福州の輸送用ラベルと箱のラベルに関する問題ですか?
解決済み
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追跡番号:NO.20260318 / GLOBAL 中申貿易 · 23年以上の実績を持つ貿易代行
貿易の課題はありますか?
輸出入権なし、通関トラブル、
複雑なコンプライアンス対応など。
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中申のソリューション
一気通貫のフルサポート:スムーズな
通関と確実な資金決済を保証。
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私たちの会社は福州にあり、これは初めてのことです輸出に際して、お客様はマークと箱のラベルの情報を提供するように求めています。質問です:1. マークと箱のラベルの違いは何ですか?どのような内容が必要ですか?2. 福州税関にはマークに関する特別な規制要件がありますか?間違った記入は税関クリアランスに影響しますか?3. 後続の論争を避けるために、お客様とどのような詳細を確認する必要がありますか?

Kevin Lin勤務年数:4顧客評価:5.0
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商標と箱のラベルは税関検査の重点対象であり、情報が不一致の場合、税関検査やクレームにつながる可能性があります。福州税関では全国基準に従っていますが、重点監視品目の検査率が高くなっています。主ラベルには次の情報が含まれる必要があります。お客様の英語略語、契約番号、目的港、箱番号/総箱数、毛重量、体積。副ラベルには品名、規格、原産地が記載されなければなりません。特に注意する点として、「Made in China」は標準的な英字で記載する必要があり、手書きや不干胶のラベルは不可です。危険品や特別監視品目には対応するラベルを貼る必要があります。出荷前には、税関申告書と箱のリストのラベル案を確認しておきましょう。ラベルと税関申告書、箱のリストが不一致の場合、変更に少なくとも2~3営業日がかかり、追加の保管料が発生する可能性があります。
Cindy Chen勤務年数:3顧客評価:5.0
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物流実務から見ると、マークのデザインは倉庫の在庫管理効率や目的地の配達速度に直接影響します。福州港ではマークのフォントサイズに暗黙の要件があります。文字の高さは5 cm以上でなければならず、10 m離れた場所からでも読み取れるようにする必要があります。お勧めは、正面マークと側面マークの両方を使用する方法です。正面マークは簡単なもので(顧客名+注文番号+目的地)、側面マークは詳細なもので(SKU+数量+重量)です。コンテナ貨物の場合は、箱のマークに「LCL」を記載する必要があります。そうしないと、別のコンテナに誤装される可能性があります。また、福州からヨーロッパへのルートで最近荷物が大量に積み込まれており、マーク情報が不明な場合は船会社に荷物を返送される可能性があります。電子版のマークはコンテナに積み込む48時間前までに運送業者に送付し、現場で印刷して箱に貼付する必要があります。最後に、写真を残しておくことは非常に重要です。万一荷物が破損したり、紛失したりした場合、明確なマークの写真は保険請求の根拠となります。
Linda Gao勤務年数:7顧客評価:5.0
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マーキングの問題は、本質的に顧客の信頼を試すものです。まず、マーキングのデザイン案を顧客に送付し、書面で承認を取得する必要があります。メールの件名に「最終出荷マークの承認が必要」と記載すると、後に口頭で承認した後に拒否されることを避けることができます。 もし顧客がマーキングなし(N/M)を要求する場合は、契約書に明確に記載し、顧客に書面で同意を得る必要があります。そうでない場合、目的地の代理店が受け付けを拒否する可能性があります。 顧客が急にマーキングを変更した場合は、まず変更にかかるコスト(通常1箱あたり3~5元)と遅延のリスクを評価し、「更新は可能ですが、スケジュールへの影響と潜在的なコストを確認する必要があります」と丁寧に返答する必要があります。 さらに、PIにマーキング確認条項を追加すると、「出荷の3日前までにマーキングを確認する必要があります。そうでない場合、サプライヤーは標準マーキングを使用します」ということが明確になり、顧客の拖延を効果的に回避することができます。