--- title: "Вопрос о FCA." description: "У нас есть европейский клиент, который требует условий FCA и указал их экспедиторский склад в Шанхае в качестве места поставки. Я хочу спросить: 1. Мы сами осуществляем экспортную декларацию? Что особенного нужно учитывать? 2. Если экспедиторский склад задерживает получение товара, кто будет нести ответственность за складские расходы? 3. Когда риск фактически переходит: в момент доставки на склад или после разгрузки?" url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/fca-questions.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "其他问题" datePublished: "2026-01-09" dateModified: "2026-01-09" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 3 --- # Вопрос о FCA. ## Вопрос У нас есть европейский клиент, который запросил условия FCA и указал их грузовой склад в Шанхае в качестве места доставки. Я хочу спросить: 1. 1. Мы это делаем? На что нужно обратить особое внимание? 2. Если экспедиторская компания задерживает приём груза, кто будет нести ответственность за возникшие складские расходы? 3. Когда фактически происходит передача рисков: на пороге склада или после разгрузки груза? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Ваш вопрос довольно типичен. Согласно условиям FCA，экспортная таможенная очистка действительно является юридической обязанностью продавца. Необходимо обратить особое внимание на три момента: во-первых，все экспортные декларационные процедуры，включая точную классификацию по Гармонизированной системе (HS-коды) и получение предварительных разрешений для товаров，подлежащих лицензированию，должны быть выполнены до доставки товара на склад назначенного экспедитора. Во-вторых，даже после получения разрешения на таможенное оформление риски не полностью устранены — если в ходе последующей проверки таможня обнаружит ошибки в классификации или потребует доплаты налогов，ответственность по-прежнему будет лежать на вас как на экспортере. В-третьих，при поставке товара необходимо требовать от экспедитора официальный акт приемки (с печатью склада)，в котором четко указаны состояние товара，количество и время передачи. Это ключевой юридический документ для разграничения ответственности. Что касается вопроса о расходах，если вы выполнили поставку вовремя и предоставили все необходимые документы，вы вправе отказаться от оплаты дополнительных складских услуг，вызванных задержками по вине склада. **status:** accepted **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-01-09 ### Ответ 2 На практическом уровне вам необходимо уделить особое внимание предварительной коммуникации. Во-первых, по крайней мере за 3 рабочих дня до отгрузки вы должны получить от покупателя или его экспедитора "Подтверждение о бронировании складского места", в котором должны быть указаны точный адрес склада, контактное лицо, временные рамки бронирования и номер S/O. Во-вторых, распределение расходов должно быть согласовано заранее: вы несете ответственность только за безопасную доставку груза на платформу склада. С момента завершения разгрузки все последующие расходы на хранение, складирование и паллетирование не будут вашей заботой. Рекомендуется отправить экспедитору официальное письмо перед доставкой, в котором четко указано: "Расходы на эту доставку уже оплачены. Все последующие расходы должны быть согласованы напрямую с клиентом (покупателем)". Наконец, момент передачи риска - это "передача груза первому перевозчику", в случае FCA- склада это момент, когда склад подписывает акт приемки груза. Поэтому водитель должен убедиться, что получил акт приемки и проверил количество груза, а также отсутствие повреждений внешней упаковки, прежде чем покинуть склад, иначе риск не будет передан. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-01-09 ### Ответ 3 С точки зрения деловых переговоров, в условиях FCA покупатель контролирует процесс логистики, поэтому вам необходимо обеспечить надлежащий риск-менеджмент в контракте и способе оплаты. Рекомендуется привязать платежные сроки к "квитанции экспедитора", а не к времени доставки товара. Например, можно указать в контракте: "Оставшаяся сумма должна быть оплачена в течение 3 рабочих дней после предоставления продавцом документа о поставке по условиям FCA (квитанция экспедитора)". Чтобы снизить риск задержки приемки товара на складе, можно добавить в ПИ следующее положение: "Если поставка не может быть осуществлена вовремя по вине экспедитора, назначенного покупателем, все дополнительные расходы и риски ложатся на покупателя". В переписке с клиентом не стоит напрямую высказывать претензии, лучше отправить электронное письмо с указанием: "Чтобы обеспечить беспрепятственную доставку, просим вас согласовать с вашим экспедитором предоставление номера предварительной записи на склад. Мы будем строго придерживаться указанного времени доставки". Если кредитный рейтинг клиента невысок, можно рассмотреть вариант предоплаты в размере 30% и оплаты по квитанции экспедитора в размере 70%, чтобы избежать ситуации, когда товар доставлен, а деньги не получены обратно. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-01-09 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Вопросы и ответы по реэкспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Вопрос о FCA.", "text": "У нас есть европейский клиент, который запросил условия FCA и указал их грузовой склад в Шанхае в качестве места доставки. Я хочу спросить: 1. 1. Мы это делаем? На что нужно обратить особое внимание? 2. Если экспедиторская компания задерживает приём груза, кто будет нести ответственность за возникшие складские расходы? 3. Когда фактически происходит передача рисков: на пороге склада или после разгрузки груза?", "answerCount": 3, "upvoteCount": 18, "datePublished": "2026-01-09T05:28:00Z", "dateModified": "2026-01-09T05:48:00Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/fca-questions.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Ваш вопрос довольно типичен. Согласно условиям FCA，экспортная таможенная очистка действительно является юридической обязанностью продавца. Необходимо обратить особое внимание на три момента: во-первых，все экспортные декларационные процедуры，включая точную классификацию по Гармонизированной системе (HS-коды) и получение предварительных разрешений для товаров，подлежащих лицензированию，должны быть выполнены до доставки товара на склад назначенного экспедитора. Во-вторых，даже после получения разрешения на таможенное оформление риски не полностью устранены — если в ходе последующей проверки таможня обнаружит ошибки в классификации или потребует доплаты налогов，ответственность по-прежнему будет лежать на вас как на экспортере. В-третьих，при поставке товара необходимо требовать от экспедитора официальный акт приемки (с печатью склада)，в котором четко указаны состояние товара，количество и время передачи. Это ключевой юридический документ для разграничения ответственности. Что касается вопроса о расходах，если вы выполнили поставку вовремя и предоставили все необходимые документы，вы вправе отказаться от оплаты дополнительных складских услуг，вызванных задержками по вине склада.", "upvoteCount": 18, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/fca-questions.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-01-09T06:28:00Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "На практическом уровне вам необходимо уделить особое внимание предварительной коммуникации. Во-первых, по крайней мере за 3 рабочих дня до отгрузки вы должны получить от покупателя или его экспедитора "Подтверждение о бронировании складского места", в котором должны быть указаны точный адрес склада, контактное лицо, временные рамки бронирования и номер S/O. Во-вторых, распределение расходов должно быть согласовано заранее: вы несете ответственность только за безопасную доставку груза на платформу склада. С момента завершения разгрузки все последующие расходы на хранение, складирование и паллетирование не будут вашей заботой. Рекомендуется отправить экспедитору официальное письмо перед доставкой, в котором четко указано: "Расходы на эту доставку уже оплачены. Все последующие расходы должны быть согласованы напрямую с клиентом (покупателем)". Наконец, момент передачи риска - это "передача груза первому перевозчику", в случае FCA- склада это момент, когда склад подписывает акт приемки груза. Поэтому водитель должен убедиться, что получил акт приемки и проверил количество груза, а также отсутствие повреждений внешней упаковки, прежде чем покинуть склад, иначе риск не будет передан.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/fca-questions.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-01-09T06:08:00Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения деловых переговоров, в условиях FCA покупатель контролирует процесс логистики, поэтому вам необходимо обеспечить надлежащий риск-менеджмент в контракте и способе оплаты. Рекомендуется привязать платежные сроки к "квитанции экспедитора", а не к времени доставки товара. Например, можно указать в контракте: "Оставшаяся сумма должна быть оплачена в течение 3 рабочих дней после предоставления продавцом документа о поставке по условиям FCA (квитанция экспедитора)". Чтобы снизить риск задержки приемки товара на складе, можно добавить в ПИ следующее положение: "Если поставка не может быть осуществлена вовремя по вине экспедитора, назначенного покупателем, все дополнительные расходы и риски ложатся на покупателя". В переписке с клиентом не стоит напрямую высказывать претензии, лучше отправить электронное письмо с указанием: "Чтобы обеспечить беспрепятственную доставку, просим вас согласовать с вашим экспедитором предоставление номера предварительной записи на склад. Мы будем строго придерживаться указанного времени доставки". Если кредитный рейтинг клиента невысок, можно рассмотреть вариант предоплаты в размере 30% и оплаты по квитанции экспедитора в размере 70%, чтобы избежать ситуации, когда товар доставлен, а деньги не получены обратно.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/fca-questions.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-01-09T05:48:00Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "其他问题", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Вопрос о FCA."} ] } ] ```