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title: "¿Qué condiciones específicas se deben cumplir en el modo de comercio de tránsito para poder tramitar la devolución de impuestos a la exportación?"
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category: "Q&A de Devolución de Impuestos"
datePublished: "2026-06-11"
dateModified: "2026-06-11"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 7
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# ¿Qué condiciones específicas se deben cumplir en el modo de comercio de tránsito para poder tramitar la devolución de impuestos a la exportación?

## Pregunta

 Soy el responsable de una empresa de comercio exterior en Shanghai especializada en la exportación de sujeciones de acero inoxidable. Recientemente envié un lote de mercancías: desde el interior del país a Malasia como punto de tránsito y luego a Estados Unidos, lo que corresponde al modo de comercio de tránsito. Previamente escuché a colegas decir que el comercio de tránsito no puede tramitar la devolución de impuestos a la exportación, pero también tengo amigos que dicen que cumpliendo las condiciones sí se puede. Ahora tengo en mis manos la declaración de aduana, la factura de compra y el conocimiento de embarque de tránsito de terceros en Malasia, todo completo. La semana pasada presenté la solicitud de devolución de impuestos, pero la autoridad fiscal me solicitó complementar la prueba de trayectoria logística y además cuestionó que el flujo de fondos provenía directamente del comprador estadounidense, que no coincidía con el titular del conocimiento de embarque de tránsito. Viendo que solo quedan 12 días para el plazo límite de declaración de devolución de impuestos, estoy tan ansioso que no puedo dormir por las noches, temiendo perder el plazo y perder casi 200,000 yuanes en devolución de impuestos. Quisiera consultar cómo tramitar de manera conforme la devolución de impuestos a la exportación en comercio de tránsito? 

## Respuestas
                            
### Respuesta 1 — Mejor respuesta

**La revisión cruzada de documentos preliminares** es el prerrequisito fundamental para la devolución de impuestos en comercio de tránsito. Es necesario verificar enfáticamente tres tipos de documentos: primero，la declaración de exportación，que debe contener la anotación "tránsito de comercio de tránsito" en la columna de observaciones，y el nombre，cantidad y unidad de la mercancía deben coincidir al 100% con la factura de compra del IVA，estando estrictamente prohibido incluir anotaciones como "envío directo" o "venta nacional"，segundo，los documentos de tránsito，que deben incluir el certificado de almacenamiento emitido por la empresa de almacenamiento del país de tránsito que acredite que la mercancía no ingresó a la circulación local，y los dos conocimientos de embarque antes y después del tránsito (desde el interior del país al país de tránsito，y desde el país de tránsito al país de destino final)，tercero，los comprobantes de fondos，que requieren retener el comprobante de transferencia del comprador final，anotando "pago por comercio de tránsito" en la columna de observaciones.

Los nodos clave deben lograr sincrónicamente el **doble emparejamiento de logística y flujo de fondos**: en el extremo logístico，es necesario subir la trayectoria completa de tránsito a través de la "ventanilla única" de la aduana，incluyendo el número de contenedor，fecha de navegación y registros de carga/descarga en el puerto de tránsito，en el extremo de fondos，debe garantizarse que el pago de la mercancía se transfiera directamente desde el comprador del país de destino final a la cuenta de la empresa nacional，o cuando se utilice una cuenta offshore conforme como intermediaria，retener la cadena completa de transferencia，evitando aparecer rastros de "reflujo de fondos a partes relacionadas nacionales".

Los planes de contingencia para anomalías deben prepararse con anticipación: si se enfrenta una investigación fiscal por carta，es necesario presentar dentro de 3 días hábiles materiales como el contrato de comercio de tránsito，acuerdo de almacenamiento，certificado de calificación del agente de carga，etc。explicando claramente la racionalidad comercial del tránsito (como evitar barreras comerciales)，si aparecen desviaciones mínimas en los documentos，es necesario contactar inmediatamente al agente de aduanas para completar la eliminación y redeclaración de la orden，asegurando la corrección antes del plazo límite de declaración.

La implementación final del cumplimiento debe completar la declaración de devolución de impuestos dentro del período de declaración del IVA de abril del año siguiente a la exportación，simultáneamente archivando todos los originales de documentos por más de 5 años，asegurando que puedan ser recuperados en cualquier momento durante la verificación fiscal，completando el ciclo cerrado de cumplimiento de todo el proceso.

**status:** accepted
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-06-11

### Respuesta 2

El llenado de la declaración de exportación para comercio de tránsito debe seguir estrictamente las normas aduaneras, debiendo anotar claramente "tránsito de comercio de tránsito" en la "columna de observaciones", y el modo de transporte debe seleccionar "transporte de tránsito" en lugar de "transporte directo fluvial-marítimo", de lo contrario el sistema determinará que es exportación de comercio general, afectando directamente la calificación para devolución de impuestos.

Si se enfrenta una disputa de valoración, es necesario presentar oportunamente materiales como el contrato de comercio de tránsito, cotización del agente de carga de tránsito, contrato de venta del país de destino final, etc., demostrando que el precio de transacción de la mercancía cumple con el precio justo de mercado, evitando que la declaración sea suspendida por no pasar la valoración, lo que retrasaría la declaración de devolución de impuestos. Simultáneamente, la declaración de comercio de tránsito no debe contener expresiones como "destino nacional" o "uso nacional", asegurando que la información de la declaración coincida completamente con el atributo de tránsito.

