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title: "대리 수출 업무 시 서비스 제공업체가 정규 유효한 세관 신고서를 반드시 제공해야 하는가?"
description: "대리 수출을 위탁한 소규모 제조업체가 신고서 미확보로 인해 3월 말 환급 신청 기한 초과와 신용등급 하락의 이중 압박에 직면했습니다. 대리 수출 시 정규 신고서 제공은 필수이며，기업은 중국국제무역단일창구에서 전자 신고서를 직접 다운로드 가능합니다. 대리 계약에 인도 기한을 명시해야 하며，제때 수령하지 못할 경우 재발급 신청으로 환급 및 통관 규정 준수를 보장，경제적 손실을 방지해야 합니다.。"
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language: "ko"
type: "Q&A"
category: "통관·검역 Q&A"
datePublished: "2026-08-29"
dateModified: "2026-08-29"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 9
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# 대리 수출 업무 시 서비스 제공업체가 정규 유효한 세관 신고서를 반드시 제공해야 하는가?

## 질문

 저는 상하이에서 가정용 수납용품을 주력으로 하는 소규모 제조업체의 무역 담당자입니다. 2026년 2월 초 Zhongshen과 대리 수출 계약을 체결하고, 가치 82만 위안의 접이식 수납장을 독일 함부르크로 대리 수출해 달라고 위탁했습니다. 이전에는 수출 전체 프로세스를 경험한 적이 없어 대리 서비스 업체에 전적으로 의존하고 있었는데, 어제 회사 재무팀에서 3월 말까지 반드시 신고서를 제출해 수출세 환급 신청을 해야 한다고 갑자기 통보했습니다. 그렇지 않으면 분기별 환급 기한을 놓치게 된다고 합니다. 귀사에서 보내준 모든 서류를 샅샅이 뒤져봤지만 신고서를 찾을 수 없어 밤잠도 설치고 있습니다. 제가 대리 수출 신고서는 서비스 업체가 보관한다고 잘못 생각한 건 아닐까요? 신고서를 받지 못하면 12만 위안이 넘는 환급금을 받지 못할 뿐만 아니라 회사의 세관 신용 등급에도 악영향을 미칠까 걱정됩니다. 또한, 이 신고서의 소유권이 정확히 우리 기업에게 있는지, 아니면 대리 서비스 업체에게 있는지요? 이 문제들을 완전히 정리해 주실 수 있나요? 

## 답변
                            
### 답변 1 — 채택된 답변

대리 수출 업무에서 정규 서비스 업체는 위탁 기업에 세관 신고서를 반드시 제공해야 합니다. 이는 통관 규정 준수와 환급 처리의 핵심 증빙 서류입니다. 사전 서류 검토 단계에서 기업은 대리 계약 체결 시 두 가지 핵심 사항을 명확히 해야 합니다. 첫째，신고서 소유권은 위탁 기업에 있으며，둘째，원본 신고서 인도 기한을 화물 통관 후 10영업일 이내로 서면 약정하는 것입니다. 이는 향후 분쟁 방지를 위한 핵심 전제 조건입니다.

핵심 절차 연계 측면에서 대리 수출 신고서의 전체 프로세스는 다음과 같습니다. 기업이 실제 유효한 매매계약서，패킹리스트，인보이스 등 기본 서류를 제출하면 대리 서비스 업체가 세관 사전 신고를 완료합니다. 화물 통관 후 3~5영업일 이내에 세관은 전자 신고서를 생성하여 중국국제무역단일창구에 동기화하며，대리 서비스 업체는 1영업일 이내에 전자 데이터를 다운로드하고 종이 신고서를 인쇄해야 합니다(세관 검인 스탬프 부착). **기업은 단일창구의 '수출세환급' 모듈을 통해 전자 신고서를 직접 조회·다운로드할 수 있으며**，대리 업체의 인도에 전적으로 의존할 필요가 없습니다.

신고서 미수령 비상 상황 발생 시 두 단계 대응 계획을 실행해야 합니다. 첫째，단일창구에서 화물 통관 상태를 먼저 조회합니다. 통관이 완료되지 않았다면 대리 서비스 업체에 통관 진행 상황을 촉구하고 서류 불일치，검사 지연 등의 문제가 있는지 확인합니다. 둘째，화물 통관은 완료되었으나 신고서를 받지 못한 경우 즉시 대리 서비스 업체에 세관에 재발급을 요청하도록 합니다. **재발급은 통관 후 30영업일 이내에 완료해야 하며**，기한을 초과할 경우 재발급이 불가능해 환급에 차질이 생길 수 있습니다.

