樹脂の中のNCは何を意味しているのですか?

解決済み
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私たちには中東のクライアントがいて、彼らは工業用樹脂を購入しようとしていますが、技術仕様書にはNC成分が含まれていると記載されています。このNCは何を意味するのでしょうか?輸送に関しては何か特別な要件があるのでしょうか?このような仕様に初めて対応するので、失敗したくないのです。

専門家の知見

エキスパート回答

Lucas Liu
Lucas Liu勤務年数:8顧客評価:5.0

シニアオペレーションコンサルタントチャットを開始

NCは通常、樹脂製品に含まれるニトロセルロースを指し、《危険化学品目録》で定められた可燃性固体であり、税関の監視条件は2(輸入許可証)と3(輸出許可証)です。直ちに工場から英語と中国語の両言語のSDS(安全データシート)を入手し、NCの具体的な含有率を確認する必要があります。含有率が55%を超える場合、製品のUN番号は2556となり、危険品として輸出する必要があります。含有率が55%未満の場合は2557となります。いずれの場合も、商検の際には《出境危険品輸送包装使用鉴定结果单》を提供し、包装には9類の危険物の菱形マークを貼付する必要があります。特に注意:ニトロセルロースは40℃以上の温度や不適切な湿度の条件下で自発的に燃烧する可能性があるため、保管や輸送の際には《危険品安全適運申报单》に正確に記入する必要があります。虚偽の申告は税関から10万元以上の罰金に加えて刑事責任にもつながる可能性があります。

Evelyn Li
Evelyn Li勤務年数:3顧客評価:5.0

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ニトロセルロースを含む樹脂は危険物として取り扱われ、一般化学品として輸送することはできません。海上輸送の場合、15日前までに船会社に予約が必要で、MSDS、危険物証明書、技術説明書を提供する必要があります。包装はII類以上の危険物専用バレルで行い、カテゴリ9の危険物ラベルとUN番号を貼付する必要があります。注意:中東ルートの多くの船会社はニトロセルロースの輸送を禁止しており、マースクやMSCなどの主流船会社では追加の承認が必要で、通常の貨物よりも運賃が2~3倍高くなります。空路輸送は基本的に不可能で、IATA-DGRではニトロセルロースが禁止品として記載されています。含量が非常に低い(5%未満)場合にのみ、特別な承認を得ることができます。海上混載輸送がお勧めですが、同行の貨物に禁止品がないことを確認する必要があります。また、目的港の税関では、《危険物輸入許可証》を事前に取得する必要があります。お客様には出荷前30日までに現地の環境保護当局に申請してお願いする必要があります。そうでない場合、到着時に高額の保管料が発生します。

Daniel Xu
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クライアントの仕様書にNCという専門用語が登場する場合、それは相手の技術部門が調達決定に関与していることを示しており、これは専門的なイメージを構築する良い機会です。まず、メールで確認してください。 あなたの会社の技術仕様書に記載されているNC成分について、製品を正確にマッチングして輸出に準拠するために、以下の3点を明確にしてください。 1. NCはニトロセルロース(Nitrocellulose)を意味するか? 2. 目標含有量のパーセンテージと許容誤差範囲はどのくらいか? 3. 最終製品の具体的な用途(塗料、接着創、印刷インク)は何か? これにより、あなたの専門性を示し、責任を明確にすることができます。 もしクライアントがNCを含むことを確認した場合、見積もりに危険物料の追加料金と危険物料認証のコストを別途記載してください。そうしないと、後で料金を増額するとクライアントが不満を持つ可能性があります。 同時に、契約書に以下の条項を追加してください。 製品の成分情報が不正確で税関クリアランスや輸送ができなかった場合、供給者が責任を負うこと。 覚えておいて:より専門的なクライアントは、リスクを事前に説明することを評価します。これは後で説明するよりも説得力があります。

ご注意:各ユーザーの表現を尊重しますが、投稿内容はあくまで個人の見解です。