アメリカ向け輸出貨物の輸送詳細及び注意事項

世界貿易において、米国市場は間違いなく非常に重要な一環です。しかし、米国市場に参入し、その中で効果的な輸送と取引を行うには、同国の一連の規定と基準を十分に理解し、遵守する必要があります。本稿では、米国市場での輸送と貿易の各方面について詳しくご紹介いたします。

1、サービス基準

アメリカの貨物にはきめ細かいサービスが必要です。特に貨物が港に到着した後のサービスです。もし貨物到港後15日以内に通関業者が手続き（PROCEED）を行わない場合、貨物はG.O.倉庫に送られますが、この倉庫の料金体系は非常に高いです。

2、代理資格審査

アメリカ航路の輸送事業に従事するすべての正規フォワーダーは、アメリカ本土（FMC）で登録を行い、NVOCCの正式コードを保有しなければなりません。これは、そうすることでのみ、アメリカでの輸送過程で何らかの問題が発生した場合に法的保護を受けることができるためです。

3、細部規定

（1）具体的な輸送先の確認

アメリカの貿易において、貨物の最終目的地（FINAL DESTINATION）を確認することは極めて重要です。アメリカの地名は重複することがよくあるため、貨物の誤配を避けるために、正確な住所と郵便番号が必要です。

（2）顧客ニーズ

多くのアメリカの大口顧客はサプライヤーに多くの物流サービス要求を持っています。これには、区分けしたコンテナ積み要求、時間通りの納品、それに通関のための正確かつタイムリーな書類提供が含まれます。

（3）港湾費用

アメリカでは、コンテナ滞泊料金（デマレージ）は会社が請求し、港湾滞泊料金（デテンション）は船会社のターミナルが請求します。また、ターミナルによって料金も異なります。

4、送料価格

アメリカでは、すべての貨物代理店が契約価格を使用していますが、必ずしもすべての貨物代理店がアメリカ路線の価格を持っているわけではありません。各船会社と直接アメリカ路線の価格契約を結ぶには、強力な実力が必要です。

5、重量制限規定

アメリカは輸送貨物の重量に対する要求が厳格で、重量制限は主にアメリカ内陸部の道路重量制限の影響を受けています。顧客が超重貨物をアメリカ内陸地点まで輸送するよう要求する場合、偽って申告する、基本港で分岐する、基本港の埠頭で鉄道に乗り換えて内陸地点へ送るなどの方法を取ることができます。しかし、その中でも、偽って申告する方法はリスクが極めて高いため、使用を推奨しません。

6、通関規則

アメリカ税関は船が出港した後、輸出国から送信されたAMS申告データを受信し、船の到着前一週間までに輸入に必要な書類及び船会社の到着通知を受け取り、その後アメリカ税関に申請しなければなりません。及び商品検査。

7、輸入書類要求

世界的なH.S.CODEは統一されていますが、税額を確認する際には、最も正確な品名記述を提供する必要があります。アメリカの関税認定は世界で最も煩雑な国の一つであり、特にDDP（完税后引き渡し価格）の顧客を処理する場合に顕著です。

アメリカ市場での輸送と貿易は複雑な作業ですが、上記のガイドラインに従い、関連する規定と基準を理解し実行すれば、この市場で成功することができます。あなたが海運会社、貨物代理店、またはサプライヤーのいずれであっても、アメリカ市場の変化に継続的に注目し理解し、その持続的な発展と変化に適応すべきです。