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Q&A de Comercio
¿Qué calificaciones clave y documentos de cumplimiento deben verificarse de forma prioritaria antes de establecer una colaboración de agencia de importación?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el responsable de una empresa que acaba de incursionar en la importación de materiales de construcción transfronterizos. Últimamente pienso colaborar con una empresa de agencia de importación, pero no tengo ninguna experiencia previa al respecto.
La semana pasada escuché por parte de un compañero del sector que una empresa, al contratar una agencia no autorizada, no solo vio aprehendidos sus mercancías y retenidas en el puerto durante más de 10 días, sino que también tuvo que adelantar más de cien mil yuanes en gastos de retención de contenedores y multas, y casi no recuperó la propiedad de la carga. Ahora estoy muy preocupado.
Quiero consultar qué detalles debemos tener en cuenta al elegir y colaborar con una empresa de agencia de importación desde los ángulos de la verificación de calificaciones, el control de la propiedad de la carga, la evitación de riesgos y la optimización de costos. Tengo mucho miedo de caer en trampas y generar pérdidas a la empresa.
Evelyn LiAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Responsable de Cumplimiento de Comercio TransfronterizoIniciar chat
Primero，debes estar alerta a los errores comunes del sector: muchas empresas solo se preocupan por el monto de las cotizaciones de la agencia y pasan por alto la verificación de la **calificación de certificación superior AEO aduanera** de la empresa de agencia y sus casos prácticos de los últimos 3 años. Este tipo de agencias suelen carecer de capacidad de gestión de cumplimiento，lo que puede generar fácilmente reacciones encadenadas como la aprehensión por aduanas y la retención en puerto. Por ejemplo，si no se verifica la autenticidad del certificado de origen con antelación，no se podrá beneficiarse de las reducciones arancelarias del acuerdo de libre comercio，e incluso se puede ser objeto de vigilancia por aduanas debido a la discrepancia entre los documentos y la mercancía. Si la mercancía se retiene en el puerto durante más de 7 días，se generarán gastos elevados de retención de contenedores y almacenamiento，y si supera los 15 días，incluso podría ser subastada.
Medidas de aislamiento físico de riesgos: Es necesario establecer claramente **los puntos de atribución de la propiedad de la carga** en el contrato de agencia，exigir a la empresa de agencia que entregue el control de la endosatura del conocimiento de embarque marítimo original，y al mismo tiempo convenir que todas las operaciones de declaración aduanera y inspección deben compartir los borradores de los documentos 3 días antes para nuestra revisión，evitando que la agencia modifique los datos de declaración sin autorización. Además，elige preferentemente agencias que cuenten con almacenes propios en el puerto，ya que podrán trasladar la mercancía a su almacén propio inmediatamente después de su llegada al puerto，reduciendo el riesgo de retención en puerto.
Consejo exclusivo de limitación de pérdidas: Puedes exigir a la empresa de agencia que abone un depósito de cumplimiento normativo，cuyo monto no sea inferior al 10% del valor de la mercancía importada en una sola operación，al mismo tiempo，convenir con la agencia un "mecanismo de activación de limitación de pérdidas por anomalías". Si la mercancía es aprehendida por aduanas durante más de 3 días debido a un error operativo de la agencia，tendremos el derecho de rescindir unilateralmente el contrato de agencia y exigirle que se haga cargo de todos los gastos de retención en puerto y las pérdidas por depreciación de la mercancía.
Lucas LiuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
En el servicio de agencia de importación, los puntos de riesgo clave en la etapa de declaración aduanera se centran en la verificación de documentos y el cumplimiento en la valoración aduanera. Es necesario exigir a la agencia que presente con antelación todos los documentos borradores a declarar, como la declaración aduanera, el certificado de origen, la factura comercial y el albarán de embalaje, y revisar especialmente la coincidencia entre el modelo, el precio unitario de la mercancía en la factura y el código aduanero, evitando disputas por valoración aduanera debido a errores en la clasificación de códigos.
Si se tratan de equipos usados o mercancías de control especial, debes confirmar si la agencia cuenta con la calificación de declaración aduanera para dichas mercancías, y realizar la predeclaración de la clasificación de mercancías ante la aduana con antelación, evitando que durante la valoración aduanera en el sitio se requiera realizar una inspección comercial adicional o una negociación de precios, lo que cause retrasos en la desaduanización. Además, exigir a la agencia que conserve las versiones electrónicas de todos los documentos de declaración aduanera por no menos de 5 años, para futuras inspecciones por parte de la aduana.
Victor SunAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
El núcleo del control de la propiedad de la carga en la agencia de importación radica en la conexión entre el conocimiento de embarque y los puntos de almacenamiento. Primero, exigir a la agencia que utilice un "conocimiento de embarque nominativo" y nos designemos como destinatario, evitando que la agencia endose y transfiera el conocimiento de embarque sin autorización; segundo, después de la llegada de la mercancía al puerto, confirmar si la agencia ha almacenado la mercancía en el almacén de control que nosotros designemos, y no en el almacén asociado propio de la agencia, para evitar que la mercancía sea embargada debido a problemas de deudas propios de la agencia.
