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Q&A de Comercio
¿Es necesario realizar una redeclaración aduanera ante las aduanas del país de tránsito cuando las mercancías de comercio en tránsito pasan por un nodo de trasbordo en un tercer país?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el director de una empresa de comercio exterior con sede en Shanghai, especializada en la exportación de equipos electromecánicos de control numérico de precisión. El mes pasado, una partida de mercancías en tránsito fue aprehendida por un error operativo durante el trasbordo en Malasia; tuve que pagar más de 120.000 yuanes por gastos de retención en puerto y multas por incumplimiento de contrato con el cliente, y aún el susto me persigue. Esta semana, otra partida de equipos valorada en 800.000 yuanes debe ser enviada a Alemania mediante trasbordo en Singapur.
El agente de envíos con el que trabajamos dice que en algunas rutas de tránsito no es necesario realizar una redeclaración aduanera, mientras que en otras sí es obligatoria, pero no he logrado entenderlo bien aunque revisé todas las políticas aduaneras de 2026: ¿Realmente es necesario realizar una redeclaración aduanera en el país de tránsito en el comercio en tránsito? ¿Son diferentes los requisitos según los modos de transporte y las categorías de mercancías? ¿Si me olvido de declarar o hago una declaración incorrecta, volarán a aprehender las mercancías? Estoy tan preocupado que no puedo dormir, temo volver a caer en un problema grave de cumplimiento.
Jason WuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Primero，debemos exponer un error común en la industria: muchos profesionales creen que el comercio en tránsito "no desemboca en el puerto" no requiere declaración aduanera ante las aduanas del país de tránsito，pero en realidad，esta percepción solo se aplica a nodos de puertos libres / zonas francas. Si el lugar de trasbordo es un puerto común，no cumplir con los requisitos de declaración desencadenará riesgos directamente.
Si se incumple los requisitos y no se realiza la declaración，se generarán consecuencias negativas en cadena: las mercancías serán retenidas por las aduanas del país de tránsito，generando gastos de retención en puerto y derechos de uso de contenedores que oscilan entre miles y decenas de miles de yuanes por día. Si no se completa la declaración complementaria en las 48 horas siguientes，las mercancías podrían ser trasladadas a un almacén supervisado o incluso subastadas. Además，se activará la traza de cumplimiento por parte de las aduanas nacionales，afectando la calificación crediticia de las calificaciones comerciales externas futuras de la empresa.
Medios de aislamiento de riesgos físicos: Verificar con anticipación la naturaleza del puerto del país de tránsito y el estado de desembarque de las mercancías. Si se trata de puertos libres/zonas francas como el Puerto de Jurong en Singapur o el Puerto de Kwai Tsing en Hong Kong，y las mercancías no se desembalan ni desembarcan en todo el recorrido，no es necesario realizar la declaración. Si se trata de un puerto común o si es necesario desembalar y cambiar de contenedor，se debe completar la declaración aduanera en tránsito.
Consejo exclusivo para reducir pérdidas: Si ya se ha producido un olvido en la declaración，es necesario contactar inmediatamente a un agente local con calificación de desaduanaje en tránsito，presentar los documentos de registro de tránsito a través de canal de declaración complementaria de emergencia，y solicitar a las aduanas la reducción de los gastos de retención en puerto para evitar la disposición obligatoria de las mercancías.
Evelyn LiAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Responsable de Cumplimiento de Comercio TransfronterizoIniciar chat
Los requisitos de redeclaración aduanera en el comercio en tránsito deben cumplirse estrictamente según las "reglas de supervisión de tránsito" de las aduanas del país de tránsito. Primero, se debe revisar la integridad de los documentos de registro de tránsito, incluyendo el contrato de comercio en tránsito, el conocimiento de embarque completo, la copia del certificado de origen, etc. Si el país de tránsito requiere una declaración secundaria, se debe presentar la declaración aduanera electrónica 24 horas antes de la llegada de las mercancías al puerto.
El contenido de la declaración debe coincidir completamente con el nombre, peso y valor de las mercancías en el conocimiento de embarque completo, evitando que la controversia por evaluación de precios desencadene la aprehensión de mercancías. Si se trata del modo de "tránsito de manifestación de carga", no es necesario presentar la declaración aduanera en papel, pero se debe agregar la marca "tránsito en tránsito" en la manifestación de carga, y las mercancías no pueden ingresar al territorio del país de tránsito. Si existe una discrepancia entre los datos de la declaración y las mercancías reales, se debe solicitar la eliminación y redeclaración dentro de las 48 horas, de lo contrario, se incluirá en la lista de supervisión prioritaria de las aduanas.
Cindy ChenAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
La necesidad de redeclaración aduanera en el comercio en tránsito está directamente relacionada con el diseño de la ruta logística. Si se utiliza el modo de "tránsito directo de camarote", es decir, las mercancías se embarcan directamente desde el puerto de origen al puerto de destino, solo cambiando de barco sin desembarcar en el puerto de trasbordo, no es necesario realizar la declaración aduanera ante las aduanas del país de tránsito. Si se utiliza el modo de "trasbordo con desembarque", es decir, las mercancías deben ser desembaladas, cambiadas de contenedor, almacenadas o ensambladas en el puerto de trasbordo, se debe completar la operación de redeclaración aduanera.
Al seleccionar el puerto de trasbordo, se debe priorizar aquellos puertos con "almacenes de supervisión exclusivos para mercancías en tránsito", ya que se puede disfrutar de la política de extensión del plazo de almacenamiento gratuito hasta 14 días, evitando los gastos de retención de contenedores por retrasos en la declaración. Además, se debe garantizar la integridad de la endosatura del conocimiento de embarque completo, manteniendo el derecho de propiedad de las mercancías en manos del remitente en todo momento, evitando el riesgo de transferencia del derecho de propiedad debido a la declaración aduanera en tránsito.
