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中申国際海運一次代理店資格
中申グローバル海運ネットワーク
累計海運貨物量10万TEU突破 10W

世界の海運ルート網羅
グローバル物流最適化

世界主要港 · 揺るぎない信頼

プロの国際海運代理:FCL・LCLで世界へ!

中申(Zhongshen)は、FCL、LCL、通関、還付手続きまでを網羅する一貫サービスを提供します。「貿易・物流一体化」モデルにより、大口取引のコスト削減と透明性の高い資金決済の両立を実現し、安全な海外進出をサポートします。

23 +

海運代理の専門知識
コンプライアンスチーム

スペース確保と運賃ヘッジ

主要船社との直接契約により、繁忙期でも確実なスペースを確保。代理スキームを通じ運賃コストを最適化します。

大口決済・還付の統合管理

長い輸送期間による資金拘束を解消。迅速な税還付と受取対応により、クロスボーダーの資金効率を向上。
大口貨物ですか?今すぐ最適な海運プランを相談

+86 139 1787 2118

中申海運代理、世界の主要港へ

Ocean Freight Services

なぜ中申(Zhongshen)が選ばれるのか?

グローバルな船社リソースを統合し、十分な運力、資金の安全性、コンプライアンスを兼ね備えた海上物流ルートを構築します。

柔軟なブッキング形式

世界200以上の港でFCL/LCLに対応。特殊コンテナや海空マルチモーダル輸送も提案可能です。

運賃と関税の最適化

23年の実績に基づく競争力のある契約運賃を提供。正確な商品分類により関税負担を軽減します。
中申国際海運サービスの強み

貿易・物流の統合管理

通関書類と代理契約を完全に一致させ、税還付や決済における書類不備のリスクを事前に回避します。

資金繰り・決済サポート

長期パートナー様には、柔軟な支払い条件や輸出還付ファイナンスの相談など、資金効率の最大化を支援します。
Free 国際海運プランの最適化および輸出還付率の簡易診断を無料で実施中 「今すぐ相談」

Maritime Process

標準化された海運代理フロー

ブッキングから目的港での受取まで、一貫した海運実務と資金管理サービスを提供します。
  • 01

    航路選定と見積もり

    貨物量や目的地に基づき最適な船社を選定。通関代理を含む総合的なコストを算出します。
  • 02

    ブッキングと書類審査

    船社へのスペース確保と同時に、輸出代理書類を審査。物流データと貿易データの不一致を防ぎます。
  • 03

    集荷・バンニング・通関

    工場での引き取りやコンテナへの積み込みを代行。豊富な経験を活かし、正確な通関申告を行います。
  • 04

    提单発行と動静監視

    B/Lを発行し、リアルタイムで船の動静を共有。並行して決済・還付手続きを開始し効率を高めます。
  • 05

    現地清算と貿易クローズ

    海外ネットワークを通じ輸入通関を調整。全書類を整理し、為替決済と還付金の入金までサポートします。
海運見積
ブッキング代理
海運通関
動静監視
貿易清算
フィリップス (Philips)
ロレアル (L'Oréal)
パンドラ (Pandora)
メルク (Merck)
株式会社トクヤマ (Tokuyama)
テスラ (Tesla)
国際海上輸送 関連のよくある質問

貿易 Q&A

海上輸送 関連のよくある質問

世界の海運市場を洞察し、航路とスペースを最適化。FCL・LCL・特殊貨物に対応し、コストと納期を両立した輸送を提案。

私たちの工場では、チリに機械設備を輸出しようと考えていますが、信頼できる海上輸送代理店を探しています。しかし、市場には数多くの企業があり、見積もりが大幅に異なり、税関通関能力が不足して出荷が遅れることも心配です。どうやって代理店を選ぶべきでしょうか?避けた方がいい落とし穴はありますか?

