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Q&A de Comercio
¿Las empresas domésticas dedicadas al comercio de transbordo pertenecen a las empresas exportadoras? ¿Cuáles son los criterios core de definición?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el responsable de una empresa de comercio de transbordo con el Sudeste Asiático en Shanghai. La semana pasada, mi solicitud de subsidio logístico especial para empresas exportadoras de la ciudad fue rechazada; el organismo de verificación dijo que nuestra empresa no pertenece al ámbito de las empresas exportadoras.
Esto me deja confundido y ansioso: antes siempre asumimos que el comercio de transbordo pertenece al negocio de comercio exterior y que la empresa es naturalmente exportadora. Este subsidio podría cubrir casi el 15% de los costos logísticos de las rutas del Sudeste Asiático de nuestra empresa este año, y además he oído que las empresas exportadoras tienen muchas facilidades exclusivas en prioridad de aduana y diferimiento fiscal.
Ahora quiero saber urgentemente: ¿las empresas de comercio de transbordo son realmente empresas exportadoras? ¿Existen estándares oficiales claros de certificación? Si no lo son, ¿hay un camino conforme a la normativa para solicitar la certificación como empresa exportadora?
Daniel XuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
Primero，es necesario corregir un error común en la industria: no todas las empresas que realizan negocios transfronterizos pertenecen a las empresas exportadoras. En 2026，la Comisión de Comercio de Shanghai tiene estándares cuantitativos claros para la certificación de empresas exportadoras，y muchas empresas de comercio de transbordo han visto rechazada su solicitud de calificación por no cumplir las condiciones core.
Los beneficios core de la certificación de empresas exportadoras en Shanghai actualmente incluyen subsidios logísticos especiales，prioridad de aduana y permiso de declaración de diferimiento de VAT. Se deben cumplir dos condiciones core: 1) la proporción de ingresos anuales extranjeros en los ingresos totales de la empresa es ≥60%，2) el negocio sirve directamente al mercado internacional y no involucra la circulación de mercancías domésticas sobre el suelo. Para el comercio de transbordo con el Sudeste Asiático que su empresa realiza，si las mercancías solo transitan en el extranjero durante todo el proceso，no entran en lugares fuera de las zonas de supervisión aduanera especial doméstica，y el flujo de cobro/pago y el flujo de documentos son enlaces completamente transfronterizos，cumple completamente con el ámbito de certificación.
La ruta de operación específica es: primero，organizar los detalles de los ingresos de los últimos 12 meses，confirmar que la proporción de ingresos extranjeros cumple con el estándar，luego preparar el conjunto completo de documentos de comercio de transbordo (contrato de compra extranjero，contrato de reventa，recibo de cobro/pago transfronterizo，certificado de trayectoria de manifiesto de terceros)，y volver a presentar la solicitud de certificación a la Comisión de Comercio de la localidad de registro. Si la proporción de ingresos es ligeramente inferior al estándar，se puede integrar los módulos de negocio，separar los costos de servicio doméstico a la filial y aumentar la proporción de ingresos extranjeros. Es necesario tener en cuenta que se prohíbe estrictamente falsificar documentos de trayectoria transfronteriza，una vez que se detecten materiales falsos en la verificación，se cancelará la elegibilidad de solicitud y no se podrá participar en certificaciones relacionadas en 3 años.
Linda GaoAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Supervisor de DocumentaciónIniciar chat
Desde la perspectiva de la supervisión aduanera, para que las empresas de comercio de transbordo sean incluidas en el ámbito de facilidades de aduana para empresas exportadoras, deben asegurar que todas las mercancías de transbordo se operen a través de zonas de supervisión aduanera especial o centros logísticos , y declarar con precisión el modo de supervisión "mercancías de transbordo" (código 0110) al declarar en aduana. Si las mercancías se revenden directamente sin pasar por zonas de supervisión especial, se deben proporcionar materiales como manifiestos de almacén extranjeros y certificados de liberación aduanera del país de transbordo para demostrar que las mercancías no entraron en el territorio aduanero doméstico.
Si la solicitud de facilidades de aduana fue rechazada anteriormente, es muy probable que se deba a que no se presentaron documentos completos de trayectoria transfronteriza; se puede complementar con registros de trayectoria de posicionamiento global de logística de terceros y volver a solicitar la calificación de prioridad de aduana a la aduana. Además, las empresas de comercio de transbordo deben establecer una gestión cerrada de documentos de declaración aduanera; los contratos de compra, contratos de reventa, bill of lading y recibos de cobro/pago de cada negocio deben archivarse correspondientemente para evitar ser clasificadas como objetos de verificación prioritaria por la aduana debido a la desalineación de documentos.
