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title: "¿Cómo configurar el remitente y el notificador en el conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo para cumplir con los requisitos normativos de cobro y pago de divisas?"
description: "Las empresas de comercio exterior que realizan comercio de transbordo suelen enfrentar obstáculos en el cobro y pago de divisas，pérdida de control de la propiedad de mercancías e incluso riesgos de retención aduanera y demora en el puerto debido a la configuración incorrecta del conocimiento de embarque marítimo. Los principiantes tienden a caer en errores como la configuración arbitraria del remitente y la omisión de la indicación de cláusulas. Es necesario controlar integralmente toda la caden..."
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language: "es"
type: "Q&A"
category: "Q&A de Comercio de Entrepósito"
datePublished: "2026-07-13"
dateModified: "2026-07-13"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 10
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# ¿Cómo configurar el remitente y el notificador en el conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo para cumplir con los requisitos normativos de cobro y pago de divisas?

## Pregunta

 Soy un empleado de una empresa de comercio exterior de Shanghai que se dedica principalmente a negocios de transbordo en el Sudeste Asiático. La semana pasada, debido a un error en la configuración del remitente en el conocimiento de embarque marítimo de caucho que se transbordaba a los EE.UU., la verificación del cobro y pago de divisas por el banco se retrasó tres semanas. No solo tuve que indemnizar al cliente con casi 20.000 yuanes de multa por demora en el puerto, sino que también casi perdí el canal de proveedores de origen con los que he colaborado durante cinco años. Ahora tengo otro contenedor de PVC que se transbordará desde Tailandia a la UE y la fecha de embarque queda solo 5 días. Estoy realmente preocupado por volver a cometer errores: ¿debo escribir el proveedor de origen o nuestra empresa como remitente en el conocimiento de embarque? ¿Debe llenarse el comprador final o el agente de carga en el puerto de transbordo como notificador? ¿Es necesario indicar cláusulas especiales para transbordo? Además, si surge la necesidad de modificar el documento en el medio, ¿cómo operar para no activar la verificación aduanera? Estoy tan ansioso que incluso no puedo comer, quiero que ustedes expliquen estos detalles claramente. 

## Respuestas
                            
### Respuesta 1 — Mejor respuesta

Primero，es necesario completar la verificación previa de documentos y verificar anticipadamente todos los documentos básicos del comercio de transbordo: incluyendo el contrato de compra firmado por el proveedor de origen y el consignatario final，el acuerdo de representación de transbordo entre su empresa y ambas partes，y la información preregistrada del manifiesto de la compañía naviera. Se debe centrar en verificar que la descripción de mercancías，cantidad y número de contenedor en el certificado de origen y el conocimiento de embarque sean completamente coherentes，para evitar activar la verificación aduanera debido a conflictos de información en los documentos.

En la etapa de conexión de nodos clave，el remitente del conocimiento de embarque debe configurarse como el sujeto operativo del comercio de transbordo (es decir，su empresa)，el notificador debe ser el agente de carga en el puerto de transbordo designado por el consignatario final. Al mismo tiempo，se debe indicar la frase "Transshipment Cargo: No Entry into Local Market" en la sección de descripción de mercancías del conocimiento de embarque para evitar que la aduana del país de destino lo califique como mercancía de envío directo. Antes de que la compañía naviera emita el conocimiento de embarque original，se debe solicitar al agente de carga que proporcione un documento de confirmación electrónica y verificar uno por uno que el número de conocimiento de embarque，el número de contenedor y el número de sello coincidan completamente con la información del manifiesto，para garantizar el control integral de la propiedad de mercancías en todo el proceso.

Es necesario elaborar planes de contingencia para situaciones anormales con anticipación: si surge la necesidad de modificar el documento，se debe presentar una solicitud formal de modificación dentro de las 24 horas después de la salida del barco y actualizar sincrónicamente la información de los documentos registrados en el banco para el cobro y pago de divisas，para evitar que la ruptura de la cadena de documentos después de la modificación cause retardo en el cobro y pago de divisas. Si se enfrenta a una inspección aleatoria por la aduana del puerto de transbordo，se debe proporcionar inmediatamente una copia del acuerdo de representación de transbordo y el certificado de origen，aclarando que la mercancía es solo para tránsito y no entrará en el mercado local del puerto de transbordo.