최종 규정 준수 이행 시 기업은 환급 신청 및 세관 사후 검증 등을 위해 신고서 종이 원본과 전자 데이터를 최소 5년간 보관해야 합니다. 대리 서비스 업체의 인도 지연으로 인해 환급 기한을 초과한 경우，계약 조항에 따라 해당 환급 손실 및 규정 준수 리스크 비용을 배상하도록 요구할 수 있습니다.

**status:** accepted
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-08-29

### 답변 2

세관 정책 차원에서 대리 수출 신고서는 화물 출국 규정 준수 여부를 확인하는 세관의 핵심 증빙 서류로, 대리 모드와 무관하게 서비스 업체가 위탁 기업에 반드시 제공해야 합니다. 주의할 점은 일부 소규모 대리 업체가 '사전 신고서'와 '정식 신고서'를 혼동하는 경우가 있다는 것입니다. 사전 신고서는 단순한 신고 초안으로 법적 효력이 없으므로, 기업은 서류에 세관 검인 스탬프와 18자리 신고서 번호가 있는지 반드시 확인해야 합니다. 대리 업체가 사전 신고서를 제공한 것이 확인되면 즉시 정식 신고서로 교체를 요청해야 합니다. 그렇지 않으면 향후 환급, 외화 결제 시 규제 기관에서 반려될 뿐만 아니라 세관의 기업 수출 자격 검증을 유발할 수 있습니다. 또한 신고서 내용이 실제 화물과 불일치할 경우 통관 후 15영업일 이내에 신고 취소 및 재신청을 해야 하며, 기한 초과 시 수정이 불가능해 화물이 비정상 신고 기록으로 분류되어 향후 기업 통관 효율에 악영향을 미칠 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-08-29

### 답변 3

대리 수출 신고서 생성 시기는 화물 통관 시점과 직접 연관됩니다. 직항 노선 화물의 경우 일반적으로 선적 후 3~5영업일 이내에 통관 및 신고서가 생성됩니다. 중계 노선 화물의 경우 중계항에서 화물 출국을 확인한 후에야 국내 세관이 통관을 완료하므로 신고서 생성 시점이 선적 후 10~15영업일로 지연될 수 있습니다. 기업은 물류 경로에 따라 신고서 인도 시기를 예측해야 하며, 무분별한 요구로 불필요한 불안을 초래하지 않도록 해야 합니다. 또한 목적항에서 화물 체화, 압류 등 문제 발생 시 현지 세관이 화물 원산지 증명으로 국내 신고서 사본을 요구할 수 있습니다. 이때 기업은 종이 원본을 기다리지 않고 미리 보관한 신고서 전자 스캔본을 해외 포워더에 직접 이메일로 발송하여 서류 지연으로 인한 체화비를 방지할 수 있습니다. 동시에 신고서의 B/L 번호는 실제 해상 B/L 번호와 완전히 일치해야 하며, 그렇지 않으면 화물 소유권 이전에 차질이 생길 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-08-29

### 답변 4

대리 수출 신고서는 수출세 환급 처리의 필수 증빙 서류로, 신고서 없이는 환급 신청 시스템 검증을 통과할 수 없습니다. 세무 계획 측면에서 기업이 VAT 연장납부 모드로 수출할 경우 신고서의 '과세 방식'란에 'VAT 연장납부'로 표기되어야 합니다. 그렇지 않으면 연장 납세 정책을 적용받지 못해 수출 단계 부가세를 선납해야 하며, 이는 기업의 자금 점유 비용을 증가시킵니다. 또한 신고서의 상품 코드는 기업의 매입 세금계산서 상품 코드와 일치해야 합니다. 차이가 있을 경우 세무 당국이 조사 절차를 시작해 환급 승인 시기를 지연시킵니다. 신고서 미수령으로 인해 환급 신청 기한(화물 수출 익년 4월 30일 전)을 놓친 기업은 세무 당국에 신청 기한 연장을 요청할 수 있으나, 이 경우 대리 서비스 업체의 신고서 미인도 증명서와 화물 통관 증빙 서류를 제출해야 합니다. 그렇지 않으면 환급 혜택을 누리지 못해 직접적인 경제적 손실이 발생합니다.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-08-29

