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Q&A de Comercio
¿Quién debe asumir los diversos gastos detallados de la agencia de importación y exportación dentro del ámbito de cumplimiento normativo?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el responsable de una pequeña empresa de comercio exterior recién establecida en Shanghai. El mes pasado, negocié mi primer pedido de ropa con un cliente europeo, firmamos los términos FOB Shanghai y contratamos a Zhongshen como agencia de importación y exportación. Ahora, la agencia me ha entregado una lista de gastos que incluye tarifas de entrada de datos de despacho aduanero, gastos de inspección y cuarentena comerciales, tarifas de transmisión de manifiestos y servicios básicos de agencia, por un total de casi 20,000 yuanes.
Me comuniqué con el cliente extranjero, quien dijo que bajo los términos FOB solo se responsabiliza de los gastos de flete marítimo y seguro, y que todos estos gastos relacionados con la agencia deben ser pagados por mí. Pero antes no esperaba estos gastos adicionales en absoluto; la empresa ya tiene un flujo de caja ajustado, y estos gastos inesperados me están desesperando.
Además, he oído que si los gastos no se liquidan a tiempo, las mercancías pueden ser retenidas en puerto o incluso retenidas por aduana. Este es el primer pedido de comercio exterior de mi empresa; si falla, no solo perderé el capital, sino también el cliente. Ahora estoy muy ansioso y quiero aclarar quién debe asumir realmente los diversos gastos de esta agencia de importación y exportación.
Cindy ChenAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
Primero，es necesario exponer los equívocos comunes en el sector: muchas pequeñas y medianas empresas de comercio exterior solo acuerdan vagamente los términos de comercio marco como FOB y CIF al firmar contratos，sin detallar los diversos gastos relacionados con la agencia，lo que lleva a disputas por la falta de claridad en derechos y obligaciones posteriores，incluso el retenimiento en puerto o la retención de mercancías por aduana debido al retraso en el pago de gastos. Esto no solo genera gastos adicionales de retención en puerto y alquiler de contenedores de miles de yuanes，sino que también puede afectar el nivel de crédito aduanero de la empresa，y el despacho aduanero posterior será objeto de supervisión especial.
El inconveniente central del modelo tradicional es que no vincula los gastos de agencia con los límites de responsabilidad de los términos de comercio，lo que hace que comprador y vendedor tengan opiniones contradictorias. Las vías de optimización se pueden abordar desde dos aspectos: primero，detallar los derechos y obligaciones de gastos en contratos escritos，asignando claramente los gastos detallados de agencia como tarifas de entrada de datos de despacho aduanero y gastos de inspección y cuarentena comerciales a las partes responsables según los términos de comercio. Por ejemplo，bajo los términos FOB，el exportador suele asumir los gastos relacionados con la agencia de despacho aduanero y las operaciones portuarias en el tramo doméstico，mientras que el importador asume los gastos de agencia de despacho aduanero en el tramo extranjero，segundo，utilizar la política de diferimiento del IVA: las pequeñas y medianas empresas que cumplen los requisitos pueden solicitar el diferimiento del pago del IVA de importación，sin necesidad de adelantar grandes sumas de impuestos，lo que revitaliza el flujo de caja.
Evelyn LiAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Responsable de Cumplimiento de Comercio TransfronterizoIniciar chat
Desde la perspectiva del cumplimiento normativo de la valoración aduanera, el sujeto responsable de los gastos de agencia de importación y exportación debe coincidir con la identidad del "remitente/receptor" en la declaración aduanera, y debe cumplir con las reglas de determinación del precio aduanero por parte de la aduana. Si la agencia solo actúa como mandatario de despacho aduanero, la parte responsable de los gastos debe coincidir con la parte responsable acordada en el contrato de comercio, y debe marcar claramente el sujeto responsable de los gastos en la "columna de observaciones" de la declaración aduanera para evitar que la aduana incluya los gastos de agencia en el precio aduanero de las mercancías durante la valoración, lo que obligaría a la empresa a pagar aranceles y IVA adicionales de alto monto.
Si hay disputas de valoración, se deben proporcionar oportunamente materiales de prueba completos como contratos de comercio, recibos de pago de gastos y acuerdos de agencia para demostrar que los gastos de agencia son asumidos independientemente por la parte acordada y no están relacionados con el precio de transacción de las mercancías. Además, si se adopta el modo de declaración aduanera con doble titularidad, la parte responsable de los gastos de agencia debe acordarse claramente por escrito en el acuerdo de agencia para evitar la falta de claridad en derechos y obligaciones durante la verificación aduanera posterior, lo que afectaría el nivel de crédito aduanero de la empresa.
