de Asuntos de Divisas con anticipación para evitar problemas en el cobro y pago en divisas.
Linda GaoAños de servicio:7Valoración del cliente:5.0
Supervisor de DocumentaciónIniciar chat
El contrato de comercio de transbordo debe incluir claramente una cláusula de "transbordo" para evitar que sea calificado como un contrato de compraventa nacional. Si se utiliza el pago por carta de crédito, se debe estar atento a las cláusulas flexibles establecidas por el banco emisor, como la cláusula que requiere la presentación de un certificado de origen nacional, lo que haría que el comercio de transbordo no cumpla los requisitos y provoque el rechazo de la carta de crédito.
La transferencia de la propiedad de las mercancías debe realizarse mediante el endoso del conocimiento de embarque; está prohibido transferir la propiedad solo por acuerdos verbales o documentos internos. Al mismo tiempo, se debe firmar una fianza exclusiva para comercio de transbordo, que especifique la responsabilidad de supervisión de la empresa de transporte de carga; si la pérdida o el decomiso de las mercancías se deben a errores operativos de la empresa de transporte, esta debe asumir todas las pérdidas.
Daniel XuAños de servicio:10Valoración del cliente:5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
El comercio de transbordo no se incluye en el ámbito de la devolución de impuestos por exportación; las empresas deben evitar mezclar mercancías de transbordo con mercancías de exportación de comercio general al declarar la devolución de impuestos, de lo contrario se activará una investigación por parte de las autoridades tributarias mediante comunicación, e incluso se calificará como fraude en la devolución de impuestos por exportación. En 2026, las autoridades tributarias han implementado un sistema de verificación automática de "coincidencia de cuatro flujos", es decir, el flujo de contratos, el flujo de fondos, el flujo de mercancías y el flujo de facturas deben coincidir completamente.
Dado que el comercio de transbordo no tiene facturas de IVA nacionales, se debe marcar específicamente "comercio de transbordo" en el sistema de declaración, y registrar el contrato de transbordo, el conocimiento de embarque, los documentos de cobro y pago en divisas, entre otros, con un plazo de retención no inferior a 5 años. Si los documentos se pierden o el registro no está completo, la empresa será clasificada como objeto de supervisión prioritaria por las autoridades tributarias, afectando las operaciones de devolución de impuestos por exportación posteriores.