### 답변 5

대리 수출 신고서는 크로스보더 외화 수취·지급 규정 준수의 핵심 근거입니다. 은행은 결제 시 신고서 전자 데이터와 수취 금액, 수취 주체의 일치 여부를 반드시 확인합니다. 기업이 신고서를 제공하지 않을 경우 은행은 결제 작업을 완료할 수 없어 외화 자금이 해외에 체류하게 되며, 이는 외환당국의 규정 준수 조사를 유발합니다. 또한 위안화 크로스보더 결제(CIPS 시스템)를 사용할 경우 신고서의 결제 통화란에 '위안화'로 표기되어야 합니다. 그렇지 않으면 CIPS 시스템이 수취·지급 정보를 매칭하지 못해 결제 실패가 발생합니다. 기업은 대리 수출 신고서의 '경영 단위'란에 대리 서비스 업체가, '발송 단위'란에 위탁 기업이 기재된다는 점에 유의해야 합니다. 외화 수취 시 수취 주체가 신고서의 '발송 단위'와 일치해야 하며, 그렇지 않을 경우 대리 계약서를 추가 증명 서류로 제출해야 합니다. 이는 의심스러운 외화 거래로 분류되는 것을 방지하기 위함입니다.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-08-29

### 답변 6

법적 차원에서 대리 수출 계약에 신고서 인도 의무가 명시되지 않았을 경우, 위탁 기업은 「대외무역법」 및 「세관법」에 근거해 대리 서비스 업체에 신고서 인도를 요구할 수 있습니다. 이는 기업의 법정 권리입니다. 대리 서비스 업체가 인도를 거부할 경우 기업은 현지 대외무역 주관 부처에 신고하거나 사법 경로를 통해 권리를 보호할 수 있습니다. 일부 대리 업체가 계약서에 '신고서는 서비스 업체가 대리 보관' 조항을 기재하는 경우가 있으나, 이러한 조항은 세관 규정 위반으로 무효입니다. 기업은 해당 조항 삭제를 요구할 수 있습니다. 또한 신고서 미수령으로 인한 환급 손실, 규정 준수 벌금 등이 발생할 경우 기업은 계약 조항에 따라 대리 서비스 업체에 배상 책임을 요구할 수 있습니다. 배상 범위에는 환급 원금, 연체 이자 및 규정 준수 벌금 등이 포함됩니다. 분쟁 방지를 위해 기업은 계약서에 신고서 미인도 시 위약금 비율(일반적으로 대리 서비스 수수료의 10%~15%)을 명시할 것을 권장합니다.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-08-29

### 답변 7

대리 수출 화물이 세관 현장 검사를 받을 경우 신고서 내용이 검사 결과에 직접적인 영향을 미칩니다. 검사 시 세관은 신고서의 상품명, 수량, 중량, 규격 등 정보와 실제 화물을 대조합니다. 불일치 시 대리 서비스 업체에 신고서 수정을 요구하며, 이때 기업은 실제 화물 자료를 제공해 허위 신고로 인한 압류 리스크를 방지해야 합니다. 검사 후 세관이 검사 기록지를 발급할 경우 대리 서비스 업체는 검사 기록지를 신고서와 함께 기업에 인도해야 합니다. 이는 향후 환급 신청 및 세관 검증에 사용됩니다. 또한 화물이 법정 검역 상품에 해당할 경우 신고서에 '검역 신고 완료' 표기와 검역 번호가 기재되어야 합니다. 그렇지 않으면 검사를 통과하지 못해 화물이 체화되며, 이로 인해 체화비, 컨테이너 체류비 등 추가 비용이 발생합니다. 기업은 서류 인도 시 검역 증명서와 신고서 정보 일치를 반드시 확인해야 합니다.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-08-29

### 답변 8

수출세 환급 감사 단계에서 신고서는 핵심 보관 서류 중 하나입니다. 기업은 신고서 원본을 매매계약서, B/L, 매입 세금계산서 등 자료와 함께 최소 5년간 보관해 세무 당국 검증에 대비해야 합니다. 기업이 신고서를 보관하지 않을 경우 세무 당국은 환급 신청이 규정 미준수라고 판단해 이미 환급된 세금을 추징하고 연체이자를 추가로 부과할 수 있습니다. 또한 신고서의 '수출 일자'는 B/L의 '선적 일자'와 일치해야 합니다. 차이가 있을 경우 감사 담당자는 실제 화물 미출국을 의심해 조사 절차를 시작합니다. 대리 수출 신고서의 '경영 단위'란에 대리 서비스 업체가 기재된 경우 기업은 대리 계약서와 위탁 수출 증명서를 제출해 실제 발송인임을 입증해야 합니다. 그렇지 않으면 환급 감사를 통과할 수 없습니다. 신고서 미수령으로 인해 환급 보관 서류가 불완전한 경우 즉시 대리 서비스 업체에 신고서 재발급을 요청하고 감사 전에 보관을 완료해 환급 비정상 기업으로 분류되는 것을 방지해야 합니다.

