ドイツからの金属材料の輸入に関する完全なガイド：MTCの成分比較、HS分類の落とし穴、EXWでの引き取りの実務について説明します。

7222.20 (冷間加工)

論理： 「熱間圧延」か「冷間引き延ばし」かを区別しなければなりません。ドイツ製品は通常、冷間引き延ばしで作られた高精度の棒材であり、税率が異なります。

論理： これは「特殊鋼の中の特殊鋼」であり、分類は非常に厳しいのです。

論理： 7系（超硬アルミニウム）は航空宇宙に関連しており、二重用途品（Dual-use items）のライセンスが必要かどうかに注意する必要があります。

7304.51 (合金冷間引抜)

論理： ドイツ製の管材はしばしば油圧システムに使用され、内壁の光洁度が高く要求されます。分類する際には、材料が「鉄」か「合金」かを区別する必要があります。

ドイツのサプライヤーは通常非常に強く、価格交渉に積極的です。EXW 工場渡し価格。これにより、輸入業者はドイツ本土から中国の工場までの全てのプロセスを管理しなければならないことが要求されます。

ステップ1：書類の審査とABDの作成

• MTCの事前審査：これが最も重要なステップです。出荷前に、ドイツの工場にDINEN102043.1証明書の提供を要求します。
  • 代理支援：私たちの技術チームは、MTC上のCr、Ni、Mo、Bなどの元素の含量を税関税則判定表に入力し、HSコードを事前に確定し、反ダンピングや自動輸入許可証が発動されるかどうかを確認します。
  • ： エクスウェイ条項に基づき、買い手はドイツからの輸出通関を担当します。
    • 私たちはドイツの税関システムに申請する必要があります。MRN、生成AB書類。この書類がなければ、トラックの運転手は（ハンブルグ港など）出国時に検査を通過できず、貨物の輸出もできません。

    ステップ2：商品の引き取りと梱包の検査

    • 木製包装の規制に準拠しています。ドイツの倉庫で使用するパレットには、明確な識別情報が記載されなければなりません。IPPCロゴ。
    • 防錆と強化：
      • 金属材料は密度が高く、体積が小さいです。コンテナ荷物（LCL）の場合、重量トレイに入れて鋼製バンドで固定する必要があります。
      • ドイツの内陸輸送費は非常に高額なので、通常はコストを下げるためにバックロードトラックを手配します。

      ステップ 3: 到着時の税関検査と検査

      • 輸入自動許可証（7証）：一部の鋼材製品（例えば、税号7228の下にある製品）は商務省による登録が必要です。これらの製品を輸入する場合、5～10営業日前までに申請する必要があります。商品が到着してから申請すると、必然的に香港滞在税が発生します。
      • サンプル検査：税関が成分に疑念を抱いた場合、検査センターに送られて検査を受けます。
        • チュンシンの視点：申告時には、お客様に「牌号：XXX、主な成分：CrXX%、NiXX%」と明記することをお勧めします。これにより、申告の信頼性が高まり、検査の可能性が低くなります。

        

        ベテランでも見過ごしてしまうであろう、目に見えないリスクさえあります。

        サプライチェーンの運営者として、私はあなたにドイツからの輸入品に関わる3つの「落とし穴」について警告しなければなりません。

        • 公差による重量差

        ドイツでは金属は通常、理論重量（Theoretical Weight）で取引されますが、中国の税関では実際の純重量（Net Weight）で申告されます。

        リスク： 鋼材には公差（Tolerance）があり、理論重量と実際重量には3～5%の差が生じることがあります。もし理論重量で税関申告をした場合、税関で重量を計測したときに差が大きすぎると虚偽の申告と疑われてしまう可能性があります。

        対策（たいさく）： 発送業者には、梱包リストに「実際の重量」を記載するように求めます。または、ドイツの引き取り倉庫で二次重量測定を行ってもらいます。

        • 「鋼材」と「製品」の区別

        輸入された一部の金属部品は、すでに初期加工がされている（例えば、両端にネジが切られ、穴が開けられている）。

        リスク： この場合、それはもはや「鋼材（第72章）」ではなく、「機械部品（第84章）」や「汎用部品（第73章）」になる可能性があります。税率は全く異なります。

        対策（たいさく）： 明確な実物図と加工図面を提供してください。ただし、輸送の都合上に穴を開けただけの場合は鋼材に分類され、取り付けのために穴を開けた場合は製品に分類されます。

        • 反ダンピング税の「原産地」透析

        ドイツの多くの鋼材商（Stockist）が販売している商品は、実際はドイツ製ではなく、日本製や中国からの再輸入品である可能性があります。

        リスク： もし原産地証明書に特定の反ダンピング対象国（例えば、一部のステンレス鋼は原産地制限国から輸出されている場合）が記載されている場合、ドイツから出荷したとしても、反ダンピング税を支払う必要があります。

        対策（たいさく）：MTCでは、Origin（原産地）の栏を明確にする必要があります。配送先がハンブルグだからというだけで判断してはいけません。

        出荷前に必ずしなければならない5つのこと

        外高橋に到着した商品の成分が間違っていることに気づいたらすでに遅く、今すぐに確認してください。

        • MTC成分の再検査：中国の税関関税に基づき、ホウ素（B≥0.0008%）、クロム（Cr≥0.3%）などの微量元素による分類が変更されたかどうかを確認してください。
        • ライセンスの問い合わせ：確定したHSコードには《自動輸入許可証》（7証）が必要なのか？必要な場合、すでに承認されているのか？
        • 包装の適合性：ドイツから送られてきた木製パレットや木箱にIPPCの印が付いているかどうかを確認してください。（ドイツ人はたまに使い捨ての合板を使うこともありますが、それは問題ありませんが、天然木には印が付いていなければなりません）。
        • 実重量確認：書類に記載されている重量は目視重量ですか、実際の重量ですか？誤差範囲は3%以内に抑えられていますか？
        • ABDファイル：もしEXW条項の場合、ドイツの代理店がMRN番号を取得したかどうかを確認してください。

        要するに、ドイツからの金属輸入に際しては、MTC（材料証明書）が核心の機密情報です。MTCに記載された化学元素を理解すれば、通関の主導権を掌握することができるのです。