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title: "外貿用語の問題"
description: "私は今、外貿の仕事を始めたばかりですが、クライアントがDDP価格を求めているのに、私は以前はFOB価格しか提示していませんでした。DDPとFOBの違いは何でしょうか？DDPを引き受けた場合、どのようなリスクやコストが発生するのでしょうか？見積もりを作成する際に注意すべきことは何でしょうか？そうしないと、損失になる可能性があるのです。"
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ja/qa/foreign-trade-terms-problems.html"
language: "ja"
type: "Q&A"
category: "其他问题"
datePublished: "2026-02-05"
dateModified: "2026-02-05"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 3
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# 外貿用語の問題

## 質問

 私はちょうど入社しました。この件では、クライアントはDDP価格を提示するように依頼していますが、私は以前はFOB価格しか提示していませんでした。DDPとFOBの違いは何でしょうか？DDPを引き受けた場合、どのようなリスクやコストが発生するのでしょうか？見積もりを作成する際に注意すべきことは何でしょうか？そうしないと、損害に遭う可能性があるのです。 

## 回答
                            
### 回答 1 — ベストアンサー

DDPとFOBの本質的な違いは、税関の責任とリスク移転のポイントがまったく異なります。FOBの場合、港の船に荷物を積み込み、輸出申告を完了すれば、責任は基本的に終わります。しかし、DDPでは、輸入国の税関清算、関税や付加価値税の支払い、さらには製品が現地基準に適合しているかどうかといったコンプライアンスリスクまでも担わなければなりません。多くの初心者は、輸入国の関税税率を確認しなかったり、製品がCEやFDAなどの特殊認証が必要かどうかを事前に確認しなかったりして、荷物が到着してから税関を通過できなかったり、関税コストがすべての利益を食い尽くしてしまうこともあります。目的国のHSコードに対応する関税率や製品のアクセス要件を確認した後でDDPを受け入れるかどうかを決定することをお勧めします。もし受け入れなければならない場合は、関税税率の変動条項を契約書に明記し、目的国が突然税率を引き上げた場合に損失を被ることを避けましょう。

**status:** accepted
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-02-05

### 回答 2

物流実務から見ると、FOBの場合、お客様は国内のトラッカー料金と通関料金のみを支払う必要がありますが、海上運賃はお客様が負担します。しかし、DDPの場合、目的地の通関料金、関税、付加価値税、目的地までの内陸輸送料金、さらには倉庫料金などを算出する必要があります。お勧めは、すぐに貨物代理店にDDPの全額見積もりを依頼し、すべての目的地の雑費が含まれていることを確認してください。そうしないと、正確な見積もりができないでしょう。また、DDP条項では、お客様は目的地の通関代理店を指定する必要があります。そうしない場合、お客様はお客様が任意に代理店を選択する可能性があり、最終的に高額な請求書を支払うことになるでしょう。さらに、提单の「受取人」欄の記入方法、原本提单か電子提单かなどの細かい点も、通関の効率や費用に影響を与えます。出荷前に、貨物代理店と通関代理店の3者間で操作手順を確認しておきましょう。そうしないと、商品が到着してから慌てることになるでしょう。

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-02-05

### 回答 3

お客様がDDPを要求する理由は2つある可能性があります。1つは通関が面倒だと考えてリスクを移転したい場合、もう1つは現地サプライヤーとDDPの価格を比較したい場合です。まずは断固として拒否するのではなく、「DDPを希望するのは通関の利便性を考慮した結果でしょうか、それとも総合コストの比較からでしょうか？」と聞いてみてください。前者の場合は、DDU（関税別）を提案するか、通関支援サービスを提供することができます。これにより、お客様の問題を解決しながら、自分自身を拘束しないで済みます。DDPを請求しなければならない場合は、リスクプレミアムを十分に加算する必要があります。例えば、FOBコストに15～20%を加算してリスクバッファーとします。同時に、支払い方法はT/T全額または大部分のデポジットを取得するようにしてください。そうしないと、お客様が支払いを遅延させながら、関税や運賃をすべて前払いしてしまう可能性があります。契約書に「目的国の政策変更による追加税金の場合、買い手は差額を補う必要がある」と追加すると、一部のリスクを移転できます。

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-02-05

## 関連カテゴリー
- [輸入代行Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ja/qa/cat-import-agency/)
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## 関連資料
- [貿易サービス](https://www.sh-zhongshen.com/ja/services/)
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