Jason WuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Desde la perspectiva de la operación de logística internacional, el sujeto responsable de los gastos de agencia de importación y exportación debe vincularse con los límites de responsabilidad de los términos logísticos. Por ejemplo, bajo los términos FOB, el exportador debe asumir los gastos de agencia de almacenamiento, gastos de remolque, gastos de despacho aduanero, etc., en el tramo doméstico, mientras que el importador asume los gastos de agencia de despacho aduanero, gastos misceláneos de muelle, etc., en el tramo extranjero; si se trata de los términos CIF, el exportador debe asumir todos los gastos de agencia y logística hasta el puerto de destino, y el importador solo asume los gastos de retiro y distribución después del puerto de destino.
Además, si las mercancías presentan situaciones anormales como desviación de contenedores o sobrecarga de contenedores, los gastos de reasignación de agencia generados deben ser asumidos por la parte responsable: si se debe a errores operativos de la agencia, la agencia lo asumirá; si se debe a causas de la naviera, se puede presentar una reclamación a la naviera a través de la agencia. Es necesario tener en cuenta que todos los acuerdos de gastos de logística y agencia deben acordarse claramente en el acuerdo de agencia para evitar disputas posteriores que afecten la salida normal de las mercancías.
Lucas LiuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
Desde la perspectiva de la planificación fiscal internacional, el sujeto responsable de los gastos de agencia de importación y exportación puede lograr la cobertura de intereses a través de la optimización de la estructura fiscal. Si el exportador asume los gastos de agencia, puede incluirlos en los gastos de venta y deducirlos antes del impuesto sobre la renta de las empresas, reduciendo la carga fiscal general de la empresa; si el importador asume los gastos de agencia, las empresas que cumplen los requisitos pueden solicitar el diferimiento del pago del IVA de importación, sin necesidad de adelantar grandes sumas de impuestos, revitalizando el flujo de caja de la empresa.
Además, si se trata de transacciones relacionadas transfronterizas, el precio de los gastos de agencia debe cumplir con el principio de transacción independiente para evitar ser considerado como ajuste de precios de transferencia por la autoridad tributaria, generando riesgos fiscales adicionales. Es necesario tener en cuenta que la elección del sujeto responsable de los gastos debe combinarse con la estructura fiscal general de la empresa y planificarse de manera cumplida normativa con antelación para evitar problemas durante la verificación fiscal posterior.
Michael ZhangAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
Desde la perspectiva del cumplimiento normativo de cobro y pago transfronterizo, el sujeto responsable de los gastos de agencia de importación y exportación debe coincidir con la ruta de cobro y pago. Si el exportador asume los gastos de agencia, debe pagar directamente a la agencia a través de la cuenta de RMB o la cuenta de divisas de la empresa, y no se permite la transferencia a través de cuentas personales de terceros para evitar ser considerado como cobro y pago irregular por la autoridad de divisas.
Si el importador asume los gastos de agencia, debe pagar los gastos a la cuenta de divisas de la agencia a través de canales de pago transfronterizo, y debe indicar "tarifas de servicios de agencia de importación y exportación" en el comentario de pago y conservar los recibos de pago relevantes para la verificación de la autoridad de divisas. Además, si se trata de pago transfronterizo en RMB, debe gestionarse a través del sistema CIPS para garantizar la cumplimiento normativa de la ruta de fondos. Es necesario tener en cuenta que todos los cobros y pagos de gastos deben cumplir con las disposiciones de gestión de divisas para evitar que la empresa sea incluida en la lista de supervisión especial de la autoridad de divisas debido a cobro y pago irregular.
Grace WangAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat
Desde la perspectiva del derecho del comercio internacional, el sujeto responsable de los gastos de agencia de importación y exportación se basa primero en los acuerdos del contrato de comercio y el acuerdo de agencia. Si el contrato no lo acuerda claramente, se determinará según las disposiciones de los "Incoterms® 2020" (Reglas Uniformes de Interpretación de los Términos de Comercio Internacional). Por ejemplo, bajo los términos FOB, el exportador asume todos los gastos antes de que las mercancías crucen la borda del buque en el puerto de embarque, incluidos los gastos de agencia de despacho aduanero en el tramo doméstico; el importador asume todos los gastos después de cruzar la borda, incluidos los gastos de agencia de despacho aduanero en el tramo extranjero.
Si los acuerdos del contrato son inconsistentes con los Incoterms® 2020, prevalecerán los acuerdos del contrato. Además, si se genera una disputa debido a la falta de claridad del sujeto responsable de los gastos de agencia, se puede resolver a través de negociación, arbitraje o litigio, pero se debe conservar bien los documentos de prueba relevantes como contratos de comercio, acuerdos de agencia y listas de gastos para proteger los derechos e intereses legítimos propios.
