---
title: "¿Qué condiciones de calificación y procesos de auditoría de cumplimiento se requieren para la importación de lubricantes por agente?"
description: "El jefe de compras de una cadena de reparación de automóviles nacional una vez fue retenido en el Puerto de Shanghái durante 12 días debido a omisiones en la verificación de documentos al importar lubricantes por sí mismo，pagando más de 80.000 yuanes en indemnización y perdiendo el abastecimiento para la temporada alta. Basado en el proceso operativo de toda la cadena de una agencia de comercio exterior profesional，se pueden controlar estrictamente los riesgos de cumplimiento y costos de importa..."
url: "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html"
language: "es"
type: "Q&A"
category: "Q&A de Agencia de Importación"
datePublished: "2026-10-06"
dateModified: "2026-10-06"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 7
---

# ¿Qué condiciones de calificación y procesos de auditoría de cumplimiento se requieren para la importación de lubricantes por agente?

## Pregunta

 Soy el jefe de compras de una cadena de reparación de automóviles nacional. El mes pasado, cuando contraté a un agente de carga para importar por mí mismo un lote de lubricantes totalmente sintéticos alemanes, fui retenido por la Aduana del Puerto de Shanghái durante 12 días debido a omisiones en la verificación de documentos. No solo pagué más de 80.000 yuanes en indemnización por reabastecimiento incumplido a las tiendas, sino que también perdí el punto de abastecimiento para la temporada alta. Ahora quiero cambiar a una empresa de agencia de comercio exterior profesional para operar, pero no tengo ni idea: no sé qué documentos de calificación necesito preparar con anticipación para la importación de lubricantes por agente, tampoco quiero encontrar de nuevo gastos ocultos o brechas de cumplimiento, y me preocupa aún más que la empresa de agencia no controle bien y vuelva a haber problemas de retención en el puerto o retención aduanera, lo que afecte la confianza de los clientes en las tiendas. Por lo tanto, quiero preguntar cómo importar lubricantes por agente de manera confiable, controlando tanto los riesgos como los costos. 

## Respuestas
                            
### Respuesta 1 — Mejor respuesta

Primero，los detalles de la verificación previa de documentos: se debe verificar con énfasis la **cumplimiento del informe MSDS**，asegurando que la clasificación de productos peligrosos y la proporción de componentes que indica coincidan completamente con la mercancía real. Al mismo tiempo，verificar la validez de la firma del certificado de origen，el alcance del ámbito de negocio de la licencia de importación automática y la coherencia entre el titular del conocimiento de embarque y la unidad operativa del documento de declaración aduanera. Basados en 20 años de experiencia en agencia de comercio exterior，iniciamos el mecanismo de pre-verificación de documentos 7 días antes para evitar que la inconsistencia de documentos active la alerta de retención aduanera.

En términos de conexión de nodos core: después de completar la reserva de espacio，completar simultáneamente la pre-clasificación aduanera para bloquear el código HS exacto del lubricante (que debe corresponder a sus parámetros como viscosidad，componentes，etc.). Completar la revisión secundaria de todos los documentos 3 días antes de la llegada al puerto，asegurando que el valor，la cantidad y la información de marca del documento de declaración aduanera，el manifiesto de carga y el conocimiento de embarque sean completamente coherentes. Al mismo tiempo，colaborar con el equipo logístico para reservar un patio de almacenamiento especial para inspección，evitando que el tiempo de retención en el puerto se prolongue debido a la espera en la fila para la inspección.

Los planes de contingencia deben implementarse con anticipación: si se activa la inspección aduanera，nuestro equipo exclusivo de asuntos aduaneros presentará materiales de reclamación como el informe de comparación de muestras de mercancía y la explicación de la prueba de componentes dentro de las 24 horas，si se generan gastos de retención en el puerto，se puede solicitar una reducción de hasta 5 días en los gastos de contenedor retenido basados en nuestro acuerdo a largo plazo con las compañías navieras del Puerto de Shanghái，si hay omisión de documentos，se puede activar el canal de compensación de documentos de emergencia y tramitar prioritaria la revisión acelerada de la inspección comercial.

