--- title: "Семь основных препятствий, с которыми сталкиваются китайцы, ведя бизнес в Бразилии." description: "Я планирую выйти на рынок строительных материалов в Бразилии, но слышал, что там часто меняются политические условия, возникают проблемы с таможенным оформлением и длительные сроки оплаты. Хотелось бы узнать, какие препятствия чаще всего встречаются у китайских предпринимателей, ведущих бизнес в Бразилии? Особенно интересуют вопросы таможенного контроля, логистики и переговоров с клиентами — какие подводные камни необходимо заранее избежать?" url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/chinese-brazil-business-seven-obstacles.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "其他问题" datePublished: "2026-01-18" dateModified: "2026-01-18" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 3 --- # Семь основных препятствий, с которыми сталкиваются китайцы, ведя бизнес в Бразилии. ## Вопрос Я планирую выйти на рынок строительных материалов в Бразилии, но слышал, что там часто меняются политические условия, возникают проблемы с таможенным оформлением и длительные сроки оплаты. Хотелось бы узнать, какие препятствия чаще всего встречаются у китайских предпринимателей, ведущих бизнес в Бразилии? Особенно интересуют вопросы таможенного контроля, логистики и переговоров с клиентами — какие подводные камни необходимо заранее избежать? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Бразильская система таможенного контроля является одной из самых сложных в Латинской Америке，и вам необходимо уделить особое внимание трем основным рискам несоблюдения требований. Во-первых，это система импортных лицензий. Бразилия применяет неавтоматическую систему импортных лицензий (LI) для некоторых товаров，процесс одобрения которых может занять 30-60 дней и должен быть завершен до отправки груза. Во-вторых，это налоговое соответствие. Бразилия взимает налоги на федеральном，штатном и муниципальном уровнях，а импортные операции включают II (импортный налог)，IPI (налог на промышленную продукцию)，PIS/COFINS (социальный взнос) и ICMS (штатный НДС). Совокупное налоговое бремя может превышать 60%，поэтому при формировании коммерческого предложения необходимо заранее включить модель расчета затрат. Наконец，это таможенная оценка и проверка. Бразильские таможенные органы строго пресекают занижение цен и используют базы данных о ценах на международном рынке. Рекомендуется сохранять полную документацию по цепочке поставок. Кроме того，Бразилия часто проводит антидемпинговые расследования，и китайская плитка，металлические изделия и другие товары неоднократно облагались дополнительными антидемпинговыми пошлинами. Перед отправкой груза необходимо убедиться в актуальности тарифных ставок на соответствующие товары. Что касается документации，то коносаменты，счета-фактуры и упаковочные листы должны быть полностью согласованы друг с другом. Любые несоответствия могут привести к штрафам или конфискации товара. **status:** accepted **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-01-18 ### Ответ 2 Что касается логистики в Бразилию, я рекомендую в основном морской транспорт, но крайне важно правильно выбрать порт и условия поставки по Инкотермс. Основные бразильские порты — Сантос, Рио-де-Жанейро и Паранагуа — постоянно перегружены, и таможенное оформление обычно занимает 7-15 рабочих дней, а в пиковый сезон может затянуться до 30 дней. Лучше всего выбрать условия CIF или DDP, передав таможенное оформление и внутренние перевозки местным агентам, чтобы избежать сложных процедур по налогам и получению разрешений. Что касается сроков морских перевозок, то путь из основных китайских портов до Сантоса занимает примерно 35-40 дней, но график отправления нестабилен, поэтому рекомендуется закладывать не менее 60 дней на доставку. В плане стоимости, помимо фрахта, в Бразилии высоки портовые сборы (THC, терминальные сборы) и внутренние транспортные расходы. Например, доставка 40-футового контейнера из Сантоса до Сан-Паулу может стоить дополнительно 2000-3000 долларов США. Хотя воздушные перевозки быстрее (около 3-5 дней), стоимость их в 8-10 раз выше морских, и они подходят только для дорогостоящих образцов или срочных поставок. Что касается документооборота, оригиналы