Conecte y Resuelva
Q&A de Comercio
Al realizar comercio de tránsito offshore que involucra el flujo transfronterizo de mercancías, ¿se generará una declaración aduanera formal?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy un profesional del comercio electrónico transfronterizo en Shanghai especializado en tránsito desde el sudeste asiático a Europa, y la semana pasada operé tres lotes de mercancías de tránsito offshore desde Tailandia directamente a Alemania sin ingresar al territorio aduanero nacional. Ayer, al ir al banco a tramitar el pago de divisas, el personal me solicitó repentinamente la declaración aduanera, pero colegas me habían dicho que el tránsito offshore no requiere declaración aduanera, y ahora estoy completamente bloqueado: si no puedo presentar los documentos relevantes, no solo se retrasará el pago de divisas y tendré que indemnizar al cliente por incumplimiento, sino que también podría ser marcado por el banco como cuenta anormal.
Estoy tan ansioso que no puedo comer, y quiero saber si este tipo de tránsito offshore que no ingresa al país tiene o no una declaración aduanera. Si no la tiene, ¿qué materiales se pueden utilizar para completar el pago de divisas de conformidad?
Jason WuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Primero es necesario aclarar los dos modos principales del comercio de tránsito offshore，cuyos requisitos de declaración aduanera son completamente diferentes: si las mercancías no ingresan al territorio aduanero nacional durante todo el proceso (es decir，tránsito directo)，no es necesario declarar ante la aduana nacional y no se generará una declaración aduanera formal，si las mercancías ingresan a una zona franca nacional para tránsito y luego se envían al extranjero，se debe tramitar el listado de registro de entrada y salida de la zona franca，que aunque no pertenece a las declaraciones aduaneras tradicionales，tiene el mismo efecto de cumplimiento.
En la etapa de revisión previa de documentos，es necesario retener con anticipación los documentos principales como el conocimiento de embarque，manifiesto de carga，contrato de compraventa y factura，y el banco puede utilizar estos materiales como sustituto de la declaración aduanera al realizar cobro y pago de divisas. En la conexión de nodos clave，si involucra tránsito a través de zona franca，se debe garantizar que la descripción de la mercancía，cantidad y monto en el listado de registro coincidan exactamente con el conocimiento de embarque para evitar discrepancias documentales.
En cuanto a planes de contingencia，si el banco insiste en requerir documentos tipo declaración aduanera，se puede solicitar a la aduana que emita un certificado de no ingreso de mercancías de tránsito offshore，o delegar en un agente profesional el registro de almacén virtual en zona franca para complementar los comprobantes de cumplimiento. La implementación final del cumplimiento debe garantizar la consistencia de derechos de propiedad，flujo de fondos e información en todos los documentos，evitando ser incluido en la lista de supervisión de excepciones de divisas por falta de documentación.
Evelyn LiAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Responsable de Cumplimiento de Comercio TransfronterizoIniciar chat
Si el comercio de tránsito offshore tiene o no declaración aduanera, el criterio de determinación central es si las mercancías ingresan al territorio aduanero de nuestro país. Si las mercancías se envían directamente del extranjero al extranjero sin ingresar al territorio aduanero nacional, no pertenecen al ámbito de supervisión de declaración aduanera y no se generará una declaración aduanera formal; si las mercancías ingresan a zonas francas nacionales, centros logísticos de libre comercio u otras áreas de supervisión especial, se debe tramitar el listado de registro de entrada y salida de la zona franca, que es un documento de cumplimiento reconocido por la aduana pero no pertenece a la declaración aduanera bajo el régimen de comercio general.
Se debe tener en cuenta que algunas empresas confunden erróneamente el manifiesto de carga con la declaración aduanera; el manifiesto de carga es un documento de información de mercancías que las empresas logísticas declaran ante la aduana y no tiene el efecto de cumplimiento de cobro y pago de divisas de una declaración aduanera. Si la aduana realiza consultas debido a problemas documentales, se debe proporcionar inmediatamente documentos como el contrato de compraventa de tránsito offshore, conocimiento de embarque y factura para demostrar que las mercancías no ingresaron al territorio nacional, evitando ser determinado como operación irregular.
Michael ZhangAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
Desde la perspectiva de la ruta logística internacional, la necesidad de declaración aduanera para el comercio de tránsito offshore depende del nodo de tránsito. Si se elige la ruta de 'tránsito directo en el extranjero' (por ejemplo, Tailandia → Singapur → Alemania), las mercancías no ingresan al territorio aduanero nacional durante todo el proceso, no es necesario declarar ante la aduana nacional y no hay declaración aduanera; si se elige la ruta de 'tránsito a través de zona franca nacional' (por ejemplo, Tailandia → Puerto Franca de Yangshan, Shanghai → Alemania), cuando las mercancías ingresan a la zona franca se debe declarar ante la aduana, generando el listado de registro de entrada y salida de la zona franca, que puede servir como comprobante de cumplimiento para el cobro y pago de divisas posteriores.