Finalmente，la implementación del cumplimiento: después de completar la importación，se deben conservar todos los documentos durante 5 años y cooperar con la aduana para completar la verificación de seguimiento posterior. Crearemos un archivo de cumplimiento exclusivo para los clientes y repasaremos periódicamente el proceso operativo para asegurarnos que cada lote de importación cumpla con los requisitos de supervisión de importación de productos químicos peligrosos más actualizados de 2026.

**status:** accepted
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-10-06

### Respuesta 2

En el proceso de declaración aduanera para la importación de lubricantes por agente, se debe prestar especial atención a la clasificación precisa del código HS. En 2026, las reglas de clasificación de lubricantes por la aduana se han actualizado, y se debe bloquear el código correspondiente según sus parámetros como componentes de aceite base, nivel de viscosidad, proporción de aditivos, etc. Si se clasifica incorrectamente el código, no solo se activará una disputa de valuación aduanera, sino que también se puede imponer una multa del 5% al 30% del valor de la mercancía por presunto ocultamiento de información.

Además, se debe completar la verificación lógica de la pre-declaración aduanera con anticipación para asegurar que el valor, la cantidad y la información de marca del documento de declaración aduanera, el manifiesto de carga y el conocimiento de embarque sean completamente coherentes. Si hay una diferencia en el pago de divisas, se debe proporcionar el artículo complementario del contrato comercial correspondiente o el comprobante de pago de divisas para evitar ser clasificado como objeto de verificación prioritaria por la aduana. Para las disputas de valuación aduanera, se pueden preparar con anticipación materiales como registros de declaración aduanera de importación del mismo marca y modelo, listas de precios del mercado internacional, etc., como base para la valuación aduanera, acortando el ciclo de resolución de disputas.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-10-06

### Respuesta 3

En el proceso logístico de la importación de lubricantes por agente, se debe preferir las compañías navieras y patios de almacenamiento con calificación de transporte de productos químicos peligrosos. En 2026, los requisitos de almacenamiento de productos peligrosos en el Puerto de Shanghái se han actualizado, por lo que se debe presentar el formulario de declaración de productos peligrosos al patio de almacenamiento 7 días antes de la llegada al puerto y confirmar si las instalaciones de y anti-fuga del patio cumplen con los requisitos.

Si se elige el transporte de transbordo, se debe evitar el transbordo en puertos de alta temperatura en el Sudeste Asiático para prevenir que los lubricantes se deterioren por alta temperatura; si hay descarte de contenedor, se puede solicitar la reasignación prioritaria de contenedor basado en nuestro acuerdo con las compañías navieras y solicitar la reducción de gastos de retención en el puerto. Además, se debe controlar estrictamente la propiedad de la mercancía: al usar el conocimiento de embarque electrónico, se debe asegurar que el receptor coincida completamente con el acuerdo de de la empresa de agencia para evitar la pérdida de propiedad de la mercancía.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-10-06

### Respuesta 4

En la planificación fiscal de la importación de lubricantes por agente, se debe prestar especial atención a la política de diferimiento de IVA más actualizada de 2026. Las empresas que cumplan con los requisitos pueden solicitar el diferimiento del pago de IVA en la etapa de importación, sin necesidad de pagar el IVA en su totalidad en el momento de la importación, lo que puede acortar el ciclo de ocupación de fondos a más de 3 meses. Además, se debe ordenar el alcance de deducción de costos de importación: gastos de flete marítimo, gastos de seguro, gastos de declaración aduanera, etc., pueden ser deducidos como impuestos sobre la base imponible, siempre que sean gastos de cumplimiento.