Andy GuoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat
La ruta logística de las empresas de comercio de transbordo es una de las pruebas core para ser certificadas como empresas exportadoras. En 2026, la ruta de transbordo conforme a la normativa principal es "compra extranjera - transbordo extranjero - venta extranjera", y no se puede entrar en zonas domésticas no supervisadas especiales durante todo el proceso.
Si la empresa elige almacenar temporalmente las mercancías en un almacén doméstico ordinario debido a problemas de costos logísticos, incluso si solo se queda 72 horas, se considerará una extensión del comercio doméstico y no se podrá incluir en el ámbito de las empresas exportadoras. Se recomienda elegir almacenes designados en puertos de transbordo core del Sudeste Asiático (como el puerto de Singapur, el puerto de Port Klang).
Estos almacenes pueden proporcionar certificados de trayectoria completa de las mercancías en transbordo y disfrutar de descuentos de período de almacenamiento gratuito en el puerto de transbordo, reduciendo los costos logísticos. Además, el bill of lading del comercio de transbordo debe ser un "bill of lading a orden" para asegurar que la propiedad de las mercancías se pueda transferir en cualquier momento durante la circulación transfronteriza, evitando que disputas de propiedad afecten la verificación de certificación de empresas exportadoras.
Lucas LiuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
Desde la perspectiva de la certificación fiscal, para que las empresas de comercio de transbordo sean certificadas como empresas exportadoras, deben cumplir que la proporción de ingresos tributables anuales extranjeros en los ingresos tributables totales es ≥60%, y la declaración de IVA del negocio de transbordo debe adoptar el modo de "declaración de exención de impuestos para actos tributables transfronterizos". Si la empresa declaró erróneamente los ingresos de transbordo como ingresos de comercio doméstico anteriormente, debe solicitar a las autoridades fiscales una declaración correctiva a tiempo, ajustar la estructura de ingresos y luego presentar la solicitud de certificación de empresa exportadora.
Además, las empresas exportadoras pueden disfrutar de la política de diferimiento de IVA, es decir, el IVA del negocio de transbordo no necesita pagarse con anticipación y se puede declarar después de que se complete la venta final de las mercancías. Esta política puede aliviar efectivamente la presión de fondos de la empresa. Es necesario tener en cuenta que los gastos del negocio de transbordo deben estar completamente relacionados con los negocios transfronterizos; no se pueden asignar costos de oficina domésticos a los ingresos extranjeros, de lo contrario, las autoridades fiscales considerarán que la proporción de ingresos no cumple con el estándar.
Eric ZhouAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
El cumplimiento normativo de cobro y pago de divisas de las empresas de comercio de transbordo es un punto clave de verificación para ser certificadas como empresas exportadoras. En 2026, la Administración de Divisas de Shanghai requiere que las empresas de comercio de transbordo cumplan con la "coincidencia de tres flujos": el flujo de fondos, el flujo de documentos y el flujo de mercancías deben coincidir completamente. Si la empresa usa cuentas personales para cobro y pago de divisas, o la diferencia entre el monto de cobro/pago y el monto del contrato excede el 5%, se clasificará como objeto de supervisión prioritaria de divisas y no podrá pasar la verificación de calificación de empresa exportadora.
Se recomienda que la empresa use el sistema CIPS para cobro y pago de divisas transfronterizas; este sistema puede proporcionar certificados completos de trayectoria de circulación de fondos, facilitando la presentación de materiales durante la verificación de certificación. Además, las empresas de comercio de transbordo deben establecer un mecanismo de conciliación mensual de cuentas ; los vouchers de cada cobro/pago deben archivarse correspondientemente con los contratos y bill of lading para evitar que la desalineación de datos de divisas afecte el resultado de la certificación.
Jason WuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Los términos del contrato de las empresas de comercio de transbordo son una prueba importante para ser certificadas como empresas exportadoras. En 2026, la Comisión de Comercio requiere que los contratos de negocio de las empresas exportadoras indiquen claramente la frase "transbordo transfronterizo", y ambas partes del contrato deben ser entidades extranjeras o empresas domésticas con derecho a importación y exportación. Si el contrato de transbordo de la empresa no indica claramente la propiedad de transbordo, o el comprador es una entidad doméstica, se considerará un contrato de comercio doméstico y los ingresos correspondientes no se pueden incluir en la proporción de ingresos extranjeros.
Se recomienda que la empresa agregue un artículo en el contrato de transbordo que diga "las mercancías transitan en el extranjero durante todo el proceso y no entran en el territorio aduanero del país del vendedor", y al mismo tiempo conserve los vouchers de firma transfronteriza del contrato (como registros de correo electrónico extranjero con firma electrónica). Además, si la empresa involucra problemas de propiedad intelectual de las mercancías en transbordo, debe completar el registro de propiedad intelectual en el país de transbordo con anticipación para evitar que disputas de infracción afecten la certificación de empresa exportadora.