Al implementar finalmente el cumplimiento normativo，se debe archivar uniformemente el conocimiento de embarque original，el certificado de origen，el acuerdo de transbordo y el comprobante de cobro y pago de divisas，y conservarlos durante al menos 5 años para cumplir con los requisitos de verificación retrospectiva de la Aduana de China y la Administración de Control de Divisas，garantizando el cumplimiento normativo de toda la cadena de comercio de transbordo.

**status:** accepted
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 2

La declaración del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe coincidir estrictamente con la información de la declaración aduanera. El nombre de la mercancía, el código HS y la cantidad en el conocimiento de embarque deben ser completamente coherentes con la declaración aduanera de transbordo. Si existe desviación, se activará la duda sobre la valoración aduanera e incluso se calificará como declaración falsa del modo de comercio.

Para las mercancías de transbordo, la declaración aduanera debe indicar la frase "comercio de transbordo" y el conocimiento de embarque debe acompañarse del acuerdo de representación de transbordo como documento de respaldo. Si hay discrepancias entre el conocimiento de embarque y la declaración aduanera, se debe completar la modificación del documento antes de que la mercancía llegue al puerto y actualizar sincrónicamente la información de la declaración aduanera para evitar que la mercancía se demore en el puerto debido a discrepancias de documentos, generando gastos de demora en el puerto y gastos de demora de contenedor de miles de yuanes por día.

Además, se debe garantizar que el puerto de embarque en el conocimiento de embarque sea el puerto de origen real de la mercancía y el puerto de destino sea el puerto de recepción final. No se debe ocultar la información del puerto de transbordo, de lo contrario se considerará una declaración aduanera irregular, enfrentándose a multas y degradación de crédito.

**status:** suggested
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 3

El núcleo del control de propiedad de mercancías en el conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo radica en la configuración del remitente y la endosación. Si se utiliza un conocimiento de embarque a orden (To Order), el remitente debe realizar una endosación en blanco en la parte posterior del conocimiento de embarque para garantizar que el agente de carga en el puerto de transbordo pueda recoger la mercancía sin problemas y evitar que el consignatario final controle directamente la propiedad de mercancías. Se debe confirmar anticipadamente el período de libre almacenamiento en el puerto de transbordo.

Si el período es insuficiente, se debe indicar la frase "Solicitar prórroga de 14 días de libre almacenamiento" en el conocimiento de embarque para evitar generar gastos de demora de contenedor. Si se enfrenta a la exclusión de contenedor o sobrecarga, se debe solicitar inmediatamente a la compañía naviera que emita una notificación de cambio de envío, actualizar sincrónicamente el nombre del barco, la ruta y la fecha de salida en el conocimiento de embarque, y notificar al consignatario final para ajustar el plan de recogida de mercancías, evitando la demora en el puerto de destino debido a la demora de información. Además, se debe seleccionar una compañía naviera con experiencia en operaciones de transbordo para evitar errores en la indicación del conocimiento de embarque debido a que la compañía naviera no está familiarizada con el proceso de transbordo.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 4

La configuración del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe adaptarse a las necesidades de planificación fiscal transfronteriza. Si el remitente del conocimiento de embarque se configura como una empresa offshore, se puede disfrutar de la política de exención de impuestos de la cuenta offshore, pero se debe garantizar que el precio de las transacciones relacionadas entre la empresa offshore y la empresa doméstica cumpla con el principio de transacción independiente, evitando que la autoridad fiscal lo califique como transferencia de beneficios.

Si se utiliza el método de diferimiento de IVA, el notificador en el conocimiento de embarque debe ser la empresa doméstica para garantizar que la autoridad fiscal pueda rastrear la información de circulación de mercancías. Es necesario tener en cuenta que los beneficios del comercio de transbordo deben declararse en el territorio nacional.

Si el remitente del conocimiento de embarque es una empresa extranjera, se debe proporcionar el acuerdo de representación de transbordo para demostrar los ingresos de de la empresa doméstica, evitando que se considere evasión fiscal. Además, se debe conservar documentos como el conocimiento de embarque, el comprobante de pago y el contrato de compra como materiales de respaldo para la declaración fiscal, evitando la investigación fiscal por falta de documentos.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 5

La configuración del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe cumplir con los requisitos normativos de cobro y pago de divisas. El remitente del conocimiento de embarque debe coincidir con el sujeto transaccional del cobro y pago de divisas. Si se utiliza la empresa doméstica para el cobro y pago de divisas, el remitente del conocimiento de embarque debe ser la empresa doméstica; si se utiliza la empresa offshore para el cobro y pago de divisas, el remitente del conocimiento de embarque debe ser la empresa offshore. Se debe indicar la palabra "Transshipment" en el conocimiento de embarque para evitar que el banco lo califique como comercio de envío directo y rechace tramitar los procedimientos de cobro y pago de divisas.