**status:** suggested
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-06-11

### Respuesta 3

La retención del rastro logístico del comercio de tránsito es la base central para la verificación de devolución de impuestos, debiendo seleccionar un agente de carga internacional con calificación de tránsito, exigiéndole que proporcione registros de colocación de contenedores en el puerto de tránsito, certificado de almacenamiento, y los dos conocimientos de embarque originales antes y después del tránsito (el conocimiento de embarque desde el interior del país al puerto de tránsito debe mostrar "solo para tránsito", y el conocimiento de embarque del puerto de tránsito al puerto de destino debe coincidir con la información de recepción del comprador final).

Simultáneamente, es necesario retener fotografías completas del sello del contenedor, demostrando que la mercancía no fue abierta ni desprecintada en el puerto de tránsito, y no ingresó a la circulación del mercado local. Si ocurre un retraso en la navegación que cause ruptura en el rastro logístico, es necesario exigir inmediatamente al agente de carga que emita un certificado de retraso de tránsito de la naviera, subiéndolo sincrónicamente a la ventanilla única de la aduana, evitando que la autoridad fiscal cuestione la autenticidad logística.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-06-11

### Respuesta 4

Para tramitar la devolución de impuestos a la exportación en comercio de tránsito se debe cumplir la condición central de que "la mercancía no fue consumida en el país de tránsito", pudiendo aplicar a la política de aplazamiento del IVA del país de tránsito, obteniendo el "certificado de no pago del IVA de importación" emitido por la autoridad fiscal local, como comprobante auxiliar para la devolución de impuestos nacional.

Simultáneamente, debe prestarse atención a la racionalidad de la fijación de precios en el comercio de tránsito, evitando situaciones donde el precio de compra nacional sea mucho mayor que el precio declarado en la exportación, o donde la diferencia de precio de tránsito sea excesiva, previniendo ser identificado como transferencia de ganancias mediante transacciones relacionadas, lo que desencadenaría una investigación BEPS (erosión de la base imponible y transferencia de ganancias). Además, si la empresa utiliza cuentas offshore para el tránsito de fondos, debe asegurar que los registros de ingresos y egresos de la cuenta offshore coincidan completamente con los documentos del comercio de tránsito, evitando ser determinado como reflujo de fondos.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-06-11

### Respuesta 5

La recepción y pago de divisas en comercio de tránsito debe seguir estrictamente las normas de pago transfronterizo, priorizando la recepción de divisas a través del sistema CIPS de pagos transfronterizos en yuanes, y el "mensaje adjunto de transacción" del comprobante de recepción de divisas debe anotar claramente "pago por comercio de tránsito", y el pagador debe coincidir con el comprador del contrato de venta del país de destino final. Si por circunstancias especiales se requiere el tránsito a través de una cuenta offshore, es necesario retener el comprobante de la cadena de transferencia entre la cuenta offshore y la cuenta nacional, demostrando que los fondos no pasaron por la cuenta de partes relacionadas nacionales.

Simultáneamente, debe evitarse utilizar cuentas personales para recibir divisas, de lo contrario la autoridad fiscal cuestionará la conformidad del flujo de fondos, rechazando directamente la solicitud de devolución de impuestos. Además, al realizar la liquidación de divisas se debe proporcionar al banco materiales como el contrato de comercio de tránsito, conocimiento de embarque de tránsito, etc., asegurando la conformidad del proceso de liquidación.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-06-11

### Respuesta 6

La devolución de impuestos a la exportación para comercio de tránsito debe implementar estrictamente el estándar de verificación de "consistencia de los cuatro flujos", es decir, la información del flujo contractual, flujo de facturas, logística y flujo de fondos debe coincidir completamente. El archivo de documentos debe incluir el contrato de comercio de tránsito, factura especial de compra nacional, declaración de exportación, conocimiento de embarque de tránsito, certificado de almacenamiento, comprobante de recepción de divisas, etc., donde el nombre, cantidad y monto de la mercancía en todos los documentos deben corresponder uno a uno.

Durante la predeclaración, es necesario validar los documentos a través del sistema de declaración de devolución de impuestos a la exportación de la Administración Estatal de Impuestos, y si el sistema alerta sobre "trayectoria logística anormal" o "flujo de fondos no coincidente", debe corregirse inmediatamente antes de realizar la declaración formal. Si se enfrenta una investigación fiscal por carta, es necesario presentar todos los documentos archivados dentro del plazo establecido, cooperando con la autoridad fiscal para completar la verificación, evitando que la devolución de impuestos sea retenida provisionalmente por no pasar la investigación.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-06-11

### Respuesta 7

Las cláusulas contractuales del comercio de tránsito deben anotar claramente el atributo de "comercio de tránsito", y simultáneamente acordar que el nodo de transferencia de propiedad de la mercancía sea "cuando la mercancía es embarcada y abandona el país hacia el puerto de tránsito", evitando ser identificado como venta nacional. El emisor del conocimiento de embarque de tránsito de terceros debe poseer calificación legal, y el contrato debe definir claramente las responsabilidades del agente de carga, asegurando la autenticidad y validez del conocimiento de embarque, previniendo el fracaso de la devolución de impuestos por falsificación del conocimiento de embarque.

Además, es necesario incluir cláusulas relacionadas con "evasión de barreras comerciales" en el contrato, explicando la racionalidad comercial del comercio de tránsito, y si la política del país de tránsito cambia causando retención de la mercancía, debe acordarse la responsabilidad de indemnización del agente de carga. Simultáneamente, es necesario completar previamente el registro de protección aduanera de propiedad intelectual de la mercancía, evitando que la mercancía sea retenida por infracción durante el proceso de tránsito, lo que afectaría la declaración de devolución de impuestos.

**status:** suggested
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-06-11

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