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Q&A de Comercio
¿Qué calificaciones esenciales y requisitos de cumplimiento normativo son necesarios para llevar a cabo un comercio de reexportación transfronterizo regular?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el dueño de una pequeña y mediana empresa de comercio exterior de exportación de productos de hardware en Shanghai. La semana pasada recibí un pedido de 1200 conjuntos de bisagras industriales pesadas de un cliente del Medio Oriente, con un valor de casi 800.000 yuanes.
Sin embargo, la UE aplica un alto impuesto anti-dumping a los productos similares de nuestra región, y el cliente insiste en que la mercancía se envíe mediante reexportación por un tercer país del Sudeste Asiático para poder colaborar. Antes no he tenido ningún contacto con el comercio de reexportación, ahora me preocupa tanto no encontrar un almacén de transbordo conforme a normativas que cause la pérdida de control de la propiedad de mercancías, como cometer errores en la coordinación de documentos que provoquen el bloqueo aduanero o la retención en puerto, además de los problemas de cumplimiento normativo en pagos y cobros transfronterizos.
Ni siquiera tengo idea de qué calificaciones y documentos core preparar con anticipación, ni cómo controlar los costos adicionales de la reexportación. Estos días estoy tan ansioso que no puedo comer, quiero preguntar qué aspectos necesito preparar para hacer comercio de reexportación.
Victor SunAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
Primero，es necesario completar la verificación previa de calificaciones de cumplimiento y documentos，confirmar que la empresa tiene el derecho de importación y exportación y el permiso de pagos y cobros de cuenta offshore，y al mismo tiempo verificar los requisitos de acceso del país de transbordo. Por ejemplo，países del Sudeste Asiático como Malasia necesitan registrar la categoría y el valor de las mercancías de reexportación 1-2 días con anticipación. Es imperativo garantizar que el almacén del país de transbordo tenga la calificación de zona franca exclusiva para el comercio de reexportación，para evitar la retención de mercancías debido a la falta de calificaciones. Además，es necesario preparar con anticipación tres tipos de documentos core: factura original del fabricante，pedido del destinatario final y acuerdo de almacenamiento de transbordo，garantizar que el nombre，la cantidad y el valor de las mercancías en todos los documentos coincidan completamente，y eliminar las "discrepancias entre documentos".
En los nodos core，es necesario hacer una buena coordinación entre tres partes: 1) En el lado de documentos: el certificado de origen del país de transbordo debe ser emitido por una institución conforme a normativas local，y el cambio de conocimiento de embarque debe usar un conocimiento de embarque a orden y endosarlo al agente del almacén de transbordo，2) En el lado de logística: bloquear un agente de carga con experiencia en operaciones de reexportación，solicitarle que emita una garantía irrevocable de control de propiedad de mercancías，y definir claramente los nodos y responsabilidades de transferencia de propiedad，3) En el lado de pagos y cobros: completar los pagos y cobros en yuan chino transfronterizos a través del sistema CIPS，informar completamente a la banca sobre los materiales de contexto del comercio de reexportación 1 día hábil con anticipación，para evitar que los fondos sean clasificados como transacciones sospechosas.
Es necesario establecer un plan de contingencia para anomalías: si hay una inspección aduanera en el país de transbordo，coordinar con el agente del almacén de transbordo para proporcionar pruebas de contexto en 24 horas，si hay errores en los documentos，reservar un plazo de amortiguamiento de 3-5 días para modificar los documentos. Finalmente，es necesario archivar todos los documentos (incluidos los documentos del país de transbordo，los certificados de pagos y cobros，y la trayectoria logística) durante al menos 5 años，garantizar el cumplimiento con los requisitos de inspección posterior de las Aduanas de Shanghai y la Administración de Divisas，y completar el cumplimiento normativo.
Michael ZhangAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
La declaración aduanera del comercio de reexportación debe distinguir estrictamente entre las propiedades de "transbordo de entrada" y "reexportación doméstica", y la declaración aduanera debe marcar mente el código de modo de supervisión "comercio de reexportación", y al mismo tiempo presentar el acuerdo de almacenamiento del país de transbordo y el pedido del destinatario final como pruebas de contexto. Si se trata de transbordo de entrada en el Puerto de Shanghai, es necesario completar la pre-declaración 24 horas antes de que las mercancías lleguen al puerto, y el valor declarado no debe desviarse más del 10% de la cotización de mercado de mercancías similares en el país de transbordo, de lo contrario se activará una disputa de valoración aduanera.
