La evitación de riesgos en los contratos de comercio exterior.

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Somos una empresa exportadora de equipos mecánicos y, recientemente, vamos a firmar un contrato de 400.000 dólares con un nuevo cliente, que insiste en utilizar los términos FOB y un pago del 30% por adelantado más el 70% restante al recibir una copia del conocimiento de embarque. ¿Cuáles son los puntos de alto riesgo en este contrato? ¿Cómo podemos evitarlos para proteger el pago y los derechos de propiedad de la mercancía?

Visión de Expertos

Expertos le responden

Victor Sun
Victor SunAños de servicio:5Valoración del cliente:5.0

Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat

Desde el punto de vista del cumplimiento aduanero y la validez legal,debe prestar atención a cuatro cláusulas clave. Primero,la descripción de la mercancía debe coincidir completamente con el código HS y la declaración de aduanas,especialmente en cuanto a la denominación,las especificaciones y el uso. Cualquier expresión ambigua dará lugar a disputas de clasificación o incluso riesgos de contrabando durante la inspección. Segundo,las condiciones de pago deben especificar "entrega de la mercancía contra el comprobante bancario" en lugar de simplemente "recibo de la copia del conocimiento de embarque",ya que,de lo contrario,el cliente podría retirar la mercancía con una copia del conocimiento de embarque y usted se quedaría sin dinero ni mercancía. Tercero,la resolución de disputas debe establecer claramente el arbitraje del Comité Internacional de Arbitraje Económico y Comercial de China (CIETAC),e indicar claramente el lugar de arbitraje y la legislación aplicable,para evitar largos litigios en tribunales extranjeros. Cuarto,los plazos para la inspección de la mercancía y la presentación de reclamaciones deben ser estrictos. Se recomienda reducir el plazo para la aceptación del cliente a 7 días laborables después de la llegada de la mercancía al puerto. Cualquier retraso más allá de este plazo se considerará como aceptación,lo que evitará retrasos indefinidos en los pagos.

Cindy Chen
Cindy ChenAños de servicio:3Valoración del cliente:5.0

Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat

En términos prácticos de logística, la pérdida de control sobre los derechos de la mercancía bajo las cláusulas FOB es el riesgo más importante. Debe hacer tres cosas: en primer lugar, controlar firmemente el derecho a reservar el espacio de transporte y utilizar su propio agente de carga, para evitar que los clientes designen a sus propios agentes de carga y realicen entregas sin documentos. En segundo lugar, el campo "Consignee" del conocimiento de embarque debe indicar "A la orden del cargador" y estar endosado, no debe ser un conocimiento de embarque nominativo o entregarse directamente al cliente, para garantizar que usted tenga control sobre los derechos de la mercancía. En tercer lugar, es obligatorio contratar un seguro y hacerlo desde el momento en que la mercancía sale del almacén de la fábrica, con una cobertura de "puerto a puerto" para todo riesgo, sin esperar a que la mercancía sea cargada en el barco. En cuanto a los métodos de pago, un depósito del 30% es demasiado bajo; debe intentar obtener al menos un 50%, o exigir que el 70% del pago se realice dentro de los tres días hábiles posteriores a la recepción de la copia del conocimiento de embarque. Si el pago no se realiza en este plazo, tiene derecho a notificar a la compañía naviera para que retenga la mercancía o cambie el puerto de destino.

Linda Gao
Linda GaoAños de servicio:7Valoración del cliente:5.0

Supervisor de DocumentaciónIniciar chat

En las negociaciones comerciales, el núcleo de la evitación de riesgos es el "control por etapas" y la "verificación de la confianza". Al enfrentarse a nuevos clientes, puede dividir un pedido de 400.000 dólares en dos contratos por etapas de 200.000 dólares cada uno. Después de que la primera entrega sea aceptada, puede activar la segunda, lo que reduce el riesgo de una sola vez. En cuanto a las condiciones de pago, puede utilizar una frase diplomática: "Dado que esta es nuestra primera colaboración, esperamos establecer una relación de confianza a largo plazo. Un depósito del 50% es una garantía para ambas partes. Liberaremos el pago final inmediatamente después de recibir una copia del conocimiento de embarque". Si el cliente insiste en un depósito del 30%, debe esforzarse por agregar cláusulas de garantía, como exigir al cliente que proporcione una certificación bancaria o que la empresa matriz emita una carta de garantía de pago. Antes de firmar el contrato, es imprescindible verificar la autenticidad del cliente mediante una inspección de la fábrica por video y una investigación de terceros para evitar ser engañado por empresas ficticias. Durante la ejecución, todos los compromisos y cambios deben confirmarse por escrito mediante correo electrónico; los acuerdos verbales no son vinculantes.

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