Si se trata de transacciones relacionadas transfronterizas, se debe asegurar que el precio de transacción cumpla con el principio de transacción independiente para evitar ajustes de precios de transferencia por las autoridades fiscales. Para el impuesto al consumo en la etapa de importación, se debe determinar si el lubricante pertenece al ámbito de imposición del impuesto al consumo según sus componentes; si es así, se debe calcular el monto del impuesto al consumo con anticipación para evitar multas por error en el cálculo del impuesto.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-10-06

### Respuesta 5

En la etapa de recepción y pago de divisas de la importación de lubricantes por agente, se debe cumplir estrictamente con los requisitos de cumplimiento de pagos transfronterizos de 2026. Al usar el Sistema de Pago Interbancario de Renminbi de China (CIPS) para pagos transfronterizos, se debe asegurar que el código de transacción del mensaje SWIFT corresponda exactamente a "222010 Importación de lubricantes", y conservar los comprobantes de recepción y pago de divisas como contratos comerciales, facturas, conocimientos de embarque, etc., durante al menos 5 años.

Al usar cuentas offshore para pagar divisas, se debe evitar transacciones con cuentas de países o regiones de alto riesgo para prevenir ser clasificado como objeto de monitoreo prioritaria de anti-lavado de dinero. Además, se debe calcular la tasa de cambio de compra de divisas con anticipación: se puede usar el contrato a plazo de cambio de divisas para bloquear la tasa de cambio, evitando pérdidas por fluctuaciones de la tasa de cambio; si hay una diferencia en el pago de divisas, se debe proporcionar la explicación de ajuste comercial correspondiente a la banca para asegurar que los datos de recepción y pago de divisas coincidan completamente con los datos de declaración aduanera.

**status:** suggested
**Author:** Victor Sun
**Date:** 2026-10-06

### Respuesta 6

En la etapa de inspección on-site de la importación de lubricantes por agente, se debe preparar con anticipación. En 2026, la proporción de inspección de productos químicos peligrosos en el Puerto de Shanghái se ha elevado al 35%, por lo que se debe presentar el informe MSDS, el certificado de clasificación de productos peligrosos, etc., al departamento de inspección con anticipación y organizar personal con calificación de operación de productos peligrosos para cooperar en la inspección on-site.

Si hay inspección de desembalaje, se debe asegurar que el proceso de desembalaje cumpla con los requisitos de y anti-fuga para evitar la fuga de lubricantes; si hay anomalías en la inspección por máquina, se debe presentar inmediatamente muestras de mercancía para la prueba de componentes y emitir el informe de prueba y la explicación de la mercancía a la aduana para evitar que se clasifique como mercancía no conforme. Además, se debe prestar atención a la integridad del sello de contenedor: si se que el sello está dañado, se debe solicitar inmediatamente el re-sello a la compañía naviera y conservar las pruebas relevantes para evitar ser considerado como daño de mercancía.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-10-06

### Respuesta 7

En la etapa de embalaje de la importación de lubricantes por agente, se debe cumplir estrictamente con la norma de embalaje de productos peligrosos UN más actualizada de 2026. Si los lubricantes pertenecen a líquidos inflamables de clase 3, se debe usar embalaje en bidones de acero que cumpla con la norma UN1A1 o UN1B1, y asegurar que la estanqueidad y resistencia a la presión del embalaje cumplan con los requisitos para evitar la fuga durante el transporte. Además, se debe marcar claramente la marca de productos peligrosos, el contenido de componentes, las notas de transporte, etc., en el embalaje, y llevar consigo la versión impresa y electrónica del informe MSDS.

Para el entorno de transporte de alta temperatura, se debe usar materiales de embalaje aislante para prevenir que los lubricantes se deterioren por alta temperatura; para el transporte marítimo de larga distancia, se debe usar el plan de refuerzo anti-humedad para asegurar que el embalaje no se dañe durante el movimiento. Si el embalaje no cumple con los requisitos, se debe realizar la corrección con anticipación para evitar que el puerto rechace el transporte.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-10-06

## Categorías relacionadas
- [Q&A de Agencia de Exportación](https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-export-agency/)
- [Q&A de Devolución de Impuestos](https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [Q&A de Aduanas e Inspección](https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-customs-declaration/)
- [Q&A de Agenciamiento de Carga](https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-freight-forwarding/)
- [Q&A de Liquidación de Divisas](https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-forex-settlement/)
- [Q&A de Comercio de Entrepósito](https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-entrepot-trade/)
- [Q&A de Comercio General](https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-general-trade/)