Si se trata de transporte con escala, exigir a la agencia que presente los documentos de seguimiento de la mercancía en el puerto de escala, para conocer la situación de la mercancía en tiempo real. Al mismo tiempo, establecer claramente en el contrato la división de responsabilidades entre el plazo gratuito de almacenamiento y los gastos de retención de contenedores; si los gastos se generan debido a que la agencia no tramita los trámites de retiro de mercancía a tiempo, la agencia se hará cargo de ellos íntegramente.
Daniel XuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
En el servicio de agencia de importación, se puede reducir el costo de ocupación de capital mediante la política legal de aplazamiento del IVA, pero se deben cumplir dos condiciones clave: primero, la empresa de agencia debe contar con la calificación de declaración de aplazamiento del IVA; segundo, la mercancía importada debe pertenecer a las categorías permitidas por la aduana para el aplazamiento (como equipos electromecánicos, materiales de construcción, etc.).
Además, prestar atención al proceso de declaración fiscal de la empresa de agencia, exigir que nos compartan los detalles de la declaración del IVA de importación cada mes, evitando la situación de "separación entre la factura y la mercancía" que pueda generar inspecciones fiscales. Si se tratan de transacciones transfronterizas relacionadas, exigir a la agencia que ayude a emitir un informe de fijación de precios de transferencia razonable, que cumpla con los requisitos de cumplimiento del Plan de Acción BEPS, para evitar que las autoridades fiscales lo califiquen como transferencia de utilidades y se requiera pagar impuestos adicionales y multas por retraso.
Cindy ChenAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
El cumplimiento en el cobro y pago de divisas en la agencia de importación debe centrarse en la integridad de los elementos del mensaje SWIFT y la normativa del proceso de liquidación en yuanes mediante el sistema CIPS. Exigir a la agencia que presente los detalles del pago de divisas antes de comprar divisas, incluyendo el nombre del proveedor extranjero, el monto del pago, el código de transacción, etc., para garantizar que la información del pago coincida completamente con la de la declaración aduanera, evitando ser incluido en la lista de supervisión clave por parte de la administración de divisas debido a la "discrepancia entre los tres flujos".
Si se utiliza el pago transfronterizo en yuanes, confirmar que la agencia haya completado el registro en el sistema CIPS, y que al realizar el pago se incluya la anotación "Pago de mercancías de importación por agencia". Además, exigir a la agencia que conserve todos los documentos de cobro y pago de divisas y los comprobantes bancarios, para futuras verificaciones por parte de la administración de divisas.
Eric ZhouAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
El contrato de agencia de importación debe establecer claramente tres cláusulas clave: primero, la cláusula de atribución de la propiedad de la carga, en la que se convenza que desde el día en que se endose el conocimiento de embarque a nuestra empresa, la propiedad de la mercancía pertenece a nosotros, y la agencia solo se encarga de servicios de representación como la declaración aduanera y la logística; segundo, la cláusula de fuerza mayor, en la que se establezca claramente que la aprehensión por aduanas y la retención en puerto causadas por errores operativos de la agencia no se incluyen en el ámbito de la fuerza mayor, y la agencia se hará cargo de toda la responsabilidad; tercero, la cláusula de protección de la propiedad intelectual, en la que se exija a la agencia que se comprometa a que la mercancía importada no contenga actos de infracción, y si la mercancía es aprehendida por aduanas debido a una infracción de propiedad intelectual, la agencia se hará cargo de toda la responsabilidad indemnizatoria. Además, exigir a la agencia que nos proporcione una copia del contrato de compra con el proveedor extranjero, para garantizar que las cláusulas de compra coincidan con nuestros requisitos.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
Después de que la mercancía importada por agencia llegue al puerto, si se somete a una inspección en el sitio por parte de la aduana, exigir a la agencia que nos comparta la notificación de inspección en el primer momento y que organice la presencia de nuestro personal como acompañante. Prestar especial atención a la autenticidad del sello de seguridad, y verificar si el número del sello coincide con el registrado en el conocimiento de embarque y el albarán de embalaje; si la aduana requiere inspeccionar la mercancía sacándola del contenedor, exigir a la agencia que ayude a organizar la mercancía, evitando que se dañe por manipulación incorrecta durante la extracción.
Si durante la inspección la aduana plantea dudas sobre la clasificación de la mercancía o su calidad, exigir a la agencia que coordine inmediatamente con el centro de análisis de la aduana para emitir un informe de identificación, y nos comparta la información para confirmar la solución posterior, evitando que la agencia firme cualquier documento aduanero sin autorización y dañe nuestros derechos. Además, conservar evidencias como fotos y videos del sitio de inspección, para futuras acciones de defensa de derechos.