Si hay discrepancias entre el conocimiento de embarque y la información de la declaración de divisas, se debe presentar inmediatamente una copia del conocimiento de embarque modificado al banco y emitir una explicación de la situación para demostrar que la desviación de información es un error operativo, evitando ser incluido en la lista de atención de la Administración de Control de Divisas. Además, se debe garantizar que el monto de cobro y pago de divisas del comercio de transbordo coincida con el valor de la mercancía en el conocimiento de embarque. No se debe permitir que el monto de cobro y pago de divisas desvíe demasiado del valor de la mercancía, de lo contrario se activará la verificación de divisas.

**status:** suggested
**Author:** Victor Sun
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 6

Las cláusulas del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo deben aclarar la propiedad de mercancías y la división de responsabilidades. Se debe agregar cláusulas exclusivas para comercio de transbordo en la parte posterior del conocimiento de embarque, aclarando que la mercancía es solo para tránsito, y el operador de transbordo solo es responsable del transporte de la mercancía, no de los conflictos de calidad y propiedad de la mercancía.

Si se utiliza el pago por carta de crédito, el conocimiento de embarque debe cumplir con los requisitos de la carta de crédito, incluyendo el remitente, el notificador, la descripción de mercancías y la fecha de emisión, para evitar que la carta de crédito sea rechazada debido a discrepancias. Es necesario tener en cuenta que el conocimiento de embarque, como documento de propiedad de mercancías, debe ser emitido por la compañía naviera o su agente de carga autorizado.

No se puede utilizar el conocimiento de embarque de agente de carga (HBL) para el cobro y pago de divisas, de lo contrario se considerará un documento inválido. Además, se debe conservar el conocimiento de embarque original durante al menos 5 años como evidencia legal para conflictos comerciales, evitando dificultades en la defensa de derechos debido a la pérdida de documentos.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 7

La información del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe coincidir con la situación real de la mercancía. El número de contenedor y el número de sello en el conocimiento de embarque deben coincidir completamente con el número de contenedor y el número de sello reales de la mercancía.

Si hay discrepancias en el número de sello, se activará la inspección en el lugar, lo que causará la demora de la mercancía en el puerto. Se debe indicar la identificación especial de la mercancía de transbordo en el conocimiento de embarque, como "Transshipment Cargo", para facilitar la identificación en el lugar por la aduana y evitar que se califique erróneamente como mercancía de importación.

Si se enfrenta a la inspección de apertura de contenedor por la aduana, se debe proporcionar documentos como el conocimiento de embarque, el certificado de origen y el acuerdo de representación de transbordo para demostrar que la mercancía es solo para tránsito y no entrará en el mercado local. Además, se debe garantizar que el nombre de la mercancía en el conocimiento de embarque coincida con el nombre en el empaque real de la mercancía, evitando que la inspección no sea aprobada debido a la discrepancia de nombres y generando el riesgo de retención aduanera.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 8

La descripción de mercancías en el conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe coincidir con la información de empaque de la mercancía. Si es un comercio de transbordo de mercancías peligrosas, la descripción de mercancías en el conocimiento de embarque debe incluir el número de mercancías peligrosas de las Naciones Unidas (UN No.)

y la categoría de mercancías peligrosas, y debe coincidir completamente con la información en el MSDS para evitar que la mercancía sea retenida por la aduana debido a discrepancias de información. Se debe indicar el modo de empaque en el conocimiento de embarque, como "UN Approved Packaging" (empaque aprobado por las Naciones Unidas), para demostrar que el empaque de la mercancía cumple con los requisitos de transporte.

Si se utiliza empaque especial, como empaque impermeable o empaque reforzado, se debe indicar la información relevante en el conocimiento de embarque para que el agente de carga en el puerto de transbordo realice operaciones de carga y descarga según el modo de empaque, evitando daños a la mercancía. Además, se debe garantizar que el peso de la mercancía en el conocimiento de embarque coincida con el peso en el empaque, evitando la inspección debido a la desviación de peso y generando gastos de demora en el puerto.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 9

El comercio de transbordo no pertenece al ámbito de reembolso de impuestos sobre exportaciones. La configuración del conocimiento de embarque marítimo debe distinguir claramente entre comercio de transbordo y comercio general.