## Recursos relacionados
- [Servicios](https://www.sh-zhongshen.com/es/services/)
- [Casos de Éxito](https://www.sh-zhongshen.com/es/cases/)
- [Wiki de Comercio](https://www.sh-zhongshen.com/es/wiki/)
- [Aula de Comercio](https://www.sh-zhongshen.com/es/guide/)
- [Servicios de comercio global](https://www.sh-zhongshen.com/es/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"es", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/es/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/es/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "¿Qué condiciones de calificación y procesos de auditoría de cumplimiento se requieren para la importación de lubricantes por agente?",
        "text": "Soy el jefe de compras de una cadena de reparación de automóviles nacional. El mes pasado, cuando contraté a un agente de carga para importar por mí mismo un lote de lubricantes totalmente sintéticos alemanes, fui retenido por la Aduana del Puerto de Shanghái durante 12 días debido a omisiones en la verificación de documentos. No solo pagué más de 80.000 yuanes en indemnización por reabastecimiento incumplido a las tiendas, sino que también perdí el punto de abastecimiento para la temporada alta. Ahora quiero cambiar a una empresa de agencia de comercio exterior profesional para operar, pero no tengo ni idea: no sé qué documentos de calificación necesito preparar con anticipación para la importación de lubricantes por agente, tampoco quiero encontrar de nuevo gastos ocultos o brechas de cumplimiento, y me preocupa aún más que la empresa de agencia no controle bien y vuelva a haber problemas de retención en el puerto o retención aduanera, lo que afecte la confianza de los clientes en las tiendas. Por lo tanto, quiero preguntar cómo importar lubricantes por agente de manera confiable, controlando tanto los riesgos como los costos.",
        "answerCount": 7,
        "upvoteCount": 5,
        "datePublished": "2026-10-06T21:26:41Z",
        "dateModified": "2026-10-06T21:49:39Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "Primero，los detalles de la verificación previa de documentos: se debe verificar con énfasis la cumplimiento del informe MSDS ，asegurando que la clasificación de productos peligrosos y la proporción de componentes que indica coincidan completamente con la mercancía real. Al mismo tiempo，verificar la validez de la firma del certificado de origen，el alcance del ámbito de negocio de la licencia de importación automática y la coherencia entre el titular del conocimiento de embarque y la unidad operativa del documento de declaración aduanera. Basados en 20 años de experiencia en agencia de comercio exterior，iniciamos el mecanismo de pre-verificación de documentos 7 días antes para evitar que la inconsistencia de documentos active la alerta de retención aduanera. En términos de conexión de nodos core: después de completar la reserva de espacio，completar simultáneamente la pre-clasificación aduanera para bloquear el código HS exacto del lubricante (que debe corresponder a sus parámetros como viscosidad，componentes，etc.). Completar la revisión secundaria de todos los documentos 3 días antes de la llegada al puerto，asegurando que el valor，la cantidad y la información de marca del documento de declaración aduanera，el manifiesto de carga y el conocimiento de embarque sean completamente coherentes. Al mismo tiempo，colaborar con el equipo logístico para reservar un patio de almacenamiento especial para inspección，evitando que el tiempo de retención en el puerto se prolongue debido a la espera en la fila para la inspección. Los planes de contingencia deben implementarse con anticipación: si se activa la inspección aduanera，nuestro equipo exclusivo de asuntos aduaneros presentará materiales de reclamación como el informe de comparación de muestras de mercancía y la explicación de la prueba de componentes dentro de las 24 horas，si se generan gastos de retención en el puerto，se puede solicitar una reducción de hasta 5 días en los gastos de contenedor retenido basados en nuestro acuerdo a largo plazo con las compañías navieras del Puerto de Shanghái，si hay omisión de documentos，se puede activar el canal de compensación de documentos de emergencia y tramitar prioritaria la revisión acelerada de la inspección comercial. Finalmente，la implementación del cumplimiento: después de completar la importación，se deben conservar todos los documentos durante 5 años y cooperar con la aduana para completar la verificación de seguimiento posterior. Crearemos un archivo de cumplimiento exclusivo para los clientes y repasaremos periódicamente el proceso operativo para asegurarnos que cada lote de importación cumpla con los requisitos de supervisión de importación de productos químicos peligrosos más actualizados de 2026.",
