¿Qué se refiere exactamente al monto total del comercio de reexportación? ¿Qué montos de las etapas de transacción se incluyen en la estadística?

Resuelto
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Soy el responsable de una pequeña empresa que se dedica al comercio de reexportación en el sudeste asiático. Los datos de declaración aduanera que presenté la semana pasada fueron rechazados, diciendo que el calibre estadístico del monto total del comercio de reexportación no coincidía, y esto retrasó el posterior liquidación de divisas.

Ahora estoy muy ansioso. Antes siempre creía que el monto total del comercio de reexportación era solo la diferencia de precios entre la compra y la venta de mercancías, pero la aduana dijo que también hay que incluir gastos de almacenamiento en transbordo, gastos de logística internacional, etc.?

Estoy completamente confundido: no solo no sé qué se refiere exactamente al monto total del comercio de reexportación, sino que también temo que este error deje un registro negativo y afecte el posterior tránsito aduanero y la recepción y pago de divisas. Quiero que me ayuden a entenderlo completamente, incluyendo el alcance estadístico, la diferencia con el monto del comercio transitario y cómo calcularlo con precisión para cumplir con los requisitos aduaneros.

Visión de Expertos

Expertos le responden

Daniel Xu
Daniel XuAños de servicio:10Valoración del cliente:5.0

Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat

Muchas empresas dedicadas al comercio de reexportación tienen un error común de percepción: creen que el monto total del comercio de reexportación se refiere solo a la diferencia de precios entre la compra y la venta de mercancías,ignorando los diversos gastos conformes a la normativa en las etapas de transbordo.

Esta percepción errónea puede causar una cadena de reacciones negativas: primero,lleva a discrepancias entre los datos declarados y el calibre estadístico aduanero. En el mejor caso,la declaración es rechazada para modificación,retrasando la eficacia de liquidación de divisas en 1-3 días hábiles,en el peor caso,activa la alerta de control de riesgos aduaneros,la empresa es clasificada como objeto de verificación prioritaria,y el posterior tránsito aduanero de las mercancías puede enfrentar inspección prioritaria,incluso situaciones como retención en el puerto y supervisión temporal de las cuentas de recepción y pago de divisas.

Los medios de aislamiento de riesgos físicos deben comenzar por el calibre estadístico: el monto total del comercio de reexportación se refiere a la suma de todos los montos conformes a la normativa en toda la cadena de transacciones de reexportación,que incluye el precio de compra de mercancías,el precio de reventa,gastos de almacenamiento en transbordo,gastos de logística internacional,gastos de servicio de agencia,etc。pero debe excluir impuestos como el IVA en las etapas nacionales.

Consejo exclusivo para detener pérdidas: Antes de la declaración formal,resume los documentos como contratos de transacción,conocimientos de embarque,facturas,etc。verifícalos uno por uno con el calibre estadístico aduanero,valídalos a través del sistema de pre-declaración aduanera,y envía los datos solo después de confirmar que son consistentes. Al mismo tiempo,conserva todos los documentos durante no menos de 5 años para futuras verificaciones.

Referencia: India inicia una investigación antidumping sobre las placas de acrílico producidas en China.
Andy Guo
Andy GuoAños de servicio:3Valoración del cliente:5.0

Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat

En el proceso de declaración aduanera, la declaración del monto total del comercio de reexportación debe coincidir estrictamente con los requisitos de calibre establecidos en el Reglamento de Estadísticas Aduaneras, y no se permite ajustar las categorías estadísticas por cuenta propia. Si se omiten ítems como gastos de almacenamiento en transbordo y gastos de logística durante la declaración, el sistema de valoración aduanera activará automáticamente una alerta de datos anormales. En este caso, es necesario complementar y presentar los vouchers de gastos (incluyendo acuerdos de almacenamiento, facturas de logística, etc.) dentro de 3 días hábiles; de lo contrario, se requerirá eliminar el documento y volver a declarar.

Si las discrepancias en la declaración ocurren varias veces, el nivel de crédito de declaración aduanera de la empresa se reducirá, el posterior tránsito aduanero se incluirá en el ámbito de valoración prioritaria, e incluso se necesitará presentar un depósito de garantía para liberar las mercancías. Además, el monto total del comercio de reexportación debe formar un ciclo lógico con el monto de recepción y pago de divisas, es decir, el monto total declarado debe ser básicamente consistente con la suma de los montos de recepción y pago de divisas, y el error no debe exceder el 5%; de lo contrario, se activará una verificación de cumplimiento en el flujo de fondos transfronterizos.

