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Q&A de Comercio
¿Cómo se delimita claramente quién asume los gastos de flete en el negocio de representación de exportación según los términos comerciales?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el responsable de una pequeña microempresa de comercio electrónico transfronterizo recién creada en Shanghai. El mes pasado, encargué a Zhongshen la representación para exportar una partida de artículos para el hogar personalizados a Alemania. Al firmar el contrato de representación, no leí con atención las cláusulas sobre el flete, solo le dije verbalmente al encargado que trabajáramos según la modalidad FOB.
De repente, la agente de carga me pidió los gastos de flete marítimo, diciendo que el representante me lo pedía. Ahora la mercancía ya llegó al Puerto de Hamburgo y hay indicios de gastos de demora en puerto. Esta partida es un pedido urgente para un cliente antiguo; si la demora en puerto supera los 3 días, el cliente cancelará el pedido.
Estoy desesperado: temo perder el pedido y al cliente, gastar dinero innecesario, y también me preocupa que la disputa afecte el reembolso de impuestos por exportación futuro. Después de todo, las pequeñas empresas tienen márgenes de beneficio reducidos y no pueden permitirse estos contratiempos.
Jason WuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Primero，debemos exponer un error común en la industria: muchas pequeñas y medianas empresas de comercio exterior confunden los derechos y obligaciones según los términos comerciales con las cláusulas del contrato de representación，sustituyendo los acuerdos escritos por acuerdos verbales. Este es el factor principal que genera disputas sobre el flete.
Si no se toma una medida de rescate oportuna，se generarán consecuencias negativas en cadena: si la mercancía se demora en puerto más del plazo establecido，se generarán altos gastos de demora en puerto y de demora en el alquiler de contenedores，e incluso podría ser subastada por la aduana，al mismo tiempo，el cliente cancelará el pedido，afectando la credibilidad de la empresa，y además，por la incongruencia entre los documentos y los derechos y obligaciones，podría activarse una investigación por parte de la autoridad fiscal sobre el reembolso de impuestos por exportación，retrasando su tramitación. Esto supondría un golpe muy duro para las pequeñas empresas con márgenes de beneficio reducidos.
Medidas de aislamiento de riesgos físicos: firmar inmediatamente un acuerdo complementario por escrito que defina claramente quién asume los gastos de flete según el término comercial，y enviar al mismo tiempo una copia del acuerdo a la agente de carga para fijar la delimitación de responsabilidades，al mismo tiempo，coordinarse con el representante para negociar con la agente de carga y solicitar una política temporal de exención de gastos de demora en puerto，priorizar la retirada de la mercancía y su declaración aduanera para evitar la ampliación de pérdidas.
Consejo exclusivo para reducir pérdidas: si el contrato de representación no contiene cláusulas al respecto，se puede basar en la cláusula FOB de las INCOTERMS® 2020，según la cual el comprador exterior asume los gastos de flete marítimo. En este caso，se puede pedir al representante que ayude a presentar una certificación del término comercial a la agente de carga，solicitando que esta cobre los gastos al comprador exterior，al mismo tiempo，guardar todos los registros de comunicación y los documentos comerciales como prueba para futuras disputas. Si se trata de reembolso de impuestos por exportación，se debe informar a la autoridad fiscal a tiempo para evitar que afecte el progreso del reembolso.
Daniel XuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
En la etapa de declaración aduanera de exportación, la definición clara de quién asume los gastos de flete influye directamente en el llenado del ítem de declaración del flete en la declaración aduanera. Si el sujeto responsable del flete declarado no coincide con el real, la aduana activará el procedimiento de valoración, solicitando a la empresa que presente documentos de respaldo como el contrato comercial, el contrato de representación, la factura de flete, etc. Si no se presentan dentro del plazo establecido, la declaración aduanera se quedará pendiente, la mercancía será retenida y incluso podría activarse una inspección posterior por parte de la aduana.
Las empresas deben garantizar que el contenido declarado en la columna "flete" de la declaración aduanera coincida totalmente con el sujeto responsable establecido en el contrato de representación y los términos comerciales. Si hay ajustes temporales, se debe presentar una explicación complementaria a la aduana antes de la declaración para evitar disputas por valoración.
Cindy ChenAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
Desde la perspectiva integral de la logística internacional, la delimitación de los gastos de flete debe ser detallada hasta los nodos concretos: según el término FOB, el exportador debe asumir los gastos de embarque en el puerto de origen y los gastos accesorios del puerto, mientras que los gastos de flete marítimo y los gastos accesorios del puerto de destino son responsabilidad del comprador; según el término CIF, el exportador debe asumir los gastos accesorios del puerto de origen, los gastos de flete marítimo y los gastos de seguro de carga, mientras que los gastos accesorios del puerto de destino son responsabilidad del comprador.
