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Q&A de Comercio
¿Qué vías cumplidoras de normativas existen para lograr un aumento de beneficios sostenido y estable en el comercio transitorio?
en aduanas y problemas de cumplimiento.
eficiente y seguridad en pagos.
Soy un empresario del comercio exterior que exporta artículos de ferretería. Recientemente, al asistir a una reunión sectorial, varios compañeros me dijeron que habían ganado casi un millón de yuanes en medio año gracias al comercio transitorio. Pero yo solo he hecho exportaciones directas al Sudeste Asiático y no tengo ni idea de cómo funciona.
El mes pasado intenté contactar a un agente de comercio transitorio, que dijo vagamente que se podía ganar dinero con las diferencias fiscales y cambiarias, pero no me atrevo a probarlo sin más: el año pasado, un amigo del sector tuvo problemas porque su operación de comercio transitorio no cumplía con las normativas: la mercancía fue retenida en un tercer país durante 3 meses, no solo pagó gastos de demora en el puerto, sino que también fue multado por la aduana, y finalmente perdió al cliente, sufriendo pérdidas considerables. Ahora, mientras envidio los ingresos de mis compañeros, temo cometer errores y perder dinero, y quiero saber cómo se gana dinero con el comercio transitorio. ¿Hay otras vías de obtención de beneficios además de las diferencias fiscales y cambiarias?
Cindy ChenAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
Primero，veamos los inconvenientes de los costos de las exportaciones directas tradicionales: tomemos como ejemplo la exportación de artículos de ferretería a la UE. Si se sujeta a derechos antidumping，la tasa puede llegar a más del 40%，y sumados los derechos aduaneros，el IVA nacional y otros gastos，el costo total representa casi el 50% del valor de la mercancía，comprimiendo el margen de beneficio a menos del 10%，llegando incluso a generar pérdidas. Mientras tanto，el comercio transitorio permite evitar estos altos costos mediante la optimización de la ruta，liberando el margen de beneficio.
Las vías clave de obtención de beneficios en el comercio transitorio se centran en tres direcciones cumplidoras de normativas: la primera es arbitraje de diferencias fiscales: seleccionar un tercer país que haya firmado un acuerdo de libre comercio con el país destino (como el acuerdo entre Malasia y la UE)，trasladar primero la mercancía al tercer país y tramitar el certificado de origen，luego exportarla al país destino，lo que permite reducir los derechos aduaneros del 10% a 0-2%，convirtiendo directamente los ahorros fiscales en beneficios，la segunda es beneficios por diferencias cambiarias: en 2026，la volatilidad de las tasas de cambio del dólar y el euro es alta，se puede comprar divisas en momentos de tipo de cambio bajo y venderlas en momentos de tipo alto，o aprovechar las diferencias de tipo de cambio intermedio de la moneda de un tercer país，ganando entre 500 y 1000 dólares adicionales por contenedor，la tercera es planificación de diferimiento del IVA: apoyándose en las políticas de diferimiento del IVA de regiones como Singapur y Hong Kong，se puede diferir el pago del IVA entre 3 y 6 meses，y el flujo de efectivo liberado se puede utilizar para inversiones a corto plazo，obteniendo un beneficio adicional anual entre el 3% y el 5%.
En cuanto a los requisitos de acceso，es necesario contar con un certificado de origen de tercer país válido y cumplidor de normativas，así como una cadena completa de documentos como conocimientos de embarque，facturas y albaranes de embalaje. Además，se debe garantizar que la titularidad de la mercancía se controle en todo momento mediante la endosación del conocimiento de embarque，evitando riesgos de transferencia de titularidad no deseada. Según los datos de mercado de 2026，en operaciones cumplidoras de normativas，la relación beneficio-ingresos del comercio transitorio es del 25% al 35%，muy superior al 5% al 15% de las exportaciones directas.
Es necesario tener en cuenta que todas las operaciones deben ajustarse estrictamente a la coherencia entre «flujo de mercancías，flujo de documentos，flujo de fondos y flujo de información»，evitando que las discrepancias en los documentos desencadenen la revisión de precios por parte de la aduana o el riesgo de retención de la mercancía. Se recomienda apoyarse en agentes profesionales para establecer un sistema de control de riesgos exclusivo，garantizando que los beneficios se materialicen.