коносаментов должны быть заверены, а счета-фактуры и упаковочные листы должны содержать код NCM (бразильская таможенная классификация товаров). Заранее согласуйте все детали с экспедитором, чтобы избежать проблем с таможенным оформлением после прибытия груза в порт. **status:** suggested **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-01-18 ### Ответ 3 В Бразилии ведение бизнеса в первую очередь зависит от личных связей и понимания местной культуры. Вы должны адаптировать темп переговоров и подход к установлению доверия. Бразильцы ценят личные отношения и непосредственное общение, поэтому перед первым сотрудничеством желательно лично посетить партнёра и воспользоваться рекомендациями местных торговых палат или китайских деловых сетей. По электронной почте или по телефону сложно завоевать доверие. Что касается способов оплаты, бразильские клиенты обычно требуют отсрочки платежа (OA) или аккредитивов с отсрочкой платежа (90–180 дней), но для новых клиентов рекомендуется настаивать на 30% предоплате и 70% аккредитиве с немедленной оплатой, чтобы снизить риски. В контрактах необходимо предусмотреть достаточную гибкость, поскольку бразильская правовая система сложна и судебные разбирательства могут длиться долго. Рекомендуется включить положения о международном арбитраже (например, в CCI) и согласовать расчёты в долларах США, чтобы избежать валютных рисков. В коммуникационном стиле бразильцы отличаются дружелюбием и гибким отношением ко времени, поэтому опоздания на встречи — обычное явление. Вы должны сохранять терпение и избегать невежливых напоминаний. Кроме того, бразильская культура "jeitinho" (гибкость) означает возможность некоторых отклонений от условий контракта, поэтому ключевые положения должны быть чётко прописаны в письменной форме, а устные обещания не должны восприниматься как обязательства. Найти надёжного местного партнёра или агента поможет быстро наладить связи с властями и бизнес-кругами, что является наиболее эффективным способом преодолеть трудности. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-01-18 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Вопросы и ответы по реэкспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Семь основных препятствий, с которыми сталкиваются китайцы, ведя бизнес в Бразилии.", "text": "Я планирую выйти на рынок строительных материалов в Бразилии, но слышал, что там часто меняются политические условия, возникают проблемы с таможенным оформлением и длительные сроки оплаты. Хотелось бы узнать, какие препятствия чаще всего встречаются у китайских предпринимателей, ведущих бизнес в Бразилии? Особенно интересуют вопросы таможенного контроля, логистики и переговоров с клиентами — какие подводные камни необходимо заранее избежать?", "answerCount": 3, "upvoteCount": 14, "datePublished": "2026-01-18T05:49:00Z", "dateModified": "2026-01-18T06:09:00Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/chinese-brazil-business-seven-obstacles.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Бразильская система таможенного контроля является одной из самых сложных в Латинской Америке，и вам необходимо уделить особое внимание трем основным рискам несоблюдения требований. Во-первых，это система импортных лицензий. Бразилия применяет неавтоматическую систему импортных лицензий (LI) для некоторых товаров，процесс одобрения которых может занять 30-60 дней и должен быть завершен до отправки груза. Во-вторых，это налоговое соответствие. Бразилия взимает налоги на федеральном，штатном и муниципальном уровнях，а импортные операции включают II (импортный налог)，IPI (налог на промышленную продукцию)，PIS/COFINS (социальный взнос) и ICMS (штатный НДС). Совокупное налоговое бремя может превышать 60%，поэтому при формировании коммерческого предложения необходимо заранее включить модель расчета затрат. Наконец，это таможенная оценка и проверка. Бразильские таможенные органы строго пресекают занижение цен и используют базы данных о ценах на международном рынке. Рекомендуется сохранять полную документацию по цепочке поставок. Кроме того，Бразилия часто проводит антидемпинговые расследования，и китайская плитка，металлические изделия и другие товары неоднократно облагались дополнительными антидемпинговыми пошлинами. Перед отправкой груза необходимо убедиться в актуальности тарифных ставок на соответствующие товары. Что касается документации，то коносаменты，счета-фактуры и упаковочные листы должны быть полностью согласованы друг с другом. Любые несоответствия могут привести к штрафам или конфискации товара.", "upvoteCount": 14, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/chinese-brazil-business-seven-obstacles.