Eric Zhou
Eric ZhouAños de servicio:6Valoración del cliente:5.0

Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat

Desde la perspectiva de la cadena de logística, la estadística del monto total del comercio de reexportación debe corresponder uno a uno con los vouchers de gastos de los nodos logísticos. Los gastos generados en el proceso de transbordo, como gastos de almacenamiento, gastos de retención de contenedores y gastos de operación portuaria, deben incluirse en el ámbito estadístico del monto total del comercio de reexportación. Las facturas de estos gastos deben llevar la leyenda "exclusivo para transbordo", y el remitente y el destinatario del conocimiento de embarque deben coincidir con las partes comprador y vendedor del contrato de comercio de reexportación.

Si los gastos de logística no se incluyen en el monto total, se producirá un desequilibrio entre el valor de las mercancías y el costo logístico, activando la verificación de la autenticidad de la propiedad de las mercancías por parte de la aduana. Además, al seleccionar el puerto de transbordo, se debe priorizar los puertos que admiten "declaración aduanera integral para mercancías en transbordo", ya que estos puertos emitirán vouchers conformes a la normativa unificados para los gastos de transbordo, facilitando a las empresas estadísticas precisas del monto total y evitando omisiones estadísticas debido a documentos logísticos dispersos.

Victor Sun
Victor SunAños de servicio:5Valoración del cliente:5.0

Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat

Desde la perspectiva fiscal internacional, el cálculo del monto total del comercio de reexportación debe distinguir entre ítems tributables y no tributables para garantizar el cumplimiento normativo del tratamiento fiscal. Durante el comercio de reexportación, las mercancías no entran en el mercado doméstico del país de transbordo, por lo que no es necesario incluir impuestos domésticos como el IVA y el impuesto al consumo del país de transbordo en el monto total; pero los gastos de servicios transfronterizos como gastos de logística internacional y almacenamiento, si son cobrados por empresas del país de transbordo, deben confirmar si se ha retenido y pagado el impuesto a la renta por anticipado, y los impuestos relacionados no deben incluirse en el monto total del comercio de reexportación.

Además, cuando las empresas realizan comercio de reexportación con partes relacionadas, deben garantizar que el monto total del comercio de reexportación cumpla con el principio de transacciones independientes, es decir, el precio debe ser consistente con el de transacciones con partes no relacionadas; de lo contrario, la autoridad fiscal lo considerará como transferencia de beneficios, activando una investigación de precios de transferencia, y se requerirá pagar impuestos pendientes y multas por demora.

Kevin Lin
Kevin LinAños de servicio:4Valoración del cliente:5.0

Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat

En el proceso de recepción y pago de divisas transfronterizas, el monto total del comercio de reexportación debe corresponder con los mensajes SWIFT y los vouchers de pago CIPS. Cuando las empresas realizan pagos de divisas, deben indicar "pago de mercancías por comercio de reexportación" o "pago de servicios por comercio de reexportación" en el comentario, y dividir el monto total del comercio de reexportación en el valor de las mercancías y los ítems de gastos para declarar separadamente; al recibir divisas, deben garantizar que la diferencia entre el monto recibido y el monto total declarado del comercio de reexportación esté dentro de un rango razonable, generalmente no más del 3% del monto del contrato.

Si el monto de recepción y pago de divisas no coincide con el monto total declarado, la Administración de Divisas lo clasificará como una transacción sospechosa, requiriendo presentar información sobre el contexto de la transacción, incluso suspendiendo el permiso de recepción y pago de divisas transfronterizas de la empresa. Además, los fondos del comercio de reexportación recibidos en cuentas offshore deben declararse simultáneamente como ingresos extranjeros en el país para garantizar la consistencia de los datos del monto total.

Linda Gao
Linda GaoAños de servicio:7Valoración del cliente:5.0

Supervisor de DocumentaciónIniciar chat

Desde la perspectiva legal, el monto total del comercio de reexportación debe estar claramente estipulado en el contrato para evitar disputas posteriores. El contrato debe enumerar separadamente el precio de compra de mercancías, el precio de reventa, gastos de almacenamiento en transbordo, gastos de logística, etc., y la suma de estos montos es el monto total del comercio de reexportación.

