--- title: "Какие профессиональные агентства в Китае предлагают комплексные услуги по соблюдению норм во всех этапах экспорта электромобилей нового энергетического типа?" description: "При экспорте электромобилей средние и малые предприятия производители электромобилей нового энергетического типа часто сталкиваются с проблемами，связанными с недостатком опыта внешнеэкономической деятельности: неясностью в вопросах соблюдения таможенных норм，неполным планированием налоговых обязательств，сложностями в управлении рисками логистики. Это может привести к таким потерям，как задержка груза в порту или его задержка таможней. Выбор профессионального агентства с возможностями предоставлен..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по экспорту" datePublished: "2026-06-13" dateModified: "2026-06-13" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 8 --- # Какие профессиональные агентства в Китае предлагают комплексные услуги по соблюдению норм во всех этапах экспорта электромобилей нового энергетического типа? ## Вопрос Я руководитель среднего предприятия производителя электромобилей нового энергетического типа из города Тайчжоу, провинция Чжэцзян. В прошлом месяце мы получили крупный заказ на отправку 30 электромобилей в Германию, но у нашей команды совершенно нет практического опыта внешнеэкономической деятельности и экспорта. Мы даже не понимаем базовых требований к документам для таможенной декларации и процедуры оформления сертификата ЕС СЕ по доверенности. Раньше мы обращались к небольшому агентству, которое уверяло, что возьмет на себя все вопросы, но при детальном разговоре выяснилось, что оно даже не имеет лицензии на соблюдение таможенных норм при экспорте электромобилей. Это настолько напугало меня, что я немедленно расторг договор. До срока поставки, указанного заказчиком, осталось всего 45 дней. Я каждый день работаю сверхурочно, изучая информацию, и хочу узнать, какие официальные и надежные агентства в Китае могут предоставить комплексные услуги по всем этапам экспорта электромобилей? Желательно, чтобы они обслуживали европейский рынок и могли помочь нам планировать налоговые обязательства для снижения расходов. Не хочу больше столкнуться с ненадежными агентствами, которые могут испортить заказ и повредить репутацию компании! ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ При выборе агентства по экспорту электромобилей сначала стоит обратить внимание на детали предварительной проверки документов — это ключ к предотвращению последующих рисков. Агентство должно заранее проверить сертификаты WVTA и СЕ для электромобиля ЕС，а также соответствие регистрационной формы экспортера，товарного счета，спецификации и других документов. Особенно важно учитывать требования Германии к актуальности отчета UN38.3 для аккумуляторов электромобиля. Необходимо обеспечить повторную проверку всех документов за 72 часа до таможенной декларации. При координации ключевых этапов стоит уделять особое внимание синхронизации таможенной декларации，логистики и налоговых процедур. Агентство должно внести предварительные данные в таможенную систему за 24 часа до декларации，чтобы обеспечить правильную классификацию электромобиля по коду ТН ВЭД (в настоящее время для электромобилей нового энергетического типа по позиции 8703 ТН ВЭД действуют специальные требования ЕС). Одновременно нужно забронировать места на прямом рейсе до порта Гамбург，чтобы избежать риска потери права собственности на груз при перегрузке. В налоговой сфере нужно одновременно подать заявление о отсрочке уплаты НДС，чтобы избежать предоплаты крупной суммы налогов и не замораживать оборотные средства. План действий при чрезвычайных ситуациях является основой гарантии своевременной поставки. Нормальное агентство должно заранее разработать план действий при задержке груза в порту или его задержке таможней: если груз задержан таможней Германии из-за несовпадения документов，нужно начать процедуру корректировки документов в течение 24 часов и одновременно координировать работу с местным агентством по таможенному оформлению для объяснения ситуации. Если судоходная компания отказалась от погрузки груза，нужно заранее иметь резервные места на корабле，чтобы задержка не превышала 48 часов. На этапе окончательного обеспечения соблюдения норм агентство должно зарегистрировать документы для возврата налога на экспорт，включая коносамент，таможенную декларацию，документы подтверждающие получение оплаты，чтобы обеспечить совпадение четырех потоков: поток средств，поток грузов，поток счетов，поток договоров. Одновременно агентство должно предоставить предприятию отчет о соблюдении норм на всех этапах экспорта，чтобы избежать риска налоговой проверки по запросу.