Andy GuoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat
La operación de redeclaración aduanera en el comercio en tránsito influye directamente en la conformidad de la planificación fiscal transfronteriza. Si el país de tránsito requiere una redeclaración aduanera, se debe verificar simultáneamente la política de diferimiento de IVA del país de tránsito. En 2026, ya hay 12 países de tránsito que permiten solicitar el diferimiento de IVA para el comercio en tránsito, sin necesidad de pagar el IVA de importación en el país de tránsito, solo completando la declaración final en el país de destino.
Si no se cumple con el requisito de redeclaración aduanera, no se podrá disfrutar de la política de diferimiento de IVA, habrá que pagar el IVA de importación completo en el país de tránsito, y este impuesto no se puede deducir en el país de destino, aumentando directamente en un 15% a 20% los costos comerciales. Además, se debe garantizar que la contabilidad de beneficios del comercio en tránsito cumpla con las reglas BEPS, evitando que las discrepancias entre los datos de la declaración aduanera en tránsito y los datos financieros desencadenen una inspección fiscal.
Eric ZhouAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
La operación de redeclaración aduanera en el comercio en tránsito debe formar un ciclo cerrado de cumplimiento con la operación de cobro y pago transfronterizo. Si el país de tránsito requiere una redeclaración aduanera, se debe presentar la declaración aduanera en tránsito como documento auxiliar de cobro y pago al banco, garantizando que el campo "contexto de la transacción" en el mensaje SWIFT coincida completamente con la información del flujo de mercancías en la declaración aduanera en tránsito, evitando que la falta de coincidencia entre el flujo de mercancías y el flujo de fondos desencadene una alerta de supervisión cambiaria.
Si no es necesario realizar la redeclaración, se debe presentar el conocimiento de embarque completo, el contrato de comercio en tránsito y otros documentos para demostrar que las mercancías son de tránsito y no han ingresado al territorio del país de tránsito. Además, se debe realizar el pago transfronterizo en yuanes a través del sistema CIPS, evitando los retrasos en el pago debido a los controles cambiarios, garantizando el cumplimiento del proceso de cobro y pago.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
La operación de redeclaración aduanera en el comercio en tránsito debe integrarse en las cláusulas de cobertura de riesgos del contrato de comercio internacional. Si el contrato estipula que el agente de envíos se encarga de la declaración aduanera en tránsito, se deben clarificar los requisitos de calificación y las responsabilidades por incumplimiento del agente de envíos. Si las mercancías son aprehendidas debido a que el agente de envíos no cumple con los requisitos de redeclaración aduanera, el agente de envíos debe asumir todas las pérdidas, como gastos de retención en puerto, multas por incumplimiento de contrato, etc. Además, se debe clarificar los requisitos de presentación de la "declaración aduanera en tránsito" en la carta de crédito.
Si el país de tránsito requiere una redeclaración aduanera, se debe incluir la declaración aduanera en tránsito como uno de los documentos de negociación, evitando el rechazo de la carta de crédito debido a la falta de coincidencia de documentos. Además, se debe contratar la "cláusula de extensión de tránsito" en el seguro de transporte de mercancías, garantizando que los riesgos durante el período de declaración aduanera en tránsito estén cubiertos, evitando que las pérdidas de mercancías debido a la aprehensión aduanera no sean indemnizables.
Lucas LiuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
La operación de redeclaración aduanera en el comercio en tránsito debe cumplir con los requisitos de inspección en las aduanas del país de tránsito. Si las mercancías requieren una redeclaración aduanera, se debe verificar la integridad del sello de contenedor antes de la llegada de las mercancías al puerto, garantizando que el número del sello coincida con el indicado en el conocimiento de embarque completo, evitando que la anomalía del sello desencadene la inspección de desembalaje.
Si las aduanas del país de tránsito requieren una inspección de desembalaje, se deben preparar con anticipación el contrato de comercio en tránsito, el certificado de origen, las especificaciones técnicas, etc., colaborando con las aduanas para verificar el nombre, especificaciones y cantidad de las mercancías, evitando que la inspección no apruebe desencadene la aprehensión de mercancías. Si no es necesario realizar la redeclaración, se debe agregar la marca "inspección exenta para mercancías en tránsito" en la manifestación de carga, y garantizar que las mercancías no se desembalen en todo el recorrido y que los sellos estén en buen estado, evitando que las aduanas sospechen que las mercancías han ingresado al territorio del país de tránsito y desencadenen una inspección obligatoria.
Michael ZhangAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
La operación de redeclaración aduanera en el comercio en tránsito debe coincidir con los requisitos de registro de documentos para el reembolso de impuestos por exportación. Si el país de tránsito requiere una redeclaración aduanera, se debe registrar la declaración aduanera en tránsito como uno de los documentos de registro para el reembolso de impuestos por exportación, garantizando la coincidencia del "flujo de mercancías, flujo de fondos, flujo de facturas, flujo de declaraciones aduaneras", evitando que la falta de documentos desencadene una investigación fiscal.
Si no es necesario realizar la redeclaración, se debe presentar el conocimiento de embarque completo, el contrato de comercio en tránsito, la declaración aduanera del puerto de origen, etc., para demostrar que las mercancías son de comercio en tránsito y no han ingresado al territorio del país de tránsito, cumpliendo con los requisitos de cumplimiento del reembolso de impuestos por exportación. Además, se debe marcar con precisión la marca "comercio en tránsito" en el sistema de declaración de reembolso de impuestos por exportación, evitando retrasos en el reembolso o la recuperación del reembolso debido a errores en la declaración.