Linda GaoAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Supervisor de DocumentaciónIniciar chat
Desde la perspectiva de la inspección on-site de la aduana, el sujeto responsable de los gastos relacionados con la inspección en los gastos de agencia de importación y exportación debe vincularse con la causa de la inspección. Si la inspección se debe a causas de la empresa como declaración incorrecta de mercancías o inconsistencia de documentos, los gastos de servicio de inspección y gastos de desembalaje generados deben ser asumidos por la parte responsable; si la inspección se debe a inspección aleatoria de la aduana o alerta del sistema, los gastos básicos de inspección son asumidos por la aduana, pero los gastos de servicio de la agencia para ayudar en la inspección deben ser asumidos según los acuerdos del contrato.
Además, si se necesita enviar a prueba para identificación durante la inspección, los gastos de identificación generados deben ser asumidos por la parte solicitante o responsable; si se trata de identificación obligatoria requerida por la aduana, los gastos son asumidos por la aduana. Es necesario tener en cuenta que si las mercancías no pueden ser liberadas debido a que los gastos no se liquidan a tiempo, los gastos adicionales como gastos de retención en puerto y alquiler de contenedores deben ser asumidos por la parte que paga con retraso.
Daniel XuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
Desde la perspectiva del cumplimiento normativo del embalaje de mercancías, el sujeto responsable de los gastos relacionados con el embalaje especial en los gastos de agencia de importación y exportación debe coincidir con los términos de comercio y los acuerdos del contrato. Si las mercancías son mercancías peligrosas y requieren embalaje de mercancías peligrosas UN, los gastos relacionados con la agencia como gastos de inspección de embalaje y gastos de fabricación de embalaje, si se trata de términos FOB, son asumidos generalmente por el exportador; si se trata de términos CIF, deben acordarse claramente en el contrato.
Además, si la agencia ayuda a gestionar la identificación de embalaje, los gastos de servicio de identificación generados deben ser asumidos según los acuerdos del acuerdo de agencia. Es necesario tener en cuenta que los gastos de embalaje especial son gastos detallados de la agencia de importación y exportación; si no se acuerdan claramente en el contrato, pueden generar disputas entre comprador y vendedor, afectar la salida normal de las mercancías e incluso la retención de mercancías por aduana debido a embalaje no cumplido normativa, generando gastos adicionales de retención en puerto y gastos de corrección.
Eric ZhouAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
Desde la perspectiva del cumplimiento normativo de la devolución de impuestos por exportación, el sujeto responsable de los gastos de agencia de importación y exportación debe coincidir con la consistencia de los documentos de devolución de impuestos. Si el exportador asume los gastos de agencia, debe incluir las facturas de los gastos de agencia en el alcance del registro de documentos de devolución de impuestos para garantizar la consistencia de las cuatro corrientes (corriente de contrato, corriente de fondos, corriente de facturas, corriente de mercancías), evitando que la inconsistencia de documentos afecte la declaración de devolución de impuestos por exportación.
Si los gastos de agencia son asumidos por el importador, el exportador debe acordarlo claramente en el acuerdo de agencia para evitar que la autoridad tributaria lo considere como gastos no relacionados con las mercancías exportadas durante la verificación, afectando el monto de la devolución de impuestos. Además, si los gastos de agencia están incluidos en el precio de transacción de las mercancías exportadas, deben indicarse claramente en la declaración aduanera para evitar que la aduana lo excluya durante la valoración, afectando la base imponible de la devolución de impuestos. Es necesario tener en cuenta que la devolución de impuestos por exportación tiene requisitos estrictos para los documentos, y los acuerdos del sujeto responsable de los gastos deben coincidir con los documentos de devolución de impuestos para garantizar el cumplimiento normativo de la devolución de impuestos.
Victor SunAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
Desde la perspectiva de la optimización de la estructura de la cadena de suministro, el sujeto responsable de los gastos de agencia de importación y exportación puede lograr el costo óptimo a través de la sinergia de la cadena de suministro. Si se adopta el modo de agencia concentrada, la empresa core asume los gastos de agencia de manera unificada, lo que puede reducir el costo de agencia por pedido individual a través del efecto de escala y mejorar la eficiencia general de la cadena de suministro. Si se adopta el modo de agencia dispersa, el sujeto responsable de los gastos debe coincidir con las partes responsables de cada nodo para evitar la falta de claridad en derechos y obligaciones.
Además, se puede lograr la cobertura de gastos a través de la conversión de términos de comercio, por ejemplo, convertir los términos FOB en términos EXW, donde el importador asume todos los gastos de agencia y logística, y el exportador solo se responsabiliza de la entrega de mercancías, reduciendo la presión de costos del exportador. Es necesario tener en cuenta que el ajuste de la estructura de la cadena de suministro debe combinarse con la estrategia general de la empresa para garantizar que la optimización de costos no afecte la estabilidad de la cadena de suministro.