** Особое напоминание: предпочтение стоит отдавать агентствам с опытом работы в сфере экспорта электромобилей более 5 лет и наличием местных ресурсов по таможенному оформлению в Европе.** **status:** accepted **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-06-13 ### Ответ 2 Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможность правильно классифицировать груз по ТН ВЭД. В настоящее время коды ТН ВЭД для электромобилей нового энергетического типа нужно определять в зависимости от типа аккумулятора и веса транспортного средства. Если неправильно классифицировать электромобиль по коду для грузовиков по позиции 8704 ТН ВЭД, это сразу вызовет спор о цене груза при таможенной проверке и даже может привести к задержке груза таможней. Нормальное агентство должно провести предварительную проверку классификации до таможенной декларации и одновременно подать в таможню документы подтверждающие емкость аккумулятора, технические параметры транспортного средства и другие поддерживающие документы, чтобы обеспечить соблюдение норм классификации. Кроме того, для экспорта электромобилей на рынок ЕС агентство должно хорошо знать правила происхождения по РКЭП. Если доля ключевых комплектующих электромобиля соответствует требованиям, можно подать заявление на получение льгот по таможенным пошлинам. Для этого агентство должно иметь возможность правильно оформлять свидетельство о происхождении, чтобы избежать потери права на льготы из-за неправильного понимания правил. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-06-13 ### Ответ 3 Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь специализированные логистические возможности для электромобилей нового энергетического типа. Сначала стоит обратить внимание на соблюдение норм при транспортировке аккумуляторов: отчет UN38.3 является обязательным документом для транспортировки литиевых аккумуляторов. Агентство должно заранее проверить действительность отчета и убедиться, что упаковка аккумуляторов соответствует стандартам ИАТА для транспортировки опасных грузов. Для европейского рынка стоит предпочитать агентства, имеющие ресурсы для транспортировки электромобилей на роллер-походных кораблях — это позволяет избежать риска повреждения груза при погрузке краном. Одновременно нужно уточнить политику судоходной компании по бесплатному хранению груза в порту: обычный срок бесплатного хранения в порту Гамбург составляет 7 дней, агентство должно заранее согласовать его удлинение до 14 дней, чтобы избежать уплаты крупной суммы за задержку контейнера. Кроме того, агентство должно контролировать момент перехода права собственности на груз: индоссамент коносамента должен проводиться строго в соответствии с условиями договора, чтобы избежать споров о переходе права собственности на груз. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-06-13 ### Ответ 4 Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности планирования налоговых обязательств в международном масштабе. Для европейского рынка отсрочка уплаты НДС является основным средством снижения расходов. Агентство должно хорошо знать условия подачи заявления о отсрочке уплаты НДС в разных странах ЕС, чтобы обеспечить предприятию возможность не уплачивать импортный НДС в стране импорта заранее, а декларировать его на этапе реализации, что эффективно снижает напряжение оборотных средств. Одновременно агентство должно помочь предприятию создать правильную налоговую структуру, чтобы избежать проверки по вопросам базовой эрозии прибыли и передвижения капитала (БЕПС) из-за неправильного ценообразования при взаимных операциях. Особенно важно учитывать, что путь переноса прибыли при экспорте электромобилей должен соответствовать правилам ОЭСР. Кроме того, для рынков Юго-Восточной Азии агентство должно знать политику удержания налога на источнике. Если предприятие заключает договор об агентстве с местной компанией, нужно заранее провести налоговую регистрацию, чтобы избежать дополнительных налоговых обязательств. **status:** suggested **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-06-13 ### Ответ 5 Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности обеспечения соблюдения норм при получении и уплате валютных средств. Сначала нужно обеспечить соответствие пути получения валютных средств требованиям Администрации