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-01-18T06:49:00Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "Что касается логистики в Бразилию, я рекомендую в основном морской транспорт, но крайне важно правильно выбрать порт и условия поставки по Инкотермс. Основные бразильские порты — Сантос, Рио-де-Жанейро и Паранагуа — постоянно перегружены, и таможенное оформление обычно занимает 7-15 рабочих дней, а в пиковый сезон может затянуться до 30 дней. Лучше всего выбрать условия CIF или DDP, передав таможенное оформление и внутренние перевозки местным агентам, чтобы избежать сложных процедур по налогам и получению разрешений. Что касается сроков морских перевозок, то путь из основных китайских портов до Сантоса занимает примерно 35-40 дней, но график отправления нестабилен, поэтому рекомендуется закладывать не менее 60 дней на доставку. В плане стоимости, помимо фрахта, в Бразилии высоки портовые сборы (THC, терминальные сборы) и внутренние транспортные расходы. Например, доставка 40-футового контейнера из Сантоса до Сан-Паулу может стоить дополнительно 2000-3000 долларов США. Хотя воздушные перевозки быстрее (около 3-5 дней), стоимость их в 8-10 раз выше морских, и они подходят только для дорогостоящих образцов или срочных поставок. Что касается документооборота, оригиналы коносаментов должны быть заверены, а счета-фактуры и упаковочные листы должны содержать код NCM (бразильская таможенная классификация товаров). Заранее согласуйте все детали с экспедитором, чтобы избежать проблем с таможенным оформлением после прибытия груза в порт.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/chinese-brazil-business-seven-obstacles.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-01-18T06:29:00Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В Бразилии ведение бизнеса в первую очередь зависит от личных связей и понимания местной культуры. Вы должны адаптировать темп переговоров и подход к установлению доверия. Бразильцы ценят личные отношения и непосредственное общение, поэтому перед первым сотрудничеством желательно лично посетить партнёра и воспользоваться рекомендациями местных торговых палат или китайских деловых сетей. По электронной почте или по телефону сложно завоевать доверие. Что касается способов оплаты, бразильские клиенты обычно требуют отсрочки платежа (OA) или аккредитивов с отсрочкой платежа (90–180 дней), но для новых клиентов рекомендуется настаивать на 30% предоплате и 70% аккредитиве с немедленной оплатой, чтобы снизить риски. В контрактах необходимо предусмотреть достаточную гибкость, поскольку бразильская правовая система сложна и судебные разбирательства могут длиться долго. Рекомендуется включить положения о международном арбитраже (например, в CCI) и согласовать расчёты в долларах США, чтобы избежать валютных рисков. В коммуникационном стиле бразильцы отличаются дружелюбием и гибким отношением ко времени, поэтому опоздания на встречи — обычное явление. Вы должны сохранять терпение и избегать невежливых напоминаний. Кроме того, бразильская культура "jeitinho" (гибкость) означает возможность некоторых отклонений от условий контракта, поэтому ключевые положения должны быть чётко прописаны в письменной форме, а устные обещания не должны восприниматься как обязательства. Найти надёжного местного партнёра или агента поможет быстро наладить связи с властями и бизнес-кругами, что является наиболее эффективным способом преодолеть трудности.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/chinese-brazil-business-seven-obstacles.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-01-18T06:09:00Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "其他问题", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Семь основных препятствий, с которыми сталкиваются китайцы, ведя бизнес в Бразилии."} ] } ] ```