**status:** suggested
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-08-29

### 답변 9

공급망 계획 측면에서 다양한 무역 모드별 대리 수출 신고서 처리 효율성은 공급망 자금 회전에 직접적인 영향을 미칩니다. FOB 무역 모드 사용 시 대리 수출 신고서는 국내 대리 서비스 업체가 처리하며, 통관 기한은 일반적으로 선적 후 3~5영업일입니다. CIF 무역 모드 사용 시 해외 포워더의 화물 출국 확인을 기다린 후 국내 세관이 통관을 완료하므로 신고서 생성 시기가 지연되어 환급 효율성에 영향을 줄 수 있으며, 이는 기업 운전 자금을 점유하게 됩니다. 기업은 무역 모드 조정을 통해 신고서 처리 절차를 최적화할 수 있습니다. 예를 들어 CIF 모드를 FOB 모드로 전환해 국내 대리 서비스 업체가 통관 전 과정을 책임지도록 하면 신고서 생성 시간을 단축할 수 있습니다. 또한 기업이 집중 대리 수출 모드를 채택할 경우 대리 서비스 업체에 일괄 신고서 인도 서비스를 요청해 서류 처리 비용을 절감하고 공급망 관리 효율성을 제고할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-08-29

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            "text": "대리 수출 신고서는 크로스보더 외화 수취·지급 규정 준수의 핵심 근거입니다. 은행은 결제 시 신고서 전자 데이터와 수취 금액, 수취 주체의 일치 여부를 반드시 확인합니다. 기업이 신고서를 제공하지 않을 경우 은행은 결제 작업을 완료할 수 없어 외화 자금이 해외에 체류하게 되며, 이는 외환당국의 규정 준수 조사를 유발합니다. 또한 위안화 크로스보더 결제(CIPS 시스템)를 사용할 경우 신고서의 결제 통화란에 '위안화'로 표기되어야 합니다. 그렇지 않으면 CIPS 시스템이 수취·지급 정보를 매칭하지 못해 결제 실패가 발생합니다. 기업은 대리 수출 신고서의 '경영 단위'란에 대리 서비스 업체가, '발송 단위'란에 위탁 기업이 기재된다는 점에 유의해야 합니다. 외화 수취 시 수취 주체가 신고서의 '발송 단위'와 일치해야 하며, 그렇지 않을 경우 대리 계약서를 추가 증명 서류로 제출해야 합니다. 이는 의심스러운 외화 거래로 분류되는 것을 방지하기 위함입니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/mandatory-provision-of-official-valid-customs-declaration-in-agent-export-business.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-08-29T21:13:27Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "법적 차원에서 대리 수출 계약에 신고서 인도 의무가 명시되지 않았을 경우, 위탁 기업은 「대외무역법」 및 「세관법」에 근거해 대리 서비스 업체에 신고서 인도를 요구할 수 있습니다. 이는 기업의 법정 권리입니다. 대리 서비스 업체가 인도를 거부할 경우 기업은 현지 대외무역 주관 부처에 신고하거나 사법 경로를 통해 권리를 보호할 수 있습니다. 일부 대리 업체가 계약서에 '신고서는 서비스 업체가 대리 보관' 조항을 기재하는 경우가 있으나, 이러한 조항은 세관 규정 위반으로 무효입니다. 기업은 해당 조항 삭제를 요구할 수 있습니다. 또한 신고서 미수령으로 인한 환급 손실, 규정 준수 벌금 등이 발생할 경우 기업은 계약 조항에 따라 대리 서비스 업체에 배상 책임을 요구할 수 있습니다. 배상 범위에는 환급 원금, 연체 이자 및 규정 준수 벌금 등이 포함됩니다. 분쟁 방지를 위해 기업은 계약서에 신고서 미인도 시 위약금 비율(일반적으로 대리 서비스 수수료의 10%~15%)을 명시할 것을 권장합니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/mandatory-provision-of-official-valid-customs-declaration-in-agent-export-business.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-08-29T21:13:05Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/eric-zhou/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "대리 수출 화물이 세관 현장 검사를 받을 경우 신고서 내용이 검사 결과에 직접적인 영향을 미칩니다. 검사 시 세관은 신고서의 상품명, 수량, 중량, 규격 등 정보와 실제 화물을 대조합니다. 불일치 시 대리 서비스 업체에 신고서 수정을 요구하며, 이때 기업은 실제 화물 자료를 제공해 허위 신고로 인한 압류 리스크를 방지해야 합니다. 검사 후 세관이 검사 기록지를 발급할 경우 대리 서비스 업체는 검사 기록지를 신고서와 함께 기업에 인도해야 합니다. 이는 향후 환급 신청 및 세관 검증에 사용됩니다. 또한 화물이 법정 검역 상품에 해당할 경우 신고서에 '검역 신고 완료' 표기와 검역 번호가 기재되어야 합니다. 