Una vez que haya una duda sobre la valoración, es necesario proporcionar la factura original del fabricante, el contrato de compra de mercancías y otros certificados en 3 días hábiles. Si no se pueden proporcionar a tiempo, las aduanas cobrarán un depósito de garantía según el precio máximo de mercancías similares, lo que afectará la eficacia del transbordo de mercancías. Si hay un error en la declaración aduanera, es necesario solicitar la eliminación y re-declaración dentro de 48 horas antes de que el barco descargue las mercancías, para evitar ser incluido en la lista de alerta de crédito aduanero debido a una declaración irregular.
Cindy ChenAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
Para la logística del comercio de reexportación, se debe preferir el almacén overseas con calificación de transbordo en zona franca, como el almacén de transbordo en zona franca exclusivo del Puerto de Klang (Malasia) y el Puerto de Singapur. Este tipo de almacén puede proporcionar un plazo de almacenamiento gratuito de 14-21 días, evitando los altos gastos de retención en puerto debido a retrasos en la coordinación de documentos. Al enviar las mercancías, se debe usar un conocimiento de embarque a orden, con el titular del conocimiento de embarque marcado como la empresa agente del almacén de transbordo, y al mismo tiempo solicitar al agente de carga que emita un certificado de confirmación de transferencia de propiedad, garantizando el control de la propiedad en el proceso de cambio de conocimiento.
Si se encuentra con un descarte de contenedor en el puerto de transbordo, es necesario acordar con el agente de carga un espacio de contenedor de respaldo con anticipación, y el plazo de reserva del espacio de contenedor de respaldo no debe exceder 24 horas, para evitar la retención de mercancías en el puerto. Además, es necesario definir claramente las cláusulas de de gastos de retención de contenedor en el contrato de logística. Para las mercancías de comercio de reexportación, se puede solicitar al agente de carga que pida a la compañía naviera una reducción del 50% de los gastos de retención de contenedor por más de 7 días, reduciendo los costos logísticos.
Evelyn LiAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Responsable de Cumplimiento de Comercio TransfronterizoIniciar chat
Para la planificación fiscal del comercio de reexportación, se debe preferir los países de transbordo como Malasia y Singapur en el Sudeste Asiático, que eximen de IVA de importación y impuesto al consumo a las mercancías de reexportación, y solo cobran aproximadamente el 0.5%-1% del valor de las mercancías como impuestos por servicios de almacenamiento, lo que puede reducir significativamente los costos fiscales. Si se trata de transbordo en la UE, es necesario registrar el número VAT del país de transbordo y solicitar el diferimiento VAT con anticipación, evitando el pago anticipado de IVA de importación que ocupe el flujo de caja.
Al mismo tiempo, el precio de transacciones relacionadas del comercio de reexportación debe cumplir con el principio de transacción independiente, y la proporción de beneficios debe controlarse entre el 3%-5% del valor de las mercancías, evitando activar una investigación BEPS debido a un precio desviado de la cotización de mercado. Además, es necesario conservar todos los certificados fiscales (como recibos de impuestos del país de transbordo, recibo de solicitud de diferimiento VAT) durante al menos 7 años, para prepararse para la inspección de la autoridad fiscal.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
Los pagos y cobros del comercio de reexportación deben completarse a través del sistema CIPS de pagos transfronterizos en yuan chino, informando a la banca de cuenta sobre los materiales de contexto del comercio de reexportación 1-2 días hábiles con anticipación, incluidos el acuerdo de almacenamiento del país de transbordo, el pedido del destinatario final y la copia del conocimiento de embarque, garantizando la coincidencia entre el flujo de fondos, el flujo de mercancías y el flujo de documentos. Si se usan cuentas offshore para pagos y cobros, es necesario evitar que aparezcan flujos de fondos no relacionados con el comercio de reexportación en la cuenta, de lo contrario se clasificará como una cuenta de transacción sospechosa por la banca, activando el bloqueo de la cuenta.
Al cambiar divisas, se debe proporcionar certificados completos de pagos y cobros, incluidos los recibos bancarios y las facturas de gastos del almacén de transbordo, garantizando que el proceso de cambio de divisas cumpla con los requisitos de cumplimiento normativo de la Administración de Divisas. Además, es necesario enviar detalles de pagos y cobros del comercio de reexportación a la Administración de Divisas cada trimestre, evitando ser clasificado como un objeto de supervisión prioritaria por no enviar a tiempo.
