Какие основные типы агентских услуг по импорту и экспорту будут преобладать в 2026 году?

I.Рынок электровелосипедов ЕС: возможности и проблемы соответствия требованиям

В 2026 году годовой спрос на электровелосипеды в ЕС превысит 8 миллионов штук,при этом Германия,Франция и Нидерланды занимают 67% доли импорта.Китайские производители,благодаря технологиям литий-ионных аккумуляторов и преимуществам в контроле затрат,занимают 43% доли поставок на рынок ЕС.Когда компания г-на Суна по производству электротранспорта в Чанчжоу получила в четвертом квартале 2025 года первый заказ на 2000 штук от берлинского покупателя,оказалось,что таможенное оформление в ЕС гораздо сложнее,чем ожидалось: техническая документация для сертификации CE должна соответствовать новому стандарту EN 15194:2023,компоненты аккумуляторов должны пройти тестирование на 10 видов вредных веществ по RoHS 3.0,а для материалов рамы требуются декларации углеродного следа в соответствии с механизмом углеродного корректирования CBAM.Такие барьеры соответствия приводят к тому,что более 30% малых и средних предприятий задерживают свои первые грузы в порту Роттердама более чем на 21 день,что напрямую влечет расходы на хранение в размере 85 евро за контейнер в день.После вмешательства команды руководителя Вана из компании Zhongshen выяснилось,что отчет о тестировании UN38.3 для аккумуляторов,предоставленный г-ном Суном,имеет устаревшую версию,а информация о предварительной загрузке груза не была заявлена в системе ICS2 ЕС заранее.Эти две детали ошибок достаточны,чтобы повысить процент вскрытия груза таможней для досмотра до 60%.

II.Позиционирование основной ценности экспортных агентских услуг Zhongshen

Zhongshen специализируется на таможенном оформлении и инспекции в шанхайском порту уже 20 лет,и ее основное преимущество заключается в интеграции разрозненных внешнеторговых звеньев в стандартизированный процесс,который можно количественно оценить и отследить.Что касается экспорта электровелосипедов в ЕС,цепочка услуг охватывает: регистрацию экспортных квалификаций,предварительную проверку технической документации CE,идентификацию опасной упаковки аккумуляторов,бронирование морских перевозок и предварительную декларацию ICS2,агентское таможенное оформление в портах Роттердама/Гамбурга,валютные платежи и поступление возврата налога в течение 15 рабочих дней.Г-н Ван подчеркивает,что суть агентских услуг — это не простая передача документов,а предварительное управление рисками.В 2026 году в ЕС добавляется требование сертификации директивы CE-RED для беспроводных устройств электровелосипедов; Zhongshen за три месяца до этого организовала лаборатории-партнеры для завершения тестирования образцов,помогая клиентам сэкономить 28 дней цикла сертификации.Такая способность к предвидению основана на накопленных данных за обработку более 600 отправок электротранспорта через таможню в год,что позволяет точно идентифицировать особые требования стран,где находятся покупатели,например,Швеция требует план утилизации аккумуляторов,а итальянская таможня имеет уникальные форматы спецификаций для обозначения мощности двигателя.

III.Разбор сервисных модулей: Практический полный процесс от документов до возврата налога

1.Модуль документации: Подготовка сертификации CE и технической документации ЕС

ЕС осуществляет тройное регулирование электровелосипедов в рамках сертификации CE: директива по машинам,директива по электромагнитной совместимости и директива по аккумуляторам.Группа документации Zhongshen требует от клиентов предоставления списка технической документации,включающего 23 конкретных пункта: от схем цепей контроллера двигателя до описания алгоритма системы управления BMS литий-ионных аккумуляторов.С января 2026 года Регламент (ЕС) 2023/988 о надзоре за рынком ЕС требует обязательной регистрации всех сертифицированных продуктов CE в базе данных EUDAMED для получения единого регистрационного номера (SRN).В технической документации,впервые предоставленной г-ном Суном,отсутствовал отчет о тестировании тормозной системы EN 14766,а данные о выбросах углерода материала рамы не были рассчитаны в формате CBAM.Команда г-на Вана скоординировала ускоренное дополнительное тестирование в шанхайской лаборатории и одновременно руководила заводом в пересчете углеродного следа рамы по стандарту ISO 14067,сжав потенциальную задержку в 18 рабочих дней до 9 дней.Ключом модуля документации является контроль версий; Zhongshen создала систему управления облачными документами,гарантируя,что каждый отчет о тестировании и декларация о соответствии (DoC) связаны с предупреждением об истечении срока действия,избегая сбоев в таможенном оформлении из-за устаревших документов.

2.Модуль таможенного оформления: Ответ на декларирование CBAM и систему ICS2

В 2026 году механизм CBAM в ЕС будет распространен на электровелосипеды в сборе,требуя декларирования данных о прямых и косвенных выбросах углерода с уплатой углеродного налога в размере 68 евро за тонну CO2.Группа таможенного оформления Zhongshen начинает подготовку к декларированию за 14 дней до погрузки груза на судно: сбор данных о потреблении электроэнергии в процессе производства аккумуляторов,использовании природного газа на этапе сварки рамы и летучих органических соединениях в процессе покраски.Эти данные должны быть преобразованы в формат углеродного учета,признанный ЕС,и поданы через систему регистрации переходного периода CBAM.В то же время,система ICS2 второго поколения контроля импорта ЕС требует завершения предварительной декларации коносамента за 24 часа до погрузки на судно,при этом элементы декларации увеличились с 18 до 47,добавив такие поля,как детализация стоимости груза,код сертификата происхождения и декларация о соответствии экологическим требованиям.Вторая партия груза г-на Суна была отклонена таможней порта Гамбурга для разгрузки из-за неправильного указания номера UN для аккумуляторов (UN3480) в ICS2.Zhongshen экстренно запустила процедуру аварийного реагирования и завершила исправление данных за 6 часов до швартовки судна,избегая риска возврата всего груза.Основная ценность модуля таможенного оформления — это управление временными окнами; система Zhongshen устанавливает 7 автоматических узлов предупреждения,от 21 дня до погрузки до 48 часов после прибытия,с четким списком действий для каждого узла.

