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3C Exemption
中申が選ばれる理由
6つの免除ケースを網羅
高速レスポンス審査体制
貿易・通関一体型の申告
全工程の事後監理対応
Service Process
標準化された免除代行フロー
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01
ヒアリングとケース判定
製品パラメータや用途に基づき、最適な申請パスと一括代行プランを提案します。 -
02
資料作成と契約締結
説明書や写真を精査し、不整合を解消。迅速に代行申告の契約を締結します。 -
03
システム登録と校正
23年の知見を活かし、正確なカテゴリ判定を実施。オンライン申請前のエラーを徹底排除します。 -
04
当局承認と証書発行
当局との円滑な連携により、迅速な承認を実現。進捗はリアルタイムでフィードバックします。 -
05
通関検証と事後核銷
口岸での検証をサポートし迅速に放行。到期後の事後管理（核銷）まで確実に遂行します。
貿易 Q&A
CCC免除 関連のよくある質問
クライアントのメールには、LTAに署名する必要があると書かれており、価格を固定できるとされていますが、これは何でしょうか？私たちの会社にどのような影響があるのでしょうか？
私たちのヨーロッパの顧客は、製品をSKDまたはCKD形式で出荷するように要求していますが、これは具体的に何を意味するのでしょうか？そして完全組立品の輸出と何が異なるのでしょうか？それぞれ税関申告、物流、および顧客交渉にどのような影響を与えるのでしょうか？
最近、ある中東の顧客がFOB ST LSDの条件で貨物を輸送したいと依頼してきました。私は以前は通常のFOBでしか対応したことがないので、詳細な説明が見つかりませんでした。この条項は何を意味しているのでしょうか？隠れた費用やコンプライアンス上のリスクはないのでしょうか？見積もりを作成する際に注意すべきことは何でしょうか？
私たちが商品を輸出するとき、契約書には「1トンあたり500米ドル」と記載されていますが、税関申告書には「トン」が記載され、貨物代理店は「メトリックトン」で計算すると告知しています。最近、顧客は重量単位について疑問を持ち、彼らが求めているのは「ショートトン」だと主張しています。この3つの単位の違いは何でしょうか？税関申告や決済に影響するのでしょうか？
スペインの顧客がおり、これまではずっとDP払いで取引していました。現在、彼らがCADへの変更を希望しており、その方が柔軟だと言っています。この2つの方式には具体的にどのような違いがありますか？私たち売主にとってのリスクは大きいのでしょうか？操作や交渉において注意すべき点は何ですか？
業界23年の実績
確かな実力が証明する信頼の口コミ
「輸入した研究開発用プロトタイプを急ぎ実験に投入する必要があったのですが、中申の免3C手続きにおける専門性には驚かされました。判定から証明書発行までわずか数営業日。政策への深い理解が、精密機器の導入時間を大幅に短縮してくれました。」
「精密部品の3C判定は非常に複雑ですが、中申国貿は23年の代理実績に基づき、極めて正確なコンプライアンス助言をくれました。免除証明の発行プロセスは透明かつ円滑で、ミスゼロの書類処理により、中国市場への円滑な進出が実現しました。」
「生産ラインが止まった際、輸入メンテナンス部品の免3C対応スピードは生命線です。中申チームは緊急案件の経験が豊富で、書類審査から通関まで一気通貫。この効率的なプロのサービスは、工場の安定稼働を支える強固な盾です。」
「中申の中国免3C認証政策に対する把握能力はエキスパート級です。効率的な証明書取得だけでなく、その後の事後管理まで完璧な指導をしてくれました。フルプロセスのコンプライアンスサービスに、老舗代理店としての信頼を感じます。」
「展示会用の短期輸入における免3C申請で、中申のレスポンスは非常に速かったです。申請の細則を熟知しているため、展示品をスムーズに通関させることができました。プロフェッショナルかつ迅速。23年の蓄積は業界内で群を抜いています。」
