通関手数料は誰が負担するの？
解決済み
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追跡番号：NO.20260319 / GLOBAL 中申貿易 · 23年以上の実績を持つ貿易代行
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私たちの貨物が上海港に到着しましたが、顧客の許可証の問題で税関通関ができず、12,000元の返品料が発生しました。顧客は私たちの責任だと主張し、負担するように求めていますが、契約書にはFOB上海しか記載されておらず、返品に関する規定は明確ではありません。現在、貨物は税関の保管倉にあり、毎日費用が発生しています。このような状況では、誰が負担すべきでしょうか？顧客とどう交渉すればいいのでしょうか？今後、このような問題をどう防ぐことができるのでしょうか？
Daniel Xu勤務年数：10顧客評価：5.0
輸出入業務ディレクターチャットを開始
コンプライアンスおよび法的観点から、費用の負担はまず取引条件と契約に基づき決定されます。FOB条項では、船側に移る後にリスクが移転しますが、通関手数料は通関の特殊な費用であり、具体的な責任の所在を確認する必要があります。もし実際に顧客のライセンス問題が原因であれば、原則として顧客が負担するべきですが、以下の点に注意する必要があります。1) 契約に「買主の理由により通関ができなかった場合、買主は追加費用を負担する」という条項があるかどうか。2) 顧客のライセンス問題を証明する書面による証拠があるかどうか。3) 税関の退関理由の説明が重要な証拠です。税関に書面による退関理由の説明を即刻申請し、契約の責任条項を確認することをお勧めします。明確な規定がない場合は、交渉による解決が必要になる場合がありますが、手元にある証拠が交渉の主導権を決定するでしょう。
Grace Wang勤務年数：10顧客評価：5.0
シニア貿易コンサルタントチャットを開始
実務面では、退関税は通常、通関業者のサービス料、検査料、保管料、港外運送料などで構成され、毎日増加していきます。現在、最も重要なことは損失を最小限に抑えることです。1) 通関業者に直ちに税関に「退関申請書」を提出し、退関の理由を明確にする。2) 貨物代理店に毎日の保管料のコストを計算し、顧客に明確に請求する。3) 顧客が拖延する場合は、再販や返品を検討するが、返品料はより高額です。予防策として：出荷前に、顧客に「すべての輸入許可書類が完全かつ有効である」ことを書面で確認し、契約の附属書類とすることが重要です。新規顧客や敏感製品の場合、関税保証金の前払いをお勧めします。また、通関申告書の備考欄に「買主がXX許可証を提供しない場合、退関費用は買主によって負担される」と記載すると、一部の税関では補助的な証拠として利用できます。
Jason Wu勤務年数：10顧客評価：5.0
国際物流・サプライチェーンマネージャーチャットを開始
交渉の際には「契約書に記載されていない」と言うのは決してプロらしくありません。代わりに次のように言うことをお勧めします。「お客様がライセンスの問題に直面していることは理解していますが、通関手数料は通関手続きにかかる特殊な費用であり、FOB慣行と実際の責任の所在に従って、友好的に交渉する必要があります。現在、商品は毎日追加の倉庫料が発生しており、お客様が60%、当社が40%で分担することをお勧めします。早く商品を引き取って損失を最小限に抑え、長期的な協力関係を重視しましょう。」 これにより、相手の面子を保ちながら責任の割り当てを明確にすることができます。相手が硬直している場合は、「それならば、税関から正式な退関理由の説明を取得し、実際の責任者に処理するしかありませんが、これはお客様の後続の輸入記録に影響を与えるでしょう」と提案することができます。通常、相手は妥協するでしょう。根本的な解決策は、新しい契約に「通関責任条項」を追加し、買主の書類に関する問題によるすべての費用を買主に負担させるとともに、10-15%の前払い金を通関保証金として徴収することです。