            "upvoteCount": 5,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-10-06T22:39:54Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/cindy-chen/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "En el proceso de declaración aduanera para la importación de lubricantes por agente, se debe prestar especial atención a la clasificación precisa del código HS. En 2026, las reglas de clasificación de lubricantes por la aduana se han actualizado, y se debe bloquear el código correspondiente según sus parámetros como componentes de aceite base, nivel de viscosidad, proporción de aditivos, etc. Si se clasifica incorrectamente el código, no solo se activará una disputa de valuación aduanera, sino que también se puede imponer una multa del 5% al 30% del valor de la mercancía por presunto ocultamiento de información. Además, se debe completar la verificación lógica de la pre-declaración aduanera con anticipación para asegurar que el valor, la cantidad y la información de marca del documento de declaración aduanera, el manifiesto de carga y el conocimiento de embarque sean completamente coherentes. Si hay una diferencia en el pago de divisas, se debe proporcionar el artículo complementario del contrato comercial correspondiente o el comprobante de pago de divisas para evitar ser clasificado como objeto de verificación prioritaria por la aduana. Para las disputas de valuación aduanera, se pueden preparar con anticipación materiales como registros de declaración aduanera de importación del mismo marca y modelo, listas de precios del mercado internacional, etc., como base para la valuación aduanera, acortando el ciclo de resolución de disputas.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-10-06T22:38:59Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "En el proceso logístico de la importación de lubricantes por agente, se debe preferir las compañías navieras y patios de almacenamiento con calificación de transporte de productos químicos peligrosos. En 2026, los requisitos de almacenamiento de productos peligrosos en el Puerto de Shanghái se han actualizado, por lo que se debe presentar el formulario de declaración de productos peligrosos al patio de almacenamiento 7 días antes de la llegada al puerto y confirmar si las instalaciones de y anti-fuga del patio cumplen con los requisitos. Si se elige el transporte de transbordo, se debe evitar el transbordo en puertos de alta temperatura en el Sudeste Asiático para prevenir que los lubricantes se deterioren por alta temperatura; si hay descarte de contenedor, se puede solicitar la reasignación prioritaria de contenedor basado en nuestro acuerdo con las compañías navieras y solicitar la reducción de gastos de retención en el puerto. Además, se debe controlar estrictamente la propiedad de la mercancía: al usar el conocimiento de embarque electrónico, se debe asegurar que el receptor coincida completamente con el acuerdo de de la empresa de agencia para evitar la pérdida de propiedad de la mercancía.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-10-06T22:30:54Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/andy-guo/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "En la planificación fiscal de la importación de lubricantes por agente, se debe prestar especial atención a la política de diferimiento de IVA más actualizada de 2026. Las empresas que cumplan con los requisitos pueden solicitar el diferimiento del pago de IVA en la etapa de importación, sin necesidad de pagar el IVA en su totalidad en el momento de la importación, lo que puede acortar el ciclo de ocupación de fondos a más de 3 meses. Además, se debe ordenar el alcance de deducción de costos de importación: gastos de flete marítimo, gastos de seguro, gastos de declaración aduanera, etc., pueden ser deducidos como impuestos sobre la base imponible, siempre que sean gastos de cumplimiento. Si se trata de transacciones relacionadas transfronterizas, se debe asegurar que el precio de transacción cumpla con el principio de transacción independiente para evitar ajustes de precios de transferencia por las autoridades fiscales. Para el impuesto al consumo en la etapa de importación, se debe determinar si el lubricante pertenece al ámbito de imposición del impuesto al consumo según sus componentes; si es así, se debe calcular el monto del impuesto al consumo con anticipación para evitar multas por error en el cálculo del impuesto.