Kevin LinAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
La etapa de declaración aduanera del comercio transitorio afecta directamente el cumplimiento normativo y la estabilidad de los beneficios. En 2026, las aduanas son más estrictas en la revisión de los certificados de origen del comercio transitorio. Si la descripción de la mercancía o el código HS del certificado de origen no coincide con el conocimiento de embarque o la factura, se desencadenará la revisión de precios por parte de la aduana, e incluso se considerará una falsificación de origen, lo que no solo impide disfrutar de las ventajas arancelarias, sino que también enfrentará una multa del 5% al 10% del valor de la mercancía.
Además, es necesario confirmar previamente con la aduana del tercer país el código de declaración de la mercancía transitoria, evitando diferencias arancelarias por error en la clasificación del código. Al presentar la declaración aduanera, es necesario entregar una cadena completa de documentos de comercio transitorio, incluyendo la prueba de almacenamiento en el tercer país, el conocimiento de embarque de traslado, el certificado de origen, etc., garantizando que toda la información forme un ciclo lógico y reduciendo la probabilidad de ser controlado e inspeccionado por la aduana. Si se produce una disputa por revisión de precios, es necesario proporcionar oportunamente materiales respaldatorios como el contrato de compra de la mercancía, los documentos de logística, evitando gastos adicionales por la demora de la mercancía en el puerto.
Victor SunAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
La optimización de la ruta logística del comercio transitorio es un punto de crecimiento oculto de los beneficios. En 2026, los costos de logística internacional siguen siendo altos, por lo que es necesario reducir los gastos logísticos mediante la planificación de rutas. Primero, seleccione puertos de tercer países con rutas de navegación directa, evitando gastos de envío adicionales y gastos de demora en el puerto por trasbordo.
Por ejemplo, desde China hasta el puerto de Klang en Malasia y luego a la UE, una ruta de navegación directa puede ahorrar entre 1000 y 1500 dólares por contenedor en comparación con una ruta de trasbordo. Segundo, controle estrictamente la titularidad de la mercancía: todos los conocimientos de embarque deben ser conocimientos de embarque a orden, transfiriendo la titularidad mediante endosación, evitando el riesgo de pérdida de control de la titularidad de la mercancía.
Además, confirme previamente el plazo libre de almacenamiento del almacén del tercer país, que generalmente es de 7 a 14 días. Si se supera este plazo, solicite una prórroga oportunamente para evitar gastos altos de demora de contenedores. Si se producen situaciones anormales como el despilfarro de contenedores o la saturación del puerto, comuníquese previamente con el agente logístico para acordar rutas alternativas, garantizando que la mercancía se traslade a tiempo y evitando la pérdida de beneficios por la cancelación del pedido por parte del cliente debido a retrasos.
Daniel XuAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
La planificación fiscal del comercio transitorio debe apoyarse en las políticas fiscales de los tercer países. En 2026, varios países del Sudeste Asiático han aprobado políticas de incentivos fiscales para el comercio transitorio: por ejemplo, Singapore exime de impuesto sobre sociedades los ingresos extranjeros del comercio transitorio, y Malasia aplica una tasa cero de IVA al comercio transitorio. Es necesario establecer previamente una estructura fiscal cumplidora de normativas, reteniendo los beneficios del comercio transitorio en cuentas del tercer país para evitar la doble imposición.
Además, es necesario tener en cuenta el cumplimiento normativo de la fijación de precios en las transacciones relacionadas. Si la fijación de precios entre empresas relacionadas se desvía del precio justo del mercado, se desencadenará una investigación BEPS, enfrentándose a la obligación de pagar impuestos adicionales y multas. Se recomienda utilizar el método de precios comparables no controlados para establecer el precio de las transacciones relacionadas, garantizando que el precio se ajuste al nivel del mercado. Al mismo tiempo, solicite la aplicación del diferimiento del IVA oportunamente, apoyándose en las políticas fiscales de diferimiento del tercer país para diferir el pago del IVA entre 3 y 6 meses, y el flujo de efectivo liberado se puede utilizar para complementar los fondos operativos o realizar inversiones a corto plazo, obteniendo beneficios adicionales.