En la operación logística se debe confirmar con anticipación el nodo de tránsito; si se elige tránsito en el extranjero, se debe retener documentos como el manifiesto de carga del puerto de tránsito y certificado de almacenamiento para evitar no poder demostrar el hecho del tránsito en el cobro y pago de divisas posteriores; si se elige tránsito a través de zona franca nacional, se debe garantizar que la información logística del listado de registro coincida exactamente con el conocimiento de embarque y recibo de almacén para evitar el riesgo de demora en el puerto causado por discrepancia entre mercancía y documento.
Andy GuoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat
La necesidad de declaración aduanera para el comercio de tránsito offshore afecta directamente el cumplimiento tributario. Si las mercancías no ingresan al territorio aduanero nacional, no hay declaración aduanera, no es necesario pagar el IVA del enlace de importación ni el impuesto al consumo, y tampoco involucra la devolución de impuestos de exportación; si las mercancías ingresan a una zona franca nacional para tránsito, aunque hay un listado de registro, como no ingresan realmente al territorio, tampoco es necesario pagar impuestos de importación, solo se requiere completar las operaciones de almacenamiento y tránsito dentro de la zona franca.
Se debe tener en cuenta que algunas empresas, para disfrutar de incentivos tributarios, declaran erróneamente el comercio de tránsito offshore como comercio general, y si no pueden proporcionar la declaración aduanera, serán determinadas por la autoridad tributaria como declaración falsa, enfrentando sanciones de pago complementario de impuestos y recargos. Se recomienda aclarar con anticipación el modelo de negocio; si es tránsito offshore puro, retener bien documentos como el contrato de compraventa, conocimiento de embarque y comprobantes de pago de divisas como materiales de prueba para el cumplimiento tributario; si involucra tránsito a través de zona franca, se debe retener el listado de registro junto con otros documentos para prepararse para la verificación tributaria.
Lucas LiuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
De acuerdo con las últimas regulaciones de la Administración Estatal de Divisas de 2026, el cobro y pago de divisas para el comercio de tránsito offshore puro no requiere proporcionar declaración aduanera, y puede tramitarse con documentos principales como conocimiento de embarque, manifiesto de carga, contrato de compraventa y factura. Sin embargo, se debe garantizar la consistencia entre el flujo de fondos, flujo de mercancías e información, es decir, que el monto del pago de divisas coincida con el monto del contrato, y que el remitente y destinatario del conocimiento de embarque correspondan con los sujetos del contrato.
Si el banco requiere materiales de prueba adicionales, se puede solicitar a la Administración Estatal de Divisas que emita un certificado de registro de cumplimiento para tránsito offshore, o delegar en un agente profesional que asista en organizar la cadena documental. Si una empresa opera con frecuencia comercio de tránsito offshore, se recomienda tramitar con anticipación el registro de sujeto de tránsito offshore ante la Administración Estatal de Divisas para evitar ser consultado por el banco cada vez que realice cobro y pago de divisas, mejorando la eficiencia operativa.
Linda GaoAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Supervisor de DocumentaciónIniciar chat
Desde la perspectiva del cumplimiento legal, que el comercio de tránsito offshore carezca de declaración aduanera no afecta la validez del contrato, pero sí afecta la presentación de pruebas en la resolución de disputas posteriores. Si las mercancías sufren pérdida o daño durante el tránsito, si existe una declaración aduanera o listado de registro de zona franca, puede servir como prueba central de la propiedad de la mercancía; si no hay declaración aduanera, se debe retener bien documentos como el conocimiento de embarque, recibo de almacén y contrato de compraventa para demostrar la propiedad de la empresa sobre las mercancías.
Además, si ocurre una disputa de pago con clientes extranjeros, la declaración aduanera o listado de registro puede servir como prueba de que las mercancías han sido transferidas, y si no se puede proporcionar, puede enfrentar dificultades en la presentación de pruebas. Se recomienda que al firmar contratos de tránsito offshore, se especifique claramente la responsabilidad de proporcionar documentos; si es tránsito offshore puro, se debe indicar en el contrato que las mercancías no ingresan al territorio aduanero nacional y no es necesario proporcionar declaración aduanera, evitando disputas por incumplimiento debido a problemas documentales.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
La necesidad de declaración aduanera para el comercio de tránsito offshore está directamente relacionada con la devolución de impuestos de exportación. Si las mercancías no ingresan al territorio aduanero nacional, no hay declaración aduanera, no pertenece al ámbito de la devolución de impuestos de exportación, y la empresa no puede solicitar la devolución de impuestos de exportación; si las mercancías ingresan a una zona franca nacional para tránsito, aunque hay un listado de registro, como no se realiza una declaración de exportación real, tampoco se puede solicitar la devolución de impuestos de exportación.
Se debe tener en cuenta que algunas empresas, para defraudar la devolución de impuestos de exportación, disfrazan el comercio de tránsito offshore como exportación de comercio general, y si no pueden proporcionar una declaración aduanera real, serán listadas por la autoridad tributaria como objeto de auditoría prioritaria, enfrentando sanciones penales por defraudación de devolución de impuestos de exportación. Se recomienda que las empresas al operar comercio de tránsito offshore distingan claramente el modelo de negocio; si involucra tránsito a través de zona franca, se debe retener el listado de registro junto con otros documentos para prepararse para la auditoría de devolución de impuestos; si es tránsito offshore puro, no es necesario preparar declaración aduanera, solo retener bien comprobantes de cobro y pago de divisas, contratos de compraventa y otros documentos.