Jason WuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
El comercio de reexportación debe evitar las cláusulas blandas de la letra de crédito, como evitar la cláusula "se pagará solo después de que las aduanas del país de transbordo emitan el certificado de reexportación", se puede modificar a "se pagará después de que el agente del almacén de transbordo emita el certificado de confirmación de mercancías de reexportación", reduciendo el riesgo de cobro. La transferencia de propiedad de mercancías debe firmar un acuerdo escrito, definiendo que después de completar el cambio de conocimiento en el almacén de transbordo, la propiedad de mercancías se transfiere del exportador al destinatario final, y al mismo tiempo solicitar al agente del almacén de transbordo que emita una garantía irrevocable de almacenamiento de propiedad, evitando la pérdida de control de la propiedad.
Además, es necesario agregar una cláusula de exoneración por fuerza mayor en el contrato comercial, definiendo que si ocurren eventos de fuerza mayor como epidemias o instabilidad política en el país de transbordo, se puede retrasar la entrega sin asumir responsabilidades por incumplimiento. Si las mercancías involucran propiedad intelectual, es necesario completar el registro de protección de propiedad intelectual en las aduanas del país de transbordo con anticipación, evitando que las mercancías sean retenidas por acusaciones de infracción.
Daniel XuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
Cuando las mercancías de reexportación entran en transbordo, se debe usar sellos anti-manipulación exclusivos del almacén de transbordo, y el número de sello debe marcarse mente en el conocimiento de embarque, el acuerdo de almacenamiento de transbordo y otros documentos, facilitando la verificación de la autenticidad del sello por las aduanas. Si se encuentra con una inspección de desembalaje en las aduanas del país de transbordo, es necesario coordinar con el agente del almacén de transbordo para asistir en el lugar, y al mismo tiempo proporcionar pruebas como el certificado original del fabricante y los materiales de contexto del comercio de reexportación, evitando que las mercancías sean retenidas por no proporcionar pruebas válidas.
Durante la inspección por máquina, es necesario coordinar con el agente de carga para ajustar la forma de colocación de las mercancías, colocando las mercancías pesadas en la parte inferior del contenedor y las mercancías ligeras en la parte superior, garantizando que la imagen de la inspección por máquina sea clara, evitando activar una segunda inspección debido a la borrosidad de la imagen. Al interpretar la notificación de inspección, es necesario centrarse en el campo "tipo de inspección". Si se marca como "inspección por muestreo", solo se necesita extraer el 3%-5% de las muestras para enviar a prueba, sin necesidad de desembalar toda la caja, lo que puede acortar significativamente la eficacia de la inspección.
Grace WangAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat
El empaque de mercancías de reexportación debe cumplir con los requisitos ambientales y de transporte del país de transbordo. Si se usa empaque de madera, es necesario completar el tratamiento de fumigación y emitir el certificado de fumigación con anticipación. Algunos países del Sudeste Asiático (como Malasia) adoptan medidas de devolución directa para el empaque de madera sin fumigar.
Para los productos de hardware pesados, se debe adoptar un plan de empaque impermeable y reforzado: envolver firmemente la superficie de las mercancías con película de estiramiento PE, y agregar una estructura de madera personalizada dentro del contenedor para fijar las mercancías, evitando que las mercancías se deformen o dañen debido a los baches durante el transbordo. Si las mercancías involucran categorías de mercancías peligrosas (como bisagras con aceite lubricante), se debe fabricar un empaque de mercancías peligrosas conforme a la norma UN, y al mismo tiempo proporcionar un informe MSDS emitido por una institución de terceros, informando a las aduanas del país de transbordo sobre la información de mercancías peligrosas 7 días con anticipación, evitando que sean clasificadas como mercancías irregular por no informar.
Andy GuoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat
El comercio de reexportación no pertenece al ámbito de reembolso de impuestos sobre exportaciones. La empresa debe declarar en la declaración de IVA como "ingresos de comercio de reexportación", no debe declarar erróneamente como ingresos de exportación por comercio general, de lo contrario se activará la inspección de la autoridad fiscal, e incluso se recuperarán los impuestos reembolsados.
El registro de documentos debe implementar estrictamente el requisito de coincidencia de los cuatro flujos. Los materiales de registro incluyen el acuerdo de almacenamiento del país de transbordo, la copia del conocimiento de embarque, los recibos bancarios de pagos y cobros, y el pedido del destinatario final. El nombre, la cantidad y el valor de las mercancías en todos los materiales deben coincidir completamente.
Si se encuentra con una enquiry por carta de la autoridad fiscal, es necesario proporcionar materiales de registro completos en 10 días hábiles, demostrando la veracidad del comercio de reexportación, evitando que se suspenda la calificación de reembolso de impuestos sobre exportaciones. Además, es necesario realizar una auditoría interna especializada sobre los ingresos de comercio de reexportación cada año, garantizando el cumplimiento normativo de la declaración fiscal.