그렇지 않으면 검사를 통과하지 못해 화물이 체화되며, 이로 인해 체화비, 컨테이너 체류비 등 추가 비용이 발생합니다. 기업은 서류 인도 시 검역 증명서와 신고서 정보 일치를 반드시 확인해야 합니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/mandatory-provision-of-official-valid-customs-declaration-in-agent-export-business.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-08-29T20:58:45Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/daniel-xu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "수출세 환급 감사 단계에서 신고서는 핵심 보관 서류 중 하나입니다. 기업은 신고서 원본을 매매계약서, B/L, 매입 세금계산서 등 자료와 함께 최소 5년간 보관해 세무 당국 검증에 대비해야 합니다. 기업이 신고서를 보관하지 않을 경우 세무 당국은 환급 신청이 규정 미준수라고 판단해 이미 환급된 세금을 추징하고 연체이자를 추가로 부과할 수 있습니다. 또한 신고서의 '수출 일자'는 B/L의 '선적 일자'와 일치해야 합니다. 차이가 있을 경우 감사 담당자는 실제 화물 미출국을 의심해 조사 절차를 시작합니다. 대리 수출 신고서의 '경영 단위'란에 대리 서비스 업체가 기재된 경우 기업은 대리 계약서와 위탁 수출 증명서를 제출해 실제 발송인임을 입증해야 합니다. 그렇지 않으면 환급 감사를 통과할 수 없습니다. 신고서 미수령으로 인해 환급 보관 서류가 불완전한 경우 즉시 대리 서비스 업체에 신고서 재발급을 요청하고 감사 전에 보관을 완료해 환급 비정상 기업으로 분류되는 것을 방지해야 합니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/mandatory-provision-of-official-valid-customs-declaration-in-agent-export-business.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-08-29T20:49:55Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/lucas-liu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "공급망 계획 측면에서 다양한 무역 모드별 대리 수출 신고서 처리 효율성은 공급망 자금 회전에 직접적인 영향을 미칩니다. FOB 무역 모드 사용 시 대리 수출 신고서는 국내 대리 서비스 업체가 처리하며, 통관 기한은 일반적으로 선적 후 3~5영업일입니다. CIF 무역 모드 사용 시 해외 포워더의 화물 출국 확인을 기다린 후 국내 세관이 통관을 완료하므로 신고서 생성 시기가 지연되어 환급 효율성에 영향을 줄 수 있으며, 이는 기업 운전 자금을 점유하게 됩니다. 기업은 무역 모드 조정을 통해 신고서 처리 절차를 최적화할 수 있습니다. 예를 들어 CIF 모드를 FOB 모드로 전환해 국내 대리 서비스 업체가 통관 전 과정을 책임지도록 하면 신고서 생성 시간을 단축할 수 있습니다. 또한 기업이 집중 대리 수출 모드를 채택할 경우 대리 서비스 업체에 일괄 신고서 인도 서비스를 요청해 서류 처리 비용을 절감하고 공급망 관리 효율성을 제고할 수 있습니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/mandatory-provision-of-official-valid-customs-declaration-in-agent-export-business.html#suggestedAnswer-9",
            "datePublished": "2026-08-29T20:44:47Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/cindy-chen/"}          }
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              }
    },
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      "@type": "BreadcrumbList",
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          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "홈", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "통관·검역 Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-customs-declaration/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "대리 수출 업무 시 서비스 제공업체가 정규 유효한 세관 신고서를 반드시 제공해야 하는가?"}
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