валютного регулирования и контроля Китая, избегать использования личных банковских счетов или незаконных оффшорных счетов — иначе может быть проведена валютная проверка. Для получения оплаты в евро из европейского рынка агентство может использовать систему CIPS для кросс-граничных расчетов в юанях, что эффективно снижает риск колебаний валютных курсов. Одновременно нужно заранее проверить содержание сообщения SWIFT, чтобы убедиться, что информация в нем соответствует сумме и наименованию товара в таможенной декларации и товарном счете, избежать проблемы задержки при конвертации валюты. Кроме того, агентство должно помочь предприятию выполнить все процедуры проверки соответствия полученных валютных средств объемам экспорта, чтобы каждая полученная сумма соответствовала конкретному экспортному заказу и не повлияла на возврат налога на экспорт. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-06-13 ### Ответ 6 Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности обеспечения соблюдения норм при заключении международных торговых договоров. При заключении договора об агентстве по экспорту электромобилей нужно четко указать момент перехода права собственности на груз и статьи о распределении ответственности, особенно сфокусироваться на области ответственности по статье о форс-мажорных обстоятельствах. Если задержка вызвана бастовкой в порту или неожиданными изменениями таможенной политики, нужно четко определить границы ответственности обеих сторон. Для заказов на европейский рынок агентство должно помочь предприятию проверить условия аккредитива заказчика, особенно внимательно изучать "мягкие" условия, такие как "оплата по аккредитиву возможна только после подтверждения образца заказчиком", чтобы избежать риска неполучения оплаты. Кроме того, агентство должно помочь предприятию зарегистрировать защиту интеллектуальной собственности в таможенных органах, чтобы избежать нарушения патентов на внешний дизайн и технические патенты электромобиля за границей, а также справиться с потенциальным риском задержки груза таможней по вопросам интеллектуальной собственности. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-06-13 ### Ответ 7 Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности реагирования на таможенную проверку. При таможенной проверке электромобиля нужно заранее обеспечить чистоту транспортного средства, чтобы код VIN и номер аккумулятора были четко видны, избежать повторной проверки из-за нечетких маркировок. Если таможня проводит проверку с разгрузкой контейнера, агентство должно отправить специалиста на место, чтобы помочь таможне проверить технические параметры транспортного средства. Одновременно нужно заранее подготовить отчет UN38.3 для аккумулятора, сертификат СЕ и другие документы, чтобы предоставить их таможне для проверки в любое время. Для экспорта на европейский рынок агентство должно знать стандарты таможенной проверки в разных странах. Например, таможня Германии имеет строгие требования к отчету о тестировании на электромагнитную совместимость (ЭМС) электромобиля. Необходимо убедиться, что лаборатория, проведшая тестирование, имеет аккредитацию, признанную в ЕС, чтобы избежать задержки груза из-за недействительности отчета. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-06-13 ### Ответ 8 Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности обеспечения соблюдения норм при возврате налога на экспорт. Сначала нужно обеспечить совпадение четырех потоков: поток средств, поток грузов, поток счетов, поток договоров. Если есть расхождения в информации, это может вызвать налоговую проверку по запросу и даже отказ в возврате налога на экспорт. Агентство должно заранее проверить действительность документов для возврата налога: дата экспорта и цена ФОБ в таможенной декларации должны соответствовать товарному счету, сумма в документе подтверждающем получение оплаты должна соответствовать сумме экспорта в таможенной декларации. Для возврата налога на экспорт электромобилей нового энергетического типа агентство должно знать актуальные налоговые политики: в настоящее время ставка возврата налога на экспорт электромобилей нового энергетического типа в Китае составляет 13%. Необходимо убедиться, что предприятие соответствует условиям получения возврата, например, оно зарегистрировано для получения возврата налога на экспорт, получение оплаты завершено и т.д. Кроме того, агентство должно помочь предприятию выполнить процедуру декларации за несколько месяцев, чтобы обеспечить актуальность декларации для возврата налога. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-06-13 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Вопросы и ответы по реэкспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Какие профессиональные агентства в Китае предлагают комплексные услуги по соблюдению норм во всех этапах экспорта электромобилей нового энергетического типа?", "text": "Я руководитель среднего предприятия производителя электромобилей нового энергетического типа из города Тайчжоу, провинция Чжэцзян. В прошлом месяце мы получили крупный заказ на отправку 30 электромобилей в Германию, но у нашей команды совершенно нет практического опыта внешнеэкономической деятельности и экспорта. Мы даже не понимаем базовых требований к документам для таможенной декларации и процедуры оформления сертификата ЕС СЕ по доверенности. Раньше мы обращались к небольшому агентству, которое уверяло, что возьмет на себя все вопросы, но при детальном разговоре выяснилось, что оно даже не имеет лицензии на соблюдение таможенных норм при экспорте электромобилей. Это настолько напугало меня, что я немедленно расторг договор. До срока поставки, указанного заказчиком, осталось всего 45 дней. Я каждый день работаю сверхурочно, изучая информацию, и хочу узнать, какие официальные и надежные агентства в Китае могут предоставить комплексные услуги по всем этапам экспорта электромобилей? Желательно, чтобы они обслуживали европейский рынок и могли помочь нам планировать налоговые обязательства для снижения расходов. Не хочу больше столкнуться с ненадежными агентствами, которые могут испортить заказ и повредить репутацию компании!", "answerCount": 8, "upvoteCount": 2, "datePublished": "2026-06-13T04:44:15Z", "dateModified": "2026-06-13T04:44:28Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "При выборе агентства по экспорту электромобилей сначала стоит обратить внимание на детали предварительной проверки документов — это ключ к предотвращению последующих рисков. Агентство должно заранее проверить сертификаты WVTA и СЕ для электромобиля ЕС，а также соответствие регистрационной формы экспортера，товарного счета，спецификации и других документов. Особенно важно учитывать требования Германии к актуальности отчета UN38.3 для аккумуляторов электромобиля. Необходимо обеспечить повторную проверку всех документов за 72 часа до таможенной декларации. При координации ключевых этапов стоит уделять особое внимание синхронизации таможенной декларации，логистики и налоговых процедур. Агентство должно внести предварительные данные в таможенную систему за 24 часа до декларации，чтобы обеспечить правильную классификацию электромобиля по коду ТН ВЭД (в настоящее время для электромобилей нового энергетического типа по позиции 8703 ТН ВЭД действуют специальные требования ЕС). Одновременно нужно забронировать места на прямом рейсе до порта Гамбург，чтобы избежать риска потери права собственности на груз при перегрузке. В налоговой сфере нужно одновременно подать заявление о отсрочке уплаты НДС，чтобы избежать предоплаты крупной суммы налогов и не замораживать оборотные средства. План действий при чрезвычайных ситуациях является основой гарантии своевременной поставки. Нормальное агентство должно заранее разработать план действий при задержке груза в порту или его задержке таможней: если груз задержан таможней Германии из-за несовпадения документов，нужно начать процедуру корректировки документов в течение 24 часов и одновременно координировать работу с местным агентством по таможенному оформлению для объяснения ситуации. Если судоходная компания отказалась от погрузки груза，нужно заранее иметь резервные места на корабле，чтобы задержка не превышала 48 часов. На этапе окончательного обеспечения соблюдения норм агентство должно зарегистрировать документы для возврата налога на экспорт，включая коносамент，таможенную декларацию，документы подтверждающие получение оплаты，чтобы обеспечить совпадение четырех потоков: поток средств，поток грузов，поток счетов，поток договоров. Одновременно агентство должно предоставить предприятию отчет о соблюдении норм на всех этапах экспорта，чтобы избежать риска налоговой проверки по запросу. Особое напоминание: предпочтение стоит отдавать агентствам с опытом работы в сфере экспорта электромобилей более 5 лет и наличием местных ресурсов по таможенному оформлению в Европе.", "upvoteCount": 2, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-06-13T05:03:36Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможность правильно классифицировать груз по ТН ВЭД. В настоящее время коды ТН ВЭД для электромобилей нового энергетического типа нужно определять в зависимости от типа аккумулятора и веса транспортного средства. Если неправильно классифицировать электромобиль по коду для грузовиков по позиции 8704 ТН ВЭД, это сразу вызовет спор о цене груза при таможенной проверке и даже может привести к задержке груза таможней. Нормальное агентство должно провести предварительную проверку классификации до таможенной декларации и одновременно подать в таможню документы подтверждающие емкость аккумулятора, технические параметры транспортного средства и другие поддерживающие документы, чтобы обеспечить соблюдение норм классификации. Кроме того, для экспорта электромобилей на рынок ЕС агентство должно хорошо знать правила происхождения по РКЭП. Если доля ключевых комплектующих электромобиля соответствует требованиям, можно подать заявление на получение льгот по таможенным пошлинам. Для этого агентство должно иметь возможность правильно оформлять свидетельство о происхождении, чтобы избежать потери права на льготы из-за неправильного понимания правил.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-06-13T05:00:54Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь специализированные логистические возможности для электромобилей нового энергетического типа. Сначала стоит обратить внимание на соблюдение норм при транспортировке аккумуляторов: отчет UN38.3 является обязательным документом для транспортировки литиевых аккумуляторов. Агентство должно заранее проверить действительность отчета и убедиться, что упаковка аккумуляторов соответствует стандартам ИАТА для транспортировки опасных грузов. Для европейского рынка стоит предпочитать агентства, имеющие ресурсы для транспортировки электромобилей на роллер-походных кораблях — это позволяет избежать риска повреждения груза при погрузке краном. Одновременно нужно уточнить политику судоходной компании по бесплатному хранению груза в порту: обычный срок бесплатного хранения в порту Гамбург составляет 7 дней, агентство должно заранее согласовать его удлинение до 14 дней, чтобы избежать уплаты крупной суммы за задержку контейнера. Кроме того, агентство должно контролировать момент перехода права собственности на груз: индоссамент коносамента должен проводиться строго в соответствии с условиями договора, чтобы избежать споров о переходе права собственности на груз.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-06-13T04:58:43Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности планирования налоговых обязательств в международном масштабе. Для европейского рынка отсрочка уплаты НДС является основным средством снижения расходов. Агентство должно хорошо знать условия подачи заявления о отсрочке уплаты НДС в разных странах ЕС, чтобы обеспечить предприятию возможность не уплачивать импортный НДС в стране импорта заранее, а декларировать его на этапе реализации, что эффективно снижает напряжение оборотных средств. Одновременно агентство должно помочь предприятию создать правильную налоговую структуру, чтобы избежать проверки по вопросам базовой эрозии прибыли и передвижения капитала (БЕПС) из-за неправильного ценообразования при взаимных операциях. Особенно важно учитывать, что путь переноса прибыли при экспорте электромобилей должен соответствовать правилам ОЭСР. Кроме того, для рынков Юго-Восточной Азии агентство должно знать политику удержания налога на источнике. Если предприятие заключает договор об агентстве с местной компанией, нужно заранее провести налоговую регистрацию, чтобы избежать дополнительных налоговых обязательств.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-06-13T04:52:59Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности обеспечения соблюдения норм при получении и уплате валютных средств. Сначала нужно обеспечить соответствие пути получения валютных средств требованиям Администрации валютного регулирования и контроля Китая, избегать использования личных банковских счетов или незаконных оффшорных счетов — иначе может быть проведена валютная проверка. Для получения оплаты в евро из европейского рынка агентство может использовать систему CIPS для кросс-граничных расчетов в юанях, что эффективно снижает риск колебаний валютных курсов. Одновременно нужно заранее проверить содержание сообщения SWIFT, чтобы убедиться, что информация в нем соответствует сумме и наименованию товара в таможенной декларации и товарном счете, избежать проблемы задержки при конвертации валюты. Кроме того, агентство должно помочь предприятию выполнить все процедуры проверки соответствия полученных валютных средств объемам экспорта, чтобы каждая полученная сумма соответствовала конкретному экспортному заказу и не повлияла на возврат налога на экспорт.