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-10-06T22:18:12Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/michael-zhang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "En la etapa de recepción y pago de divisas de la importación de lubricantes por agente, se debe cumplir estrictamente con los requisitos de cumplimiento de pagos transfronterizos de 2026. Al usar el Sistema de Pago Interbancario de Renminbi de China (CIPS) para pagos transfronterizos, se debe asegurar que el código de transacción del mensaje SWIFT corresponda exactamente a "222010 Importación de lubricantes", y conservar los comprobantes de recepción y pago de divisas como contratos comerciales, facturas, conocimientos de embarque, etc., durante al menos 5 años. Al usar cuentas offshore para pagar divisas, se debe evitar transacciones con cuentas de países o regiones de alto riesgo para prevenir ser clasificado como objeto de monitoreo prioritaria de anti-lavado de dinero. Además, se debe calcular la tasa de cambio de compra de divisas con anticipación: se puede usar el contrato a plazo de cambio de divisas para bloquear la tasa de cambio, evitando pérdidas por fluctuaciones de la tasa de cambio; si hay una diferencia en el pago de divisas, se debe proporcionar la explicación de ajuste comercial correspondiente a la banca para asegurar que los datos de recepción y pago de divisas coincidan completamente con los datos de declaración aduanera.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-10-06T22:15:01Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/victor-sun/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "En la etapa de inspección on-site de la importación de lubricantes por agente, se debe preparar con anticipación. En 2026, la proporción de inspección de productos químicos peligrosos en el Puerto de Shanghái se ha elevado al 35%, por lo que se debe presentar el informe MSDS, el certificado de clasificación de productos peligrosos, etc., al departamento de inspección con anticipación y organizar personal con calificación de operación de productos peligrosos para cooperar en la inspección on-site. Si hay inspección de desembalaje, se debe asegurar que el proceso de desembalaje cumpla con los requisitos de y anti-fuga para evitar la fuga de lubricantes; si hay anomalías en la inspección por máquina, se debe presentar inmediatamente muestras de mercancía para la prueba de componentes y emitir el informe de prueba y la explicación de la mercancía a la aduana para evitar que se clasifique como mercancía no conforme. Además, se debe prestar atención a la integridad del sello de contenedor: si se que el sello está dañado, se debe solicitar inmediatamente el re-sello a la compañía naviera y conservar las pruebas relevantes para evitar ser considerado como daño de mercancía.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-10-06T22:03:19Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/daniel-xu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "En la etapa de embalaje de la importación de lubricantes por agente, se debe cumplir estrictamente con la norma de embalaje de productos peligrosos UN más actualizada de 2026. Si los lubricantes pertenecen a líquidos inflamables de clase 3, se debe usar embalaje en bidones de acero que cumpla con la norma UN1A1 o UN1B1, y asegurar que la estanqueidad y resistencia a la presión del embalaje cumplan con los requisitos para evitar la fuga durante el transporte. Además, se debe marcar claramente la marca de productos peligrosos, el contenido de componentes, las notas de transporte, etc., en el embalaje, y llevar consigo la versión impresa y electrónica del informe MSDS. Para el entorno de transporte de alta temperatura, se debe usar materiales de embalaje aislante para prevenir que los lubricantes se deterioren por alta temperatura; para el transporte marítimo de larga distancia, se debe usar el plan de refuerzo anti-humedad para asegurar que el embalaje no se dañe durante el movimiento. Si el embalaje no cumple con los requisitos, se debe realizar la corrección con anticipación para evitar que el puerto rechace el transporte.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/lubricant-import-agency-qualification-compliance-audit-requirements.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-10-06T21:49:39Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/eric-zhou/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Inicio", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/es/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Q&A de Agencia de Importación", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-import-agency/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "¿Qué condiciones de calificación y procesos de auditoría de cumplimiento se requieren para la importación de lubricantes por agente?"}
      ]
    }
]
```