地中海海運(MSC)は、輸送効率を向上させるため、2つの主要な太平洋横断航路の寄港地を調整します。

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地中海航路(MSC)は近日、遠東 - 米国北西部航路のChinookと遠東 - 米国航路のSantanaの寄港地を調整すると発表しました。これにより、輸送時間の改善と船便の定刻率の向上を図ります。

地中海航路(MSC)は近日、遠東 - 米国北西部航路のChinookと遠東 - 米国航路のSantanaの寄港地を調整すると発表しました。これにより、輸送時間の改善と船便の定刻率の向上を図ります。

7月15日から、塩田港を出航する「MSCDAMNA」号のUK328A便から、Chinook航路の寄港地が調整されます。新しい寄港順は:塩田 - 上海 - 青島 - 釜山 - バンクーバー - シアトル - ポートランド - 塩田です。

Santana航路の寄港地調整は、「MSCVILDAX」船のUX326X便から始まります。新しい寄港順は以下の通りです:ハイフォン - 上海 - 寧波 - 釜山 - マンサニーヨ - クリストバル - コサイド - ポート・オブ・エバーグレーズ - ボルチモア - ラザロ・カルデナス - ハイフォン。

地中海航運(MSC)のこの調整は、輸送時間の改善と便数遵守率の向上を目的とし、世界の物流ニーズをより良く満たすためです。この措置は、航運会社が世界の物流ネットワークにおける重要な地位と、輸送効率の最適化とサービス品質の向上に向けた彼らの継続的な努力を反映しています。

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