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-06-13T04:50:19Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности обеспечения соблюдения норм при заключении международных торговых договоров. При заключении договора об агентстве по экспорту электромобилей нужно четко указать момент перехода права собственности на груз и статьи о распределении ответственности, особенно сфокусироваться на области ответственности по статье о форс-мажорных обстоятельствах. Если задержка вызвана бастовкой в порту или неожиданными изменениями таможенной политики, нужно четко определить границы ответственности обеих сторон. Для заказов на европейский рынок агентство должно помочь предприятию проверить условия аккредитива заказчика, особенно внимательно изучать "мягкие" условия, такие как "оплата по аккредитиву возможна только после подтверждения образца заказчиком", чтобы избежать риска неполучения оплаты. Кроме того, агентство должно помочь предприятию зарегистрировать защиту интеллектуальной собственности в таможенных органах, чтобы избежать нарушения патентов на внешний дизайн и технические патенты электромобиля за границей, а также справиться с потенциальным риском задержки груза таможней по вопросам интеллектуальной собственности.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-06-13T04:49:34Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности реагирования на таможенную проверку. При таможенной проверке электромобиля нужно заранее обеспечить чистоту транспортного средства, чтобы код VIN и номер аккумулятора были четко видны, избежать повторной проверки из-за нечетких маркировок. Если таможня проводит проверку с разгрузкой контейнера, агентство должно отправить специалиста на место, чтобы помочь таможне проверить технические параметры транспортного средства. Одновременно нужно заранее подготовить отчет UN38.3 для аккумулятора, сертификат СЕ и другие документы, чтобы предоставить их таможне для проверки в любое время. Для экспорта на европейский рынок агентство должно знать стандарты таможенной проверки в разных странах. Например, таможня Германии имеет строгие требования к отчету о тестировании на электромагнитную совместимость (ЭМС) электромобиля. Необходимо убедиться, что лаборатория, проведшая тестирование, имеет аккредитацию, признанную в ЕС, чтобы избежать задержки груза из-за недействительности отчета.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-06-13T04:47:47Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Агентства, занимающиеся посредничеством при экспорте электромобилей, должны иметь возможности обеспечения соблюдения норм при возврате налога на экспорт. Сначала нужно обеспечить совпадение четырех потоков: поток средств, поток грузов, поток счетов, поток договоров. Если есть расхождения в информации, это может вызвать налоговую проверку по запросу и даже отказ в возврате налога на экспорт. Агентство должно заранее проверить действительность документов для возврата налога: дата экспорта и цена ФОБ в таможенной декларации должны соответствовать товарному счету, сумма в документе подтверждающем получение оплаты должна соответствовать сумме экспорта в таможенной декларации. Для возврата налога на экспорт электромобилей нового энергетического типа агентство должно знать актуальные налоговые политики: в настоящее время ставка возврата налога на экспорт электромобилей нового энергетического типа в Китае составляет 13%. Необходимо убедиться, что предприятие соответствует условиям получения возврата, например, оно зарегистрировано для получения возврата налога на экспорт, получение оплаты завершено и т.д. Кроме того, агентство должно помочь предприятию выполнить процедуру декларации за несколько месяцев, чтобы обеспечить актуальность декларации для возврата налога.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/new-energy-vehicle-export-full-link-compliance-agency.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-06-13T04:44:28Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по экспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Какие профессиональные агентства в Китае предлагают комплексные услуги по соблюдению норм во всех этапах экспорта электромобилей нового энергетического типа?"} ] } ] ```