Si el contrato de representación no lo define, se debe verificar inmediatamente las cláusulas de pago del flete en el conocimiento de embarque: si aparece la mención "FREIGHT COLLECT", el comprador es el responsable del pago; si es "FREIGHT PREPAID", lo es el vendedor. Además, si ya se han generado gastos de demora en puerto, se puede solicitar a la agente de carga una prórroga del plazo de libre almacenamiento, o coordinar con el comprador para que lo abone adelantadamente y se descuente del pago de la mercancía.
Lucas LiuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
Desde la perspectiva fiscal transfronteriza, la definición de quién asume los gastos de flete influye en la deducción de la base imponible del IVA y la tramitación del reembolso de impuestos por exportación. Si el exportador asume los gastos de flete, debe obtener una factura especial de IVA válida y legal como documento de respaldo para la deducción del impuesto sobre las ventas, y al mismo tiempo, al presentar la solicitud de reembolso de impuestos por exportación, debe incluir los gastos de flete en el cálculo del precio FOB; si el comprador asume los gastos de flete, el exportador no debe incluirlos en el precio FOB ni puede deducir la base imponible correspondiente.
Además, si se utiliza la modalidad de diferimiento de IVA, el sujeto responsable del flete debe coincidir con el contribuyente de IVA, de lo contrario, se activará una investigación por transacciones relacionadas por parte de la autoridad fiscal, lo que podría suponer la cancelación de la condición de diferimiento de IVA.
Linda GaoAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Supervisor de DocumentaciónIniciar chat
En la etapa de cobro y pago transfronterizos, la definición de quién asume los gastos de flete debe coincidir con la ruta de cobro y pago. Si el exportador asume los gastos de flete, debe realizar el pago a través de la cuenta transfronteriza cumplidora de la normativa del representante, y en el mensaje SWIFT debe incluir la anotación "Gastos de flete marítimo en el negocio de representación de exportación" para evitar que la autoridad de divisas lo califique como una transacción anormal; si el comprador asume los gastos de flete, se debe solicitar que el comprador realice el pago a la cuenta designada por la agente de carga, y al mismo tiempo, definir claramente la deducción del monto correspondiente en el pago de la mercancía para evitar sospechas de retorno de fondos.
Además, se debe garantizar que las cláusulas sobre el flete en el contrato de representación coincidan con la anotación en los documentos de cobro y pago, para asegurar el cumplimiento normativo de las operaciones de cobro y pago.
Michael ZhangAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
Desde el punto de vista jurídico, la responsabilidad del flete en el negocio de representación de exportación se basa principalmente en los acuerdos por escrito; los acuerdos verbales no tienen fuerza ejecutoria legal. Si las partes no definieron las cláusulas, se debe basar en las disposiciones del Libro de Contratos del Código Civil de la República Popular China y las INCOTERMS® 2020, combinando los términos comerciales y las costumbres comerciales para delimitar la responsabilidad. Si se genera una disputa, primero se debe resolver por vía de negociación; si no es posible, se puede solicitar un arbitraje según las cláusulas de arbitraje del contrato de representación, o interponer una demanda ante el tribunal competente. Al mismo tiempo, se deben guardar todos los registros de comunicación, documentos comerciales y contratos de representación como pruebas para garantizar los derechos legítimos de la empresa.
Victor SunAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
En la etapa de auditoría del reembolso de impuestos por exportación, la definición de quién asume los gastos de flete influye en la presentación y revisión de los documentos de respaldo para el reembolso. Si el exportador asume los gastos de flete, debe incluir la factura de flete, el conocimiento de embarque de la agente de carga y el contrato de logística en el ámbito de presentación de documentos de respaldo para el reembolso, garantizando que los documentos coincidan con el contenido de la declaración aduanera y el contrato de representación; si el comprador asume los gastos de flete, debe anotar en la solicitud de reembolso que el flete es responsabilidad del comprador y presentar una copia del documento de pago del flete realizado por el comprador.
Si no se define quién asume la responsabilidad del flete, la autoridad fiscal activará un procedimiento de investigación, solicitando a la empresa que explique la delimitación de derechos y obligaciones sobre el flete; si no se puede presentar una prueba válida, el reembolso de impuestos por exportación se suspenderá o se denegará.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
Desde la perspectiva de la planificación de la cadena de suministro, la delimitación de quién asume los gastos de flete debe combinar la estructura de costos de la empresa y la estrategia de mercado. Si la empresa adopta una estrategia de venta a bajo precio con alto volumen, puede elegir el término FOB para transferir los gastos de flete marítimo al comprador, reduciendo sus propios costos de logística; si la empresa necesita controlar la calidad de la logística en toda la cadena, puede elegir el término CIF, asumiendo ella misma los gastos de flete y de seguro para garantizar el plazo de entrega.
Además, puede firmar un contrato de cooperación logística a largo plazo con el representante para obtener descuentos en el flete, o adoptar un modo de pago del flete en cuotas para aliviar la presión financiera. Además, debe revisar periódicamente el uso de los términos comerciales para optimizar la estructura de costos de la cadena de suministro y mejorar la competitividad del mercado de la empresa.