ブラジル税関と港湾規則:貨物の差し押さえを回避するために

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ブラジルの税関および港湾規則は非常に厳格ですが、輸出業者と輸入業者の双方が事前に準備を整え、完全かつ正確な書類を提供すれば、貨物の差し止めリスクを大幅に低減し、スムーズな通関を確保できます。本記事は、ブラジルの税関および港湾規則について深く理解し、貨物の差し止めを回避して円滑な通関を実現するための手助けを目的としています。

ブラジルの税関および港湾規則は非常に厳格ですが、輸出業者と輸入業者の双方が事前に準備を整え、完全かつ正確な書類を提供すれば、貨物の差し止めリスクを大幅に低減し、スムーズな通関を確保できます。本記事は、ブラジルの税関および港湾規則について深く理解し、貨物の差し止めを回避して円滑な通関を実現するための手助けを目的としています。

ブラジルの税関・港における主な規定:

1、荷受人情報:ブラジル向けのすべての貨物において、荷受人が「TO ORDER」となっている場合、荷受人の詳細情報を提供する必要があります。ブラジルの税関システム(SISCARGA)でこれらの情報が確認された後でのみ、貨物は通関されます。

2、無船荷証券貨物:書類不備または情報に誤りのある貨物はすべて密輸とみなされ、直ちに税関で差し押さえられ、罰金が科せられます。

3、家庭用品と中古車の貨物:「前払い」条件のみ受け付けます。

4、危険物:船荷証券及び税関積荷目録に詳細に申告する必要があります。

5、船舶部品:税関手続きのため、少なくとも5営業日は余裕を持って準備する必要があります。

6、船荷証券原本:出港地代理店は、提供するすべての情報がシステム上の情報と一致していることを確認しなければなりません。

7、書類を提供できない貨物:必要な書類を期限内に提出できない場合、ブラジル代理店は一切の責任を負いません。

8、中継貨物:輸入貨物と同じ税関手続きに従う必要があります。

9、不足荷物:コンテナが荷卸しされていない場合、直ちにブラジル代理店に通知してください。

10、輸入書類及び変更:すべての変更は船がブラジルの港に到着する前に完了しなければなりません。

11、貨物の説明:船荷証券(B/L)と積荷目録に詳細な記載が必要です。

12、ケースシール番号:すべてのコンテナは貨物書類に申告する必要があります。

13、LCL貨物:LCL輸送状態として表示する必要があります。

14、船荷証券原本:システム内の情報と一致している必要があります。

15、CNPJとCPF:すべての輸入会社または個人は、対応する識別番号を提供しなければなりません。

16、NCM:積荷目録に表示されなければなりません。

17、体積情報:船荷証券に表示する必要があります。

18、中継貨物:船が港に到着する5日前までに、すべての書類を提出する必要があります。

19、温度:冷凍庫の設定温度はB/L(船荷証券)に表示する必要があります。

20、フラットファイル:船が港に到着する前に送信する必要があります。

二、ブラジル税関が貨物を差し押さえる7つの理由

ブラジルは「世界で最も厳しい税関」として知られています。多くの貨物がブラジルに輸入される際、現地税関の規定を理解していない、または遵守していないために差し押さえられるケースが頻発しています。以下は貨物が差し押さえられる7つの主な原因です:

1、書類が不完全または誤りがある場合:完全かつ正確な輸入書類を提供しない。

2、貨物の説明が不明確:船荷証券には一般的な記載が使用されています。

3、事前に申告していない場合:規定の期限内にすべての資料を税関に提出しませんでした。

4、荷受人情報が不完全:荷受人の詳細情報が提供されていません。

5、危険物規定違反:規定通りに申告または表示されていません。

6、権限の欠如:船主または荷受人の許可なく変更を行いました。

7、港湾規則違反:規定通りに転送貨物を申告しない場合、または中継を通知しない場合。

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