Linda GaoAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Supervisor de DocumentaciónIniciar chat
El cumplimiento normativo de la recepción y pago de divisas en el comercio transitorio es el requisito previo para los beneficios. En 2026, el Banco Central es más estricto en la supervisión de la recepción y pago de divisas transfronterizas, por lo que es necesario garantizar la coherencia entre el flujo de fondos y el flujo de mercancías y el flujo de documentos. Primero, utilice el sistema de pago transfronterizo en yuanes CIPS para la recepción y pago de divisas, lo que no solo reduce el riesgo de volatilidad cambiaria, sino que también acelera la velocidad de llegada de los fondos. Segundo, entregue previamente a el banco una cadena completa de documentos de comercio transitorio, incluyendo conocimientos de embarque, facturas, certificados de origen, etc., garantizando que el monto de la recepción y pago de fondos coincida con el monto de los documentos, evitando discrepancias entre el flujo de fondos y el flujo de documentos.
Además, es necesario tener en cuenta la gestión de las cuentas, evitando que el movimiento anormal de los fondos de la cuenta provoque su congelamiento por parte del banco, afectando la rotación de fondos. Si se produce un retraso en la recepción o pago de divisas, comuníquese oportunamente con el banco y proporcione documentos respaldatorios que demuestren la veracidad de la transacción, evitando el retención de fondos. Al mismo tiempo, optimice el momento de compra de divisas, comprando divisas en momentos de tipo de cambio bajo para reducir el costo de compra de divisas y ampliar el margen de beneficio.
Andy GuoAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat
Los riesgos jurídicos del comercio transitorio se centran principalmente en la transferencia de titularidad de la mercancía y las cláusulas del contrato. En 2026, las disputas comerciales internacionales tienden a aumentar, por lo que es necesario evitar estos riesgos previamente. Primero, especifique en el contrato de comercio transitorio el momento de transferencia de la titularidad de la mercancía, que generalmente es en el momento de la endosación del conocimiento de embarque, evitando disputas por incertidumbre sobre la pertenencia de la titularidad de la mercancía. Segundo, incluya una cláusula de fuerza mayor en el contrato, especificando la responsabilidad por retrasos de la mercancía causados por fuerza mayor como la pandemia, huelgas en puertos, evitando reclamaciones por parte del cliente debido a retrasos.
Además, verifique la calificación del agente del tercer país, garantizando que cuente con una calificación legal de comercio transitorio para evitar riesgos jurídicos derivados de operaciones irregulares del agente. Si se produce una disputa por titularidad de la mercancía, presente una demanda ante el tribunal local o resuélvala mediante arbitraje oportunamente para evitar la ampliación de las pérdidas. Al mismo tiempo, contrate un seguro de transporte de mercancías para garantizar que las pérdidas de la mercancía durante el transporte sean indemnizadas, reduciendo el riesgo de pérdida de beneficios.
Evelyn LiAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Responsable de Cumplimiento de Comercio TransfronterizoIniciar chat
La optimización de la estructura de la cadena de suministro del comercio transitorio puede mejorar la estabilidad y la sostenibilidad de los beneficios. En 2026, la cadena de suministro global sigue siendo incierta, por lo que es necesario establecer una cadena de suministro flexible. Primero, seleccione varios tercer países como nodos de transito para evitar la interrupción de la cadena de suministro causada por cambios de políticas o congestionamientos portuarios en un solo país.
Por ejemplo, seleccione simultáneamente Malasia, Tailandia y Singapur como nodos de transito, eligiendo el país de transito óptimo según los acuerdos de libre comercio de diferentes países destino. Segundo, establezca una estrategia de vinculación de existencias, reservando parte de las existencias de mercancías habituales en el almacén del tercer país para acortar el tiempo de traslado de la mercancía y mejorar la satisfacción del cliente.
Además, optimice los términos comerciales, utilizando el término comercial FOB en el puerto del tercer país para transferir el riesgo logístico al cliente y reducir el riesgo operativo propio. Tomando los artículos de ferretería como ejemplo, mediante la optimización de la estructura de la cadena de suministro, se puede ampliar el margen de beneficio del comercio transitorio en un 5% al 10%, al tiempo que se reduce el riesgo de interrupción de la cadena de suministro.