Evelyn LiAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Responsable de Cumplimiento de Comercio TransfronterizoIniciar chat
Si las empresas de comercio de transbordo involucran mercancías que entran en zonas de supervisión aduanera especial doméstica, la operación en la etapa de inspección on-site afectará la certificación de empresa exportadora. En 2026, la aduana requiere que cuando las mercancías de transbordo entren en zonas de supervisión especial, se indique claramente la frase "transbordo en tránsito" en la hoja de inspección, y durante la inspección solo se verifique la cantidad y el embalaje de las mercancías, sin realizar inspección .
Si la empresa no indica claramente la propiedad de transbordo durante la inspección, la aduana inspeccionará las mercancías como comercio general; los gastos de inspección generados deben ser asumidos por la empresa, y los ingresos correspondientes pueden ser considerados como ingresos de comercio doméstico. Se recomienda que la empresa presente los materiales de registro del negocio de transbordo al departamento de inspección on-site con anticipación antes de que las mercancías entren en la zona de supervisión especial, y solicite un canal de inspección prioritaria para evitar que el retraso en la inspección afecte la eficacia del transbordo y, por lo tanto, la verificación de certificación de empresa exportadora.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
El cumplimiento normativo del embalaje de mercancías de las empresas de comercio de transbordo es un punto de verificación auxiliar para la certificación de empresa exportadora. En 2026, los requisitos de embalaje para mercancías de transbordo en logística internacional son: se debe usar materiales de embalaje que cumplan con los estándares ambientales del país de transbordo, y se debe indicar claramente la frase "mercancías de transbordo transfronterizo" en el embalaje. Si el embalaje de la empresa no cumple con los estándares del país de transbordo, lo que lleva a que las mercancías sean retenidas en el puerto de transbordo, se generarán costos adicionales como tarifas de demora en el puerto y tarifas de cambio de puerto, y el negocio correspondiente puede ser considerado como un negocio anormal, afectando la certificación de empresa exportadora.
Se recomienda que la empresa elija materiales de embalaje según los requisitos específicos del país de transbordo; por ejemplo, el puerto de Singapur requiere embalaje biodegradable para mercancías de transbordo, y el puerto de Port Klang requiere que se indique el código del puerto de transbordo en el embalaje. Además, el embalaje de las mercancías de transbordo debe tener funciones de impermeabilidad y para evitar disputas de indemnización debido a daños en las mercancías, que afecten la calificación crediticia de la empresa y, por lo tanto, el resultado de la certificación.
Victor SunAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
La situación de registro de devolución de impuestos sobre exportaciones de las empresas de comercio de transbordo afectará la certificación de empresa exportadora. En 2026, las autoridades fiscales requieren que las empresas exportadoras realicen un registro de devolución de impuestos sobre exportaciones para sus negocios transfronterizos; incluso si el negocio de transbordo no necesita devolución de impuestos, se debe realizar un registro de exención de impuestos.
Si la empresa no realiza el registro de exención de impuestos para el negocio de transbordo, los ingresos correspondientes se considerarán como declaración no conforme a la normativa y no se podrán incluir en la proporción de ingresos extranjeros. Se recomienda que la empresa presente los materiales de registro de exención de impuestos a las autoridades fiscales a tiempo después de completar cada negocio de transbordo, incluidos contratos de compra, contratos de reventa, bill of lading, recibos de cobro/pago, etc. Además, las empresas de comercio de transbordo deben establecer una gestión de archivos para el registro de devolución de impuestos sobre exportaciones; los materiales de registro de cada negocio deben guardarse durante al menos 5 años para evitar que la falta de archivos afecte la revisión de la certificación de empresa exportadora.
Michael ZhangAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
La estructura de la cadena de suministro de las empresas de comercio de transbordo es una dimensión core de consideración para ser certificadas como empresas exportadoras. En 2026, la Comisión de Comercio requiere que la cadena de suministro de las empresas exportadoras sirva directamente al mercado internacional y no dependa de clientes terminales domésticos.
Si el negocio de transbordo de la empresa es proporcionar servicios de compra por cuenta de empresas domésticas, los ingresos correspondientes se considerarán como ingresos de comercio doméstico y no se podrán incluir en la proporción de ingresos extranjeros. Se recomienda que la empresa ajuste la estructura de la cadena de suministro, separe los servicios de compra por cuenta de clientes domésticos a la filial, y el negocio de transbordo solo sirva a clientes terminales extranjeros.
Además, la empresa puede establecer un mecanismo de de la cadena de suministro global, expandir los recursos de clientes del negocio de transbordo a través de sucursales extranjeras, aumentar la proporción de ingresos extranjeros y cumplir con los requisitos de certificación de empresa exportadora. Al mismo tiempo, es necesario organizar regularmente la estructura de costos de la cadena de suministro, optimizar la elección del puerto de transbordo, reducir los costos logísticos y mejorar la rentabilidad de la empresa.