3.Модуль возврата налога: Изменения ставок возврата в 2026 году и стратегия ускоренной подачи

В 2026 году Государственное налоговое управление КНР скорректирует ставки возврата налога на экспорт электровелосипедов,разделив прежнюю ставку 13% на: 13% для велосипеда в сборе,16% для литий-ионных аккумуляторов,15% для двигателя и 13% для контроллера.Группа возврата налога Zhongshen немедленно запустила процесс подачи декларации на возврат после завершения первого заказа г-на Суна.В традиционном режиме предприятиям необходимо ждать три комплекта документов: лист возврата налога таможенной декларации,подтверждение счетов НДС и сверку валюты,что обычно занимает 30-45 рабочих дней.Zhongshen использует режим «бесбумажной предварительной подачи»,генерируя информацию о предварительном вводе таможенной декларации в системе электронного порта и одновременно запуская компиляцию пакета данных возврата налога,выдвигая подготовку подачи возврата.Благодаря механизму в реальном времени поступления валюты от банка-корреспондента,как только поступает оплата в евро,система автоматически сопоставляет данные таможенной декларации и генерирует файл декларации на возврат налога.Для заказа г-на Суна на 2000 электровелосипедов стоимостью 860 000 евро сумма возврата налога составила около 780 000 юаней; Zhongshen завершила зачисление возврата на 12-й рабочий день,что на 23 дня быстрее традиционного режима.Ключом к ускорению модуля возврата налога является синхронизация данных; панель мониторинга прогресса возврата налога,разработанная Zhongshen,отображает в реальном времени узлы проверки налогового управления,и при возникновении сомнений команда г-на Вана может предоставить дополнительные объяснения в течение 4 часов,избегая возврата для повторной подачи.

IV.Повышение эффективности: Количественное сравнение скорости таможенного оформления и цикла возврата налога

Разница в эффективности между клиентами,обслуживаемыми Zhongshen,и предприятиями,занимающимися оформлением самостоятельно,очевидна по трем ключевым показателям.Предприятия с самостоятельным оформлением имеют среднее время таможенного оформления 11,3 рабочих дня,цикл возврата налога 38 рабочих дней и процент ошибок на отправку 23%; клиенты агента Zhongshen — среднее время оформления 6,7 рабочих дня,цикл возврата 12 рабочих дней,процент ошибок 1,2%.Такое повышение эффективности обусловлено стандартизированными рабочими процессами и механизмом предвидения рисков.Например,в отношении процента досмотра таможней ЕС,благодаря тщательной предварительной проверке документов,процент досмотра клиентов Zhongshen удерживается ниже 8%,в то время как средний по отрасли составляет 31%.В 2026 году ЕС внедряет политику быстрого таможенного оформления для предприятий с расширенной сертификацией AEO; Zhongshen помогла 12 клиентам завершить заявку на квалификацию AEO,чтобы их грузы пользовались режимом «прибыл — выпущен» в порту Роттердама,экономя в среднем 4,2 рабочих дня.

V.Индивидуальные услуги: Как сопоставить ваш продукт и целевой рынок

После завершения первого заказа на 2000 штук г-н Сун планирует расширить рынки Польши и Испании.Zhongshen разработала для него дифференцированный план услуг: для рынка Польши,ориентированного на ценовую конкуренцию,рекомендуется режим CKD (полная разборка),чтобы снизить таможенные пошлины; для рынка Испании,который уделяет внимание экологическим этикеткам,помощь в подаче заявки на сертификацию эко-дизайна (EcoDesign) ЕС.Команда г-на Вана создала для г-на Суна архив файлов соответствия продуктов,модулировав информацию о сертификации трех основных компонентов: двигателя,аккумулятора и контроллера,чтобы при выходе на новые рынки можно было быстро сформировать пакет сертификации,соответствующий местным требованиям.В 2026 году ЕС планирует внедрить систему цифрового паспорта продукта (DPP) для электровелосипедов,требуя прослеживаемости данных на протяжении всего жизненного цикла.Zhongshen заранее начала работу,помогая клиентам создать цепочку данных от закупки сырья до утилизации,обеспечивая бесшовное сопряжение при вступлении политики в силу.Выбор агентских услуг — это не увеличение затрат,а преобразование неопределенных рисков в прогнозируемые фиксированные расходы.Zhongshen взимает комиссию за услуги в размере 1,8%-2,5% от стоимости груза,и по сравнению с расходами на хранение в порту,возврат груза или даже претензиями клиентов из-за ошибок в соответствии,ценность хеджирования рисков таких вложений очевидна.

• Шаг 1: Представьте технические спецификации продукта и список целевых рынков,Zhongshen предоставит отчет об оценке рисков соответствия в течение 48 часов
• Шаг 2: Подпишите агентское соглашение,уточнив объем услуг,границы ответственности,стандарты оплаты и конфиденциальности
• Шаг 3: Zhongshen поможет завершить регистрацию экспортных квалификаций,привязку валютного счета банка-корреспондента и авторизацию карты электронного порта
• Шаг 4: Запустите операцию пробной отправки,отслеживайте полный процесс и сгенерируйте документ стандартной операционной процедуры (SOP)
• Шаг 5: Установите механизм ежемесячного анализа для непрерывной оптимизации шаблонов документов,стратегий таможенного оформления и процессов возврата налога