私たちの会社は最近、東南アジアや欧米に向けて何件もの輸出貨物を発送する予定で、上司は私に代理店からの見積もりを依頼するように言いました。しかし、市場の代理店はまちまちで、料金が非常に安いものもあれば、高すぎるものもあります。輸出貨物の代理店にはどのような種類があるのか教えてください。私は貿易の初心者なので、信頼できるパートナーを選ぶ際にどのような点に注意すればいいでしょうか。最も心配なのは、お金を受け取った後に何もせず、業務を適切にこなせずに貨物の配達が遅れることです。

私たちは外国貿易の初心者ですが、最近海上輸出の注文があり、貨物運送会社に税関申告と船積みの手配を依頼したいと思っています。依頼側として、どのような書類が必要になるのでしょうか?このプロセスで特に注意すべき要件はありますか?業界に精通していないために被害に遭ったり、船の出発時刻を遅らせることは一番心配です。

私たちの会社はアメリカ市場に参入したばかりですが、信頼できる海上輸送代理店を探しています。しかし、市場には代理店があまりにも多く、見積もりも大きく異なっています。最も心配なのは、税関で問題が発生したり、貨物の配達が遅れたり、隠れた料金がかかることです。専門的で信頼できる代理店を見つけるために、どのように選別すればいいのでしょうか?

私は宿迁の外貿会社で働いているのですが、最近問題が発生しました。船会社が発行した提单に記載された数量単位は「PACKAGE」でしたが、実際の梱包リストでは「PALLETS」が使用されていました。このような書類の不一致は宿迁港での税関清算に影響するのでしょうか?税関で検査されて、荷物が差し押さえられることはありますか?何か対処方法はありますか?

海上輸送

海運23年の実績
確かな実力が証明する信頼の口コミ

4.9 / 5.0

グローバルな海運パートナーによる総合評価に基づく

中国

「国内の製造業にとって、海運スペースの安定性は生命線です。中申国貿は23年のリソースを活かし、繁忙期でもコンテナの定時船積みを保証してくれます。ブッキングが早いだけでなく、通関や輸出還付代行も非常にプロフェッショナルで、資金効率が大幅に向上しました。」

張マネージャー

貿易部マネージャー, 浙江省大手家具製造企業
ドイツ

「中国からのLCL(混載貨物)輸入において、特に通関のスピードを重視しています。中申は上海港とハンブルク港の連携が非常に緊密で、書類作成も極めて厳格です。23年間ミスが一度もありません。中国で最も信頼できる海運代理店です。」

Karl Hoffmann

物流ディレクター, ベルリン産業設備輸出入商
アメリカ

「海運には不確定要素が多いですが、中申国貿は万全のモニタリングとワンストップのDDPサービスを提供してくれます。税関検査や港湾混雑のリスクも、深い業界知識で迅速に解決してくれるため、当社のサプライチェーンは非常に安定しています。」

James Wilson

運営副社長, カリフォルニア州家電ディストリビューター
アラブ首長国連邦

「中申国貿は中東航路において圧倒的な強みを持っています。競争力のある運賃はもちろん、ドバイ周辺港の通関政策を熟知している点が重要です。我々のような大口商品トレーダーにとって、彼らはプロフェッショナルの代名詞です。」

Ahmed Al-Fayed

総支配人, ドバイ建材貿易グループ
ブラジル

「大型機械の輸送は複雑で、オープントップ等の特殊コンテナが必要です。中申のチームは配載計画から固定・補強まで専門的な指導を提供してくれました。23年の経験は本物で、貨物はブラジルまで無傷で届きました。」

Ricardo Silva

生産責任者, ブラジル重工グループ
日本

「中申国貿のサービスは標準化が徹底されています。積地での検数・補強から揚地でのデバンニング・配送まで、各工程で明確なフィードバックがあります。この『細部』へのこだわりが、長期契約を任せられる安心感に繋がっています。」

田中 裕太

CEO, 大阪精密機器株式会社