Si el puerto de embarque en el conocimiento de embarque es un puerto dentro de China, se considerará comercio general y se debe declarar el reembolso de impuestos sobre exportaciones; de lo contrario, la autoridad fiscal lo calificará como omisión de declaración. Se debe indicar la frase "Transshipment Cargo: Not for Export Rebate" (Mercancía de transbordo: no aplicable para reembolso de impuestos sobre exportaciones) en el conocimiento de embarque para evitar que se califique erróneamente como comercio general.

Se debe conservar documentos como el conocimiento de embarque, el acuerdo de representación de transbordo y el comprobante de cobro y pago de divisas como materiales de respaldo para la auditoría de la autoridad fiscal, demostrando la veracidad del comercio de transbordo y evitando que se considere defraudación de reembolso de impuestos sobre exportaciones. Además, se debe garantizar que los beneficios del comercio de transbordo coincidan con los ingresos operativos de la empresa doméstica, evitando la duda de la auditoría fiscal debido a la desviación de beneficios.

**status:** suggested
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-07-13

### Respuesta 10

La configuración del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe adaptarse a la disposición general de la cadena de suministro. Si se utiliza la estrategia de de inventario global, el notificador en el conocimiento de embarque debe ser el centro de gestión de inventario global para garantizar que la mercancía pueda ser asignada a tiempo al consignatario final. Se debe seleccionar una compañía naviera adecuada según la eficiencia logística del puerto de transbordo.

El puerto de transbordo en el conocimiento de embarque debe ser un puerto de hub logístico, como Singapur o Puerto Klang (Malasia), para acortar el tiempo de transbordo y reducir los costos logísticos. Se debe indicar la frase "Priority Transshipment" (Transbordo prioritario) en el conocimiento de embarque para garantizar que la mercancía sea cargada y descargada prioritariamente en el puerto de transbordo, evitando que el consignatario final incumpla el contrato debido a la demora del transbordo. Además, se debe sincronizar la información del conocimiento de embarque con el sistema de gestión de cadena de suministro para realizar el seguimiento integral de la mercancía, responder a las situaciones anormales logísticas y mejorar la velocidad de respuesta de la cadena de suministro.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-07-13

