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Q&A de Comercio
¿Qué documentos clave se necesitan para la declaración aduanera del comercio de tránsito?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy el responsable de una empresa dedicada al comercio de tránsito de componentes electrónicos. Recientemente, tengo un lote de mercancías que transita por Singapur hacia Holanda, y es la primera vez que me encargo de una declaración aduanera de comercio de tránsito, por lo que no tengo ni idea de cómo proceder. Antes escuché que un competidor tuvo sus mercancías retenidas por la aduana debido a la discrepancia entre el valor declarado en el conocimiento de embarque y la factura, pagando más de 50.000 yuanes en gastos de demora en el puerto y perjudicando su relación con el cliente.
Estoy muy ansioso, ya que este lote tiene un valor alto, temo enfrentarme a disputas por valoración aduanera, no sé qué documentos necesito preparar, cuál es el proceso a seguir ni cómo actuar si se somete a inspección. Espero que los expertos me orienten detalladamente para evitar estos problemas y completar la declaración sin inconvenientes.
Michael ZhangAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
En la revisión previa de documentos para la declaración aduanera del comercio de tránsito，se deben centrarse en tres documentos clave: primero，el contrato de comercio de tránsito，que debe especificar el origen de las mercancías，el puerto de tránsito，el destino final y las cláusulas de transferencia de propiedad，segundo，el conocimiento de embarque，en el que hay que confirmar que su tipo y endoso cumplen con los requisitos de tránsito，tercero，la factura comercial y el albarán de embalaje，que deben incluir la mención "comercio de tránsito" y coincidir en valor y cantidad con el conocimiento de embarque. Si las mercancías están sujetas a un régimen de control especial，también se debe presentar el MSDS y el certificado de embalaje de productos peligrosos.
El proceso de declaración clave se divide en cuatro pasos: primero，presentar la declaración electrónica a través de la ventana única tres días antes de que las mercancías lleguen al puerto de tránsito，rellenando correctamente el código de régimen de control 0110，segundo，después de que la revisión de documentos sea aprobada，gestionar la retirada del contenedor para el tránsito con la notificación electrónica de liberación，tercero，presentar el certificado de salida del puerto después de que las mercancías hayan zarpado，cuarto，conservar los documentos durante al menos tres años para su consulta por las autoridades.
En cuanto a los planes de contingencia: si la revisión de documentos no se aprueba por discrepancias，se deben completar y corregir los documentos en un plazo de 24 horas para evitar gastos de demora en el puerto，si se presenta una disputa por valoración aduanera，hay que presentar el contrato de compra original，los justificantes de pago y la prueba del precio de mercado，si se somete a inspección，hay que colaborar en la verificación de la coincidencia entre las mercancías y los documentos，sin modificar el embalaje sin autorización.
La clave para cumplir con la normativa radica en garantizar la coincidencia de cuatro flujos: el flujo de documentos，el flujo de mercancías，el flujo de fondos y el flujo de información. Las empresas deben establecer un sistema de archivo de documentos，actualizar periódicamente las políticas y garantizar que cada declaración cumpla con los requisitos de control.
Andy GuoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat
En la declaración del comercio de tránsito, las disputas por valoración aduanera se deben generalmente a una declaración de valor irrazonable o a la falta de documentos probatorios. Las empresas deben garantizar que el valor declarado coincida con la cotización internacional y presentar el contrato de compra real, los justificantes de pago y la prueba del precio de mercado de mercancías similares. Si la aduana plantea dudas, se deben completar los documentos en el plazo establecido para evitar demoras o retención de mercancías. Además, se debe rellenar correctamente el código de régimen de control 0110; un error en su introducción invalidará la declaración, obligando a eliminarla y volver a presentarla, lo que aumentará los costos.
Lucas LiuAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
En la logística de tránsito del comercio de tránsito, es necesario controlar los riesgos relacionados con la propiedad de las mercancías. Después de que las mercancías lleguen al puerto de tránsito, deben depositarse en un almacén aduanero autorizado para evitar salirse del control.
El endoso del conocimiento de embarque debe especificar al destinatario de la transferencia de propiedad; los conocimientos de embarque a orden requieren un endoso en blanco por el remitente original. Hay que organizar el tiempo de tránsito de manera razonable, confirmar previamente el plazo libre de estiba y los gastos de retención de contenedor en el puerto de tránsito, y establecer un plan de contingencia por retrasos en la travesía para reducir costos y riesgos logísticos.
Jason WuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
En la declaración del comercio de tránsito, es necesario tener en cuenta el cumplimiento fiscal: no se paga el IVA de importación si las mercancías no entran en el territorio, pero hay que presentar una declaración de tránsito que especifique el destino final. Las empresas deben conservar todos los justificantes fiscales (extractos de pago, facturas) para su consulta por las autoridades.
Cuando se trate de transacciones relacionadas transfronterizas, la fijación de precios debe cumplir con el principio de transacciones independientes para evitar ser calificado como transferencia de utilidades. Según la normativa de 2026, el diferimiento del IVA debe inscribirse previamente ante la aduana para garantizar el cumplimiento normativo.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
Los cobros y pagos en el comercio de tránsito deben cumplir con las normativas de divisas, realizarse a través de canales autorizados y garantizar la coincidencia entre el flujo de fondos y el flujo de documentos. Al cobrar, hay que declarar el "cobro por comercio de tránsito" en el sistema de divisas y presentar el conocimiento de embarque y el contrato.
Al pagar en yuanes a través de CIPS, hay que bloquear la tasa de cambio para reducir el riesgo de fluctuaciones. La gestión de cuentas offshore debe cumplir con las normativas locales para evitar el bloqueo de la cuenta y la interrupción de la rotación de fondos.
Grace WangAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat
El contrato de comercio de tránsito debe especificar las cláusulas de transferencia de propiedad, acordando que "la propiedad de las mercancías se transfiere al comprador después de la retirada del contenedor en el puerto de tránsito", así como la división de responsabilidades por causas de fuerza mayor.
En el pago por carta de crédito, hay que evitar cláusulas flexibles, como la solicitud de presentar un certificado aduanero del puerto de tránsito sin especificar su formato, para evitar no poder negociar el documento. Se debe conservar el original del contrato para resolver disputas futuras o para su consulta por las aduanas.
Cindy ChenAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
Cuando las mercancías de comercio de tránsito son inspeccionadas, hay que colaborar en cuatro pasos: verificar la coincidencia entre la notificación de inspección y la información real de las mercancías; presentar los documentos como el conocimiento de embarque y la factura para su revisión; la extracción de mercancías del contenedor debe realizarse por personal cualificado, sin dañar el embalaje; revisar que el acta de inspección sea correcta y firmarla. Si los resultados son coincidentes, se obtendrá la liberación rápida; si hay problemas, se deben corregir los datos de la declaración de inmediato para evitar demoras.
Eric ZhouAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
En la planificación de la cadena de suministro del comercio de tránsito, es necesario optimizar la elección del puerto de tránsito, priorizando aquellos con alta eficiencia de desaduanaje y bajos costos (como Hong Kong y Singapur), y establecer una colaboración a largo plazo con operadores logísticos locales.
Se puede utilizar la terminología CIF para el puerto de tránsito para reducir riesgos, y organizar el inventario de manera razonable para evitar acumulaciones. El núcleo es equilibrar costos, eficiencia y riesgos para garantizar la fluidez del proceso y mejorar la competitividad de la cadena de suministro.