Además, debe especificar el método de pago y los plazos de pago de todos los gastos. Si el contrato no especifica la composición del monto total, en caso de disputa entre las partes comprador y vendedor, será difícil presentar pruebas, incluso se necesitará resolverlo mediante arbitraje o litigio.

Además, el contrato debe incluir un artículo que "la estadística del monto total coincide con el calibre aduanero" para garantizar que ambas partes tengan una percepción unificada del monto total y evitar riesgos de incumplimiento debido a requisitos de declaración inconsistentes. Al mismo tiempo, se deben conservar todos los contratos y documentos relacionados con el comercio de reexportación como base para la defensa legal posterior.

Cindy Chen
Cindy ChenAños de servicio:3Valoración del cliente:5.0

Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat

En el proceso de inspección on-site aduanera, los datos declarados del monto total del comercio de reexportación se verificarán con la situación actual de las mercancías. Si el monto total declarado solo incluye el valor de las mercancías, pero durante la inspección on-site se encuentran huellas de almacenamiento en transbordo (como sellos secundarios, etiquetas de almacenamiento) sin incluir los gastos de almacenamiento en el monto total, la aduana considerará que la declaración es incorrecta y requerirá a la empresa presentar vouchers de gastos; de lo contrario, las mercancías serán trasladadas al almacén de supervisión para verificaciones adicionales, generando gastos de retención en el puerto y almacenamiento extra.

Además, si el monto total del comercio de reexportación se desvía mucho del precio de mercado de las mercancías, la aduana activará el procedimiento de cuestionamiento de precios, requiriendo a la empresa presentar documentos como contratos de compra, facturas, informes de cotización de mercado, etc. En este momento, debe garantizar que el monto de todos los documentos coincida con el monto total declarado para evitar ajustes de valoración.

Grace Wang
Grace WangAños de servicio:10Valoración del cliente:5.0

Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat

Desde la perspectiva de la auditoría de reembolso de impuestos sobre exportaciones, el monto total del comercio de reexportación no debe incluirse en la base de cálculo del reembolso de impuestos sobre exportaciones, ya que las mercancías del comercio de reexportación no entran realmente en el mercado doméstico y no cumplen con los requisitos para el reembolso de impuestos sobre exportaciones. Si las empresas incluyen erróneamente el monto total del comercio de reexportación en las ventas de exportación, se producirán datos anormales en la declaración de reembolso de impuestos, activando la solicitud de información fiscal por carta, requiriendo a la empresa presentar todos los documentos del comercio de reexportación, incluidos conocimientos de embarque, contratos, vouchers de recepción y pago de divisas, etc., para demostrar que las mercancías no entraron en el país.

Además, los documentos del comercio de reexportación deben guardarse separadamente de los documentos de mercancías exportadas para evitar confusiones, de lo contrario, afectará el progreso de la auditoría del reembolso de impuestos, incluso causará el rechazo de la solicitud de reembolso. Al mismo tiempo, en la declaración de impuestos sobre el valor añadido, el monto total del comercio de reexportación debe declararse como "actos imponibles transfronterizos" y no confundirse con las ventas domésticas.

Lucas Liu
Lucas LiuAños de servicio:8Valoración del cliente:5.0

Consultor Senior de OperacionesIniciar chat

Desde la perspectiva de la planificación de la cadena de suministro, la estadística del monto total del comercio de reexportación se puede utilizar para optimizar la estructura de costos de transbordo. Al analizar la proporción de cada ítem de gasto en el monto total, se pueden identificar las etapas con costos más altos: por ejemplo, si la proporción de gastos de almacenamiento en transbordo es demasiado alta, se puede reducir el costo mediante la firma de acuerdos a largo plazo con empresas de almacenamiento en el puerto de transbordo; si la proporción de gastos de logística internacional es demasiado alta, se puede seleccionar una ruta logística más económica, como usar servicios de naviera en transbordo en lugar de servicios directos.

Además, los datos estadísticos del monto total del comercio de reexportación también se pueden utilizar para evaluar la rentabilidad del comercio de reexportación, seleccionando nodos de transbordo con costos más bajos y eficiencia más alta al comparar la composición del monto total en diferentes mercados de transbordo, para mejorar la competitividad de la cadena de suministro en general. Al mismo tiempo, se debe establecer un mecanismo de monitoreo dinámico del monto total, comparándolo periódicamente con el nivel promedio de la industria y ajustando estratégicamente el control de costos en tiempo real.

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