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            "@type": "Answer",
            "text": "Las cláusulas del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo deben aclarar la propiedad de mercancías y la división de responsabilidades. Se debe agregar cláusulas exclusivas para comercio de transbordo en la parte posterior del conocimiento de embarque, aclarando que la mercancía es solo para tránsito, y el operador de transbordo solo es responsable del transporte de la mercancía, no de los conflictos de calidad y propiedad de la mercancía. Si se utiliza el pago por carta de crédito, el conocimiento de embarque debe cumplir con los requisitos de la carta de crédito, incluyendo el remitente, el notificador, la descripción de mercancías y la fecha de emisión, para evitar que la carta de crédito sea rechazada debido a discrepancias. Es necesario tener en cuenta que el conocimiento de embarque, como documento de propiedad de mercancías, debe ser emitido por la compañía naviera o su agente de carga autorizado. No se puede utilizar el conocimiento de embarque de agente de carga (HBL) para el cobro y pago de divisas, de lo contrario se considerará un documento inválido. Además, se debe conservar el conocimiento de embarque original durante al menos 5 años como evidencia legal para conflictos comerciales, evitando dificultades en la defensa de derechos debido a la pérdida de documentos.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/transshipment-trade-ocean-bill-of-lading-shipper-notify-party-compliance-setup.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-07-13T15:59:08Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "La información del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe coincidir con la situación real de la mercancía. El número de contenedor y el número de sello en el conocimiento de embarque deben coincidir completamente con el número de contenedor y el número de sello reales de la mercancía. Si hay discrepancias en el número de sello, se activará la inspección en el lugar, lo que causará la demora de la mercancía en el puerto. Se debe indicar la identificación especial de la mercancía de transbordo en el conocimiento de embarque, como "Transshipment Cargo", para facilitar la identificación en el lugar por la aduana y evitar que se califique erróneamente como mercancía de importación. Si se enfrenta a la inspección de apertura de contenedor por la aduana, se debe proporcionar documentos como el conocimiento de embarque, el certificado de origen y el acuerdo de representación de transbordo para demostrar que la mercancía es solo para tránsito y no entrará en el mercado local. Además, se debe garantizar que el nombre de la mercancía en el conocimiento de embarque coincida con el nombre en el empaque real de la mercancía, evitando que la inspección no sea aprobada debido a la discrepancia de nombres y generando el riesgo de retención aduanera.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/transshipment-trade-ocean-bill-of-lading-shipper-notify-party-compliance-setup.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-07-13T15:50:34Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/daniel-xu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "La descripción de mercancías en el conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe coincidir con la información de empaque de la mercancía. Si es un comercio de transbordo de mercancías peligrosas, la descripción de mercancías en el conocimiento de embarque debe incluir el número de mercancías peligrosas de las Naciones Unidas (UN No.) y la categoría de mercancías peligrosas, y debe coincidir completamente con la información en el MSDS para evitar que la mercancía sea retenida por la aduana debido a discrepancias de información. Se debe indicar el modo de empaque en el conocimiento de embarque, como "UN Approved Packaging" (empaque aprobado por las Naciones Unidas), para demostrar que el empaque de la mercancía cumple con los requisitos de transporte. Si se utiliza empaque especial, como empaque impermeable o empaque reforzado, se debe indicar la información relevante en el conocimiento de embarque para que el agente de carga en el puerto de transbordo realice operaciones de carga y descarga según el modo de empaque, evitando daños a la mercancía. Además, se debe garantizar que el peso de la mercancía en el conocimiento de embarque coincida con el peso en el empaque, evitando la inspección debido a la desviación de peso y generando gastos de demora en el puerto.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/transshipment-trade-ocean-bill-of-lading-shipper-notify-party-compliance-setup.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-07-13T15:49:31Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/eric-zhou/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "El comercio de transbordo no pertenece al ámbito de reembolso de impuestos sobre exportaciones. La configuración del conocimiento de embarque marítimo debe distinguir claramente entre comercio de transbordo y comercio general. Si el puerto de embarque en el conocimiento de embarque es un puerto dentro de China, se considerará comercio general y se debe declarar el reembolso de impuestos sobre exportaciones; de lo contrario, la autoridad fiscal lo calificará como omisión de declaración. Se debe indicar la frase "Transshipment Cargo: Not for Export Rebate" (Mercancía de transbordo: no aplicable para reembolso de impuestos sobre exportaciones) en el conocimiento de embarque para evitar que se califique erróneamente como comercio general. Se debe conservar documentos como el conocimiento de embarque, el acuerdo de representación de transbordo y el comprobante de cobro y pago de divisas como materiales de respaldo para la auditoría de la autoridad fiscal, demostrando la veracidad del comercio de transbordo y evitando que se considere defraudación de reembolso de impuestos sobre exportaciones. Además, se debe garantizar que los beneficios del comercio de transbordo coincidan con los ingresos operativos de la empresa doméstica, evitando la duda de la auditoría fiscal debido a la desviación de beneficios.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/transshipment-trade-ocean-bill-of-lading-shipper-notify-party-compliance-setup.html#suggestedAnswer-9",
            "datePublished": "2026-07-13T15:46:12Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/cindy-chen/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "La configuración del conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo debe adaptarse a la disposición general de la cadena de suministro. Si se utiliza la estrategia de de inventario global, el notificador en el conocimiento de embarque debe ser el centro de gestión de inventario global para garantizar que la mercancía pueda ser asignada a tiempo al consignatario final. Se debe seleccionar una compañía naviera adecuada según la eficiencia logística del puerto de transbordo. El puerto de transbordo en el conocimiento de embarque debe ser un puerto de hub logístico, como Singapur o Puerto Klang (Malasia), para acortar el tiempo de transbordo y reducir los costos logísticos. Se debe indicar la frase "Priority Transshipment" (Transbordo prioritario) en el conocimiento de embarque para garantizar que la mercancía sea cargada y descargada prioritariamente en el puerto de transbordo, evitando que el consignatario final incumpla el contrato debido a la demora del transbordo. Además, se debe sincronizar la información del conocimiento de embarque con el sistema de gestión de cadena de suministro para realizar el seguimiento integral de la mercancía, responder a las situaciones anormales logísticas y mejorar la velocidad de respuesta de la cadena de suministro.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/transshipment-trade-ocean-bill-of-lading-shipper-notify-party-compliance-setup.html#suggestedAnswer-10",
            "datePublished": "2026-07-13T15:43:53Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/es/team/jason-wu/"}          }
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      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
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          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Inicio", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/es/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Q&A de Comercio de Entrepósito", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/es/qa/cat-entrepot-trade/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "¿Cómo configurar el remitente y el notificador en el conocimiento de embarque marítimo de comercio de transbordo para cumplir con los requisitos normativos de cobro y pago de divisas?"}
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